份驾驶员安全教育记录.docx

1、份驾驶员安全教育记录驾驶员教育记录时间：2012-7-3地点：主持人：讲课人：受教育人（签字）：教育内容：针对夏季的正式来临，重点说明安全驾驶中应注意的事项夏季是公路交通事故的高发季节。人在高温的环境里会使大脑的运动区域功能下降，肌肉工作能力、动作的准确性、协调性和反应速度均会降低。一、驾驶员首先要做好防范工作，做到以下几点：1 要保持充沛的精力。合理安排作息时间，保证足够的睡眠。2 出车时随车携带一些水和防暑药品。行车途中如出现头晕、心悸、困乏、无力时，应快找荫凉地点停车，用冷水洗洗脸，活动一下，喝点清凉饮料。感到精神好些再上路，千万不可勉强驾驶。二、夏季行车五防1 防爆胎：夏天气温高，轮胎

2、温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不要用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏 。2 防气阻：由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，这是供油中断。一旦发生气阻，应立即停车降温，排除故障。3 防缺水：高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并要注意不要马上打开

3、散热器盖，以防烫伤。4 防打滑：经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带上不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况。皮带的破旧，也许就是发动机其它部件故障的前兆 。皮带保养误区：皮带并不是越紧越好。夏季夜晚行车还应注意乘凉人，特别是在闷热天气，人们到路边乘凉较多，应放慢车速，防止发生意外交通事故。驾驶员教育记录时间：2012-7-10地点：主持人：讲课人：受教育人（签字）：教育内容：驾驶员交通行为的规范，了解驾驶机动车中不得有的行为一、减少交通事故，做到文明驾驶，规范自身的交通行业，做到以下几点：1 学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。文明驾驶，礼貌行车。

4、2 坚持车辆“三检制度”，安全设备保持安全有效，不驾驶机件失灵、违章装载的车辆，车容要保持整洁。3 驾驶车辆须随身携带驾驶证、行驶证；不准驾驶与准驾车型不相符的车辆，严禁车交给非司机驾驶。不驾驶超员、超载的车辆。4 驾驶车辆时要精神集中，不准在驾驶车辆时闲谈、吸烟、饮食，严禁疲劳驾驶、酒后开车。5 礼让三先，不超速行驶，不强行超车，不乱掉头，不闯单、禁行线，不闯红（黄）灯，不抢道，不插队，不乱鸣喇叭，不开赌气车、英雄车。6 驾车行经人行横道、电、汽车站或车多人多的繁华街道，要减速慢行或停车避让。7 要注意礼让执行任务的消防车、救护车和礼宾警卫车队，不准乱插礼宾警卫车队。8 停放车辆时，应在停车

5、场或指定地点的停车位内依次有序停放，严禁乱停乱放。停放时要关闭电路，拉好制动器，锁好车门。短时间临时停放，驾驶员不得离开车辆。二、驾驶机动车中以下行为不得有：1 在车门、车厢没有关好时行车；2 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；3 下陡坡时熄火或者空挡滑行；4 向道路上抛撒物品；驾驶员教育记录时间：2012-7-17地点：主持人：讲课人：受教育人（签字）：教育内容：安全行驶、避免交通事故，做到八不准、二注意、 一熟悉一、七不准1不准开超速车由于车速的快慢，对发生事故和造成事故的严重程度有着直接关系，因此超速行驶所带来的危害是多方面的，归纳起来主要有下列几点：（1）超速

6、使车辆的安全可靠性降低，直接影响驾驶操作的稳定性，同时易造成车辆与部件的损坏。（2）碰撞时冲击破坏力大，多为恶性事故。（3）在制动效果上，车速每增加一倍，制动距离约增加四倍。（4）超速行驶时，驾驶员精神紧张，心理和生理能量消耗大，容易疲劳。（5）驾驶员会对相对运动速度的变化估计不足而造成措施过迟，影响整个驾驶员操作的及时和准确性。（6）弯路上行驶更不可超速，在弯道上行驶。车辆的稳定性降低，由于横向离心力的大小与车速成正比，车速越快易发生翻车事故。而且弯道上行驶视距短，不利观察，尤其夜间行车时灯光照射不到弯处，更难发现车前方情况。盲目开快车，极易发生交通事故。2不准跟车距离太近车辆行驶中要随时和

7、前车保持安全的跟车距离，以防止前车处理情况或突然停车时，措施不及，或用紧急制动无效时发生追尾事故，或者采取紧急制动时车辆产生横滑而发生翻车事故，由于跟车距离太近而发生追尾事故的教训实在太多了。因此，希望各位驾驶员在行车中，尤其是在二级以上路面上行车，一定要随时和前车保持足够的安全跟车距离。3不准开带病车车辆技术状况的好坏，也是保证安全行车的重要前提之一，驾驶技术状况差的车辆，事故隐患显著增加，对于保证行车安全的威胁最大，特别是刹车、雨刮、灯光等机构有毛病的车辆千万不能上路行驶。在行车中，一定要加强车辆例保工作，坚持做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，发现问题及时处理，坚决杜绝驾驶带病车和凑合

8、车；4不准强超抢会强超抢会是一种严重的违章行为，它是安全行车的大敌，是行车安全中的最大隐患之一，这种违章行为不制止，安全目标就无法实现。一定要严格遵守道路交通安全法和实施条例，坚决制止强超抢会的严重违章行为发生。对有这种违章行为的驾驶员，会严肃处理。5不准开麻痹车安全来自警惕，事故出自麻痹。要保证行车安全，就必须警钟长鸣，具有较强的安全意识，真正树立“安全第一”的思想。车辆行驶中，很容易出现各种突发状况，如果说驾驶员安全意识不强，思想麻痹，就难以处理各种险情,就会遇到险情时惊慌失措,措施不及而发生事故。所以，驾驶员在行车时精力一定要高度集中，才能应付和处理行车中容易出现的各种情况,不能开麻痹车

9、。6不准开疲劳车驾驶员必须要有旺盛的精力才能应付和处理各种突发出现的情况。因此，开疲劳车赶路程、赶时间，更容易发生事故，特别是夜间行车，不安全的因素更多，因为夜间行车视线不好，对于突状况容易判断失误，处理不当而发生事故。所以，行车中，更要处理好任务与安全，效益与安全的关系，坚决杜绝开疲劳车的现象。7不准开冒险车车辆行驶中尤其是雨季行车时除了严格控制车速，保持安全跟车距离外，在大雨视线不好，路况不熟，被淹路段水位深度不清楚等情况下，千万不能冒险行车，盲目通过，一定要搞清情况，有安全把握时才能继续行驶。二、二注意：1注意避让行人。对驾驶人员来说，能够注意分析不同行人的不同心理反应特性，对于避免行人

10、交通事故保证行车安全是十分必要的。 有的行人明知车开来也不避让，他们认为车是人开的，不会撞人也不敢撞人，在遇到这种情况时，驾驶员千万不要急躁和赌气，应当降低车速时，鸣笛，耐心地设法通过。有些行人进过程中思想高度集中，对鸣笛声无反应，驾驶人员应对这种行人小心绕行，切勿车近时突然鸣笛惊吓，以免由于突然受惊吓乱躲而造成事故。行人在路边行走或休息时，车辆将来时为躲避灰尘、泥土等，有时会突然从路的一侧跑到另一侧，在这时，驾驶员应减速慢行，随时作好停车准备。老人、病弱的行人，一般反应较慢、力不从心、行动迟缓、缺乏避车的能力，小孩不懂交通规则，在马路上追逐玩耍，遇车则四处乱跑，驾驶人员应十分注意他们的动向。

11、2注意自己的身体健康。气候变化的侵害，可能会导致驾驶员身体的不适，严重威胁着行车的安全。因此，驾驶员要时常注意天气的变化，注意身体健康，可备带一定量的抗感冒、肠胃不适等方面的用药，但切不可使用催眠性药物。三、一熟悉：熟悉各种道路的操作方法。柏油路、泥砂路和弹石路的结构不一，行车时的操作方法也各异。正确掌握各种道路条件下的操作方法，是安全行车的重要保证。各位驾驶人务必加强学习专业技术，懂得在各种道路条件下的操作方法，确保实现交通安全事故的可控和再控。驾驶员教育记录时间：2012-7-24地点：主持人：讲课人：受教育人（签字）：教育内容：针对车辆在高速公路行驶中应注意的事项机动车在高速公路上行驶应

12、遵守哪些速度规定？1 从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆。2 高速公路最高车速不得超过每小时120公里；3 在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。4 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（1） 能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上距

13、离；（2） 能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上距离；（3） 能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。5 应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。6 行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。7 请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。8 不要妨碍执行任务的消防、急救、公

14、安、抢险等车辆的通行。9 高速行驶要始终握稳方向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。10 超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车。11 驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。12 高速路上慎停车，如果车辆出现事故，应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上。如果车辆确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志(长途出行最好带上三角警示牌)，夜间还

15、要同时开启示宽灯、尾灯。如果出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成更大的交通事故。驾驶员教育记录时间：2012-7-31地点：主持人：讲课人：受教育人（签字）：教育内容：车辆使用管理规定及随车工具和随车证件的管理车辆在行驶途中故障应急处理；汽车自燃的原因与预防一、车辆使用管理规定：1. 车辆实行专人（驾驶员）定车负责的管理办法。特殊情况，经公司与一汽丰田协调并批准，方可临时调换使用。2. 认真执行凭车辆使用单出车的规定。出车单作为考核驾驶员工作量的依据之一，需填写完整并由用车人或用车部门负责人签字，特殊情况可口头申请出车，回一汽丰田后须及时补办用车单。日方干部用车，需用车人签字。3. 驾驶员出车超过上下班规定的时间，回来后应有用车人签字认可（单独出车由用车部门负责人签字），方可作为加班核算依据。平时用车单由驾驶员保存，月底交一汽丰田汇总统计。4. 未经批准严禁将车交外单位人员使用和公车私用。对于违反规定的驾驶员一经查实，将视情节严重程度给予行政和经济处罚，给单位造成严重后果者，单位可解除其劳动合同，并要求当事人赔偿。5. 驾驶员带车回家，应将车停放