快递物流企业管理信息系统战略规划研究方案.docx

1、快递物流企业管理信息系统战略规划研究方案快递物流企业管理信息系统战略规划研究方案一、系统开发背景申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级

2、以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，

3、目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。 申通内部人员结构，组织及用户情况分析。申通公司由总经理负责全面工作，下设事业部、支持部、营运部、控制中心。各部门的业务职责如下：事业部：主要负责企业的推广和客户的扩展。支持部：主要负责客户服务、法律支持和信息系统的技术支持。营运部：主要负责快递业务的处理，包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。控制中心：负责财务、人事和行政管理。二、单位现行状况调查（1）总经理 及时地掌握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学地利用，在数据仓库技术、运筹学模型的基础上，通过数据挖掘工具对历史数据进行多角度、立体的分析，实现对企业中的人力、物力、财力、

4、客户、市场、信息等各种资源的综合管理，为企业管理、客户管理、市场管理、资金管理等提供科学决策的依据，从而提高管理层决策的准确性和合理性。（2）仓储部可以对所有的包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源，实现集中管理。采用条码、射频等先进的物流技术设备，对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、状态报告等进行自动处理，并向系统提交图形化的仓储状态。（3）客户服务部 通过对客户资料的全方位、多层次的管理，使物流企业之间实现流通机能的整合，物流企业与客户之间实现信息分享和收益及风险共享，从而在供应链管理模式发展下，实现跨企业界限的整合。 （4）事业部 主要负责快递

5、业务的处理，包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。以最大限度的降低物流成本、提高运作效率为目的构筑一条顺畅、高效的物流通道。（5）财务部 结合成熟的财务管理理论，针对物流企业财务管理的特点，根据财务活动的历史资料进行财务预测并通过专门的方法进行财务决策，然后运用科学的技术手段、有关信息、特定手段和数量方法进行财务预算、财务控制，并进行财务分析，最终实现企业价值最大化。（6）控制中心 以最大限度的降低办公成本、提高办公效率为目的，在包含基本业务信息管理（配送、仓储和运输等）和财务信息管理（结算）的基础上，通过对客户、人力资源、质量管理、决策支持等信息的管理，为物流企业的管理决策层提供统一、

6、全面、高效的办公平台，以实现无纸化办公。（7）营运部 可以对所有可以调度的运输工具，包括自有的和协作的以及临时的车辆信息进行调度管理，提供对货物的分析，配载的计算，以及最佳运输路线的选择。系统支持全球定位（GPS）和地理图形系统（GIS），实现运输的最佳路线选择和动态调配。（8）结算管理 充分利用现有的业务信息管理系统和计算机处理能力，以达到自动为客户提供各类业务费用信息、大幅降低结算业务工作量、提高结算业务的准确性和及时性为目的。企业现行的组织结构主要协作伙伴电子商务网站、供应商、运输企业企业活动中存在的问题1、快递公司利润率持续下滑。近年来，油价、人工费用的大幅提升，导致快递公司的利润率不

7、仅没有随着企业营业额的上升，反而有所下降，急需寻找新的利润源。 2、快递公司在管理信息化上的缺失，直接导致其难以提供专业化的快递服务，在与著名跨国快递公司的竞争中落于下风。3公司目前还局限于点到点、户对户的单一速递模式三、单位未来核心业务描述申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。申通快递将优势资源集中在服务和

8、管理上，加强信息系统、电子商务等投入，细分各产品的边际利润，有取舍地实现产品多元化经营。快递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。申通快递在中国不但要在业务量较大或能够盈利的地区开设网点，而且还要从一级城市向二级城市扩展，这对其品牌和服务营销至关重要。善于通过全球通讯技术将中国的速递网络纳入其全球网络管理范围之内。中国国内的网络建设是决胜中国市场的关键。盈利模式分析电子商务配送申通快递和淘宝网、亚马逊等电子商务网站合作、提供送货上门的配送服务，将公司在中国国内的网络优势充分发挥出来，为电子商务网站配送还可以加强申通快递的品牌效应，更多的赢取这些客户的好评。同时加强公司的信息管理系统，及时

9、了解客户反馈情况与各种需求。仓储服务与客户做好充分的信息交流沟通、根据客户的财务状况、供应量状况等提供不同的物流服务。例如客户的需求量波动可以预测时，给予季节性库存的建议、并同时设立安全库存以保证货物流通在客户公司的运作中不造成瓶颈。努力建设功能性齐全的仓储设施和信息系统保证自己第三方物流规模的成熟运作。物流信息服务整合业务流程，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务使公司赢取客户，赚取超额利润。不断细分市场，将内部资源集中到知识、信息及服务能力上，通过单一渠道，向客户提供一整套全面的物流和快递解决方案，从文件速递到为客户管理复杂的供应链，这正是快递公司的价值所在。四、目标系统定位物流信息系统

10、的建设主要是为了合理的分配货物的出库入库过程，使得货物在流通加工的过程中合理化、规范化、提高库存周转效率，使商品能够准确快速的到达以及应对不同客户的需求。并不断的对信息进行采集、处理以便更好的优化系统，弥补缺陷。目标客户分析 申通快递的客户主要为电子商务网站以及想要将物流业务外包的客户提供服务，以便客户将精力更多投入到公司，实现规模经济。申通快递需要庞大的信息系统来满足不同需求的客户，并提供一系列的物流建议以及方案来实现客户的需求。 通过与客户充分的信息交流，才能积极响应，效率的完成商品流通。同时通过信息系统，客户可以时时掌握商品去向，并同时预测下次的需求量，甚至还可以帮助客户制定公司未来的战

11、略规划，保证公司的可持续发展。五、目标系统体系结构规划以Windows XP为服务器平台，后台为大型中央数据库。采用先进可靠的C/S+B/S结构，稳定性及安全性好，运行速度快，维护简单。采用客户机/服务器(Client/Server) + 浏览器/服务器(Browser/Server)模式，在服务器上安装本部件后各客户机就可以通过IE浏览器让客户使用货物情况查询，订货单、存货单、应付账款、交易条款、用户情况，政府政策法规、行业资料等功能。 所有信息均存放在数据库服务器上，各客户机通过网络与数据库服务器通讯，WEB 服务通过ADO 模型访问数据库服务器。 系统采用标准的浏览器/应用服务器/数据库

12、服务器三层结果，应用程序集中在中间层的应用服务器中，客户端以web方式通过浏览器调用。 系统数据库采用中央-分布结合时，这种数据结构将给物流管理信息带来较高的系统配置灵活性以及可扩张性。 系统由客户服务系统，电子商务系统，物流企业管理系统和物流作业管理系统四个系统以及以下的各个功能子系统构成。这些子系统既可以组合运行，满足不同企业的个性化需要，又可集成在一起使用，实现物流各环节的信息化集成管理。六、目标系统的功能、主要业务模块1.决策分析系统，系统主要供公司高层或各级主管领导作分析决策决策分析用，系统主要包括以下方面的内容：仓储、运输、配送、回收款项业务完成情况及指标完成情况；资源的使用情况分

13、析及作业结点问题分析；财务数据分析；各作业单元的阶段性作业情况分析;定期进行物流网络分析及预测。2.合同管理系统，合同管理系统主要用作合同资料管理和根据合同协议进行客户、产品的解决方案设置管理，主要内容包括:合同资料的录人、修改、审核和查询;各种物流服务解决方案的设置、修改、审核和查询；各种物流服务解决方案的价格设置、修改和审核。3.计划管理系统其中有：计划分析即按客户销售分析、按区域销售分析、按产品细分销售分析等。4.仓储管理系统是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统，它包含有：货仓管理模块(该模块提供货主信息、仓库基本信息、储位信息、仓库设备信息、仓库人力信息管理)、定单管理模块(

14、其中提供人库指令、出库指令、退货指令、加工指令、货主变更指令、盘点指令管理等功能)、仓库作业(收货、存货、拣货、盘点、补货、报损、出库)、账务管理(可以管理及查询流水账、成本费用、应收应付账款等)、用户管理(可以方便地进行用户分组管理，权限控制)。5.运输管理系统包括:可用运力资源管理、(可用自有车辆管理、可用社会车辆管理)、运输任务管理(未完成任务管理、已完成任务管理、未完成任务上索管理)、调度管理(运输安排、中转配送、提货安排、货运单管理、提货单管理)。6.配送管理系统是指:配送派车管理、拼车配载管理、配送跟踪管理(可对调度下延作业环节完成情况进行跟踪查询和提醒，配有GIS/GPS在途跟踪

15、功能接口)、线路管理(可对到主要配送方向或区域的路程、时间、油耗、运输成本、路况特点、路桥费、路径设置等进行维护和管理)。7.核算管理系统包括:仓储业务核算、运输业务核算、配送业务核算、作业单元核算、解决方案核算、其它业务核算。8.绩效考核管理系统，仓储业务绩效考核管理(计划完成率、资源利用率、人均生产率、利润率、货物周转率、货物在库损坏率、货物操作损坏率、操作准确率、残次品率、客户投诉率等)、运输业务绩效考核管理(计划完成率、资源利用率、利润率、货物运输损坏率、运输准确率、运输及时率、运输事故率、客户投诉率、运输退货率等)、配送业务绩效考核管理(计划完成率、资源利用率、利润率、配送货物配送损

16、坏率、配送准确率、配送及时率、配送事故率、客户投诉率、退货率等)，绩效考核指标的自定义与设置管理。9.客户管理系统，企业客户管理(核算标准管理、等级评定、基本资料维护管理)、供应商管理(品质考核评定、信用考核评定、质量考核评定、基本资料维护管理)、经销商管理(销售考核评定、信用考核评定、质量考核评定、基本资料维护管理)。10.单据报表管理系统，单据定制报表定制。11.系统管理系统，用户管理(角色管理、操作员管理、仓库权限管理)、数据维护。12.基础设置管理系统，分类体系(地区分类、客户分类、货物分类、仓库分类、储存区分类、承运商分类)、编码档案(货物档案、仓库档案、储位档案、仓期档案)、其它设

17、置(收发类别、会计科目、发运方式、包装类型、常用摘要、计量单位、存货控制、存货期初、货物结构、凭证类别、货物状态)。13.客户服务系统，主要包括客户网上委托、客户决策分析、客户业务查询、客户信息提供等服务系统。7、项目开发方案7.1操作系统选择操作系统选择标准：选择WINDOWS XP系统作为企业主机的操作系统7.2软件及中间件的选择7.2.1应用服务器选择目前在Internet/Intranet/Extranet环境中，企业级应用系统大多采用三层或多层应用模式。为了方便开发、部署、运行和管理基于多层结构的应用，需要以网络和分布式计算的底层技术为基础，构建一个完整的应用框架，提供相应的支撑平台

18、作为多层应用的基础设施，这一支撑平台的关键就是位于中间层的应用服务器。应用服务器是一个创建、部署、运行、集成和维护多层分布式企业级应用的平台。如果应用服务器与Web服务器相结合，或者包含了Web服务器的功能，则称之为Web应用服务器。因此，我们会根据企业的未来的发展需要，选择适合于企业的中间软件。目前在Internet/Intranet/Extranet环境中，企业级应用系统大多采用三层或多层应用模式。为了方便开发、部署、运行和管理基于多层结构的应用，需要以网络和分布式计算的底层技术为基础，构建一个完整的应用框架，提供相应的支撑平台作为多层应用的基础设施，这一支撑平台的关键就是位于中间层的应用

19、服务器。应用服务器是一个创建、部署、运行、集成和维护多层分布式企业级应用的平台。如果应用服务器与Web服务器相结合，或者包含了Web服务器的功能，则称之为Web应用服务器。7.2.2 中间件选择采用数据库管理手段对数据库进行综合管理，并且综合运用java API 等语言存取高级服务，利于数据库存取等7.3 数据库系统 数据模型是信息模型在数据世界中的表示形式。可将数据模型分为三类: 层次模型、网状模型和关系模型。数据库保存着客户的订单数据，客户信息，库存信息，财务管理信息等等。数据库的操作可以实现客户方便的查询关于快递物品的信息，和方便企业的员工查询信息和管理层根据数据作出相应的决策。7.4

20、硬件设备的选择数据库服务平台主要采用动态分区、多机集群、并行数据库等技术，实现多台数据库主机同时并行访问数据库，应用可以根据需求均衡到不同主机资源上同时工作，多机互为备份。这种机制依靠系统提供的系统硬件、操作系统集群软件、与数据库提供的并行技术来满足要求。数据库支持数据分区技术，通过数据库分区技术提高查询效率。同时，与数据库服务平台相配合，采用专用数据采集处理服务器，负责数据采集工作，各数据库的数据采取分别汇集，单点入库的数据更新策略。数据库服务器选用高性能 UNIX 服务器，每台 高性能 UNIX 服务器划分成 2 个分区，每个分区配置 8 路 1.7GHz CPU、16GB 内存、2 块千

21、兆光纤网卡、2 块15000转 73G硬盘、2 块 2GB 光纤通道卡。对应分区通过 HACMP 软件实现群集。根据设计要求：“当前配置tpmC =(TPMC基准值* 实际CPU数目* 实际CPU主频)/ (基准 CPU 数目*基准 CPU主频)” (768,839*16*1.7)/(32*1.7)=384,420tpm应用服务器层主要负责业务逻辑处理，用户请求的连接处理和数据库端或其他应用系统的连接处理，以及业务处理过程实现。用户多层体系结构要求应用服务器与 Web 服务器物理独立，考虑到应用服务器对处理能力、系统稳定性的要求均大大高于数据表现层，关键应用采用 Unix服务器，其他应用可考虑

22、刀片式微机服务器，建立多机集群环境。 本方案中间一的应用服务器采用中档 UNIX 服务器，实配单台处理能力不低于70000tpmC，中档 UNIX 服务器 采用4 路1.45GHz CPU（可扩8 路），8GB 内存（可扩64GB），73G 硬盘 2 块，4 块千兆光纤网卡。浏览服务器群和数据处理前置机采用工业级刀片服务器，每台配置2路Xeon MP2.7GHz CPU（可扩4 路），8GB 内存，2 块 73GB 硬盘，2 块 2GB 千兆光纤通道卡。系统架构中该层面应不少于 2 台小型机，4 台微机服务器，以满足峰值下信息访问的需求。8、实施进度（分工、时间）任务名称工期开始时间结束时间申

23、通管理信息系统项目进度100天2016年4月15日2016年8月30号 系统工程20天2016年4月15日2016年5月10日 系统需求分析16天2016年5月12日2016年5月30日 数据库实现系统模块设计22天2016年6月2日2016年7月1日 系统体系结构设计10天2016年7月2日2016年7月15日 系统的应用服务器设计10天2016年7月18日2016年7月31日 系统编码与单元测试6天2016年8月1日2016年8月8日 系统的集成测试与系统测试8天2016年8月11日2016年8月20日 系统的运行于维护7天2016年8月21日2016年8月29日申通管理信息系统项目结束1天2016年8月30日2016年8月30日