高速公路危化品应急救援演练方案.docx

1、高速公路危化品应急救援演练方案高速公路危化品应急救援演练方案方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。WTT今天为大家精心准备了高速公路危化品应急救援演练方案，希望对大家有所帮助!高速公路危化品应急救援演练方案一、演练目的危化品道路运输车辆交通事故应急演练，旨在通过演练：一是培训危化品运输车辆驾驶员、押运员和公司应急救援队伍的应急处置实战能力，二是检验公司应急预案的实用性和可操作性，三是总结应急经验，完善应急预案，配齐应急装备，练好应急基本功。二、演练时间：219年7月3日15:30三、演练地点：东至历山大道四、参加人员：公司全体危货运输从业人员、安全管理

2、人员、公司领导。五、演练器材器具：危化品槽罐车、压力罐车、接驳（过载）槽罐车、集装箱半挂车、消防车、救护车、皮卡车、发电机、扎带紧扎器、化工专用泵、干粉灭火器、烟雾弹、防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、废轮胎、柴油桶、柴油、警戒带、三角牌、锥筒。六、组织机构1、成立由总经理陈胜兵任组长、陈华斌、黄文、郑志远、陈颖南为成员的应急演练领导小组，负责演练的方案策划、器材准备、演练方案实施、演练评定等工作。2、演练组织演练总指挥、副总指挥、救援行动组、现场维护组、后勤保障组。七、演练课目：1、模拟危化品道路运输危货车辆被追尾引发泄漏事故的堵漏、货物接驳过载的应急过程；2、模拟危货车辆道路行驶过

3、程中的轮胎自燃的应急处置。3、模拟压力罐轻微泄漏事故应急处置。八、场景描述：场景1、公司驾驶员J驾驶皖R011xx号牌半挂槽罐车，由押运员Y随车押运，车上满载硫酸。当正常行驶到指定演练位置，一辆同向货车超车过程中，因避让对向来车、处置不当而撞击罐车。驾驶员J发现被追尾立即停车打开双闪-车后100米处摆放三角牌-押运员Y下车察-发现肇事车副驾上人员被困、槽车罐体破损、渗漏-维护现场、指挥其他车辆安全通行-J拨打122报警电话-拨打120急救电话-电话报告公司领导-指挥长下令应急队伍行动-着防化装备-扎带橡皮块堵住泄漏-119到场施救被困人员-120急救车接走伤员-追尾车驶离-接驳过载车过载罐内介

4、质-过载完成接驳车驶离-J驾车离开-后勤保险组对路面泄漏物洒纯碱以中和硫酸-清理运走污染物。场景2、公司危货运输车皖R239xx、皖R238xx、皖R060xx 三车组队，载满货物行驶途中（指定演练位置），行驶在中间车的驾驶员和押运员同时发现头车的挂车有冒烟现象，立即由押运员打电话告之头车押运员。头车驾驶员A意识到重载长下坡路段连续刹车，轮毂高温引燃轮胎-驾驶员将车靠路边停车-打开双闪-押运员下车察看-驾驶员A下车摆放三角牌-押运员取气熔式灭火器灭火-驾驶员拨打119报警电话-取来灭火器灭火-车队另外两辆车超车驶离到安全距离停车-驾驶押运四人各取随车灭火器参与灭火-共同将火扑灭。情景再现：20

5、21年度我们公司曾经发生一起危货运输辆车在湖南高速行驶过程中，发生挂车轮胎着火的自燃事故。驾驶员罗某、押运员何某某开着空车从公司前往云南装货，途经湖南高速公路某地，因刹车系统突发故障，挂车轮毂与刹车装置接近抱死状态下，产生高温引燃车胎。驾驶押运人员发现挂车轮胎自燃，立即靠边停车-二人拿起车上灭火器灭火-火势猛烈加之车上灭火器有限，自救没能成功-驾驶员拆解牵引车与挂车连接装置-押运员拨打火警119电话-驾驶员驾驶牵引车驶离火险区域-当地消防119救援队伍随后到场将火扑灭。场景3、危化品运输压力罐车泄漏事故应急处置演练（详见附件）(于 :.dyhzDl : 高速公路危化品应急救援演练方案)。九、演

6、练效果点评：1、集合全体参与演练队员，列队站立。2、演练现场指挥长对本次演练作客观评价，重点指出存在的缺点和不足。3、请上级领导和来宾作指示。十、总指挥宣布：本次应急演练完毕。（下达指令）各领队将参演队员带离演练现场。十一、整理本次演练材料，建档保存。高速公路危化品应急救援演练方案为了迅速、有效地控制重特大危险化学品事故，抢救受害人员，指导群众防护和组织撤离，最大限度地减轻危害及其造成的损失。凡在路段内运输危险化学品活动过程中发生重特大危险化学品事故的应急疏散，适用本应急疏散预案。一、指挥原则1、统一指挥原则当发生化学危险品事故，在上级主管领导到场前应当由管理处值班领导统一指挥，当上级主管领导

7、到场后，应根据需要由上级领导实施统一指挥或指定人员负责指挥，并成立指挥部。地方政府等相关部门到场后，本单位指挥部并入现场总指挥部，服务总指挥部的指挥。2、属地指挥原则本系统其他地区的增援力量到场后，服务本地指挥员的指挥。3、分部门逐级指挥本单位各部门指挥员服从于管理处指挥员的统一指挥，并负责指挥本部门的战斗，上级指挥员不得越级下达命令，如有特殊情况要越级下达命令时，上级指挥员应将命令情况通报给被超越的指挥员，受命者应主动向本级指挥员报告情况。二、指挥体系及任务发生重、特化学危险品泄漏事故处置必须成立指挥部，根据本系统的.工作特点在总指挥部的统一领导下开展疏散、分流等工作。(一)指挥部人员构成及

8、主要职责总指挥：-(负责与现场总指挥部工作协调，研究制定救援方案)副总指挥：-(负责本系统具体工作的指挥)成员：路政、收费站、服务区、交巡等部门主要负责人(负责各单位的具体工作)(二)人员分组及职责1、现场人员疏散组(注：具体人员名单和各人员所负责的工作应写清楚)2、现场车辆疏散组3、车辆分流疏导组4、周围群众疏散组5、警戒组6、后勤保障组三、力量调集当发生重、特化学危险品泄漏事故时，指挥中心接到报警或调度命令后，应当立即按照预案调派交巡、路政、养排等力量赶赴现场，并通知管理处值班领导，同时向县公安局指挥中心报告。四、疏散程序及措施(一)实施警戒。第一到场力量应对危险区域实施控制，在事故现场划

9、分警戒区、轻危区、重危区，设置警戒线;一般情况下重危区为50米、轻危区100米、警戒区为200米，对下风方向或泄漏量比较大时还要扩大警戒区。(二)清除火源。迅速熄灭警戒区内的所有明火，关闭电气设备，包括呼机、手机等通信工具;车辆熄火，并注意磨擦、静电等潜在火源。(三)维护秩序。节实对危险区严加控制，以防人员、车辆误入危险区;在事故路段的主要进出口设安全检查站，控制车辆进入，保证抢险救援车辆通行。(四)组织人员撤离。对危险区域内的人员应及时组织疏散至安全地带(上风或侧上风方向)，在污染严重、被困人员多、情况比较复杂时要注意自身安全。1、撤离准备。救援人员首先应熟悉地形，明确撤离方向;准备好进入危

10、险区应携带的标志物、扩音器以及强光手电筒等必要器材。2、积极防护。撤离前应及时指导危险区群众做好个人防护(于 :.dyhzDl : 高速公路危化品应急救援演练方案)。可就地取材，采用简易防护措施保护自己。对于一进无法撤出的人员，可将密封性好的房间设置为临时避难间，指导他们紧闭门窗，用湿布将门窗缝塞严，关闭空调等通风设备和熄灭火源，等待时机再作转移。3、迅速撤离。组织群众撤离危险区域时，应选择合理的撤离路线，避免横穿危险区域;对粘有毒害性物品的人员要在警戒区出口处实施洗消，进入安全区后再作进一步的检查，造成伤害的要尽快进行救护。五、要求化学危险品泄漏事故处置危险性大，专业性强，需要有严密的组织，

11、在处置过程中应注意以下几点：1、所有进入作业区的人员要做好个人防护，不得擅自进入;2、加强统一指挥，协同作战;3、每一个环节都应尊重科学，不可盲目行事;4、事故处置完毕后，要清点人员和装备，并进行洗消。高速公路危化品应急救援演练方案为进一步提高高速公路危化品运输车辆事故综合应急救援处置能力，提升高速公路危化品运输车辆事故处置的快速反应、协调配合、应急保障和安全管控水平,检验各级各部门应急预案的有效性和可操作性，健全地方政府与高速公路公司、运营单位之间的应急管理联动机制，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。7月3日下午，区政府与广东交通投资公司西部沿海分公司、中海油瀚海能源公司联合举办 2021年

12、危化品高速公路运输事故应急演练活动。演练 模拟20吨LNG槽罐车途经西部沿海高速斗门服务区碰撞路边护栏，导致押运员受挫伤，LNG轻微泄漏，槽罐车无法拖动，在高速公路上形成重大安全隐患。 区应急办接报后立即启动专项应急救援预案，区公安、消防、交警、安监、交通、环保等部门在预定时间内赶赴事故现场，按照职责分工有条不紊开展现场救援和善后工作。演练中各个部门反应迅速、分工明确、措施得当、协作顺畅，达到了预期效果。副区长郑薇参加演练活动并担任演练总指挥。一、领导重视，准备充分。 为做好此次演练，主办单位从组织架构、演练准备、演练实施、组织分工、注意事项等方面做了详细安排。马洪胜区长、高宏伟常委、郑薇副区

13、长等领导指示要协调好各部门，调动起各方力量，按照实操一样全力以赴做好演练，以演练来检验我们的预案可操作性、部门之间协调力及专家队伍建设情况等，郑薇副区长亲自到现场担任演练总指挥。 中海油瀚海能源公司 聂智江 总经理 、 西部沿海分公司何正文总经理等领导也亲自过问，组织专家讨论，多次修改演练方案，并给予演练后勤保障支持。二、强化联动，专业救援。 为做好 此次演练，区应急办多次主持召开各种协调会，修改演练方案、脚本，并组织各单位领导到沿海高速公路斗门服务区现场选点。区直各部门积极参与，区党政办、应急办、 公安分局、消防大队、高速交警大队、安监局、交通局、环保局、住建局、卫计局、气象局、网宣办、电视

14、台、斗门镇政府等14个部门联动； 西部沿海分公司、中海油瀚海能源公司、广东冠粤路桥公司、广东粤运交通拯救公司、龙口胜通物流公司、中山海惠通新能源公司等企业派出专业队伍、专业车辆共同参与。演练共出动专业车辆21台（2辆LNG槽罐车、3辆路政车、1辆抢维修车、1辆拯救车、2辆消防水车、1辆泡沫车、1辆气象检测车、1辆环境监测车、1辆救护车、LNG气化器1台、7辆警车）、其他工作车10台、无人机1台；参演观摩人员130多人（其中专家组7人）。三、响应快速，指挥有力。 演练中，当事故发生后，区政府马上成立临时指挥部，区应急办迅速组织各单位和相关企业开展救援，设置 现场抢险组、安全环保组、警戒疏散组、消

15、防灭火组、医疗救护组、新闻报道组、 后勤保障组及应急抢险队伍，制定应急演练程序。各小组在演练中各司其职、有条不紊、快速安全地完成了全部动作。 路政、交警、拯救、消防、120、气象、 倒罐车辆、设备设施、抢险队先后进场 。 交警路政 实施一级交通管制， 快速封闭双向车道；公安做好 警戒，疏散 200米范围内群众 ； 气象检测风向；抢险队员 进行倒罐、 残液就地放空作业； 网宣 关 注媒体舆情，及时发布新闻通稿，引导舆论。 整个过程信息通畅，预警与响应快速，调度指挥有力，各环节衔接流畅。演练历时一个小时，取得了预期效果。四、及时总结，完善预案。 现场演练结束后，主办方马上到沿海高速分公司广海管理中心会议室召开总结点评会，各工作小 组进行了 汇报处置情况， 现场指挥官、 邀请嘉宾和演练总指挥对本次演练进行了总结及评估。会上，参会的同志积极发言， 既总结演练成功的经验，如领导重视、统筹协调、各方配合、行动迅速、动作规范等，按照既定方案有条不紊演练，圆满完成演练的各个流程，也分析演练中存在的问题，如后勤保障不够、现场没有设置移动风向标等 。 此次应急演练，加强了事故处置过程中各职能部门的沟通协调能力，积累了公共危机事件处置的经验，锻炼了队伍，构建了应急救援单位之间直接沟通联系机制，进一步完善各级各部门应急救援预案，促进了应急队伍抢险救灾能力和沟通合作能力不断提高。