杨庄煤矿采煤机管理制度.docx

1、杨庄煤矿采煤机管理制度目 录一、 采煤司机操作规程 1二、 煤机司机岗位责任制 3三、 采煤机司机巡回检查制 4四、 采煤机定期检修制 5五、 采煤机交接班制 6六、 采煤机维修保养制 7七、 采煤机事故管理制 8八、 采煤机的用油管理暂行规定 9采煤司机操作规程一、熟悉采煤机的性能及基本原理、操作要求，能够正确反映采煤机的故障情况，做到操作熟练，稳产高产。二、严格遵守操作规程，确保正规循环。1、经常注意牵引部大小油池，截煤部减速箱、摇臂的油位，发现低于规程要求，及时加油。2、机器开动之前检查滚筒截齿，及过度磨钝的应及时补上或更换，不准缺齿割煤。同时检查各操作手把位置是否正确，如截煤部离合手把

2、是否插入定位孔内等。3、开机前先点车，然后查低压表是否正常，小于8kgF/cm2停机调正，达到18kgF/cm2时必须更换精滤芯（不得重复使用），更换以后必须用手压泵充油、排气，正常情况每半月更换一次。4、真空表达350mm时，必须换粗滤芯（换下的粗滤芯用汽油冲洗后，可复用，但不准用水洗），在正常情况下，粗滤芯半月更换一次。5、开始牵引割煤前先供水，无水不得开机（水压：机内10Kgf/cm2，机外：30Kgf/cm2，水量每喷嘴为30L/mm左右）。6、割煤时应注意滚筒、牵引链、底托架、挡煤板，各压力表情况及运转中之声响，发现异常应及时停机向维修人员反映，不得带病运转。7、调速手把非采煤机不得

3、乱动，调速手把一个方向旋动不能超过一周（360度），启动电机和停止牵引之前应将手把转到零位。8、高压表常在130Kgf/cm2时应适当减速，操作要做到稳而不停、少停，不盲目开快车，尽量防止闷车。9、牵引部油池温度超过65，截煤部温度超过80要停机冷却，发现短时间内温度很快，要查原因，牵引部油池温度低于15时也不宜开车。10、检查紧链装置的工作位置是否恰当，禁止在牵引链条松边的紧链装置没有行程。11、检查喷雾冷却装置的喷嘴有无堵塞，水门过滤器每半月清洗一次，少水及无水时不得牵引。12、风防爆箱盖子，采煤机司机不能随便打开。13、按钮箱门上的红灯常亮，须减速牵引，零速时红灯亮不许牵引，应检查原因。

4、14、液压油怕水，进水后油乳化变质，影响液压元件寿命，严禁喷雾水进入油池。岗 位 责 任 制一、 熟悉采煤机的构造、原理及性能，按规程操作。二、 集中精力，精心操作，正副司机要密切配合。三、 严格执行巡回检查制度，发现异常问题及时停车，汇报或处理。四、 遇到片邦、冒顶及坚硬夹石和硫磺包提前处理，严禁强开机。五、 随时注意滚筒位置，防止割顶、割梁、割底或丢顶漂底等，不要盲目开快车。六、 妥善保管设备，备品配件，经常清扫采煤机卫生。巡 回 检 查 制采煤机投入生产后各班司机必须执行一班三检制度（班前、班中、班后）严禁不检或漏检。1、 电缆、水管有无挤压破损。2、 各部螺栓是否齐全紧固。3、 各操作

5、手把、按钮是否灵活可靠。4、 检查各部油位、油质是否合乎要求。5、 齿刀、座是否锐利齐全无丢失。6、 内外喷嘴有无堵塞及损坏。7、 锚链固定是否牢固，溜头溜尾有无转环，链接环是否使用弹性销。8、 各部接合面、端盖、油堵有无漏油。9、 各仪表指示是否正确，压力合乎要求。10、 检查粗、精滤芯是否堵塞。11、 各部温度是否合乎要求。定 期 检 修 制一、 采煤机运行期间必须按规定日期进行检修，每月检修日安排中修项目，凡小修项目应在2小时停产检修或交接班时进行。二、 每半月检查更换一次粗、精过滤器一次，特殊情况可提前或拖后，但不得超过一个月。三、 每周检查一次电磁阀有否漏油、卡滞现象，电磁阀应清洁，

6、敢作必须灵活。四、 每月必须对液压系统进行一次清洗检查，更换新液压油。五、 采煤机运转一年或采完一个工作面必须升井大修。六、 凡大修后的采机必须进行全面检查并试运转，写出竣工报告。交 接 班 制 一、所有交接班人员必须亲自在现场，不得托人代理。二、接班司机必须精力充沛，持证上岗，无证或有病严禁上岗开机。三、严禁执行“五交”、“五不交”制度。1、所有仪表是否正常，不正常不能交。2、全部螺栓必须紧固、无松动，有松动或缺螺栓不能交。3、各操作手把、按钮是否灵活可靠，不合要求不能交。4、内外喷雾正常，各处无漏水现象，不正常不能交。5、采煤机刀，齿座齐全牢固，螺旋片无变形、开焊，有损坏者不能交。四、认真

7、填写交接班记录。采煤机运行维修保养制一、严格执行用油管理暂行规定，坚持一班三检制度，确保采煤机各部润滑。二、每次检修完毕必须按质量标准做运转试验，否则不准投入生产。三、发现温度过高（电机80，机头80，牵引部65）及时停机查找原因，不得强行开机。四、红灯常亮或高压表常在13Mpa/cm2，应适当减速牵引，不得盲目开快车。五、严格执行定期检修制、巡回检查制，认真填写检修和巡回检查记录。采煤机事故管理制一、采煤司机随时注意采煤机运转情况，发现异响及时停车检查处理，并做好记录。二、各机采区队每月要召开两次事故分析会，针对采煤机出的问题找出原因制定今后措施。三、各机采区队必须建立一事故一分析制度，凡出

8、现停产2小时以上或损失价值0.1万元以上的事故要写出事故分析报告交矿调度室。四、采煤机发生的一切重大事故影响生产8小时以上者，矿组织事故分析会，坚持三不放过的原则。五、认真写事故分析报告由矿调度室妥善保管。采煤机用油管理暂行规定为了大大降低液压元件的消耗量，确保采煤机的正常运转，特作以下规定：一、按质、按量、按时向采煤机种各部加不同牌号的油。1、导链轮、挡煤板架加润滑脂，每班加40克。2、各液压传动箱加100#抗磨液压油，每检查一次，多放少补，以油标见油为准。3、各齿轮传动箱加150#极压齿轮油,每班检查一次，以齿轮能溅油为准。4、电机轴承加钙基润滑脂,每半年或每检修一次加一次油，每次加足。二

9、、运往井下的液压油必须在地面经过严格的过滤，装入专用油筒，由专人送至工作面。三、凡加油用具必须清洁干净，且专筒专用，不得混合使用。四、每月必须更换一次液压油，特殊情况需要提前推后者，但必须保证液压油清洁干净，且经主管领导批准。五、加油时不得使水、气、赃物进入液压系统，更不允许不同牌号、不同品种的油混用。六、严禁用棉沙、旧布擦拭液压油池及各液压另部件，必须用泡沫塑料或新白布。七、各液压系统加油必须由各区队机组维修工负责，任何人不得随便加油，更不允许不经过滤而往各液压箱中加油。八、检修液压系统必须采取防护措施,任何人不得随便打开液压箱上盖。九、各区队每次更换新油或多放少补，必须向调度室汇报，并把时间、油量记录清楚。以上规定各机采区队必须严格执行，发现不按此规定者，按违章作业或罚款处理。