危货运输企业夏季攻坚工作计划.docx

1、危货运输企业夏季攻坚工作计划危货运输企业“夏季攻坚”工作计划平健新气体有限公司“夏季攻坚”专项整治活动工作计划为了认真贯彻落实市安委会安全生产“夏季攻坚”专项整治活动方案和四平交通运输局_全市交通运输行业安全生产“夏季攻坚”专项整治工作方案_文件要求，确保公司运输安全，在公司内部开展专项整治活动夏季行动，特制定“夏季攻坚”专项整治活动工作计划。为做好本次“夏季攻坚”工作，特制定如下工作内容：一、联合检查由相关车辆运输管理人员组成检查小组，对公司车辆管理情况进行检查，重点放在车辆状况、运输过程、人员操作、规章制度等方面的执行和落实情况。时间：_月_日负责人：刘可二、专题分析研究会讨论联合检查中发

2、现的问题，制定措施、落实责任人；对近期工作中运输安全方面存在的安全问题进行分析研究，制定整改措施，落实责任人。时间_月_日负责人：刘可三、运输人员动员会对全体车辆运输人员和相关管理人员进行一次运输安全动员会，说明当前危货车辆运输安全形势，传达文件精神；同时对运输过程、车辆状况、规章制度执行情况等工作进行再次督促，保障安全运输；传达公司关于运输安全的相关要求。时间：_月_日负责人：刘可四、工作总结由企管部汇总检查记录、整改记录、会议记录及图片等等文件，做出本次工作的工作总结，上报总经理。时间：_月_日负责人：肖主峰五、工作要求公司领导高度重视这次行动，要求各部门要利用这次行动提供的契机，切实发现

3、问题，解决问题，不搞形式，不走过场，不留死角，彻底解决和排除运输安全隐患。四平健新气体有限公司申请危货运输企业条件根据_道路运输条例和危险化学品安全管理条例等有关法律，从事营业性道路化学危险品货物运输的业户，除必须具备营业性道路货物运输的基本条件外，还应具有下列条件并出相应证明或材料。一、道路运输行政许可申请书。二、拟运输的危险货物类别、项别及运营方案。三、（1）工商营业执照复印件（核对原件）。（2）登记复印件（核对原件）。四、企业章程文本。五、健全的安全生产管理制度。（1）车辆运输安全生产管理制度（1）内容包括安全生产操作规程。（2）每年同驾驶员和押运员签订安全生产责任状。（3）安全生产监督

4、员每月检查上报制度。（4）安全生产监督员道路重大安全情况报告制度。（2）专业人员、车辆和设备日常管理制度内容包括以下几项：（1）专业人员每月学习。（2）车辆每天车况检查。（3）gps使用日志。（4）车辆清洗、车辆设备保养维修等。（3）专职安全管理员岗位职责及规章制度。（4）驾驶员岗位职责及规章制度。（5）押运员岗位职责及规章制度。六、危险货物货物运输车辆事故应急处理制度、应急预案和应急电话。七、封闭停车场地有效使用证明。（1）有固定的办公场所、与其经营规模和适应的消防设施以及面积不少于实有车辆投影面积_倍的封闭停车场地，停车场地要有单位证明，并附自有土地使用证复印件或使用场地要有一年以上租赁合

5、同，租赁方产权复印件（附一年以上房租付款凭证）。（2）专用停车区域的安全防护、消防设施设备的消防安全承诺书。（3）经管理人员实地踏勘、核对停车场地、并签署道路运输行政许可实地勘验笔录。八、车辆保养维修定点维修合同（合同期为一年）。维修定点单位营业执照、经营许可证。九、_机构网络图。列表表示管理人员及_。十、法人代表人_复印件申请人委托代理人提出申请的，提供委托人和被委托人的委托书。委托人和被委托人_复印件（核对原件）。十一、与经营规模、经营类别相适应的管理人员，至少一名初级化工专业技术人员证明和会计资格证书复印件。十二、拟购置五辆运输车辆的承诺书（实行公_营承诺书）批准后所购车辆必须新车。十三

6、、驾驶员_、驾驶证、从业资格复印件（核对原件）。十四、装卸管理人员_、操作证复印件（核对原件）。十五、押运员_、操作证复印件（核对原件）。十六、企业与驾驶员、押运员签订劳动合同，并由劳动部门盖章有效。十七、gps_合同。十八、必须投保承运人责任险（车辆新增时）。第三篇：危货运输总结古田县平安危险化学品运输有限公司_年上半年工作总结今年以来，我司在各级主管部门的正确领导下，围绕“关爱生命，安全发展”的主题，认真_开展安全隐患排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势保持稳定。现将上半年的工作总结如下：一、高标准、高起点，把危货运输安全工作

7、做深做实今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事：1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个_%、三个杜绝”即：从业人员受教育面达到_%、各种证件年审率达到_%、持证上岗率达到_%、车辆警示标志齐全率达到_%、隐患整改率达到_%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。2、成立了安全工作领导小组。以魏启宇为组长，魏少晖为副组长，陈建军、周成辉、_光为成员的安全工作小组，明确了安全教育、危货运输治理整顿、gps监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造

8、成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到_领导，从施救工具的准备，到现场如何施救，从道路车辆的疏通，到施救现场的清理，我们都详细作了安排和部署，确保应急预案的完整性和可靠性。二、细微着手，强化教育，普遍提高全员危货运输的安全意识危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事危险货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了二个方面的工作：1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变

9、。安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每季度安全教育培训会，安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结安全运输的实际情况，提出对下季度安全工作的要求，同时，还要经常对一些安全案例进行分析，是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。2、定期用危货运输专业知识，引导全员防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保危货运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将危险品储存运输基本知识、道路危险货

10、物运输管理规定、危险货物分类和品名编号等相关专业知识，采取邀请有关部门领导以以会代训的方式，_所有从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，_驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危

11、害性。四、加大对危险品运输车辆gps监控认真执行道路运输行业gps监控系统技术规范，加强gps监控平台的使用和管理，充分发挥gps系统的动态（范本）监管功能，对我司车辆进行_小时监控和服务，及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。今年工作安排我们必须以新的管理的模式和工作态度来开展_年的危险品运输，结合目前工作存在的问题，对今年年工作作如下安排：1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危险运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队公司化管理

12、体系理念。2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强gps监控平台的管理，对所有车辆实行_小时监控，做好监控记录，定期上向市所上报车辆监控统计月报表。我司_将严惩gps超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度（超速_次并时速在85以下罚款_元；时速在85以上罚款_元；以此类推）。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为给予500_元不等罚款。二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决

13、做到车辆不超期上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，确保明年安全运输再上一个台阶。_年上半年即将结束，_年是创新的一年，具有竞争力的一年，我司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的公司。第四篇：危货运输制度驾驶员安全管理制度一、驾驶员应当依法取得机动车驾驶证，经考核合格，持证上岗。二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即。“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。三、做好危险路段记录并积极采取应对，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三

14、通过”。四、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。五、做到三不违。不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。六、公司运输危险货物的车辆，严禁搭乘无关人员。运行中驾乘人员严禁吸烟，并经常检查消防设备的准备情况，如发现过期、失效或损坏，应及时维修或更换。七、发生事故时，要视情况进行应急处理和保护事故现场，并及时报警和向公司汇报，不得肇事逃逸。八、必须自觉参加单位每月_的驾驶员职业道德、交通法规、交通安全教育及交通安全技术知识的学习。交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：一、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：112（交警）、119（消防）、120（急救），应简

15、明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。二、当事人应立即切断电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌失措，避免造成更大的伤害。三、_落实和部署现场各项应急救援工作，迅速了解、收集和汇总事故险情，及时向领导小组汇报。四、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。运输操作安全管理制度一、运输民爆器材时，应严格执行道路危险货物运输管理规定及有关交通安全规则。二、运输民爆器材的车辆应定期接受车辆安全检查，逾期未经检查的车辆和检验不合格的车辆不得承运民爆器材产品。三、采用

16、厢式运输车，专用运输车应符合国家有关标准，各项设施和手续合格、齐全。四、运输民爆器材应配备押运人员、承运司机，押运员应随身携带符合行政许可审批要求的有关证件，掌握押运产品的数量、质量、规格、批次和装载等情况，了解所载物品的主要危险特性和安全防护知识。五、运输民爆器材的车辆不应在人口密集的地方、宿舍区、交叉路口或火源附近停车。六、民爆器材装载应符合危险货物配装、码放要求、中途卸货后应及时调整货物堆放高度，防止高位坠落的撞击，装载量不应超过额定负荷。车辆起停时，应避免突然启动和急刹车。七、在暴雨和雷电等恶劣天气下，不得装卸、运输民爆器材。车辆安全管理制度一、为了加强本公司车辆危险货物运输安全管理，

17、保障公司车辆运输安全第一，预防为主，特制定本规定。二、公司安全生产工作列会每月一至三次，对全体职工进行安全教育、培训，提出防范措施，却保运输安全。三、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测，确保车辆技术状况良好。四、为贯彻实施开展道路危货运输车辆的日常维护、检验（日趟检）制度，严格_实施、监督、检查，建立日常维护检验制度，为确保日趟检工作的顺利开展，特规定：（一）、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。（二）、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。（三）、不定期检查车辆的安全装

18、置、灯光信号、证件等。（四）、做好各项检查工作的记录，如有异常，及时汇报。安全责任制度一、民用爆炸物品是危险物品，管理不善可能危及生产安全和社会公共安全和社会公共安全，必须实行安全管理。二、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，健全机构，完善仓储设施，严格落实购买、运输、储存、清退制度，杜绝民用爆炸物品非法流入社会，严格各类事故的发生。三、建立和完善公司的安全管理制度，并积极_落实。四、_做好主要负责人、安全管理员、保管员、押运员、驾驶员、_员等从业人员的培训教育工作，做到持证上岗。经常开展安全培训，按规定做好从业人员的安全教育，提高员工的安全意识和操作技能。五、做好日常安全检查工作，对自检或

19、有关部门查处的安全隐患及时落实_整改。六、制定事故应急救援预案，每年定期演练，增强事故防范能力，提高全民对事故的应急处理能力。七、发生民用爆炸物品被盗、被抢、丢失等案件，或火灾、爆炸等安全事故，应按事故应急预案和事故管理规定，及时向当地公安局等有关部门报告，积极配合案件或事故的调查、分析，严格按“四不放过”原则进行事故处理。第五篇：危货运输总结今年以来，我运输队在各级主管部门的正确领导下，围绕“关爱生命，安全发展”的主题，认真_开展安全隐患排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势保持稳定。现将一年来的工作总结如下：一、高标准、高起点，

20、把危货运输安全工作做深做实今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事：1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个_%、三个杜绝”即：从业人员受教育面达到_%、各种证件年审率达到_%、持证上岗率达到_%、车辆警示标志齐全率达到_%、隐患整改率达到_%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。2、成立了车队安委会领导小组。以_为组长，安_为副组长，_为成员的安委会领导小组，明确了安全教育、危货运输治理整顿、gps监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成

21、环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到_领导，从施救工具的准备，到现场如何施救，从道路车辆的疏通，到施救现场的清理，我们都详细作了安排和部署，确保应急预案的完整性和可靠性。二、细微着手，强化教育，普遍提高全员危货运输的安全意识危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事危险货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了二个方面的工作：1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。

22、安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每季度安全教育培训会，安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结安全运输的实际情况，提出对下季度安全工作的要求，同时，还要经常对一些安全案例进行分析，是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。2、定期用危货运输专业知识，引导全员防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保危货运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将危险品储存运输基本知识、道路危险货物

23、运输管理规定、危险货物分类和品名编号等相关专业知识，采取邀请有关部门领导以以会代训的方式，_所有从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，_驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害

24、性。四、加大对危险品运输车辆gps监控认真执行_省道路运输行业gps监控系统技术规范，加强gps监控平台的使用和管理，充分发挥gps系统的动态（范本）监管功能，对本车队车辆进行_小时监控和服务，及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。明年工作安排新的一年我们必须以新的管理的模式和工作态度来开展_年的危险品运输，结合目前工作存在的问题，对明年工作作如下安排：1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危险运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队

25、公司化管理体系理念。2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强gps监控平台的管理，对所有车辆实行_小时监控，做好监控记录，定期上向市所上报车辆监控统计月报表。车队_将严惩gps超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度（超速_次并时速在85以下罚款_元；时速在85以上罚款_元；以此类推）。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为给予500_元不等罚款。二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，确保明年安全运输再上一个台阶。_年即将结束，我们将要迎来新的一年，继往开来，_年是创新的一年，具有竞争力的一年，我车队要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的车队。