天然气利用项目可行性研究报告.docx

1、天然气利用项目可行性研究报告#县天然气利用项目可行性研究报告 第一章 总 论1.1 项目名称#县天然气利用项目1.2 项目建设单位本项目建设单位为#县#天然气有限公司。#县#天然气有限公司成立于2007年4月，是#县人民政府通过招商引资引入的民营企业，主要承担着#县县城天然气城市气化工程建设、天然气气化规划、设计、技术咨询、天然气输配和销售、加气站建设和经营管理、天然气器具销售、安装、维修等业务。#县气化工程与2007年12月26日通气点火，2010年12月30日实现管道输气，截止目前，已经敷设城市主管网15公里，庭院管网20公里，气化的居民小区有泾渭上城、维也纳森林、鸿禧花园、杨林二期、天下

2、荣郡等30余个，累计发展居民用户7000余户，实现通气2200户，县城天然气的气化率突破17%，气化人口6600人。商业公福用户继颐园酒店通气后，陆续又为国府酒店、阿香山寨餐馆、财政局职工食堂、#县幼儿园、鹿歌幼儿园、#县第二幼儿园等7家餐饮公福用户通气。经过前期的大量准备工作，2012年7月20日加气站项目已开工建设，目前工程建设正在有序进行。该公司下设办公室、管线所、财务部和加气站四个部门，共有职工21人，其中大、中专以上学历及专业技术人员16人。公司管理班子团结务实，企业团队锐意进取。公司始终坚持“稳健经营、理性发展”的经营理念，秉承“没有安全，就没有#”的安全观，着力加强以人为本的社会

3、主义精神文明建设。历年来，该公司先后被#市工商行政管理局、#市物价局、#市市政公用局、#县规划建设和住房保障局等单位授予“守合同 重信用”、“价格诚信先进单位”、“优秀私营企业”、“#市天然气供应保障先进单位”、“先进燃气企业”等荣誉称号。该公司营业厅连续两年被#市市政公用局评为“星级服务”三星级单位。随着城市人民生活水平的提高以及管道燃气业务的开发和推进，该公司将不断努力、开拓进取、以优质的服务，一流的技术造福于高#人民，未来将积极推动全县燃气公用事业的发展，为广大居民及工商客户提供亲切、专业和高效率的服务。1.3 报告编制单位本项目报告由#与#联合编制。1.4 报告编制依据1、国家有关部门

4、关于项目可行性研究报告编制的有关规定和要求；2、#市汽车加气加油站建设暂行规定；3、#市加油加气站规划；4、项目单位提供的有关基础资料；5、实地调研中搜集的相关资料。1.5 报告研究内容本报告的宗旨是分析、论证该项目实施的可行性，具体内容包括项目建设的背景和必要性、市场分析、项目建设地址与条件、建设规模与产品方案、建设方案、项目土地利用情况、高、中压管网建设工程设计、消防系统设计、自控和仪表、劳动安全与卫生消防、环境影响分析、节能与资源综合利用，组织机构设置与人员设置、项目管理和实施进度安排、投资估算及资金筹措、财务评价、社会效益分析等内容。1.6 建设地点本项目建设地点位于#县城南郊（属#镇

5、榆楚乡）#大道北段，上林一路与#大道交汇处，项目南侧为上林一路，路南侧为筹建商品楼盘，北面为#，西北和西面邻为#，东侧为预留空地，东北侧为酒店和敬老院。项目总用地面积38723（折合58.08亩），其中：代征面积7916（折合11.87亩），项目净用地面积30807（折合46.21亩）。1.7 建设内容及规模1.7.1建设内容本项目总用地面积38723（折合58.08亩），其中：代征面积7916（折合11.87亩），项目净用地面积30807（折合46.21亩）。项目具体的建设内容包括：1、项目总建筑面积14700，其中：钢构网架加气棚建筑面积6000，设备棚建筑面积1000，站房建筑面积250

6、0，综合办公楼建筑面积4400，库房建筑面积300，机修间建筑面积100，值班室建筑面积20，维修中心建筑面积250，配电室建筑面积80，锅炉房建筑面积。2、购置相关的门站、加气设备，并配套相关的消防、阻隔防爆装置。3、高、中压管网建设工程（详见第八章）。表1-1 主要建构筑物一览表序号工程名称建筑面积（）占地面积（）层数结构形式1生产区950095001.1加气棚600060001钢结构1.2设备棚100010001钢结构1.3站房250025001砖混结构2办公区440011002.1综合办公楼440011004砖混结构3辅助区8008003.1库房3003001砖混结构3.2机修间100

7、1001砖混结构3.3值班室20201砖混结构3.4维修中心2502501砖混结构3.5配电室80801砖混结构3.6锅炉房50501砖混结构4小计14700114001.7.2建设规模项目建成后，预计年输配天然气1324万m3，其中：民用天然气776万m3，车用天然气548万m3，建成后将满足#县城镇居民用户日常需要及县城的汽车加气。1.7.3总图经济技术指标本项目总图技术经济指标详见表1-2：表1-2 总图技术经济指标序号项目单位数据备注1总用地面积3872358.08亩2其中：代征面积791611.87亩3净用地面积3080746.21亩4总建筑面积147005建筑占地面积1140017

8、.10亩 6道路及地面硬化面积（不含加气棚及工艺配管区）1328619.93亩7绿化面积46216.93亩8工艺配管区15002.25亩9容积率0.48 10建筑密度%37%11绿地率%15%1.8 投资估算和资金来源本项目总投资7624万元，其中：建设投资7324万元，铺底流动资金300万元。资金来源为建设单位自筹。1.9 财务评价结论经计算，本项目各项财务评价指标较好。年平均营业收入3412万元，年平均总成本费用为1763万元，年平均利润总额1474万元，年平均上缴所得税为368万元，年平均净利润为1105万元。全部投资财务内部收益率分别为19.65%（所得税前）和15.64%（所得税后）

9、，全部投资投资回收期（pt）为税前6.14年，税后6.84年（含建设期2年）。生存能力分析显示本项目不会依赖短期融资来维持运营，财务生存能力尚可。敏感性分析和不确定性分析，都显示本项目有一定的抗风险能力，综上所述，本项目经济可行。1.10 研究结论 从总体来看，该项目无严重风险和灾难性风险，风险因素较少，在项目建设阶段主要做好资金的管理投入工作，在资金的筹措和使用上应从前期的工程设计、与设备厂家的合同洽谈、设备的调试安装及装饰装修施工过程等环节上采取切实措施严格控制工程投资，提高资金的使用效率，将资金风险降到最低。此外，在营运期间的风险也应引起足够的重视，除了制定严格的操作规章之外，应时刻强化

10、员工的安全意识，同时做好站内的日常管理，将项目的风险降到最低。因此，本项目建设是必要的，也是可行的。本项目的建设技术成熟可行，设备先进，项目选址合理，符合国家环保、能源政策，项目建成后的经济效益显著，投资回收期较短，社会效益明显。本项目工艺技术成熟可靠，资金有保障，环保和经营安全可达到相关政策法规的要求，同时能够增加就业岗位，改善当地群众生活。综上所述，本项目是可行的。第二章 项目建设背景及市场分析2.1 项目建设背景1、#县燃气建设现状#县城区的天然气气化工程主要由#县#天然气有限公司公司负责。“十一五”期间在县城已安装天然气小区共19个，发展居民住户3000余户商业用户及公福用户1户。累计

11、输配气量15.3万m3，铺设管网16.42公里。2010年完成泾渭至#天然气输气管线工程，直接解决了县城天然气供应不足的问题。2、天然气门站简述天然气在城市燃料当中是一种洁净的燃料，根据天然气成分，主要成分是甲烷，含其它有害物质较少。含总硫每标准立方米不超过450毫克，含硫化氢不超过15毫克，燃烧后产生的二氧化硫也很少。因此，是城市理想的燃料。替代城市燃煤等燃料后，将大大降低城市环境污染。天然气门站又称城市调压门站，是天然气长输干线或支线的终点站，是城市、工业区分配管网的气源站，在该站内接收长输管线输送来的燃气经过过滤、调压稳压、计量和加臭后送入城市或工业区的管网。3、CNG加气站的发展汽车工

12、业的发展是现代文明进步的重要标志之一。随着我国经济的迅速发展和人民生活水平的日益提高，汽车工业将快速发展，城市车辆保有量不断增加，汽车尾气的排放对大气环境的污染也进一步加剧。随着天然气资源的开发利用，为改善汽油柴油燃烧后对环境造成的污染，天然气汽车在世界上许多国家都得到了广泛的推广和应用。CNG加气站是汽车加装燃料的基地，是汽车产业必不可少的组成部分，是汽车使用和发展的基础设施。加气站是为城市汽车提供加气服务的场所，显然它是城市重要交通的吸引点，因为重要交通吸引点的合理布局，可以获得大幅度的空间分流与削减交通量的双重效果。城市汽车为加气而专程驶往加气站，从而形成了以加气为目的的车流，这一车流必

13、将对城市的交通产生影响。加气站作为CNG汽车加气行为的终点，它的选址和布局直接关系到加气车流的状态，影响到加气的效益以及整个城市交通系统的总体经济效益。#市大力发展以压缩天然气为燃料的燃气汽车，可以治理汽车污染，改善大气环境质量，解决石油资源短缺，调整能源结构，降低出租车运行成本，拉动、培育新兴相关产业。发展天然气汽车，CNG加气站是关健的基础设施。根据统计数字，#市已发展天然气汽车12000辆，其中公交车3000辆，出租车9000辆，已建成CNG加气站18座，日供气压缩天然气19万M3。在建加气站6座，根据现有可使用天然气作燃料的汽车保有量和#市政府规划建CNG加气站的数量，#市的CNG加气

14、站的建设必须加快步伐。2.2 项目必要性本项目建设地点位于#市#县，项目的建设是充分的、必要的，原因在于以下两个方面：首先，随着#市及#县的经济增长速度加快，区域居民数量增加，年耗气量不断攀升，本项目的建设可以满足#县城镇居民用户日常需要。其次，项目建设的重点在于缓解当前形势下常规能源的短缺及注重环境保护，但同时加气设施的完善也必不可少：（1）发展CNG汽车是治理大气污染改善环境质量的根本途径。城市大气环境污染中一个重要的污染源就是汽车尾气排放，解决这一问题的唯一方法和有效途径是发展清洁汽车。最近在全国开展的创建卫生模范城市和创建环境模范城市行动又给#市政府提出了更高的要求，发展CNG汽车，改

15、善环境质量迫在眉捷。（2）发展CNG汽车是调整能源结构，提高出租车、公交车行业经济效益的有效举措。我国是一个石油资源相对贫乏的国家，但我国的天然气资源相对比较丰富，我国西气长输工程的全线贯通，靖（边）西（安）复线的建成，为#推广使用CNG汽车提供了资源条件。同时，天然气是一种高辛烷值的燃料，辛烷值是评定燃料性能的一项主要指标，汽车使用高辛烷的燃料时，发动机不易出现不正常燃烧爆震燃烧，不仅对发动机的性能可以提高而且发动机的磨损下降、寿命延长。天然气的辛烷值比汽油的辛烷值高得多，辛烷值的提高使发动机可以采用更高的压缩比，获得更高的性能。第三章 项目市场分析3.1“十二五”期间#县燃气建设发展目标“

16、十二五”期间#县燃气建设发展目标中，其中由#县#天然气有限公司敷设县城东二环向北延伸、鹿祥路、东方红路、环城东路、西韩路等城区干道和新开发片区公网约5公里。发展居民用户约6000户，有杨林二期和三期小区、泾渭上城、鸿禧花园、龙江小区等县城东南片区及新建小区；商业餐饮用户20户，有县城水景公园餐厅、千城大酒店、锦海酒店等。3.2 项目市场分析3.2.1市场供应#省陕北气田已探明贮量为7504亿m3。且西气东输管道已将新疆塔里木盆地的天然气和陕北天然气汇合东输，#省天然气公司靖西复线已建成投运，年输气能力为40亿m3，#市天然气二期工程已经启动，年输气能力可达6.9亿m3，根据有关资料介绍，陕北气

17、田可稳产供应25年。陕北气田建有一座现代化的气源净化厂，出厂的商品气质量符合国家标准GB17820天然气中规定的类气质标准，但作为车用燃料，仍需除尘、脱水，使之应符合国家标准GB18047汽车用压缩天然气中规定的气质标准。3.2.2市场需求此外，近年来，#市经济发展十分迅速，带动了机动车数量的猛增，据统计，截止2011年8月，#市机动车保有量已达132万辆，并且以每年20%以上的速度猛增，日挂牌新车为800辆至1000辆，预计未来4年#市机动车保有量将达到200万辆。市区交通拥堵情况日益严重。#市的机动车保有量增加的同时也使#成品油市场需求急剧增加，汽、柴油供不应求。截止2012年5月，#市天

18、然气消费量为7.18亿m3，同比增长了15.4%，其中居民用气为2.92亿m3，商业、公共福利用气1.66亿m3，工业用气3668.88万m3，加气站用气量为1.31亿m3，与2011年同期相比均有所增加。所以本项目建成后市场有充分保证。3.2.3项目客户分析居民用户、商业用户、工业用户、出租车、公交车是本项目的主要客户。通过对公交车、出租车和中短途汽车的耗油量调查，平均每辆公交车的日耗油量为29升，每辆出租车的日耗油量为26.8升，每辆中短途汽车的日耗油量为27.5升。而1N m3天然气相当于1.08升汽油，因此，每辆CNG燃料公交车日耗气量为271Nm3，每辆CNG燃料出租车日耗气量为24

19、.85Nm3，每辆CNG燃料中短途汽车日耗气量为25.51Nm3。第四章 建设地址与建设条件4.1 建设地址本项目建设地点位于#县城南郊（属#镇榆楚乡）#大道北段，上林一路与#大道交汇处，项目南侧为上林一路，路南侧为筹建商品楼盘，北面为#，西北和西面邻为#，东侧为预留空地，东北侧为酒店和敬老院。项目总用地面积38723（折合58.08亩），其中：代征面积7916（折合11.87亩），项目净用地面积30807（折合46.21亩）。4.2 建设条件4.2.1地形地貌#县全境自西北微向东南倾斜，海拔357.5414米，相对高差56.5米。北部平川，偏南部为塬、滩。平川地总势由西北向东南以1.8%-2

20、.7%的比例倾斜，中间有少量槽、碟洼地分布。塬地总体窄平，台升较低，略有起伏，由西向东以1.3%-3%比降倾斜。塬面上有条形沟，为水冲涮而成，各向塬的南、北向敞开。滩地总势低平，海拔357.5-360米，由西向东比降为0.7%-2%。4.2.2气象条件#县属暖湿带大陆性半湿润季节气候。冬、夏、春、秋季节干湿分明。年平均气温13.2，极端最高气温41.4，极端最低气温零下20.8。年平均降水量537.9mm，年际间降水差异较大，多雨年的最大降水量为829.7mm。春、夏、秋三季多雨，降水量占全年总量的96.5%。常年盛行风向以东北为主，其次是西南风，年平均风速2.2m/s，最大风速16.0m/s

21、。土壤冻结最大深度为44cm，空气平均相对湿度为70%。4.2.3地质#县位于关中盆地中部，处第四系固市凹陷与#凹陷之间。地层属华北地区层，汾渭分区，渭河小区。地质构造简单，地表出露地层单一，全境地表均被第四系覆盖，局部地段有第三系出露。未见基底岩裸露。全境地表仅出露第四系上更新统全新统地层。上更新统上部为马栏组风积层，分布赵家村张卜奉正塬及马家湾#塬，岩性为灰黄色疏松状垂直节理发育的砂质黄土，底部可见厚45米富含钙质结核的古壤层，厚度2030米；下部为乾县组冲积层，分布仅在马家湾渭河桥二级阶地底部局部出露，岩性为粘质砂土、砂质粘土及砂卵石层（未见底）。全新统上部冲积层分布于泾、渭河的河漫滩地

22、带，岩性为冲积砂、砂砾卵石层及亚砂土、亚粘土，厚度238米；下部冲积层分布于泾、渭河一级阶地冲积平原内，岩性为砂质粘土、粘质砂土、砂、砂卵石层，厚度80米左右。井下地层为上第三系中新统第四系全新统。但渭河南北在沉积厚度、岩性、岩相上均有较大差异。4.2.4基础设施条件1、供水：本项目用水量由城市自来水管网供给，生活、消防用水有保证。2、供电：据了解，当地电力供应非常充足，且供大于求，区内设有变电所，完全能满足本项目的用电需求。第五章 建设规模与产品方案5.1建设规模及产品方案本项目总用地面积38723（折合58.08亩），其中：代征面积7916（折合11.87亩），项目净用地面积30807（折

23、合46.21亩）。项目具体的建设内容包括：1、项目总建筑面积14700，其中：钢构网架加气棚建筑面积6000，设备棚建筑面积1000，站房建筑面积2500，综合办公楼建筑面积4400，库房建筑面积300，机修间建筑面积100，值班室建筑面积20，维修中心建筑面积250，配电室建筑面积80，锅炉房建筑面积50。2、购置相关的门站、加气设备，并配套相关的消防、阻隔防爆装置。3、项目建成后，预计年输配天然气1324万m3，其中：民用天然气776万m3，车用天然气548万m3，建成后将满足#县城镇居民用户日常需要及县城的汽车加气。5.2天然气质量标准进站天然气的质量应符合国家标准GB17820天然气中

24、规定的II类气质标准，出站的压缩天然气应符合GB18047汽车用压缩天然气中规定的气质标准。5.3生产工艺流程过滤器调压器流量计加臭设备截流阀去中压管网来气图5-1 门站工艺流程图工艺说明：本项目气源来自靖西二线泾河分输站阀室出来的1Mpa次高压气体，为了保证燃气输配设备和仪表（如调压器、阀门、压力表、流量计）的正常工作和保护其不被破坏，高压气体首先经过本站的高效圆筒式过滤器，去除燃气中的固体杂质。经过除杂的高压天然气通过自动调压器进行降压，将1Mpa高压气体的压力降为0.4Mpa，经过涡轮流量计对流量进行计量。自动调压器主要承担调压和稳压的功能。燃气的最终流向，是流向城镇客户，由于天然气无色

25、无味，但具有爆炸的危险特性，一旦发生泄漏不易被察觉。因此，需要在天然气中增加具有刺激性气味的物质，使天然气泄漏后能被迅速发现。本站经调压器调压后的天然气，通过自动加臭装置给天然气增加具有特殊臭味的物质。通过加臭处理后的天然气已具有特殊的臭味，然后送入中压管网，最终送入城镇用户。由于门站担负着为下游用户提供可靠、持续的气源，因此，门站设备应不间断工作。为了确保在设备故障状态下能给下游用户提供持续、稳定的气源，本站拟采用“一开、一闭、一旁通”的设计思路，即：采用两路过滤、调压、计量设备，一路开启正常工作时，一路关闭备用；另一路旁通。当设备故障、更换过滤器滤芯或对设备维护保养时，关闭设备，开启另一路

26、设备。当两台过滤器同时出现问题时、两台流量计同时出问题时、两台调压器同时出问题时、一台过滤器和另一路的流量计出问题时，则采用旁通管临时供气，并同时检修故障设备。备用设备、旁通管在正常状态下属于常闭设备，非正常状态下不可随意开启。从旁通气时，旁通上应装有截流阀，并由有经验的专业人员操作。图5-2 加气站工艺流程图工艺说明：加气站的工艺流程为天然气汽车加气标准站流程。工作时，来自门站压力为0.4P1.0Mpa天然气通过天然气管道进站后，先经过滤、调压计量后进入脱水装置，再经缓冲罐进入压缩机，经压缩机三级压缩后压力增至25Mpa。由压缩机出来的管道通向顺序控制盘、储气瓶组等设施给汽车加气。当有汽车加气时，压缩后的气体可通过顺序控制盘给汽车加气，当没有汽车加气时，经干燥后的天然气存入储气瓶组，储气瓶组分为高、中、压三个压力等级，储气瓶组存满后，压缩机停止工作，加气时，通过顺序控制器先利用低压储气瓶给天然气汽车储气瓶加气，当低压瓶组压力不足时，自动切换至中压储气瓶补压，当中压瓶组压力不足时，自动切换至高压储气瓶，将汽车储气瓶压力补至20Mpa。第六章 项目建设方