K80+78909小桥施工方案.docx

1、K80+78909小桥施工方案K80+789.09小桥基础及下部构造施工技术方案一、工程概况小桥桥位中心桩号为K80+789.09，桥全长30.44m，桥面加宽8.0m。该桥上部结构为1-16m预应力混凝土空心板桥，下部结构为U型桥台，扩大基础。台帽为C30钢筋混凝土，台身为10号水泥砂浆砌片石，现浇C25混凝土侧墙，基础为C20钢筋混凝土。基底采用PTC桩及碎石垫层处理。二、施工进度计划计划开工日期：2008年10月7日，完工：2008年11月7日。三、施工工艺详见施工工艺图。四、施工方案1、测量放线与核查在开工以前，工程技术人员复核施工设计图纸有无差错漏；测量队对扩大基础中桩进行测量放样及

2、设置护桩，复核既有基础的尺寸、标高、夹角与设计是否相同。如设计与现场不符，及时通知监理工程师办理相关变更事宜。2、拆除及防护基础处理前要先拆除既有小桥锥坡。在拆除锥坡防护后，采用砌筑防护挡墙对老路边坡进行防护。同时埋设观测控制点，在施工时进行位移与沉降监测，有异常情况及时采取加固措施或反压填土，以确保边坡稳定。3、PTC管桩施工管桩施工采用性能可靠、符合标准的施工机械来施工，管桩施工施工方法详见PTC管桩施工方案。重力式小桥施工工艺流程图4、基坑开挖依据测量控制网测放桥梁基础中心点，然后测放纵横轴线控制点，并埋设控制桩，引测水准点标高。根据基础平面尺寸、基底标高、基坑壁开挖坡度，基地平面增宽尺

3、寸，确定基坑开挖平面尺寸。开挖接长部分基坑，基础采用机械开挖至基底标高上20cm后，用人工整修，根据土质情况采用1：0.5-1：1坡率进行必要的放坡。延横向方向在基础外50100处设置集水沟，并设置集水井，如果地下水位高，有明水时用潜水泵抽出基坑中水。在基坑顶面四周适当距离设置截水沟和排水沟，以避免地表水沿边坡流入基坑。弃土运至弃土场。5、桩帽施工 基坑开挖后，进行桩身完整性检测及单桩承载力检测，合格后方可进行桩帽施工。 桩帽施工前，应先将管桩内壁清洗干净，并涂刷水泥浆，埋设托板，并将其焊接在桩帽顶板上固定。按设计要求绑扎桩帽钢筋，严格控制保护层厚度。 桩帽模板采用钢模板，模板高30cm，长1

4、00cm,宽100cm。按设计定位、加固，用水平仪在模板上定出标高线。经检验合格后浇注混凝土并养护。浇注砼时振捣密实，尤其是PTC预应力管内砼的振捣。6、碎石垫层处理在桩帽顶用平铺单层钢塑格栅，回填50厚的碎石垫层。每层厚度不超过25，用专门的手扶振动夯机进行压实，整平。7、基础混凝土的浇筑碎石垫层平整夯实后，测放基础边线，在碎石顶面边线铺2厚砂浆垫层，在砂浆顶面再精确放样并支立基础平面钢模板。模板采用钢管支立，底部用钢钎打入碎石垫层固定钢模，并在水平方向用钢管加固。模板支立完成后，挂十字线复检基础平面位置，模板位置偏差控制在允许偏差的范围之内。进行混凝土的浇筑。混凝土由搅拌站集中供应，混凝土

5、运输车运送混凝土至灌注地点，吊车配合吊斗灌注混凝土，插入式振动器振动。砼浇筑后，在上下层基础之间及基础与台身的接触面处将基础顶面拉毛，并设置连接石。连接片石宽度不小于15厘米，并高出基础顶面10厘米。7.1 砼浇筑a、混凝土的配合比：施工时按材料天然含水量确定施工配合比。混凝土的细骨料，采用经试验合格级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。粗骨料，采用坚硬的卵石或碎石。b、拌和场集中拌制混凝土，混凝土拌好后采用罐车运输至施工现场，必要时利用钢管，竹跳板搭设工作平台。c、浇筑混凝土前，对支架、模板进行检查，并做好记录，符合设计要求并经监理工程师认可后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋

6、上的污垢必须清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内侧涂刷脱模剂。浇筑混凝土过程中，必须经常性的检查混凝土的均匀性和坍落度。d、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定： 从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m。 当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。 在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。e、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。混凝土分层浇筑厚度不宜超过300mm。f、浇筑混凝土时，采用振动器振实。用振动器振捣时，应符合下列规

7、定： 使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50l00mm的距离；插入下层混凝土50l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。g、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过180min。当需要超过时应预留施工缝。h、上、下两级扩大基础施工时，当第一级基础砼浇注完毕，可在第二级基础结构尺寸外预埋一定数量的钢筋

8、，以利二级扩大基础施工时候支模。扩大基础质量控制标准：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2平面尺寸（mm）50尺量：长、宽各检查3处3基础底面高程（mm）土质50水准仪：测量58点石质+50，-2004基础顶面高程（mm）30水准仪：测量58点5轴线偏位（mm）25全站仪：纵、横各检查2点i、 混凝土基础需设置3030方格的钢筋网。每级基础设置两层钢筋网。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。8、台身砌筑浆砌片石按挤浆法施工，砂浆拌合采用机械拌合，砌石时砂浆应堆于铁盘上，使其无污染不失水。镶面石外形应方正，成六面体，厚度20030

9、0，宽度为厚度的11.5倍，长度为厚度的2.54倍，腹石厚度不小于150。砌缝、错缝、分层的高度，长度等均满足施工规范要求。墙身勾缝按设计要求进行。浆砌挂线时应搭设简易脚手架，一次挂够高度，保证墙背平顺和墙体厚度。1）片石砌筑在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆应先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆。先铺砌角隅石及镶面石。然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合。如果石块松动或砌缝开裂，应将石块

10、提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石重铺砌在新砂浆上勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在714d内应加强养生。所有灰缝应满填砂浆。片石应分层砌筑，一般23层组成一个工作层，每一工作层应大致找平。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。竖缝应与邻层的竖缝错开，上下错开距离不小80。一般平缝宽度，水泥砂浆砌筑时不大于30mm，可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝，且石片应被砂浆包裹。2）勾缝勾缝采取勾凸缝的方法，缝宽2cm，勾缝采用M12.5水泥砂浆，要求如下：砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小

11、于20mm。如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。勾缝要圆顺，砂浆表面要光滑；勾缝时，片石表面要外露，并且不得受到污染。9、台帽施工重力式桥台帽采用搭设钢管支架立模板及工作平台。模板组装前先绑扎台帽钢筋。拌和站集中生产C30混凝土，罐车运输到现场，吊车吊送砼。台帽模板安装前，为避免漏浆，板面与台身必须密贴。浇筑混凝土浇注时，应预埋防撞护栏锚固筋及支座下的钢筋网。9.1钢筋制作安装a、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 采用冷拉方法调

12、直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1。b、钢筋的连接 钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。10、侧墙施工待台帽及背墙施工完毕后即可准备侧墙施工，采用搭设钢管支架立模板及工作平台。拌和站集中生产C25混凝土，罐车运输到现场，吊车吊送砼。模板安装前，为避免漏浆，板面与台身必须密贴。浇筑混凝土浇注时，应预埋防撞护栏锚固筋。五、新老桥拼接施工注意事项测量放样，放样时必须依靠原桥位置及

13、方向为参照，保证新老桥线性一致。新桥基础施工时需将原老桥基础侧边挖开，保留老桥基础襟边， 如不平整，需将其凿平；在新老桥基础之间做成一道沉降缝，中间用硬泡沫塑料板隔开，边缘填塞10cm沥青麻絮，然后露出部分用15号水泥砂浆勾凹缝，且保证上下通缝垂直，基础顶标高一致。墙身施工中须保证新老桥之间表面平整、线形一致，中间用浸沥青松木板隔开，边缘填塞10cm沥青麻絮，然后露出部分用15号水泥砂浆勾凹缝，且保证上下通缝垂直。对于台帽不平整，用水泥砂浆将垫板支平，确保支座四周均匀受力，新老台帽之间采用沥青麻絮填塞，然后露出部分用15号水泥砂浆勾凹缝。六、桥梁施工保通措施施工时在加宽桥设置防落网。防落网的大

14、小满足如下尺寸：顺桥向与桥梁同长，横桥向比加宽宽度多2米，搭设时利用桥梁墩台盖梁或用杆和铁丝拉起。防落网固定要牢固。1、开工前对全体施工人员进行安全保通教育和培训，提高全体施工人员的安全保通意识。桥梁加宽时保通设计参见下图：2、在桥梁施工过程中，在高速公路上的施工现场两侧设置“道路施工，车辆慢行”等标牌，配专职安全员两侧各一名。施工人员必须佩带安全帽、反光背心。3、加宽施工过程中，在老路面硬路肩的位置设置锥形交通标，并在桥梁两头的护栏上插上彩旗。4、既有锥坡拆除后，裸露的路基边坡采用红砖砌筑防护，以免滑塌，在台背回填施工前拆除。5、在混凝土浇注过程中，严禁非施工人员靠近施工现场，必要时临时封闭

15、桥下的乡村道路，增设专职安全员及指挥员对交通和施工安全统一指挥协调。吊装时应调整好吊车的位置和高度，严禁占用原高速公路行车道空间。七、沉降观测1、桥梁施工前，埋设沉降和位移观测点，以便在施工过程对老路基进行监控。2、沉降桩，采用混凝土小方桩，埋设在老路基的路肩上，测量该点的竖向位移值。3、位移桩，采用混凝土小方桩，埋设在老路基边坡上，测量该点的水平位移值。4、老桥梁沉降观测：在老桥跨中部位的外侧防撞墙上增设观测点；先钻孔，清楚孔内浮渣，用环氧树脂灌入孔内1/3厚度后插入观测钢钉，钢筋杆端头处理成半圆锚头，作好防锈处理，编号、登记、测定高程。5、.观测点设置后抓紧观测，第一次测定的高程即为原始高

16、程；.施工期间，每15天观测一次，作好记录。观测资料达到3次以后开始绘制走势曲线，并及时报送监理工程师，分析路基和桥梁稳定状况；八、质量保证措施1、建立健全质量保证体系，项目部成立质量管理小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，负责项目质量领导工作；项目经理部工程部设置一名工程师负责桥梁质量管理工作。现场技术员负责施工过程质量监督、控制工作。工班设专职质检员负责质量检查和各项检验工作。2、拌和站由项目部试验室派经验丰富的试验工程师负责控制砼配合比，并对自动计量系统进行校核。外加剂按每盘用量提前称量装袋，以便于控制。3、浇筑砼前将基层浇水湿润，并对模板涂刷脱模剂，模板采用大块钢模。4、砼浇筑后

17、，对裸露表面及时用潮湿材料覆盖，认真养护。浆砌台身在砂浆初疑后，洒水覆盖养生714天，养护期间不得碰撞、振动、承重。九、安全保证措施1、进入施工现场必须佩戴安全帽。机械操作人员须经考核合格持证上岗。严禁无证开机或违章作业。严格执行操作规程，实行定机定人定岗责任制的机组负责制。2、机械设备使用前，应先细致检查各种部位有无损坏或运转是否正常，若发现飞正常情况要立即停机，并报请专业人员修理，在未修好前，不得使用。机械设备必须有漏电保护器和功率相符的配套器软线。3、注意施工安全用电，工地用电必须采用一电一闸控制，并设置备用供电线路。用电控制闸刀安放在人员不易触到的地方。遇停电或停机保养机器时，应将电源

18、关闭。停止工作时，应将电源关闭，锁好开关箱。4、严禁非施工人员上高速路面，现场施工人员（测量人员）在高速路作业时必须穿反光背心，以保证作业安全。5、在基坑周围搭设钢管和挂尼龙网做安全防护，挂安全警示牌，夜间设彩色灯，防止施工人员及其它人员坠落。6、在施工现场设安全员，24小时巡查、监督确保施工安全。十、环境保护1、弃渣严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。2、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入水沟中。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。3、施工便道经常洒水，避免粉尘污染。十一、文明施工措施1、执行政府有关文明施工规定，进行经常性的文明施工教育。2、必要时

19、在施工红线内，作240围墙与周边隔离。外墙抹灰刷白写大幅安全生产、文明施工、保证工程质量等警示标语和标志，邻街工程必须搭设封闭通道或封闭棚才能施工。3、按“门前三包”要求，责成值班人员天天打扫环境，看护好绿化，市政等公用设备，不因施工受到损坏。4、施工场地需硬化处理，保证道路排水畅通，防止泥浆、污水、废水乱流和堵塞下水道，工地无积水现象，雨天车辆进出由专人冲洗车辆，不让泥浆带入公路。5、 挖排水沟有组织排放施工用水，设沉沙井沉淀，不让污染道路、环境，临近坡、岩、低洼地，有防洪防跨塌措施。6、各种材料必须按施工平面图位置堆放，保证施工道路平整、畅通。散堆材料随用随收堆，钢材成捆堆放在雨棚中，水泥在库房中分类堆码整齐，用后的器材及时清场，将剩余材料回收到指定地点堆放好。7、作好施工现场灭鼠蚊蝇工作。严禁赌博，打架斗殴，违者罚款10100元。8、 工人进场，按身份证进行登记造册，并向当地派出所办理暂住手续，防止作案人员混编入民工队伍中间。9、材料堆放：建筑材料、构件、料具、模板、脚手架等按总平面图布置，堆放整齐并进行标识，做到工完场地清。建筑垃圾及时清运。10、加强现场防火教育，落实消防措施，配备足够的灭火器材。11、施工现场经常开展卫生防病宣传教育，设置厕所并派专人打扫。食堂符合卫生要求，建立食堂卫生责任制，保证供应卫生饮水，生活垃圾的存放设有专用容器并设专人管理，及时清理。