高边坡开挖和防护施工方案1完整版.docx

1、高边坡开挖和防护施工方案1完整版潮莞高速连接大道高边坡施工方案一、编制依据1.1编制依据1.1.1潮莞高速连接大道施工图；1.1.2公路工程技术标准JTG B10-2003；1.1.3公路路基施工技术规范JTG F10-2006；1.1.4公路土工试验规范JTG E40-2007；1.1.5公路工程质量检验评定标准 JTGF80-1-2004；1.1.6现场施工调查报告；1.1.7国家及交通部颁发的其他有关公路工程技术标准、规范、规程等。1.2编制目的1.2.1科学配置，充分发挥我公司技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势，通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，充分利用时间和空间，合理安排

2、施工顺序，确保施工的连续性和均衡性。 1.2.2结合工程规模、地域特点、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选，施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到工艺成熟，技术先进、可操作性强。1.2.3保证施工质量和确保计划工期如期完成。1.2.4合理部署现场，实现安全、文明施工和环境保护问题。1.3适用范围1.3.1路基挖方段K2+023K2+230左侧长约217m，最大挖高28.83m；1.3.2路基挖方段K3+785K4+007左侧长约222m，最大挖高22.86m；1.3.3路基挖方段K4+097K4+297左侧长约200m，最大挖高23.95m；1.3.4路基挖方段K4+785K4

3、+870左侧长约85m，最大挖高30.85m；1.3.5路基挖方段K5+360K5+539左侧长约179m，最大挖高29.40m；1.3.6路基挖方段K5+562K5+674左侧长约112m，最大挖高22.09m；1.3.7路基挖方段K2+125K2+236右侧长约111m，最大挖高26.98m。二、工程概况2.1工程简介潮莞高速连接大道新建工程位于广东省东南部，汕尾市西部，隶属深汕合作区管委会，线路总长度为13.5km，其中公路段长5.675km,公路段起点位于连接潮莞高速赤石互通立交A匝道(K0+000)处,道路沿线经埔顶、大竹园、大安村、下田心、三角坑至终点鸟场(K5+700)处。线路全

4、长5.675km，车道为双向4车道（43.5m），设计车速为60km/h，线路宽度为20.5m。本段挖土石方44.1万方，填方利用方27.3万方。根据沿线挖方路段的岩土情况，边坡设计首先以安全为原则。在尽量不增加特殊加固措施，满足边坡绿化条件的前提下，边坡坡率将适当放陡，以减少占地以及对自然边坡植被的破坏。有条件时对土质边坡坡脚、坡顶作圆弧处理，使边坡更好的与周围环境融为一体。考虑边坡稳定、绿化及景观的要求，边坡坡率按不同地层、不同路段分别考虑。 2.2水文地质条件汕尾地处北回归线以南，属南亚热带季风区，海洋性气候尤为明显，光、热、水资源特别丰富，物质能量转换迅速。汕尾气候温和，最高气温38.

5、7。年平均无霜期211.8天，霜冻机率很小，年平均日照时数2648.3时，太阳年辐射量5404.9J/m2，日照率为49%。 本区的降水主要是锋面雨，其次是台风雨。全区平均最大暴雨量为282mm/d，最大值达385.8mm/d，历年平均降水量1800mm2200mm，多年平均降雨量为1667mm，最大年降雨量为2382mm，最小年降雨量为761mm，属湿润地区。境内雨季始于3月下旬，终于10月中旬；常年雨量集中在49月的汛期，降雨量占全年80%以上；而自10月起至翌年3月，雨量稀少，降雨仅占全年的15-20%，故春旱、夏涝是汕尾水旱灾害的一般规律。2.3主要工程量表2-1主要工程量列表2.4施

6、工平面布置详见附件1施工平面布置图2.5工程重难点分析2.5.1本工程地质条件较差，会对边坡开挖成型后的稳定性造成一定影响；2.5.2本工程地处南亚热带季风区，海洋性气候尤为明显，3至10月间降水较为频繁，雨水冲刷会对成型边坡的稳定性造成一定影响。2.6施工准备2.6.1布置施工区域施工场地清表平整，实现“三通一平”。2.6.2技术准备熟悉设计文件、研究核对设计图纸。参与施工的工程技术人员充分地了解和掌握设计意图、结构和构造特点以及技术质量要求，能够按照设计要求顺利地进行施工。由项目经理部工程部向施工队、施工队向工班做技术交底，根据设计文件、技术规范等，由技术部门向施工人员交清施工工艺、操作程

7、序、作业标准、质量标准等，并对施工人员进行岗前培训，使施工人员做到心中有数。2.6.3测量放线根据设计院的钉桩资料进行施工复测，恢复线路中间桩位，加密水准点，测量路基横断面，放出征地红线桩。2.6.4原材料采购根据设计要求和不同的材料来制定材料供应计划。三、施工工艺3.1 边坡防护施工技术参数3.1.1 边坡坡率挖方段第一级边坡按1:0.75设置，其余各级边坡等级均按1:1设置。3.1.2 边坡分级 对于土质及泥岩、页岩等软质岩路段边坡，挖方边坡按 8m 进行分级设计；对于白云岩、灰岩等硬质岩路段边坡，挖方边坡按 10m 进行分级设计。考虑到路基安全、稳定兼顾防护、施工及养护方便，于边坡分级处

8、设置 2.0m 宽的边坡平台，并以 3的坡度向外侧倾斜，平台上设置平台排水沟，以拦截坡面水。 3.1.3碎落台 为了诱导视线，增加边坡层次感，改善边坡景观效果，路堑坡脚至边沟外缘设置了 1.0m 宽的碎落台，并以 3的横坡向外侧倾斜，碎落台内植树绿化。3.1.4边坡防护方式（1）路基边坡高度 H4m 时，边坡采用挂三维网喷播植草防护。 （2）当路基边坡高度 H4m 时，土质及土石二元边坡采用骨架植草灌防护和挂三维网喷播植草防护结合。 （3）当挖方边坡不易于地面线相交时，为减小开挖高度，根据需要设置路堑墙。 （4）对较完整的硬质岩石边坡采用光面爆破开挖后不再采取任何坡面防护措施。3.2 主要施工

9、技术方案3.2.1 总体施工方法高边坡施工要求边开挖边支护，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。为加强对高边坡的防护强度，设计采用了较大的开挖坡度配合人字形骨架的方式进行防护。在第三级边坡开挖完成后进行边坡支护，随后依次循环施工第二级、第一级边坡。3.2.2 土石方开挖由于本段路基工程施工石方较多。根据该地段的地质情况和施工环境，决定采用爆破技术。采用爆破可以有效控制超欠挖现象，减少飞石量，节约成本，提高工程质量。边坡爆破参数的选择：根据边坡预留岩体的情况,最小抵抗线W 取值为1.0ma 2.0ma。边坡顶留层不宜过大，否则正常的药量无法克服岩石阻力，容易造成欠挖。炮孔直径d =42mm，

10、炮眼间距取120cm 140cm。爆破单位体积耗药量q1= 0.05 kg/m3 0.2 kg/m3，每个炮孔装药量Q= q1aWH(kg)，最大每孔装药量为2.9kg，线装药密度为0.36kg/m0.69kg/m。线装药密度应该进行严格控制，以防药量过大损伤边坡。装药结构采用不耦合间隔装药法。施工中选用直径32mm 的2 号岩石铵梯炸药，不耦合系数为3.13。装药时将炸药间隔捆装在竹片上，再装入炮孔，炮孔堵塞长度为1.5m。爆炮孔采用同段毫秒雷管传爆，保证各药包同时起爆，以减少飞石和爆破震动。另为减少飞石，施工中采用草袋装土覆盖炮孔。开挖时自上而下分级开挖，使用挖掘机清渣。在赤石镇冰深村附近

11、设弃土场，用于边坡开挖的土石方弃置。每开挖一级边坡后应及时进行防护。3.2.3人字形骨架护坡施工（1）施工工艺流程图3-1人字形骨架边坡防护施工流程图 （2）施工方法要点测量放样路基坡面整修检验后，复测边坡，对每根主骨架放样定位。测量人员对人字型截水骨架起止点、控制桩进行放样，确定边坡防护范围。确定法线方向，测定坡率，然后分片分区段定点挂线，采用石灰撒放开挖线。骨架开挖根据测量放样，根据不同地质情况，采用不同的开挖方法，石质地段：采用小型空压机供风，风镐进行开挖，局部采用人工辅助开挖；土质地段；沿镶边至护脚需挂线后开挖骨架基础，骨架自上而下开挖，保证开挖深度，使骨架完全嵌入坡面，与坡面平顺，利

12、于排水。骨架尺寸 截水骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架做成槽形，主骨架净间距4.0m，沟底厚8cm,沟槽宽30cm，深10cm，沟槽两侧设置5cm厚挡水缘,与边坡水平线垂直；截水肋条做成L形，用以分流引排坡面水汇入主骨架截水槽内，支骨架净间距3.0m，与主骨架成45，按人字形铺设，底沟厚8cm,沟槽宽42.5cm，深10cm，沟槽下侧设置7cm厚混凝土挡水缘。混凝土浇筑 a、当沟槽整平、清理完成后，报监理检测合格后，对人字型骨架进行混凝土浇筑。施工时自下而上浇筑骨架，先浇筑架衔接处，再浇筑其它部位骨架，两骨架衔接处处于同一高度。b、混凝土采用拌和站拌制，混凝土罐车运送至现场。采用手提式30型振

13、动棒进行振捣密实。振捣时不能靠近沟槽边，离沟槽边510cm，防止沟槽外土体随振动棒振捣夹入混凝土而影响混凝土质量。混凝土养生 混凝土浇筑完成后，覆盖土工布，人工洒水养护，时间为14天，根据每天的气候，定时洒水。四、施工计划4.1施工进度计划高效、优质、安全的完成全线土石方路基工程施工，确保2018年6月底全线通车。路基高边坡防护工程：2017年1月1日2018年3月30日；4.2施工部署4.2.1劳动力计划表4-1人员计划表4.2.2机械设备计划表4-2机械设备计划表五、危险源分析5.1 危险源调查为了有效地控制高边坡施工作业过程中的重大危险源引发的危害发生，保证项目施工人员、设备和施工作业安

14、全，根据安全管理的有关规定，特对高边坡施工过程中易发生危险的危险源进行调查和分析评估。并在重大危险源处设立醒目的警示标牌、标识。表5-1危险源调查及评估表5.2 重大危险源安全管理措施5.2.1防止高空坠落事故的管理（1）目标、指标：杜绝高处作业坠落事故（2）主要措施：按施工规范规定要求对基坑临边、操作平台临边、模板支撑、脚手架搭拆、各类大型机械拆装和运行中的环节进行防护，并对防护情况进行检查和验收；不准任意拆除和改变各类防护网，栏杆，安全门和隔板等防护设施；高处作业必须经专业安全技术培训，持证上岗，不准攀爬架子上下，不准酒后作业；安全防护栏杆按规范要求搭设，高度不少于110厘米，立杆间距不得

15、大于200厘米，横杆分两层设置。安全防护栏杆下面有人员施工时，防护栏杆上要设置踢脚板和密目网或钢丝网。5.2.2防止物体打击管理（1）目标：杜绝发生物体打击事故发生（2）主要措施：高空往地面运输物体时，应用绳捆防掉下；吊装时不得在物体上堆放或悬挂零碎物件。零碎物件和材料必须采用吊笼或钢丝绳捆扎牢固后才能吊装和传递，不得随意抛撒材料和物体工具，防止滑脱伤人或发生意外；构件必须绑扎牢固、起吊点应通过物件的重心位置，平稳起吊，避免震动或摆动；起吊速度不应太快、不得在高空停留过久，严禁猛升猛降、以防物体脱落；构件就位后临时固定前，不得松动、解开吊装锁具；一般不在风雨天吊装；吊装需有必要的防滑措施；操作

16、平台上要避免上下交叉作业，防止工具或材料等掉落伤人。5.2.3防止爆破伤害事故管理（1）目标：杜绝发生爆破伤害事故（2）主要措施：起爆点（站）应远离爆区，宜设坚固严密的人工掩体，其位置和方向应能防止飞石、空气冲击波、炮烟和边坡滑落、滚石的危害；只有爆破指挥部发出起爆信号后，爆破员才能进行起爆工作；爆破警戒时要鸣放警报器，警报器声响应在 500m范围内都能清楚听到；爆破后，必须按规定的等待时间进入爆破地点检查有无盲炮和其他不安全因素；爆破员检查如果发现危石、盲炮等现象应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志；各类盲炮的处理应按有关规定执行。只有确认爆破地点安全后，经爆破指挥部同意后，方准人

17、员进人爆破地点；每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录；爆破结束后，爆破员应将剩余爆破器材仔细清点，如数及时直接交退给市公安局指定的企业。 六、质量管理保证体系及措施 6.1 质量方针及目标6.1.1质量方针依靠科技，规范管理，持续改进，顾客满意。加强工程质量全面管理，按ISO9002（GB/T19002）体系组织施工，树立精品意识，层层落实质量措施，从各个环节把好每一道施工关。做到用户至上，质量第一，人无我有，人有我优。6.1.2质量目标工程质量达到优良标准，争创优质工程。满足业主对本工程项目创优目标要求。实行质量终身负责制。6.2质量管理组织机构体系图6-1质量管理组织机构体系图项目经理 副

18、经理 副总工程师 安质环保部经理部质量小组质检工程师 工地试验室 精测队 路基工程一队质检员 队长 副队长 班组质检员 项目部成立以质量管理控制领导小组，由项目经理任组长，项目副总工程师、分管现场副经理任副组长，成员由安全质量环保部部长、项目部质检工程师、试验工程师、测量工程师、专业施工队队长等成员组成。质量管理领导小组的主要职责：按照集团公司及合同文件质量要求组织实施、监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题，定期组织检查，决定奖罚。6.3 质量保证体系图6-2质量保证体系图质量保证体系标准化作业质检责任制技术保证设备保证质量监督保证经济保证现场技术指导学习工程施工技术规范学习工程施工验交标

19、准学习交通法规和管理规程严格工程试验标准设备综合完好率达到90%设备综合利用率达到70%水泥、钢材等集中采购实验室对原材料采样合格项目部成立质检领导小组队、班组严格工序三检制度设专职质检员监督验评制质量经济挂钩质量奖惩连带制质量奖惩兑现物资保证七、安全管理保证体系及措施7.1 安全生产总要求 安全生产是关系到社会稳定和每个职工的生命及国家财产的大事，是关系到现代化建设和改革开放的大事，亦是一项经济部门和生产部门管理工作中的大事，必须贯彻“安全第一”、“预防为主”和“以人为本”的方针，切实加强安全生产工作。 为了贯彻执行安全生产方针，强化“谁承包，谁负责”的原则，确实保障广大职工在本工程施工中的

20、安全和健康，确保工程施工安全、优质、按期、低耗的完成任务，特制定本安全生产措施。 安全是施工企业自下而上和发展的关键。为了保证本工程能安全、优质的完成，我们特制定如下方针和目标。 本项目安全方针：安全第一，预防为主。 本项目安全目标：杜绝一切行车事故；杜绝重大火灾、爆炸、交通及机破事故；杜绝重伤及其以上的人身伤害事故；年轻伤负伤率控制在0.5范围内；7.2 施工安全保证体系 建立以项目经理为首的安全生产保证体系。项目经理为安全生产第一责任人，对该项目的施工安全全面负责；分管生产的项目副经理具体组织实施各项安全措施和安全制度，对安全施工负直接领导责任；施工技术负责人（总工程师）负责组织安全技术措

21、施的编制和审核，组织安全技术交底和安全教育；项目经理部设专职安全检查工程师，负责本项目各项安全措施的制订、监督和检查落实；各项目队配备专职安全员，负责施工过程中各项安全措施的实施和落实；各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位监督岗，加强施工过程中的安全控制。建立安全保证体系，领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。并在施工过程中进行定期或不定期的安全检查，确保安全工作落到实处，保证施工安全。图7-1安全保证体系框图总目标：无工伤、死亡事故，无等级火警事故及其它施工原因引起的地表建筑物等工程事故质量安全文件学习日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措

22、施制定安全奖罚标准定期或不定期检查周一安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查按三不放过分析事故项目经理安全生产委员会安全教育安全管理安全活动安全监督各作业队、班组7.3 现场施工安全防护技术措施7.3.1 一般安全技术措施（1）应根据交通部公路施工安全规程制定出安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。（2）施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程，进入施工现场必须使用劳动安全保护用品，严防高处坠落，物体打击，触电或其它各类机械的、人为的伤害事故。（3）施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求

23、后方可施工。7.3.2 高处作业安全规定（1）从事高处作业人员要定期或随时体检，发现不宜登高的病症，不应从事高处作业。严禁酒后登高作业。（2）高处作业人员须穿软底轻质鞋，所需材料事先准备齐全，工具事先放在工具袋内，拴稳挂牢。（3）高处作业所使用的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时上下，在通道处（或平交口）使用梯子应设置围栏。（4）高处作业人员与地面联系，应配有通讯设备或有专人负责。（5）高处作业人员，必须严格按规定拴好安全带，戴好安全帽。（6）搭设脚手架，铺设走道板，禁止搭空头板，走道板要满铺，随铺随钉。（7）禁止上下交叉作业，若无法错开时，应先采取安全防护措施。（8）高处作业工作平台外

24、侧应设置防护栏，并挂好安全网。（9）在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。7.3.3 混凝土振捣安全技术措施（1）浇筑混凝土使用的溜槽及串筒节间应连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽帮上操作。（2）夜间浇筑混凝土，应有足够的照明设备。（3）使用振捣器时，应按混凝土振捣器使用安全要求执行，湿手不得接触开关，电源线不得有破损和漏电。开关箱内应装设防溅的漏电保护器，漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。（4）浇筑作业必须设专人指挥，分工明确。（5）混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用，开关箱内必须装置漏电保护器，插座插头应

25、完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。 （6）在沟槽、基抗中浇注混凝土前应检查槽帮，确认安全后方可作业。 （7）向模板内灌注混凝土时，作业人员应协调配合，灌注人员应听从振捣人员的指挥。（8）浇筑混凝土作业时，模板仓内照明用电必须使用12V低压。7.3.4 爆破作业安全技术措施（1）爆破防护应根据实际情况，制定安全可行的爆破防护方案报请监理单位审核后，再上报公安部门批准实施。爆破施工开始前，应严格按照公安部门批准的爆破防护方案对爆破施工现场及周围建筑物等进行有效防护，并报请监理工程师进行检查，爆破防护措施未落实或落实不彻底的，不得进行爆破施工。平面防护根据爆区距保护物的距

26、离，采取不同的表面覆盖防护。平面防护方案须报请监理和业主审核批准后方可实施，并严格按审批的平面防护方案施工，每次爆前须经监理检查通过，以确保防护可靠。立面防护爆破飞石对被保护物产生危险的地带设立立面遮挡防护，防止飞石和滚石。立面防护方案须报请监理和业主审核批准后方可实施，并严格按审批的立面防护方案施工，至少每周须检查和维护一次，以确保防护结构稳定、可靠。本工程应根据爆区距保护物的距离，采取不同的立面防护措施，立面防护未经验收合格后不得进行爆破作业。（2）设置警戒线爆破作业开始前，必须确定危险区边界，并设置明显的标志及岗哨。爆破员应非常清楚警戒信号（音响信号和视觉信号）的意义、警戒范围的大小和警

27、戒点的分布，并认真作好警戒工作。安全警戒距离应符合有关规定。爆破在危险区边界设置的警戒点，应使所有通路经常处于监视之下，每个警戒点应处于相邻警戒点视线范围之内。每次爆破应依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号。 只有爆破指挥部发出起爆信号后，爆破员才能进行起爆工作。 爆破警戒时要鸣放警报器，警报器声响应在 500m范围内都能清楚听到。 （3）爆破作业过程监测爆破施工过程中，承包人应对施工现场、周围建筑物和环境等进行爆破震动监测，保证周围建筑物的安全和临近单位的生产、生活的正常进行，当爆破施工对周围建筑物和环境产生较大影响，甚至危及其安全时，承包人应及时修改爆破施工方案并采取有效措施加以克服，

28、爆破震动监测记录应完整、归档。监测所使用的仪器及测试系统，应满足精度要求，并经国家计量部门认定的专业机构标定； 监测项目应包括：爆破地震效应，空气冲击波、爆破噪音、爆破飞石、爆破有害气体、爆破对岩体状态的影响、边坡稳定。（4）爆破后安全检查起爆点（站）应远离爆区，宜设坚固严密的人工掩体，其位置和方向应能防止飞石、空气冲击波、炮烟和边坡滑落、滚石的危害。爆破后，必须按规定的等待时间进入爆破地点检查有无盲炮和其他不安全因素。爆破员检查如果发现危石、盲炮等现象应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。 各类盲炮的处理应按有关规定执行。只有确认爆破地点安全后，经爆破指挥部同意后，方准人员进人爆破

29、地点。 每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。爆破结束后，爆破员应将剩余爆破器材仔细清点，如数及时直接交退给市公安局指定的企业。（5）火工品管理执行深圳市及国家相关部门有关爆破材料购买、使用、运输等管理规定。工程开工前，施工单位需提交 “爆炸物品使用许可证”、“爆炸物品购买证”、“爆炸物品运输证”、“爆炸物品储存许可证”。条件不具备者不批准开工，禁止承包商自己运输和储存炸药等火工品，工地不得存放炸药，不得设置任何形式的火工品存放场所。承包人购买炸药后，由深圳市公安局指定的企业组织送货，随用随领，每次用不完的火工品由深圳市公安局指定的企业负责收回。施工过程中应监督火工品的使用，确保火工品的领取和

30、实际消耗的数量相同。7.4 高边坡监测过程实施7.4.1监测内容本标段高切坡监测主要是指深基坑边坡和挡墙墙后开挖高边坡监测，监测内容为人工巡视、裂缝观测、坡面观测、马道沉降观测和水平位移观测，监测期间主要是土石方大开挖后到土石方回填完毕工期间，基坑施工和挡墙施工期间是观测的重点时间段。暴雨期间加强监测频率。（1）人工巡视和裂缝观测：人工巡视是一项经常性的工作，我标将安排专人坚持每天进行巡视。当坡体表面发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测装置，通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。（2）坡面观测：高边坡坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点，利用精度为2的全站

31、仪进行观测，采用直角坐标法量测。通过数据处理分析，分析坡面几何外观的变化情况，绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况，从而了解边坡滑动范围和滑动情况，提供预警信息，它是一种简单，直接的宏观监测方法。（3）高切坡沉降观测和水平位移观测：沉降观测主要通过埋设观测桩观测边坡的沉降情况，通过数据分析指导施工；水平位移观测主要为地面水平位移，采用位移边桩观测。（4）稳定控制标准：边坡稳定性评价主要根据以下几点进行综合判断：最大位移速率小于2mm/d；边坡开挖停止后位移速率呈收敛趋势；坡面、坡顶有无开裂，裂缝的变化趋势如何；在实际监测的过程中如果出现有上述一点或几点现象时，都应引起注意，及时对各项监测内容作综合分析，并通过其他项目的监测资料相互