地下车库抗浮锚杆施工方案报审表.docx

1、地下车库抗浮锚杆施工方案报审表施工方案报审表工程名称：天赐椿城5#地下车库抗浮锚杆致：烟台市鸿山建设监理有限责任公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了天赐椿城5#地下车库抗浮锚杆施工方案编制整理工作，现报上，请予以审查。 附：施工方案 承包单位（章） 项 目 经 理 日 期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构 总监理工程师 日 期 施工组织设计（方案）审批表工程名称天赐椿城5#地下车库抗浮锚杆日期2012年 4月11日现报上下表中的技术管理文件，请予以审核类别编制人审核人册数页数施工组织设计施工方案王广雷杨万忠113申报简述：我公司已完成天

2、赐椿城5#地下车库抗浮锚杆施工方案编制，并通过公司内部审核，现报上该方案，请给予审核批复。申报部门（分包单位或项目部）： 申报人： 有 无 附页总承包单位名称： 审核人： 审核日期： 年 月 日监理单位审批意见：审批结论 同意 修改后报 重新编制审批部门（单位）： 审核人： 审核日期： 年 月 日建设单位审批意见：审批结论 同意 修改后报 重新编制审批部门（单位）： 审核人： 审核日期： 年 月 日天赐椿城5#地下车库抗浮锚杆施工方案烟台市勘测设计研究院岩土工程有限公司2012年4月11日目 录一、编制依据5二、工程概况5三、抗浮锚杆设计方案和施工工艺6四、施工组织 10五、质量控制保证措施1

3、1六、安全生产保证措施13七、文明施工保证措施13一、 编制依据（1）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）（2）岩土锚杆(索)技术规程（CECS22:2005）（3）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）（4）工程勘察报告（5）天赐椿城5#地下车库抗浮锚杆设计方案二、工程概况 烟台天赐椿城工程位于烟台市芝罘区红旗南路以东，港城西大街以北100米处，本工程天赐椿城5#地下车库采用抗浮锚杆基础处理方式。（一） 地形地貌及工程环境场区地形总体呈北高南低，东部较为平坦。拟建施工场地较为开阔，无邻近建筑物、道路，周边无地下管线。该建筑设计基础采用筏板基础，基底设计标高38.13m。（二

4、）场区岩土层结构据钻探资料显示，影响基坑开挖范围内的土层主要由（1）素填土、(2-1)粉质粘土、（2）粉质粘土、（3）粉质粘土、（3-1）碎石土、（4）全风化变粒岩、（4-1）全风化云母片岩、（4-2）全风化大理岩、（5）强风化变粒岩、（5-1）、强风化云母片岩、（5-2）强风化大理岩、（6）中等风化变粒岩、（6-1）中风化云母片岩、（6-2）中等风化大理岩。（三）场地地下水场区地下水类型为第四系孔隙潜水，主要赋存于粉质粘土、碎石土及基岩风化破碎裂隙带中。主要接受大气降水的垂直入渗补给和区外地下水侧向径流补给。根据勘察报告，局部地下水位较高影响基坑开挖，需采取降水措施。场区水文地质条件简单，水

5、量不大，可采用盲沟结合集水井进行排水。三、抗浮锚杆设计说明和施工工艺（一）设计说明：根据烟建集团股份有限公司提供的抗浮锚杆设计说明如下：1、锚杆共计782根。2、锚杆锚入中风化云母片岩不小于3.0米，锚杆孔径130mm。3、锚杆钢筋采用132（HRB400），锚杆钢筋除锈后刷防锈漆两道。锚杆在底板与岩层界面上下各200mm范围内涂环氧树脂，减少锚杆锈蚀。4、锚杆孔采用M30水泥砂浆加10%UEA灌注，压力注浆。5、水泥砂浆灰砂比1:1，水灰比0.380.4。6、锚杆抗拔力设计值为170KN。7、同一场地，同一岩层中的锚杆试验数不得少于总锚杆的5%，且不应少于6根。（二）抗浮锚杆施工方案为确保抗

6、浮锚杆达到设计抗拔力，应先做抗浮实验锚杆。试验锚杆孔位、锚杆数量由设计、监理、建设方共同确定。抗浮实验锚杆施工时，预留510cm保护土，保证抗浮锚杆顶部杆体质量，同时防止锚杆施工过程中对基底土质的扰动。试验锚杆待锚固体灌浆强度达到设计强度后，可进行锚杆试验，养护龄期暂考虑28天时间。抗浮试验锚杆成功后，开始进行大面积锚杆施工。在垫层施工前进行抗浮锚杆施工时，预留510cm保护土。同时基坑应做好基底降水工作，可在基坑内及周边设置降水井，将地下水位降低至2.003. 0m范围内。这样可保护基底不受水浸泡，破坏其原有土层结构，导致基底土层承载力降低，并且不会因基底泥泞而限制施工钻机移动，影响施工进度

7、。结合地质报告按区域测算出抗浮锚杆的施工深度，保证锚杆锚入中风化云母片岩不小于3.0米。工程量约3000延米。施工顺序自东向西依次施工，分区按照一定的顺序进行施工，严禁遍地开花，从而增大成品保护难度。1、施工工艺流程测量放孔成孔记录孔深度清孔锚杆制安压力注浆质量自检养护期抗拔试验基础施工（含作防水，由土建进行）。2、施工工艺1) 放线定位 按抗浮锚杆平面布置图放线确定锚杆位置，做好标记和预检； 锚杆孔位允许偏差50mm，特殊情况（如遇锚杆位置在碎石土处需适当移位）经设计与建设单位同意后适当移位。2) 成孔：岩层采用潜孔钻机配合空压缩机进行干作业成孔，成孔直径不小于130mm，注浆前保证孔内干净

8、。成孔过程中应随时注意孔内的变化，调整施工工艺，保证成孔顺利。 安装锚孔钻机、调平、调立、稳固； 锚孔孔径130mm，孔径偏差不大于2cm，锚杆垂直度允许偏差应小于1%，孔深符合设计要求并及时做好成孔深度记录。锚孔钻进经常检查钻头尺寸，保证钻孔孔径； 掌握锚孔中心度，防止锚孔偏斜，跑斜后应采取措施，重新成孔。3) 清孔 锚孔成孔后，将钻杆再由下往上利用风压反复吹冲孔内沉渣。 清孔以排出孔内沉渣，清孔时间不宜过长，以防塌孔影响注浆质量。做好孔口维护，防止渣土流入孔内并用白灰做好标记。4) 锚杆体加工制作及孔内安装杆体锚筋按设计加工，根据锚固长度以及设计要求，并考虑与底板（筏板或承台）的锚固段长度

9、，锚头锚固在底板中不小于34d（d为钢筋直径）。下料长度为孔深外露长度，锚杆下料长度误差3cm。锚杆体为132（HRB400）的钢筋；锚杆在底板与岩层界面上下各200mm范围内进行防腐处理（涂环氧树脂）；减少锚杆锈蚀。 锚杆按2.0m间距焊接36（HPB235）L=45mm定位中心支架，以使锚杆体保持平行，保证锚杆在锚孔中心； 把注浆管捆绑在杆体锚筋骨架上，注浆管一般比杆体下端短150mm，绑扎松紧适度，以注浆后较易拔出为宜。 锚杆体采用人工安放；安放时避免锚杆扭曲、弯折及部件松脱。下锚过程中若遇杆体无法下至孔底时，应将杆体拔出并用钻机重新扫孔后再下锚。下锚前，锚杆制作质量和锚杆长度需经监理验

10、收合格后，方可下入孔内。杆体下至孔位后，应测量顶部标高，并做记录，保证整体平整，以防杆体在混凝土底板中的锚固长度不够或影响混凝土底板受力钢筋的安放。锚杆结构示意图如下图： 5) 注浆 水泥砂浆配制：注浆材料采用M30强度水泥砂浆，严格按照试验室出具的配合比配置砂浆。水泥砂浆搅拌均匀，具有可靠性，低泌浆性；随拌随用，一次拌合的浆液在初凝前用完。注浆开始后中途暂停超过30分钟时，用水润滑注浆管及管路。 注浆前先泵送清水至孔口返水以疏通管路，后采用高压泵送方法注浆，注浆前不得拔出注浆管，注浆管离孔底15cm以保证锚杆底端注浆充实； 采用水下混凝土灌注法，充盈系数达1.2以上；注浆作业连续，注浆管要边

11、注边拔，拔管高度不超出孔内浆液面；注浆时注意液面情况，若有下降须进行补注。试块制作，每工作台班拌制的同配合比砂浆取样1次；每组3个试件。规格70.770.770.7mm，标准养护后取28d抗压强度值；6) 质量自检：注浆完毕后按照设计图纸要求进行质量自检，发现问题及时处理。7) 养护期：养护天数28天。标养一组，同条件养护一组，备用一组。8) 抗拔试验：按照锚杆总数的5%随机抽检，由第三方进行。9) 基础施工：锚杆抗拔试验及验收合格后，即可进行基础施工，该部分工作由土建单位完成（含作防水）。四、施工组织 4.1.施工场地条件场地“三通一平”为施工必要条件，施工现场超挖部位用毛石混凝土回填完毕后

12、再行施工，施工现场用电分为施工机械用电和照明用电两大类。并保证充足的水源来配制水泥砂浆。4.2.施工人员配备由项目经理，项目技术负责人 ，施工队长组成项目施工班子，并配备一定数量的技术人员、技术工人和普工组成施工队伍。项目班子对工地的生产、技术质量、工期进度、施工安全等进行直接管理，并接受业主、总承包方及施工监理的指导、监督、检查。详表如下： 序号工作岗位职 责1项目经理全面负责工程质量、进度、安全和成本2技术负责全面负责技术工作3施工员施工调度、人员机具安排、进度控制4质检员质量监督、控制5材料员材料采购、检验6安全员安全管理7记录员现场记录4.3施工准备4.3.1技术准备收集完善的抗浮锚杆

13、方案设计所必须的资料，如抗浮锚杆平面布置图等。组织各专业人员认真熟悉图纸，组织好图纸的会审工作，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图，编制施工技术实施方法和实施程序。做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是保证工程质量的重要因素，通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。4.3.2施工设备投入施工设备应满足先进、安全、环保、节能、适用等要求。施工设备详见下表：设备名称规格数量功率合计机械效率潜孔钻机高风压1台300m/天/台电焊机250型2台40KW弯曲机3KW1台3KW注浆机3Mpa1台6KW2

14、m3/h/台砂浆搅拌机350L2台6KW2.5m3/h/台4.3.3 施工进度控制本工程施工有效工期计划为12天。若遇天气或停电等不可抗拒的原因影响工期,其工期顺延。锚杆待锚固体灌浆强度达到设计强度后，可进行锚杆试验不得少于总锚杆的5%（40支），养护龄期28天时间。五、质量控制保证措施5.1关键点控制为保证每根抗浮锚杆达到设计的抗拔力，必须严格控制以下影响质量的关键点：成孔深度必须设计的深度。施工中应作好深度、孔径及孔底地层的记录并及时交项目经理或技术负责人签字确认。成孔孔径必须130mm；通过压浆后形成的锚固体直径应不小于130mm，应确保压浆质量。5.2 质量管理及控制施工前，应将施工组

15、织方案报有关技术部门及专业总工审核、审定。开工前，各种原材进场时应先进行相关检验试验，确保合格后方可施工。水泥（PO42.5R）进场时应检查其产品名称、净含量、强度等级、生产许可证编号、厂名和地址、出厂编号、包装日期、复核重量（误差1kg）等同一批号每200t验收1次；钢筋(HRB400)进场时检查标牌是否与对应钢材相符，取样按批进行，每批不大于60t；砂子进场时检查颗粒粗细，注浆宜用中细砂，检查含泥量，取样相同规格每600t（或400m3）一批，取样部位均匀，取样数量100kg（含配合比用量）。在施工过程中，对整个工程的各个工序进行全面质量管理，保证各工序的施工质量满足设计和规范要求，对不合

16、格的工序，下道工序必须拒绝接收，并向工程负责人和施工负责人汇报，直到上道工序满足设计要求为止。锚杆杆体下锚前应清除其表面油污及膜锈，确认无损伤、扭曲后方可下锚。施工过程中，应认真做好成孔以及注浆记录，并做好各个工序的检查记录。锚杆注浆过程中产生的废水、废浆液、泥浆、沉渣应及时清运并冲洗场地，以免流入注浆锚孔中。注浆完成后，浆体强度未达到设计要求前，不得承受外力、移动或受扰动。工程技术负责人及时作好原始记录的整理工作，出现问题立即会同有关人员组织处理。接受现场甲方代表、监理、土建总包方的监督、检查。具体为：施工方案报监理核准，并下达开工令；施工需用的主要材料请监理现场签证后送检；请监理校核放孔轴

17、线及场地标高；成孔后请监理验孔，并签字记录；请监理监督下钢筋、注浆过程，并请监理在隐蔽施工记录上签字；六、安全生产保证措施高度重视安全生产，严格贯彻国家有关安全生产的政策、法规，严格执行安全生产操作规程，设专人负责安全生产，杜绝重大人身、机具事故。施工时设专职安全员，严格执行有关安全法规和安全操作规程。所有作业人员必须按各自岗位的安全操作规程作业。自觉接受甲方及监理单位的安全检查。进入施工现场的人员均须佩戴安全帽，不准穿拖鞋。建筑材料按指定地点分类集中堆放。禁止现场施工人员打架斗殴，严禁随地大小便，保持现场卫生。七、文明施工保证措施现场一切人员（施工、管理人员）必须佩戴安全帽，不准穿拖鞋和赤脚。做好防噪措施，避免夜间施工扰民。材料按指定位置分类集中堆放，并标示品名、规格和用途等。做好现场安全保卫工作，闲杂人员严禁进入施工现场，作好防火防盗工作，防止意外伤害。做好安全、文明施工和环境保护工作，合理安排施工时间，防止因为噪音扰民、扬尘污染环境等原因被强制性停工。