成都市机动车驾驶人科目三评判与操作流程.docx

1、成都市机动车驾驶人科目三评判与操作流程成都市机动车驾驶人科目三考试评判与操作流程注：红色字体的属于成都考试地区考试的扣分项目。一、科目三考试项目代码代码项目名称40100上车准备40200起步40300直线行驶40400加减挡位操作40500变更车道40600靠边停车40700直行通过路口40800路口左转弯40900路口右转弯41000通过人行横道线41100通过学校区域41200通过公共汽车站41300会车41400超车41500掉头41600夜间行驶二、科目三通用评判扣分代码代码扣分项目扣分值不合格情形30101不按规定使用安全带或者戴安全头盔10030102遮挡、关闭车内音视频监控设备

2、10030103不按考试员指令驾驶10030104不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件10030105起步时车辆后溜距离大于30cm10030106驾驶汽车双手同时离开转向盘10030107单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向10030108车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向10030109不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度10030110使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低10030111车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进10030112行驶中空挡滑行10030113视线离开行驶方向超过2s10030114违反交通安全法律、法规，影

3、响交通安全10030115不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶10030116不按规定速度行驶10030117车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线10030118长时间骑轧车道分界线行驶10030119争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶10030120行驶中不能保持安全距离和安全车速10030121连续变更两条或两条以上车道10030122通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为10030123遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车10030124将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域10030125行驶中身体任何部位伸出窗外10

4、030126制动、加速踏板使用错误10030127对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施10030128因观察、判断或者操作不当出现危险情况10030129驾驶摩托车时手离开转向把10030130二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地10030131摩托车制动时不同时使用前、后制动器10030132考生未按照预约考试时间参加考试100扣10分情形30201驾驶姿势不正确1030202起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm1030203操纵转向盘手法不合理1030204起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正1030205起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯1030206起步

5、、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向1030207转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小1030208换挡时发生齿轮撞击1030209遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速1030210因操作不当造成发动机熄火一次1030211不能根据交通情况合理使用喇叭1030212制动不平顺1030213遇后车发出超车信号，不按规定让行10（三）科目三专项评判扣分代码代码扣分项目扣分值上车准备40101不绕车一周检查车辆外观及周围环境10040102打开车门前不观察后方交通情况100起步40201制动气压不足起步10040202车门未完全关闭起步10040203起步前，未

6、观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况10040204启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）10040205不松驻车制动器起步，未及时纠正10040206不松驻车制动器起步，但能及时纠正1040207发动机启动后，不及时松开启动开关1040208道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭540209起步时车辆发生闯动540210起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高540211启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表5直线行驶40301方向控制不稳，不能保持车辆直线运行10040302遇前车制动时不及时采取减速措施10040303不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况10

7、40304未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施10加减挡位操作40401未按指令平稳加、减挡10040402车辆运行速度和挡位不匹配10变更车道40501变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况10040502变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶100靠边停车40601停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况10040602考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车10040603停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘10040604停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况10040605下车后不关闭车门100406

8、06停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm1040607停车后，未拉紧驻车制动器1040608拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板1040609下车前不将发动机熄火5直行通过路口40701不按规定减速或停车瞭望10040702不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况10040703遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候100路口左转弯40801不按规定减速或停车瞭望10040802不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况10040803遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候10040804左转通过路口时，未靠路口中心点左

9、侧转弯10路口右转弯40901不按规定减速或停车瞭望10040902不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况10040903遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候100通过人行横道线41001不按规定减速慢行10041002不观察左、右方交通情况10041003未停车礼让行人100通过学校区域41101不按规定减速慢行10041102不观察左、右方交通情况10041103未停车礼让行人100通过公共汽车站41201不按规定减速慢行10041202不观察左、右方交通情况10041203未停车礼让行人100会车41301在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减

10、速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离10041302会车困难时不让行10041303横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车100超车41401超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况10041402超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶10041403超车时，未侧头观察被超越车辆动态10041404超车时未与被超越车辆保持安全距离10041405超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶10041406在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车10041407当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行10掉头41501不能正确观察交通情况选择掉头时

11、机10041502掉头地点选择不当10041503掉头前未发出掉头信号10041504掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行10夜间行驶41601不能正确开启灯光10041602同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯10041603通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意10041604会车时不按规定使用近光灯10041605通过路口时使用远光灯10041606超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆10041607在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯10041608在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯10041609进入无照明、照明不良的道

12、路行驶时不使用远光灯5成都市机动车驾驶人浦江考场科目三考试规定。考试车型：新桑塔纳考试系统：采用GPS定位系统，实现了全过程的电子监控和定位测评，减少了人为因素的评判，目前属于成都地区唯一的全电子监考系统。考试路况：蒲塘路，北至大塘南至大兴，为双向两车道道路。一号线路：考场出门右转至大兴掉头返回考场，单边3km，红绿灯有三处，车流量较少。二号线路：考场出门左转至大塘返回考场门口，单边3km，红绿灯有三处，人车流量较多。一号线和二号线是随机抽取。在考的考试项目：1、上车准备2、模拟夜间灯光考试3、起步4、变更车道5、通过学校区域6、通过公共汽车站7、通过路口8、加减档操作9、转弯（左转弯或右转弯

13、）10、掉头11、靠边停车考试操作技巧：1、开始考试后，按照语音指令进行操作，听到语音播报“前方路口请直行”、“通过公共汽车站”、“通过学校区域”、“请减速让行”时必须踩刹车一次。2、从开始考试到考试结束，期间需要自己完成至少一次变更车道，因为考试系统不会提示更车道的考项。3、从开始考试到考试结束，期间需要自己完成至少一次使用四挡的机会，在使用四挡时车速保持在35km/h就可以了，四挡使用时间2秒以上就可以，尽量选择车和人较少的路段在去加四挡。4、考试时遇到人行道或减速带时必须踩刹车，即使语音没有播报也需要踩刹车一次。5、前方遇到障碍时无法安全通行的一定要停车观察或停车等待。6、通过障碍或超越

14、非机动车及行人时，一定要保持有效的安全距离并减速通过，一般需要一米以上。考试项目操作流程：一、上车准备的操作流程：从车辆副驾位置开始，副驾位置车头正中主驾位置车尾正中副驾位置，逆时针绕车一周，当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒，确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。二、模拟夜间灯光考试的灯光使用场景及流程1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下行驶”时开启前照灯开关，并保持灯光处于近光状态。2、使用近光灯的语音，听到“夜间与机动车会车”“夜间与非机动车会车”“夜间在窄桥与非机动车会车”“夜间近距离跟车行驶”都要使用近光灯，这几句话的关键字是“会车、跟车”也就是只要听到语

15、音里有“会车或跟车”时都要变为近光灯。3、使用远近交替的语音，听到“夜间通过没有交通信号灯的路口”“夜间通过窄桥、急弯、坡路”“夜间超越前方车辆”都要使用远近交替灯光一次，这几句话的关键字是“通过、超越”也就是只要听到语音里有“通过或超越”时都要使用远近光交替一次。4、使用雾灯的语音，听到“雾天行驶”要开启雾灯和危险报警灯。5、使用示廓灯的语音，听到“夜间在道路上发生事故难以移动”要开启示廓灯和危险报警灯。三、起步的流程听到语音播报“请起步完成考试”时，挂一档开启左转向灯观察后视镜轻抬离合车辆接触到半联动时松开刹车轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象。四、变更

16、车道的操作流程浦江考场的系统不会有语音提示变更车道，考生只要在驾驶途中完成至少一次的变道就可以了，最好是在车辆较少时，没有其他影响时去完成变道。五、通过学校区域的操作流程当听到“通过学校区域”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。六、通过公共汽车站的操作流程当听到“通过公共汽车站”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。七、通过路口的操作流程当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35k

17、m/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。八、挡位操作流程1、各挡位的适用范围：一挡0-20km/h、二挡10km/h-30km/h三挡20km/h-40km/h。2、加挡：一挡起步后提速提到15km/h后开始加到二挡，二挡提速到25km/h时加三挡，三挡提速到35km/h时加到四挡，加挡时车速过高或过低都会出现挡位与速度不匹配。3、减挡：减三挡时车速要降到30km/h以下，20km/h以上，减二挡时车速要降到20km/h以下，10km/h以上，减一挡时车速要降到10km/h以下，减挡时车速过高或过低，都会出顿挫感或拖挡现象。九、转弯的操作流程1、左转弯，听到“前方路口请左转”首先

18、要进入道路左侧的快车道，开启左转向灯，观察后方是否有来车，挡位应该降到2挡以内，车速保持在20km/h以内，也可以接近路口时停车换为一挡转弯，要确保信号灯是绿灯时才能进行转弯，左转弯需要完成大转弯的行驶轨迹，转弯时要注意避让相对方向的直行车先行。2、右转弯，听到“前方路口请右转”首先要进入道路右侧的慢车道，开启右转向灯，观察后视镜看是否有来车或来人，挡位应该降到2挡以内，车速保持在20km/h以内，也可以接近路口时停车换为一挡转弯，右转弯需要在道路右侧完成小转弯的行驶轨迹，转弯时要注意避让左侧的直行车先行，注意避让右侧的非机动车与行人。十、掉头的操作流程听到“前方请选择合适地点掉头”首先开启左

19、转向灯，将车开到接近掉头的区域，停车挂一档，要观察信号灯，在有掉头信号灯的要等待掉头信号灯变为绿灯时在开始掉头，在设有专用调头区域的，在区域内完成掉头，在没有掉头区域的，要在中心虚线处完成掉头，掉头时车辆不得碾压中心实线和边沿实线，相对方向有来车时要停车让行，掉头过去后进入慢车道既可。十一、靠边停车的操作流程听到“请靠边停车”这时很多学员的注意力就集中在怎么去对好边线，反而会造成靠边停车的选择位置有误，首先应该开启右转向灯，观察后视镜，然后减速使车速降到10km/h左右时，放开刹车，利用剩余的惯性去对好边线与车的距离，靠边停车要注意，有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的，停车后拉好手刹，关闭转向灯，挡位置于空挡位置。 本流程由成都市振中驾校张师编写XX“振中张师”