乌鲁木齐市驾照考试实践包括倒桩移库场地考试和路考很详细.docx

1、乌鲁木齐市驾照考试实践包括倒桩移库场地考试和路考很详细机动车驾驶技巧车型：普桑车(C1驾照)科目二训练地点：乌鲁木齐市乌拉泊驾考中心训练场地进行以下操作时必须首先检查是否系上安全带。（左筋就是左轮的行驶轨迹，车标就是右轮的行驶轨迹。）车辆行驶注意事项：（路考时必须遵循的要点）1.车在转弯时保证“左转转大弯、右转转小弯”的原则。2.向左转弯，提前打开左转向灯，（直角转弯时）要等车左前门中间对上路中心线时，再向左打方向盘，驶入超车道，再打开右转向灯驶入正常车道。3.向右转弯，提前打开右转向灯，要等车右前门中间对上右侧路沿石时，再向右打方向盘，驶入正常车道。4.城市道路上（例如：双向车道中间有花圃隔

2、开的道路）车辆掉头时要先驶入超车道，再更换到正常车道。5.踩离合器时要快踩慢松的原则，车辆起步时先要打左转向灯，靠边停车先打右转向灯。6.当车踩点刹车时，车速变慢后，车子就要减一挡。减到三挡时就可以直接左脚踩下离合器，右脚踩下刹车，靠边停车。（只要踩刹车就要减挡，以便使车速适应当前挡位。）7.向哪边打方向必须观察那边的倒车镜（这是考试关键点）。与前车保持一定的安全间距。超车时必须打开左转向灯，方向要轻打，不要直接冲入超车道，注意观察左、右倒车镜看后方车辆的情况。超车完毕后，向前行驶一段距离后，再打开右转向灯，马上观察右倒车镜，注意被超车情况，方向也要轻打，不要直接冲入正常车道。8.遇到人行横道

3、先轻踩刹车（左脚不要踩离合器，刹车也不要踩死，主要目的是减慢车速，具体操作凭感觉），等到车速减慢后，接着左脚踩下离合器，再减一挡（逐级减挡）（一般情况就是减到三挡30码的速度就可以不减挡了，具体的还要看实际道路情况），车过人行横道后踩油门加速驶出。9.靠边停车时，先打右转向灯，再看右倒车镜观察（这是考试关键点），并迅速将挡位减到3挡（此时不要急着踩刹车），接着再踩刹车减慢车速（左脚不要踩离合器，刹车也不要踩死，主要目的是减慢车速，具体操作凭感觉），等速度减慢后之后，就迅速踩下离合器，右脚踩下刹车，但是刹车不要踩得太死，慢慢向前滑行一点距离，靠近路边30cm停车。车右轮压在路边白线上（白线旁边有

4、高出地面的路沿石的情况下），或者路沿石在车身一半处。第8、9两点总结一句话就是“过人行横道先减速再减挡，靠边停车先减挡再减速。”10.双向单车道上行驶靠边停车时，看见左边路中间是单实线不能停车。一、倒桩移库（必考）：1、将车停在正确的位置上。（即车左筋对准前方竖线，车左前门中间对准左侧摆放的石头或者红油漆标志。观察车头前端刚好盖住前方的横线，避免车头出线。）2、车启动时，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，必要时踩点刹车。头往右看，从右前窗中看到1号杆和6号杆对齐时，迅速向右打死方向（2圈）。3、然后看右后门后面的小三角窗，这个时候，2号杆应该在三角窗里面，方向盘保持不动，等到2号

5、杆从三角窗里往后跑出三角窗时，方向往左回一把（半圈），继续看三角窗，等2号杆又回到三角窗的中间时，再向右打方向（即打死）。4、（此时车进入的是甲库）这时头朝前看，等车身快要正时，迅速向左打方向（2圈）（即回正方向），观察左右倒车镜，检查车身距离两侧地上白线的间距是否相同（即车是否在甲库的中间），车身距离哪边宽，方向盘就向哪边打。估计好车尾和后面底线的距离后停车（从车后挡风玻璃右侧窗棱边上刚好看见5号杆即可）。5、移库（甲库乙库）第一进：车辆启动时，首先往右打死方向，慢松离合器，车头W标志刚好对上1号杆（或者稍微过1号杆一点距离），迅速往左打死方向（4圈），等车头W标志快要对上2号杆时，迅速往右

6、打方向（2圈）（即回正方向），保持前面离2号杆的距离停车（不碰杆），距离2号杆远的话可以将车稍微前进一点，注意不要碰到2号杆即可。这样有助于后面移库。6、移库（甲库乙库）第一退：首先往右打死方向（2圈），慢松离合器，头向后转，从后挡风玻璃观察车后端中央位置（有标记的观察车后端中间标记），等到车后端中央位置快要对上6号杆（或者过一点，根据不同情况选择），此时迅速向左打死方向（4圈），继续倒车，等到车身快要正时，迅速向右打方向（2圈）（即回正方向）。估计好车尾和后面底线的距离后停车（从车后挡风玻璃右侧窗棱边上刚好看见6号杆即可）。7.（该步骤是调整车的位置，使车身处于乙库中央位置。）这时车在乙库中

7、，将车往前开，注意车头不要开出乙库1-2号桩线。停下后，车往后倒，同时观察左右倒车镜，检查车身距离两侧地上白线的间距是否相同（即车是否在甲库的中间），车身距离哪边宽，方向盘就向哪边打，但是方向不要打得太狠。估计好车尾和后面底线的距离后停车（从车后挡风玻璃右侧窗棱边上刚好看见6号杆即可）。8、这时车停在乙库，将车从甲库门口开出，停到指定位置（切记不要出现线路错误）。车辆启动时，首先往左打方向（1圈），慢松离合器，将车从甲库开出，可以适当调整方向，避免车头碰到2、3号杆。当车左倒车镜出甲库（即过3号杆时），也可以观察车头前端刚好盖住前方的横线，迅速向左打死方向（1圈），将车停到指定位置（观察车头前

8、端刚好盖住前方的横线），避免车头出线。9.车启动时，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，控制好车速，必要时踩点刹车。头往左看，从左前窗中看到3号杆和4号杆对齐时，迅速向左打死方向（2圈）。10、然后看左后门后面的小三角窗，这个时候，2号杆应该在三角窗里面，方向盘保持不动，等到2号杆从三角窗里往后跑出三角窗时，方向往右回一把（半圈），继续看三角窗，等2号杆又回到三角窗的中间时，再向左打方向（即打死）。11、（此时车进入的是乙库）。这时头朝前看，等车身快要正时，迅速向右打方向（2圈）（即回正方向），观察左右倒车镜，检查车身距离两侧地上白线的间距是否相同（即车是否在甲库的中间），车身距离哪边宽，方向

9、盘就向哪边打。当车头前端距离1-2号桩线约50cm处，停车。12、将车从乙库开出，驶入到倒桩起始位置。当车右倒车镜出乙库（即过1号杆时），也可以观察车头前端刚好盖住前方的横线，迅速向右打死方向（2圈），将车停到指定位置（倒桩起始位置）（观察车头前端刚好盖住前方的横线），避免车头出线。此时，完成倒桩移库全过程。二、侧方位停车（必考）：详细要领如下：1、将车停到指定位置，不超出前方停止线。（即车左筋对准前方竖线，驾驶员左侧车门中间对上左侧地上红油漆标志。保证车身与1-3号桩线相隔30cm。）2、准备侧方位停车，挂倒挡，保持车辆平稳、缓慢地倒车；3、往返头观桩，当右后车门车窗小三角窗中部看见1号杆时

10、，迅速将方向盘向右打死（2圈）；4、迅速转头观左倒车镜（大镜子），当大镜子中出现4号杆时，迅速向左打方向（2圈）即回正方向；5、紧接着这里有两种方法，看哪种适合自己选择一种：这时再看左倒车镜大镜子上方的小镜子（凸透镜），当看见左前车门门把手前端接近1-3号桩线时（或者左前车门门把手和1-3号桩线交叉时，但这时向左打方向要快），迅速向左打死方向（2圈）。这时迅速转头观右倒车镜，当右倒车镜边缘与1号桩重合时，迅速向左打死方向盘（2圈），车身正时迅速回正方向盘，倒至车尾距离3-4号桩线30cm左右停车6、慢慢将车倒出车位，这时观察左或右倒车镜适当调整方向，保证车身与两侧间距一样。倒出车位后停车，踩离

11、合，踩刹车，拉紧手制动、挂空挡、松离合器和脚制动踏板，出车位。三、坡上起步（必考）：1、首先车停在停止线外侧，等前方坡道上无车时，才继续开始以下步骤。2、打开右转向灯，踩下离合器,再挂1挡，当车有动力感时,轻放手刹,起步，将车开到指定位置，踩下离合器，拉上手刹，踩脚刹，挂空挡，松离合器，松脚刹。车前端不超出前方停止线。即车左筋对准前方竖线，车前门中间对准左侧或者右侧摆放的石头或者红油漆标志。保证车身地上右白线相隔30cm。3.听到“开始考试”指令后，先完成“一挡二灯三喇叭”的动作。即踩下离合器，挂1挡，打开左转向灯，打喇叭，观察左倒车镜，右手抓住手刹。4.可以先给点油门，再慢慢松离合器，直至车

12、身开始抖动（也不要让车抖动的太厉害），再踩油门，听到车发动机“嗡嗡”的响声，（发动机转速超过2000转油门踩越大没有关系，避免到时车熄火或者向后溜车），再松一点点离合器（使车有点想往前走的感觉，但是不要松太多，避免车熄火），迅速放下手刹，松离合器的同时加油门，就是所谓的“三联动”（手刹，离合器，油门的同时配合，多练保证熟练）。四、二环上的小单边桥（抽考）：以控制离合为主，踩刹车为辅！（左筋就是左轮的行驶轨迹，车标就是右轮的行驶轨迹。）过左桥时，将左筋正对左桥。过右桥时，将W标志正对右桥中心。具体地操作步骤如下：1.始终控制车速！用1挡匀速向前，摆正车位，确保左筋（弧顶）始终对左单边桥中心稍偏右

13、，再看2前方竖线，确保车左筋始终对上竖线，防止左轮掉下，平稳上桥（上左单边后，方向向左推一点劲）。严格控制车速。2.感觉左前轮完全下左边桥2后（或车头盖住前方横线时），迅速向右打一圈，严格控制车速，有必要时踩一下刹车。3.紧接着这里有两种方法，看哪种适合自己选择一种：当车头左拐角对上右单边桥左侧边铁时，迅速向左打两圈（即打死方向盘）。当右前轮上右单边桥后（即车头W标志正对右桥中线或稍偏左一点），迅速向右回一圈（即回正）（有助力的向右回半圈），使车头摆正，平稳上桥。此时要稳住方向盘，进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。等车头W标志刚过右单边桥4右侧时，迅速向左旋转方向，

14、始终确保车头W标志对上右单边桥中心，同时慢慢调整方向盘，确保“左筋始终对前方竖线”。车上右单边桥前行时，稍微调整方向盘，使车头W标志一直对准右单边桥3前方路沿石内侧（防止车偏离，车轮掉下桥），匀速驶离单边桥。五环内的大单边桥和双边桥（抽考）：（左筋就是左轮的行驶轨迹，车标就是右轮的行驶轨迹。）1. 过双边桥时，始终控制车速！用1挡匀速向前，摆正车位，确保左筋（弧顶）始终对左单边桥右侧边铁，车头W标志对上右单边桥左侧边铁，再看前方竖线，适当调整方向盘，确保车左筋始终对上竖线，防止车轮掉下双边桥，过桥时严格控制车速。2.过双边桥后（感觉车后轮下桥后），迅速向左打方向盘，使车左筋始终对左单边桥中心（

15、或者地上竖线），在远看左单边桥前方竖线，确保车左筋始终对上竖线，可以适当左右稍微调整方向，低速驶离左单边桥3.过左边桥后（感觉车后轮下桥后），迅速向右打方向盘，使车头W标志始终对上右单边桥中心（稍偏左一点），再看左车筋前方竖线，确保车左筋始终对上竖线，可以适当左右稍微调整方向，低速驶离右单边桥。五、连续障碍（圆饼路）（抽考）：（左筋就是左轮的行驶轨迹，车标就是右轮的行驶轨迹。）只要将园饼对在左筋和W标志中间（就是左右车轮的中间）并迅速将方向盘回正并保持，估计后轮已越过园饼时再打方向盘对准下一个园饼，就可顺利过去。1、首先挂1挡，用离合器控制速度，尽可能慢。调整方向，使号和号饼在车左筋和车头W标

16、志中间，车左筋不要太靠近1、2号圆饼左侧切线（看红色箭头），稍微留点距离（即保证1、2号圆饼在车的中间）。2、当车头前端与3号圆饼相切时（看红色箭头），迅速向左打死方向（2圈）。3、当车头W标志快接近3号圆饼前方红色圆点时，迅速向右打方向（2圈）（即回正方向）。4、当车头前端盖住3号圆饼前红色圆点的前方横线时（即与4号圆饼相切（红色箭头）时，凭感觉），迅速向右打死方向（2圈）。5、当车头W标志快接近4号圆饼前方红色圆点时，迅速向左打方向（2圈）（即回正方向）。6、当车头前端与5号圆饼相切时（看红色箭头），迅速向左打死方向（2圈）。7、当车头W标志快接近5号圆饼前方红色圆点时，迅速向右打方向（2

17、圈）（即回正方向）。8、当车头前端盖住5号圆饼前红色圆点的前方横线时（即与6号圆饼相切（红色箭头）时，凭感觉），迅速向右打死方向（2圈）。9.当车头W标志快接近6号圆饼前方红色圆点时，迅速向左打方向，车头W标志对准前方路沿石内侧，适时调整方向，把车头调正方向前行。六、百米加减挡（抽考）：（切记“起步前首先系安全带，再一挡二灯三喇叭顺序”）1、上坡路时，1挡加油使车时速达到20公里，2挡加油使时速达到30公里后，停止加油（必要时3挡继续加油或者加一挡就给点加油，但是变换挡位一定要快），然后按照要求变换挡位，到达5挡后（过50米处一点）再依次减挡，减到2挡就可以直接停车。2、下坡路时，1挡加油使车

18、时速达到20公里后，就可以停止加油，然后按照规则变换挡位（必要时加一挡就给点加油，但是变换挡位一定要快），到达5挡后（过50米处一点）再依次减挡，减到2挡就可以直接停车。换挡过程中避免挡位错误，保持正确的抓挡姿势，换挡要果断迅速准确。七、绕8字（抽考）：绕8字技巧：1、当车向左转（例如：从10-8-6路线走时），让车头左拐角一直对着10-8-6路线的路沿石内侧，适时调整方向（轻打方向盘），不要偏离。2、当车向右转（例如：从5-3-1路线走时），让车头W标志一直对着5-3-1路线的路沿石外侧（或者内环A-B-C始终处于车前挡风玻璃右下角），适时调整方向（轻打方向盘），不要偏离。八、折行路（包括90直角和130角折行）（抽考）：1、直角转弯：.当车右转弯时，等到右前车门中间对上车右侧拐点时（或右倒车镜稍过右侧拐点），迅速向右打死方向（2圈），等车头快要正时，迅速向左打方向（2圈）（即回正方向）。.当车左转弯时，等到左前车门中间对上车左侧拐点时（或左倒车镜稍过左侧拐点），迅速向右打死方向（2圈），等车头快要正时，迅速向左打方向（2圈）（即回正方向）。2、130角转弯技巧与90直角转弯相同，只是转弯时方向不必要打死，具体凭感觉。