XX煤矿井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程解读.docx

1、XX煤矿井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程解读XX煤业井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程第一章 总则第1条 为了贯彻势利国家安全生产方针，保障井下职工安全和健康，保护国家财产不受损失，保证生产正常进行，特制定本规程。第2条 矿有关领导和生产职能科室人员都必须认真学习本规程，熟悉本规程各项具体规定，否则不得指挥生产。第3条 所有从事矿井运输工作的管理人员和职工，都必须认真学习本规程，熟知本规程有关的具体规定，经培训后持有效合格证方可上岗操作。第4条 所有入井工作人员，都应熟知有关规定，自觉遵守和执行本规程。第5条 各级领导干部必须带头遵守本规程的规定，一切工作人员有权拒绝任何违章指挥，监督纠正任

2、何违章行为。第二章 胶轮车运行管理通用规则第一节 胶轮车辆第1条 所有入井的胶轮车必须符合煤矿安全规程的防爆标准，取得国家柴油机械产品质量监督检验中心颁发的井下使用证书。第2条 制定车辆年度审验制度，并对合格车辆发放年审全格证，车辆必须在合格证规定的有效期内运行，不得超期使用，特殊情况下车辆需超期运行的，在车辆安全设施和制动系统、发动机系统、机车照明等正常有效的前提下，可由运搬队向机电科提出申请，经矿分管领导批准后，方可延期使用。第3条 胶轮车辆的防爆灭火装置、灯、笛、制动系统以及各种保护必须齐全可靠，使用正常，严禁车辆带病运行。任何一项不正常时都不得使用该车辆。第4条 胶轮车辆应配备完善的通

3、迅工具和瓦检仪。第5条 车辆的防爆柴油动力装置必须遵守下列规定：1）排气口的排气温度不得超过70度，表面温度不得超过150度。2)排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，必须符合煤矿安全规程第100条规定。第6条 胶轮车应配备消防器材。第二节 胶轮车辆运行第7条 所有在井下运行的胶轮车辆，都必须根据车辆的形体尺寸、用途和巷道设计定行驶的路线和范围，特殊情况需要在非运行航道中行驶时，必须任何人都无权指挥车辆出行车区域，但抢险救灾时除外。第8条 车辆运行路线的坡度，货载外型几何尺寸与重量等都不得超过车辆设计与本规程有关规定。第9条 对胶轮车辆运行通过的巷道要求：1)胶轮车辆通过巷道的安全距离，距两侧附

4、着物突出部分不得小于0.6米，距顶板吊挂物突出部分不得小于0.3米。2)装备有引导车辆安全行驶的各种标志。3)无裸露的过路水沟和影响运行的障碍物。第10条 车辆行驶的巷道或工作面，瓦斯浓度不得大于1%，当瓦斯浓度超过1%时，应立即熄火停机，当有害气体不超限时方可开车运行。第11条 胶轮车辆的派车权属队组和矿调度工作人员，其他人员无权派车，司机不得私自行车。第12条 派车人员在派车前，应作好被派车辆行驶路线的疏通工作，并告知司机工作任务、行驶路线和运输地点。1)胶轮车运输必须遵守下列规定：2)车辆必须前有照明，后有红尾灯。3)不得背对前进方向驾驶，如确实无法做到时，必须有跟车指挥人员。4)车辆在

5、行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或噪声大的路段，以及前有车辆、障碍物，视线有障碍或巷道比较狭窄且巷壁悬挂有电缆及管道时，都必须减低至最低速度并鸣号。5)在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离到少应保持在50米以上。6)车辆的制动距离每年应至少测量一次，并严格控制在操作说明书的设计内。第13条 车辆会车1)设置或指定会车硐室（地点），非会车地点禁止会车。2)胶轮车在指定地点会车时，应遵守下列规则：空车让重车，下坡车让上坡车，进车让出车。会车前双方司机必须提前联系，确认双方的位置后，一方必须进入就近错车场，在错车场口等另一方通过后方可行驶。第14条 所有在行驶的胶轮车，其运行速度不得超过每小时3

6、0KM。第15条 胶轮车在执行运输任务时，要确保货物绑扎牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁人货混装。第16条 胶轮车在运行大件、重件设备材料时，应充分考虑以下因素：1)装载重量的均匀分布；2)装载地点的工作条件；3)运输线路状况；4)装卸货物的顺序。第17条 行驶中遇有行人或途经有人员的地点时，必须鸣号、减速、停车，确定人员已躲避，否则不得通过。第18条 利用胶轮车运送爆破材料时，必须严格执行煤矿安全规程有关规定。第19条 巷道中所有的信号标志与指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反这些依据。第20条 胶轮车停车应遵循以下规定：1)井下胶轮车装卸货物必须制动锁车。2)运输过程中除

7、会、让车外，一般不允许停车，必须停车时，应事先汇报队组。第21条 严禁用胶轮车顶拉其它车辆，当有胶轮车中途因故障死车，需用胶轮车牵引拖走时，需有专项措施，并安装专用的拖车装置。第三节 胶轮车司机岗位责任制第1条 胶轮车司机必须具有强烈的责任心与事业心，爱岗敬业，爱护车辆。第2条 胶轮车司机应符合以下条件：1)身体健康，无传染病、高血压，听觉与视觉良好。2)具有初中以上文化，热爱本职工作。第3条 胶轮车司机必须经过严格的理论知识培训与驾驶训练，并经过严格的考试，合格后持有效证件，才能正式独立的驾驶车辆。第4条 胶轮车司机必须经过入进教育，并熟悉煤矿安全规程各项要求与规定。第5条 胶轮车司机必须熟

8、悉驾驶车辆的性能、结构与原理，具备一定的维修保养知识和故障处理能力。第6条 胶轮车司机必须对车辆行驶巷道路线的断面、坡度、长度、名称、巷壁安装物、弯道、错车场、乘车点、交叉口等有详细的了解，否则不得驾驶车辆。第7条 胶轮车司机在一种车的操作不满40小时时，不得单独驾驶该种车辆，当向新的地点运送物料时，必须事先熟悉踣况，在满足第5、6条规定时方可单独操作。第8条 司机必须按信号指令开车，开车前先发出开车信号（鸣笛），检查确认周围无人时方可行驶。第9条 胶轮车司机应熟知并遵守井下有关运输规程，做到：1)熟悉整个运输系统中的信号和有关规定，能正确使用自种信号，并具备一定应变能力。2)正确使用通讯工具

9、，准确执行指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯。3)准确使用瓦检议，当瓦斯浓度超标时，迅速按第15第处理。4)严格执行操作规程，车辆每次启动前，应对照车辆步骤与操作程序进行检查。5)操作时保持坐在驾驶椅上，目视前方，双手握住方向盘（操作把手）的正确姿势，严禁将头、手或身体伸出车外。6)严禁在精神不集中时或酒后开车。7)司机应具备一定的防火知识和灭火能力。第10条 司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停放时离开车辆。司机暂时离开岗位或更换使用其他车辆时，必须作好机车制动，依次做好手闸制动，紧急制动，停机关闭总开关，锁车等步骤。第11条 司机在交班之前，必须将车辆开到专用的车辆存放硐

10、室，并清洗车辆，加油添水。实行手指口述的交班制度。（人车在井底乘车场停放，货车在换装站停放）。第12条 司机操作中应做到：1）根据运行任务的性质选择相应的车辆。2）严格执行本规程对各种胶轮车行驶速度的限制。3）车辆上坡不准曲线行驶，下坡不准脱档滑行。第13条 遇胶轮车故障停车时，应立即将车牵引到检修硐室，进行处理并汇报队组。第14条 胶轮车司机应做好本班车辆运行记录（包括运行时间，所拉货物名称，车辆加油、加水次数）、班前检查记录、维护保养记录。第四节 无轨胶轮车加油、存放、维修第1条 井下胶轮车加油应设专用加油硐室，其它任何地点都不得作为胶轮车燃油存放或加油用途。第2条 本矿井胶轮车燃油运输、

11、存放、加注应执行下列规定：1）硐室存放油脂，必须使用专用油罐。2）存放硐室允许存放机油和柴油，或另外指定硐室。3）硐室通风风量应满足煤矿安全规程中的有关规定。4）硐室应按规程配备防火、灭火器材及相关制度。5）胶轮车加油时，胶轮车与油罐的距离不少于3米，机车工作前，必须注满油。第3条 油脂存放必须固定有序，杜绝随意排列。第4条 井下设专用胶轮车维修硐室，维修硐室应具有足够的通风条件，并符合煤矿安全规程井下机电硐室的有关规定。第5条 修理硐室内设施应采用不燃性材料，具有平坦的水泥地面，并配备一定数量的消防工具。第五节 运送人员第1条 长度超过2千米的施工作业地点或工作面，必须用人车运送人员。第2条

12、 用胶轮车运送人员必须遵循以下规定：1）必须使用专用车辆运送人员，其它车辆严禁用于人员运输。2）每次发车前，应检查车辆、车轮、车闸和车门。3）严禁同时运送有爆炸性、易燃性及腐蚀性的物品。4）车辆行驶速度不得超过30千米/小时。第3条 乘车人员必须遵守以下规定：1）听从胶轮车司机指挥，在指定地点上下车，上车后必须将车门关好。2）随身携带的工具及小型材料、身体各部严禁露出车外。3）车辆行驶中和尚未停车前严禁上下车或在车内站立。4）严禁扒车、跳车。5）严禁抢上抢下或在车内打闹。6）严禁私自按车辆紧急按钮，或在非停车地点、非事故情况下司机发停车信号。7）严禁携带超出车宽、车高、车长的器具乘车。8）车辆

13、运行或中途临时停车时，严禁探头张望和上下车。9）严禁超员乘坐。10）凡乘坐车车辆人员必须定点、定时乘坐。司机发出开车信号后必须坐好，严禁此时上下车。第六节 运送材料设备用胶轮车运送材料设备必须遵循以下规定：第1条 材料规格、设备尺寸、重量选择运输车辆的类型。第2条 每次运输设备材料前，应检查车辆轮胎、制动、车轴、油箱油位、水箱水位等情况。第3条 所运输的设备材料装车后高度不得超过2.9米，宽不得超过3米，长不得超过车厢。第4条 所运设备材料应绑扎牢靠方可运输。第5条 运送大件设备和危险时，必须有专门的安全措施和跟车工。第6条 行驶速度不得超过规程中规定速度。第三章 无轨胶轮车操作规程第一节 W

14、C3Y(B)无轨胶轮车操作规程一、上岗条件第1条 必须经过专业技术培训，考试合格后方可持证上岗。第2条 必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。第3条 必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全交通标志和信号的有关规定。第4条 必须能正确使用通讯设施，正确使用便携式甲烷检测报警仪。二、准备工作第5条 启动前的检查：1）检查机油、柴油、液压油、润滑油、冷却液和水等液位是否正常。2）检查发动机水管、进排气管、油管、接头有无断裂、松脱、泄露现象。3）检查发动机皮带张紧及磨损情况。4）检查车轮、发动机、货箱等紧固件是否紧固，轮胎外观是否正常。5）

15、检查整车仪表是否工作正常及表面清洁。6）检查起动气压表，若气压低于0.7MP时，应进行充气。7）检查操纵手柄、电气开关、手油门等工作是否正常、灵活。8）检查冲洗发动机散热器、排气栅栏。9）检查空气滤清器、液压油、气动过滤器污染情况。10）储气罐排水，每三天排一次水。第6条 启动后的检查：1）检查发动机油压表，若机油油压低于0.15MP时，应停机检查故障原因。2）检查发动机是否有异常响动。3）检查前后泵补油压力表，显示应在2.5MP左右。4）试喇叭，按下喇叭按钮，是否鸣响。5）检查灯光，旋转电气防爆开关，试灯是否全亮及灯光亮度。6）外观检查各部渗漏或损坏。三、操作程序第7条 经检查车况良好后，进

16、行以下启动操作：1）将启/停开关打到启动位置；2）将前进/后退打至中间位置；3）按下启动按钮，启动发动机；4）启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。第8条 在完成启动程序后，发动机运行正常后按以下步骤起步行驶：1）柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到55以上才允许开车行驶。2）操纵前后驾驶室切换阀，选择准备使用的驾驶室。3）操纵手动解除制动阀，解除驻车制动，推动操纵手柄，实现车辆前进、后退、转向。四、行车规定第9条 车辆必须前有照明，后有红尾灯。第10条 正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。第11条 车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大

17、、噪声大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣号，确认安全后方可通过。第12条 在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。第13条 车辆的制动距离，每月至少测定一次，并符合操作说明书的要求。第14条 当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因，待有害气体不超限时，方可开车运行。第15条 必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。第16条 车辆会车：1）必须在指定的会车硐室（地点）会车，非会车地点严禁会车；2）车辆会车速度限制在10km/h内；3）会车时车与车、车与两帮的距离都不得少于0.5米；4）胶轮车在指定地点会车时，应遵

18、守空车让重车、下坡车让上坡车的原则；5）无会车硐室（地点）的巷道，禁止对面有行驶的车辆。第17条 运输时，要确保货物绑扎牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁人货混装。第18 条 在运送大件、重物设备材料时应充分考虑以下因素：1）装载重量的均匀分布；2）装卸地点的工作条件；3）运输线路状况；4）装卸顺序与安装顺序等。第19条 运送大型设备（如液压支架等）或车辆倒行，影响司机视线时，必须制定专门措施，并经矿总工程师批准后实施。第20条 巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。第21条 运送爆破材料时，必须严格执行煤矿安全规程有关规定。第22条 停车时必须遵守以

19、下规定：1）在井下装卸货物时必须制动锁车，但不熄灭车灯；2）运输途中除会让车外，一般不容许停车，必须停车时应事先汇报调度，通知其他车辆并制动锁车、亮灯，斜巷还需采取掩车措施。第23条 严禁用胶轮车顶拉其他车辆。当行驶途中因故障停车，需用其他胶轮车拖车时，必须执行专项措施，并采用专用的拖车装置。第24条 胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住操作手把的正确姿势，严禁将身体任何部位露出车外，严禁站在车下开车。第25条 司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。第26条 司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。司机暂时离开岗位时必须

20、做好机车制动。第27条 司机操作中应做到：1）车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。2）车辆行驶中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。3）重载上坡和转弯时，应使用低速档，避免满载重车原地转向。4）在停车后柴油机熄火前，应低速运转23分，使柴油机缓慢均匀冷却。5）停机或在上下坡道和平路上停车时，应手动操纵制动手把，确保驻车实施有效的制动。6）车辆噪声超过90dB时，应使用个体劳保用具。但最高不得超过95dB。7）停车时要确保停在安全地区，不得阻碍其他车辆运行。第28条 胶轮车故障停车时，按下列内容检查，并及时向值班领导汇报处理：1）发动机冷却水温度是否过高；2）机油

21、压力失压；3）发动机温度过高；4）液压油温过高；5）液压油油位过低；6）尾气排放温度过高。第29条 当操作自卸车箱时，现将操作手柄的锁紧装置解除，再按需要操作。五、收尾工作第30条 工作结束后，清理车辆，做到整洁有序，将车开到指定地点，并做好记录后方可离岗。第二节WC20R(D)无轨胶轮乘人车司机操作规程一、上岗条件第1条 必须经过专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第2条 必须熟悉设备的结构、性能、原理，主要技术参数、完好标准和煤矿安全规程的相关规定，能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理，并按本规程进行操作。第3条 必须能正确使用通讯设施，熟悉行驶路线范围，掌握各种安全交通标志和

22、信号的有关规定。二、准备工作第4条 启动前的检查：1）检查机油、柴油、液压油、冷却液和补水箱中水的液位是否正常，若缺少油液，应及时添加到位；2）检查进气软管有无断裂、松脱现象，若发现问题应及时处理；3）检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，如发现漏液应及时进行处理；4）检查前后钢板是否有断裂，U型螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，如发现问题应及时停机进行处理；5）先将气罐的总阀门打开，然后打开总开关，检查启动气压表的气压是否达到启动车的要求值，否则应及时充气。6）检查制动系统手动换向阀有无损坏，制动踏板自由行程是否正常。7）检查仪表台上显示瓦斯浓度

23、是否超标，如超标应马上停车。三、正常操作第5条 经检查车况良好,准备工作就绪后,方可进行以下启动操作： 1）打开电源箱开关、气罐球阀和拨动阀；2）将控制箱中间的旋钮打到“运行（ON）”挡，安全保护装置通电；（正常状态只有机油压力发出声光报警，其余自检项目正常）3）踩下离合器踏板，配合适当油门，按下启动按钮至起动，起动后随即松开启动按钮，柴油机则进行正常运转；4）启动后必须检查各仪表及安全保护系统处于正常状态。第6条 启动后的检查：1）检查所有的车灯开、关是否正常；2）检查喇叭是否正常；3）检查制动效果是否灵敏；4）检查油、水、气连接的各部是否有渗漏或不够紧固的现象；5）检查方向盘能否随驾驶员的

24、意志进行轻快自如和准确的转向。第7条 具体操作时应做到：1）当进入或离开驾驶室时不要把方向盘当作扶手；2）启动车辆时应注意以下几点：确认驻车制动有效；档位手柄应置于空挡位置；所有水位和油位都在正确位置；关上驾驶门；3）开车前要按响喇叭提醒车下人员；4）在不平的路面、拥挤的地方或下坡行驶时，应低速行驶，速度不得超过20公里每小时。5）无论载人或载货均不能超载；6）载人时，所有乘员均需坐在客厢座位上，严禁坐在其它设备上；7）车辆必须停在安全位置、并将车的驻车制动手柄拉到有效位置、换挡手柄处于空挡和柴油机停转后司机才可离开驾驶室座位；8）若在上下坡停车时，一定要在轮胎后加防溜车装置；9）不要让发动机

25、空转过长时间；10）进行日常检查后，标出并报告任何损坏及发生故障的部位；11）对所有的损坏和故障被修理和排除后才能进行操作；12）车辆行驶过程中，严禁进行调节和维修。四、行车规定第8条 柴油机起动后应怠速预热，柴油机水温必须达到55以上才允许开车行驶。第9条 在车辆行驶过程中，应注意观察仪表指示是否正常。柴油机正常运转的水温应保持在80-95的范围内。第10条 行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。第11条 重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时，应用低速一、二档，但在正常行驶中使用一、二档的时间不宜过长。第12条 在井下巷道中行驶时，车速不得超过25公里每小时

26、，两车同向行驶时，必须保持不少于50m的安全距离，严禁使用高速档。第13条 下坡行驶时，不允许熄火或换入空挡滑行，下陡坡应换入较低档，利用柴油机来制动，并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。第14条 需换入倒档时，应待车完全停止后，并观察车后和周围情况下以缓慢速度倒车。第15条 当车辆行驶时出现异常响动，应及时停车检查，在车辆恢复后才可继续行驶。第16条 若井下巷道中积水深度超过400mm时，车辆不许涉水通过。第17条 车辆会车：1）车辆会车速度不得超过在5公里每小时；2）会车时车与车、车与两帮的距离都不得少于0.5米；3）胶轮车会车时，应遵守空车让重车、下坡车让上坡车的原则；第18条 停车

27、时必须遵守以下规定：1）车辆在停车时应逐步减少负荷应降低转速；2）停驶柴油机熄火前，应低速运转2-3min，使柴油机均匀冷却；3）停车时应将气罐中的气压充到0.7MPa以上；4）停放时，应拉起手制动手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将换挡手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同时将换挡手柄置入一档；5）司机在下车后应关闭气罐的总开关以及电源箱的开关；6）每隔两天吹一次空滤滤芯。五、收尾工作第19条 工作结束后，将胶轮车停放在规定地点，及时清洗排气栅栏，将胶轮车内外卫生打扫干净，向接班司机交代清胶轮车的运行情况及存在问题，做好记录后方可离岗。第四章 无轨胶轮车的维护与检修第一节 无轨胶轮车维

28、护、检修、保养、润滑管理规定第1条 无轨胶轮车检修工必须经过专门的技术培训，经考试合格后，持证上岗。第2条 检修工应熟知胶轮车的工作性能、结构原理、各个部位的功能作用及故障处理的方法、维修工艺和质量标准。第3条 维修车辆时，对所使用的工具、备件要事先检查，符合地求后方可使用。第4条 维修保养车辆时，必须在车辆停止运行的条件下，并且在指定硐室进行。第5条 严格按照各种车辆的保养制度的要求进行维护和保养，严禁车辆带病运转。第6条 建立每辆车的技术档案及维护保养记录。第二节 胶轮车的维护保养制度该项制度为胶轮车的通用维护保养制度，特种车辆可以遵照说明书进行维护保养。胶轮车日常维护与保养检修必须做到：

29、一、日常保养日检项目有：车体状况、各种油位、制动系统、液压系统、冷却系统、燃油系统、各种仪表、各类过滤器、排气净化器、照明系统、喇叭、灭火器、排气系统及保护系统等。具体如下：1）每日对集中润滑储油罐要检查，油量不足时要及时注油。2）每日清扫驾驶室里外的管路，防止煤块，矸石堆积损坏设备。3）检查整机功能，检查是否有松动的和损坏的液压管子，接头，电缆。损坏的及时更换。4）检查是否有螺栓丢失，车架以及其它部件是否有损坏。5）发动机油位（机油，柴油），加到要求的油位。（机油200小时更换）6）发动机内循环和外循环要定期补防冻液，并密切注意冷却水箱水位，及时加水。7）检查液压油箱油位，缺油时及时加油。（

30、500小时更换）8）检查制动器，减速器是否缺油，缺油时及时加油。9）检查进气空滤，要及时更换或及时清理滤芯。10）每班清冼排气栅栏。11）检查补水箱是否缺水，加水到指定水位。12）检查防爆箱水位阀浮漂是否牢靠。13）检查所有的螺栓和螺母，并紧固。14）将控制面板擦干净，以使显示信息清晰可见。15）各种油要加同一种型号的，以保证油的统一性，以保护各零部件。加油前应清洗加油口油盖、油塞等上的污垢，同时保证加油工具清洁，避免加油时将污垢带入机体内部，加油完毕应擦净加油口附近的油渍，清除油环及从零件密封处挤出的油渍。16）检查发动机皮带松紧度，松时适当的调紧。17）检查液压系统，气动系统的工作压力是否正常，并及时调整。18）检查泵，油马达有无异常噪音。19）每日清洁、擦洗车辆。检查完毕后在开车前观察车四周，车身下有无漏油，漏水，一切正常后方可正常使用。二、一级保养1）仔细清洗车辆各总成外部。2）清洗空气滤清器，清除纸芯积尘，必要时更换低芯；清洗废气处理箱及柴油机进气箱，防爆栅栏拆开后清洗。3）检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换。4）检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。重点检查部件有以下：柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；前后桥半轴与轮毂之间的连接；检查传动轴