1、城市轨道车辆故障诊断一.绪论现在城市轨道交通车辆是挑披、疫匡、电代与控制的集合体。设缺8脸飯学,是通过对设备的观察,探测,分析和推理来确定设备是否正常,找出异常部 位和故障原因,并能预报故障发展趋势的二堂.故障诊断技术是利用测取轨道交通设备在运行中或相对静态条件下的状态信息,通过对所 测信号的处理和分析并结合诊断对象的历史状况,来定量识别机械设备与其零件、部件的实 时技术状态,并预知有关异常、故障和预测其未来技术状态,从而来确定必要对策技术。机械设备故障诊断技术是依据二泌应的物理参数来定量地掌握机械设备在运行中所受的 应力、故障和劣化、强度和性能等技术状态指标。二次效应含:軽、吏音、温度以与磨
2、损、 碎屑等。不同种类的设备应用不同种类的故障诊断技术;不同的诊断技术涉与不同的仪器、工作原 理和适用范围。设备状态监测与故障诊断不同,一般以故障诊断或质量诊断控制为目标.幽指一台装置在它应达到的功能上丧失了能力.去效指一台装置丧失了在预定期限内的 正常功能故障多对设备而言,失效多对爨件而言.设备故障诊断主要包含故障诊断的逻辑推理与数学原理,诊断信息学和诊斷物理化学等方 面的内容.故障术语:1共同故障2.相关故障3.故障机理4.失效模式故障分类:1渐发性故障和突发性故障2功能故障和参数故障3功能故障和潜在故障4允许故障和不允许故障5永久性故障和间歇性故障6单故障和多故障7危险性故障和安全性故故
3、障诊断术语:1失效分析2故障诊断3故障诊断原理.按照故障诊断的不同类型有如下术语:1性能诊断:对新装的设备与系统进行诊断检査,并根 据诊断结果加以调整;2运行诊断:对正常进行服役的设备会系统进行运行状态诊断,监测故障的发生、发展;3定期诊断:对服役的设备隔一定时间进行一次检査和诊断;4在线监 揑:采用仪表和计算机信息处理系统对运行中的设备运行状态连续监视、控制;5直接诊断: 直接根据设备零部件、部件,判断和确定设备故障状态;6间接诊断:通过二次诊断信息间 接判断设备故障状态;7常规诊断:设备正常服役下的诊断;8特殊诊断:创造特殊的服役 条件采集信息以便正确地诊断故障;9简易诊断:通过人的五感或
4、利用简单检测工具迅速地、 粗略地判断设备故障;10 鯉谡断:通过精密检测手段采集信息,由专家分析判断故障部位、 原因与预防对策。塑妲是从不同表现形态来描述故障,是故障现象的一种表征,相当于医疗上疾病的症状. 故魁理是诱发零件,部件,设备系统发生故障的物理化学过程,电子与机械过程.I (目标状态、内因)+口(外因、诱因)=111 (故障模式)总的来说,故障模式反映着故障机理的差别,相同的故障模式,故障机理不一定相同仮之,故 障机理相同,也可能具有不同故障模式.产生故障的基本原因:1设计不合理2制造,安装,使用中的缺陷3原材料缺陷4使用不当5 自然耗损故障诊斷方法分为基于解析模型、基于信号处理和基
5、于知识的方法有些故障是由单一原因造成的;有些则是多种因素综合引起的;有的是一种原因起主导作 用而其他因素起媒介作用;有的是连锁诱发的因素引起。由故障起因推算其后果的而数学与逻辑过程为隹回1_运算,而由故障后果寻求起因的过程则是“反向”运算。由于故障的复杂性特征,某一故障可能对应多个故障特征;反之,某 一特征又可能对应多种故障;而且其成因与结果又常常是多层次的,于是会形成因果相连的 链状或网状结构。二,故障诊断原理与技术概述:当可以建立较准确的监测设备对象的数学模型时,首选基于解析模型的方法当可以得 到被控对象的输入,输出信号,但很难建立被控对象的解析数学模型时,可以采用基壬值号处3 的方法,当
6、很难建立被控对象的定量数学模型时,可采用基于知识的方法.解析模型:作为最早发展的故障诊断方法,基于数理统计研究本质,针对系统样本的一种数 学处理的故障诊断方法,缺点是由于样本的质量和容量,模型本身局限,噪声的存在以与系统日 益复杂,使得其准确性较差可分为1状态估计诊断法2参数估计诊断法3 一致性检验诊断法信号处理方法:主要用于故障检测中,基于监测所得数据进行处理,方法简单,一般与其他方 法结合效果较好,可分为1频域分析法2小波分析法.基于知识的智能故障诊断方法:1专家系统故障诊断方法:本质是通过获取多位该领域专家的经验而建立数据库,采用一定的搜索策略并通过推理手段解决故障诊断问题缺点在于知识库
7、受专家知识的局限性和主观性 限制;在推理方法中权值的赋值主观性很强.2神经网络故障诊断方法:目前研究的重点是集中在网络的算法收敛性和泛化能力的进一步 提高上.3模鯉泌边法:基本思路是利用对故障测得的相关信号的分析获得故障征兆,基于模糊 数学的原理,研究故障信号和征兆之间的模糊关系来分析该系统的故障状态优点是克服了过 程本身的不确定性、不精确性与噪声带来的困难;缺点是系统复杂4遗传算法故障诊断方法:目前遗传主要和其他的诊断方法结合使用,起到优化系统的作用,单 独使用比较少.5粗糙集故障诊断方法:是在分类能力不变的前提下,通过知识简约,导出问题的决策或分类规 则.6人工免疫算法故陣诊断方法:是研究
8、借鉴,利用生物免疫系统而发展的在线监测和自适应故 障诊断的系统,作为一种并行和分布自适应动态平衡系统,它用时间记忆和联想恢复去解决识 别和分类任务.7故障树诊断方法:用相应的符号代表这些事件,再用适当的逻辑门把顶事件,中间事件和基本 事件连接成树形图.8支持向童机故障诊断方法:支持向量机最为针对二类模型识别问题而提出的新兴的诊断算 法,是依据结构风险最小原理,利用最优分类面,将训练样本正确分类的方法由于支持向量机 在分类问题上只考虑了二值分类的简单情况,因而在解决故障诊断等多值分类问题时需要建 立多个支持向量机.故障诊断原理:故陣机理是引起产品故障的物理,化学变化等的内在原因,规律与其原理 故
9、障机理分析工作是能否正确地对预定对象实施检测与诊断的基础。在工况监测与故障诊断工作中应避免下列几种倾向:不做故障机理分析,先入为主地主观确定 状态特征;做信息辨识和融合时不考虑信号特征否则,故障机理分析不透,使得谋判率高.故障机理分析方法:发现故障机理需要两个阶段:1掌握对象的结构和工作原理,了解故障状 态,分析故障过程,确定故障原因2进入故障机理的裸层认识过程.故障机理分析后的工作:1 分析并确定符合故障的种类2.依据划分的故障隔离诊断范围或 子系统或独立单元3.设置故障检测系统4.选择故障监测手段和方法5确定故障阈值6.选择 故障数据存储方式7.建立维修保障制度状态识别由两个阶段组成:状态
10、监测和状态分析.状态监测和故障诊断的作用:1准确说明运行列车当前处于正常状态还是异常状态2若有故 障,则说明故障的部位和原因3根据故障信息或根据信息处理结果,预测故障的可能发展4提 出控制故障的措施,防止和消除故障5提出车辆维修的合理方法和措施6对车辆的设计制造 装配等提出改进意见,为设备全寿命现代化管理提供科学依据和建议状态监测与故障诊断的目标:1保证列车无故障,安全可靠的运行2保证列车发挥最大设计能 力3能与时正确地对各种异常或故障作出诊断,并对必要的干预措施提供指导意见4通过性 能评价,为优化设计,正确制造提供数据和信息.状态监测与故障诊断系统主要由状态信号检测,信号处理(特征提取)状态
11、识别,监测与诊断 决策.状态监测是在列车运行中,对特定的特征信号进行检测、变换、记录、分析处理并显示、记 录,是对列车进行故障诊断的基础工作。信号分析处理的目的是把获得的信息通过一定的方法进行变换处理,从不同角度提取最直观、 最敏感、最有用的特征信息。通常设备的状态可分为正常状态、遗产状态和故障状态几种情况。m殳备状态监测与故障诊断既有区别又有联系,二者统称为设备故障诊断,诊断是目的,监测是 手段,监测是诊断的基础和前提,诊断是监测的最终结果.车辆的管理和维修方式的发展经历了 3个阶段:事后维修方式,定期预防维修方式,视1W维修.K 故障诊断方法分类分类依据分类内容诊断对象旋转机械故障诊断;往
12、复机械故障诊断;机械零件故障诊断;工程结构故障诊断;电气设备故障诊断诊断目的和要求在线诊断和离线诊断;功能和运行;定期和连续;直接和简接;常规和 特殊诊断手段振动诊断;声学;温度;强度;污染;光学;电参数;压力;金相诊断方法的完善度简易诊断;精密;系统综合识别故障模式统计识别诊断;函数识别;逻辑识别;模糊识别;灰色识别;神经网络三,振动监测故障诊断技术一个质点相对于基准位置的振荡运动,在某一周期时间后本身具有重复性,则称之为凰期握动, 其最简单的形式是简谐振动.握动凰期定义为两个相邻的完全等同的运动状态间的时间间隔.常用描述振动的术语:1振幅x 2濒率f 3.相位角04.振动位移z = Xco
13、s(0 + )5.振动速度2-esin(0 + Q)6.振动加速度 = -”cos(0 +劲)7.峰-峰值8.峰值9.平均值10.均方根值 随机振动:振动质点(或物体)经历不规则的振动周期并且本身从不精确地重复随机振动信号 无法用确定的时间函数来表达,需要用概率统计方法进行分析自相关函数 总体相关函数振动信号的分析方法:可按信号处理方式的不同分为幅域分析,时域分析以与频域分析.无量纲指标系数:波形系数;峰值指标;脉冲指标;裕度指标;峭度指标.振动信号的时域分析:1相关分析:对于两个机械信号,可采用互相关函数来体现他们幅值间的相互依赖关系2时序分析:时序分析方法就是从所研究的系统的运行数据出发,
14、建立相应的数学模型,通过此模型中 包含的设备状态信息,进而确定设备的动态特征与预测其发展趋势.振动信号的频域分析: 作为轨道车辆故障诊断中信号处理中量堇要和量鳖甩的分析方法。频域分析中常用的有蝠值 谱和功甜,另外宜回归谨也常用来作为必要的补充幅值谱表示了振动的参数的幅值随频率 分布的情况;功率谱表示了振动参量的能量随频率的分布;相应自回归谱为时序分析中自回归 模型在频域的转换.通过频谱分析可以解决一下问题:1求得振动参量中的各个频率成分和频率分布的范围2求得振动参量各个频率成分的幅值大小或能量大小,从而得到影响设备状态的主要频率值与其对 应的幅值大小. 振动监测参数的选择:用设备的振动状态参数
15、表征设备的运行情况,关键在于使所采集到的振 动信号包含有足够宽的频率范围内的设备振动特征,一般说来,9迦业的频率范围能大致 覆盖机械设备的典型故障振动特征频率.在用来描述振动响应的3个参数(位移速度和加速度)中,最常用的是速度参数,其主要依据如 下:1振动部件材料的疲劳与振动速度成正比2振动发生的能量与振动速度的平方成比例3人 体的感觉程度一般与振动速度成比例4根据过去的经验标准值,大体上速度为一定.振动监测系统概述:根据监测原理的不同来分以下几种:1轨道电路中断时间法2振动监測法3CCD成像法4超声波检测法5应变片法6人工检测法等旋转机械:是指那些主要功能是由旋转动作来完成的机械,尤其是指转
16、速较高的机械,转动部件 指转子以与连接转子的联轴节,而韭融都性则包括轴承外圈,轴承座,机壳,基础等.旋转机械的常见的故障:1)强度不足:1机械材料变质,零件尺寸变小,有机材料老化2零件尺寸 减小减薄3应力变化产生破坏或疲劳损坏4工艺不合适造成局部缺陷2)很多产生振动纯的 表现形式是有较大的振动:1不平衡2对中不良3机组产生自激振动4工作介质引起振动. 旋转速度的临界转速:当机组从低速慢慢提高,接近某一转速时,振幅会突然增大很多,机组 没法继续工作,然而超过这个转速后,振幅降下来,继续平稳运转,这个速度就是临界转速。在一阶临界转速以下工作的转轴称为刚性轴,在一阶临界转速以上工作的转轴称为柔性轴机
17、 组的临界转速是转子轴承系统的一种固有特征,由转子的结构,尺寸,质与其在轴间的分布情 况等决定.转子质量不平衡的因素:1几何尺寸不同心,材料质量不均匀2安装时斜键,轴颈,轴承等不同心3水平放置过久或受热不均变形4物料填充不均匀5转子不均匀的冲蚀或腐蚀6固体杂质不均匀的沉积在转子上7零件与轴的配合过松8动平衡的方法不对.轴上裂纹的诊断:在机组静止时,可以用一切检查裂纹的手段(磁力探伤,荧光着色)来检查轴上 是否有裂纹发生.疲壬的宜筮竝:当转子速度继续增大超过Wc时,转子的振幅随着转速的增加而下降的现象。四电子设备故障诊断技术主要由两方面的问题:1模拟电路故障诊断方法2模拟电路故障诊断技术概述:电
18、路是具有一定功能的元件的组合,其中每个元件都有自己特定的作用,假如某个元件发 生了故障,那么电路的功能必将发生变化电路功能的变化必然伴随着參数的变化我们可以根 据这些參数变化来判断故障的原因.一个完整系统元件故障诊断包括判断故障的部位、确定故障元件和类型。通常寻找故障的顺序:从输入到输出、从输出到输入、无规则、一分为二。模拟信号:某一时刻可取一定范围内的任意值的信号。目前最常用的模拟集成电路是运算放大器,他可用来实现信号放大,信号处理和波形产生等各 种功能,从原理上讲,运算放大器是一个漂移特性良好的直流放大器它的开环增益很高并且具 有优良的共模抑制比.模拟信号是大小随时间连续变化的信号,相对于
19、数字信号具有以下特点:1模拟电路的输入激 励和输出响应都是连续量,模拟电路中的故障模型比较复杂,难以进行简单的量化2模拟电路 中的元器件参数具有”容差” 3模拟电路中存在广泛的非线性问题4频率范围宽5量程范围故障诊断的主要困难:模拟电路的输入输出关系复杂;非线性模拟电路计算量大;元件有容差;测试复杂 模拟电路诊斷:利用在电路可与点上测得信息来确定故障元件的位置与其参数值,从而判断 电路产品的好坏和进行必要的维修。电路故障诊断主要包含3方面的内容:电路故陣检测,电路故陣隔离,电路故障辨识 电路故障诊断方法分类:诊断目的:故障检测法、故障定位法故障识别法;模拟形式:故障 模拟法、元器件模拟法;模拟
20、在测试过程的阶段可分为:测前模拟法和测后模拟法;电路性质: 线性和非线性,有源和无源;数学方法:证实法和概率法;激励信号类型:工作和仿真,单 测和多测,单频和多频;测量的响应:直流法和交流法,暂态法和稳态法,电流法和电压法 查明电路上否存在故障叫故障检测。发现故障后,确定故障的原因与明确当前故障的状态称 作故障诊断(在线诊断和离线诊断)测前模拟法中的主要方法是故障字典法测后模拟中的两类主要方法是:元件参数解法和故障 预猜验证法元件参数解法是通过解析分析,直接从网络响应与元件参数值之间的关系中求解 出元件的实际参数值,此方法只通用于故障元件的位置巳明确的场合.半导体器件失效机理大致的原因有:1设
21、计问题引起的劣化2体内劣化机理3表面劣化机理4 金属化系统劣化机理5封袋劣化机理6使用问题引起的损坏.接触元件失效机理:所谓接触元件,就是用机械的压力使导体与导体之间彼此接触,并具有导通 电流的功能元件总称,主要可分为继电器,连接器和开关.檯拟电壬电路故陣纯的测试技术季工作包括:检测点的选择,测试信号的确定和产生,被 测对象输出响应的采集,处理,测试和诊断算法的实现,测试和诊断结果的自动显示和记录.不管查找电路故障的过程如何安排,所遵循的原则是相同的:通过逻辑判断和合理测试,不断缩 小故障范围.方框图表明了各电路组所处的地位,有些维修说明书并没有给出方框图,就必须用 电路图进行检修工作.电路测
22、试的主要方法:从后向前,信号注入,一半分开,断开环路,隔开法,与巳知正常电路比较, 查找故障电路最简单的方法之一就是将电路中的信号路径上的实际信号或波形与设备说明书 给出的标准波形相比较,其实际方法通常称为信号跟踪法和信号替代法信号跟踪法在进行信 号跟踪时在一固定点上加入信号,然后用输入探头在测试点上逐点测量,所加信号可用外部仪 器产生,也可利用设备中的正常信号.信号跟踪法和信号替代法在故障查找中常常同时用仪表 或示波器监视输出,这是一种有效的方法.常用的回路电流测量方法有直接测量,间接测和取样测三种 电压测童判断法在模拟电子电路故障诊断中,是最基本、最有效、最主要的方法。普通晶闸管与可关断、
23、双向晶闸管检测时的区别对待:电极判断;PN结特性测量;导通特 性测量检测半导体器件注意事项:检测大功率三极管时由于极间电阻小应使用万用表Rxl或RX10;检测MOS场效应管时注意防止静电感应损坏器件;不能用数字万用表的电阻档检测二极管、三极管和集成电路数字电路故障诊断技术概论:当一个数字电路或系统在规定的工作条件下不能完成预定的功 能时,该数字电路或系统被认为去效了有时故障不一定引起电路功能失效,故仅从输入和输出的逻辑函数关系是难以测试出是否有 故障,因而称为冗余故障或不可测故障.另一类故障介于上述两者之间,这类故障称为随机故障, 是一种动态故障.数字电路故障类型按故障存在是否影响其功能可分为
24、可测故障,不可测故障和随机故障从故障的因果关系可分为物理性故障和逻辑性故障.在数字电路中,信号要么是高电平,要么是低电平。数字电路比模拟电路优点:信号只有两种状态出错机会少;容易被传输、存储和处理;传输 后数据可以重新恢复;抗噪声干扰能力强数字电路故障可分为:逻辑和非逻辑;局部与分布;永久和暂时;固定电平;固定开路;桥 接;电源数字集成电路常见故障:1数字电路软故障:芯片的速度不好、驱动能力差,抗干扰能力差, 热稳定性不好,芯片间匹配性差2.逻辑功能错(硬故障):芯片击穿,电路故障3.其他故障: 冒险,竞争,波形畸变,串音干扰,电源去耦不良,IC片子的瞬态故障,初态控制不良,传 播延时造成同步
25、时序出错数字电路故障基本检测技术:故障隔离故障定位、应用电流示踪器检测数字电路故障、 数字IC芯片的检测技术:板体形芯片的”静态“检查芯片逻辑功能的测量 逻辑比较方法:对比相同的卡或板的相应芯片的工作、使用“背芯片”方法检测、使用逻辑 比较器或在线测试仪、将芯片从板上取下进行比较板体形芯片的”静态”检査:目测和静态电阻的测量,即可以作为维修工作的”预备检査”,也 可用来排除一些简单故障.芯片逻辑功能的测量:经过静态检查确认无短路或烧坏痕迹便可加电测试,逻辑监测是指用逻 辑笔或示波器等工具检査芯片的输入信号的状态和输出状态,观察其逻辑关系与芯片原定义 的功能是否相同.可编程控制器(PLC)的工作
26、原理:采用扫描方式工作。当PLC加电后,首先进行初始化处理, 包括清除I/O与内部辅助继电器、复位所有定时器、检査I/O单元的连接等。开始运行后, 串行地执行存储器中的程序,可分为如下四个阶段:公共处理阶段、执行外围设备命令阶段、 程序执行阶段输入输出更新阶段。可编程序控制器(PLC)的组成:1中央处理单元(CPU)2存储器3输入/输出接口电路4编程器5电源部件6其他接口电路.可编程序控制器网络包括可编程控制器控制网络和可编程序控制器通讯网络。PLC在轨道交通行业的应用:一部分是车站部分,另一部分是车辆部分.典型的PLC网络,按照层次将连按竝分为三类:计算机与PLC、PLC与PLC、PLC主机
27、 与他的远程I/O单元,他们分别简称为上位连接、同位连接、下位连接。PLC控制系统的故障诊断技术:宏观诊断、自诊断五电气设备故障诊断技术低压电器常指工作在交流电压1200V和直流电压1500V与其以下的电器设备。手控开关常见故障:1开关手把转动失灵2开关的刀片或触头过热,甚至烧毁.宜动牙关當軽庫:1手动操作时开关不能合闸2自动操作时开关不能合闸3开关的某相主触 头不能闭合4失压脱扣器噪声大5失压脱扣器失灵,开关不能分闸6分励脱扣器失灵,开关不 能分闸7主触头温升过高8辅助触头不能闭合9启动电动机时自动开关自动分闸10工作一 段时间后自动开关自行分闸.为保证正常的运营秩序和尽快开通线路,一般选择
28、切除故障源、维持运行。即使必须修复时 也只能立即采用整体替换。自动开关按使用类型分逸择型断路器和非选择型断路器;按结构形式可分万能式和狙料外壳式两类万能式又称框架式,它具有多种脱扣器,多种开关操作机构以与较多数量的辅助触点, 塑壳式断路器又称装置式断路器,外壳是绝缘的塑料,内部结构紧凑,外部仅露出操作手柄,因 而体积小,质量轻,价格低,以与使用安全.半导体脱扣器采用电子线路,对过电流的选择性实现三段式保护:过裁长延时脱扣,短賂短延时脱扣和特大短路瞬时脱扣.漏电开关常见故障:1漏电开关合闸后,按下实验按钮,开关不动作2漏电开关误动作3漏电开 关动作特性不稳定4局部温升过高.漏电开关是自动开关的一
29、种,它除了具有过流保护作用外,还兼有触电保护和漏电保护的功能, 漏电开关按工作原理分有电压型漏电开关和电流型漏电开关两种.电流型漏电开关分作軽 式和电壬式两种,电子式漏电开关的灵數度比电磁式漏电开关的灵敏度要高电子式电流型漏 电开关主要由感测环节,中间环节,执行环节和试验环节4部分组成.接触器常见故障与其原因:1吸不上或吸不足,且有振动和噪声2吸不上而又无振动和噪声3 衔铁不释放或释放缓慢4线圈过热或烧毁5电触头熔焊6触头严重发热7触头经常性磨损8 接触器相间短路9触头缺相运行10衔铁吸合时噪声大11接触器吸上马上又释放,反复不停 地吸放.按触蛊是一种用来频繁地接通或切断负载的主电路和大容量的
30、控制电路,便于实现远距离控制的自动切换电器,它具有手动电器不能实现的远距离操作功能与失压保护功能;虽不具备自 动开关能切断短路电流和过载保护功能,但它能频繁通断电路接触器由电磁机构和触头组成, 它按其线圈使用的工作电压类型分作直流接触器和交流接触器两类.工作原理:电磁机构的线 圈通电后产生电磁吸力,使动铁芯吸和,从而带动动触头与静触头闭合,接通主电路;若干 线圈断电后,线圈电磁吸力消失,在复位弹簧作用下,动铁芯释放使动静触头分离切断主电 路继电器是根据输入来换接执行机构的电器,有信号传递作用。常用的控制继电器有热继电 器,时间继电器,速度继电器冲间继电器等。控制继电器(热继电器,时间继电器,速
31、度继电器,中间继电器等):热继电器常见故障:1电动机烧坏而热继电器不动作2热继电器动作太快3动作不稳定,时快时慢4热继电器主电路不通5热继电器控制电路不通中间继电器工作时,当线圈的端电压达到规定值,中间继电器便动作。中间继电器常见故障:中间继电器的触头容易产生虚接故障,原因是由于控制回路的接触电阻 变化,使得电磁式继电器线圈两端的实际电压低于85%额定电压,从而使铁芯不能吸合,引起 电路失控.时间继电器有两类:通电延时型和斯电延时型。时间继电器种类常用的有电动机式和晶体管式等,常见故障:1产品实际延时值比标准值短或 长2延时时间不稳定3只能实现短的延时,不能实现长的延时4只能长延时而不能短延时
32、5 不能延时电机调速系统与故障检测:电机调速可分为直流调速和交流调速.直流电机调速方案有三种:1 改变电枢回路电阻2减少磁通3改变电枢电压;交流电机调速方案有:1变频调速,即改变供电 频率2改变转差率调速3变极调速,改变极对数.六无损检测技术 无损检测(NDT)是在不损害材料或构件的悄况下,采用物理、化学俘方法和手段,探测被 检对象与表面的各种峡陷和物理性能。无损检测技术的用途:1探伤2测试3监控 无损检测技术的分类:1射线检测2声和超声检测3电学和电磁检测4力学和光学检测5热力学方法6化学分析方法 渗透检测的原理:由于渗透液的湿润作用和毛细现象进入在工件表面开口的缺陷,然后被吸附 和显像.在实际渗透检测中,渗透液对工件表面的渗透作用如显像显像液吸出缺陷中渗透液的过程,
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