公路检测工程师《交通工程》试题及答案卷六.docx

1、公路检测工程师交通工程试题及答案卷六2020年公路检测工程师交通工程试题及答案（卷六） 一、单项选择题1.在路段上设置防眩板时，防眩板的设置间距为(B)。A、40cmB、50cmC、100cmD、150cm2.防眩设施和视线诱导设施工程验收一般以(C) 长度为一验收单位，抽查频率为(C)A、200m，20%B、500m, 20%C、200m, 10%D、500m, 10%3.目前在公路上广泛使用的防眩设施结构形式主要为(B)。A、植物B、防眩板C、防眩网D、防眩栅4.根据有关研究结果表明，在平直路段防眩板的高度采用(C)。A、1.6mB、1.401.60mC、1.601.70mD、1.65m5

2、.防眩板在设计时应按照(B)设计。A、完全遮光原理B、部分遮光原理C、全反射原理D、漫反射原理6.塑料防眩板进行抗冲击性能试验后，要求在以冲击点为圆心，半径(C) mm的区域外，试样无开裂、分层、剥离或其他破坏现象。A、4B、5D、77.塑料防眩板经总辐射能量大于3.5X 10ki/m的人工加速老化试验后，试样无明显变色、龟裂、粉化等老化现象，其拉伸强度不小于试验前的(B)。A、90%B、80%c、70%D、60%8.防眩设施竖直度应小于(B)。A、3mm/mB、5mm/mC、 10mm/mD、12mm/m9.防眩板按长相对高度偏差应控制在(C)。A、3mmB、5mmC、10mmD、20mm1

3、0.防眩板设计时，直线段的遮光角不低于(A)。A、8B、5C、10D、15二、多项选择题1.钢制防眩板构件的表面防腐处理的方法有(ABC)。A、热浸镀锌处理B、涂塑处理C、涂刷油漆D、冷镀锌处理2.防眩板的结构设计要素包括(ABCD)。A、遮光角B、防眩角度C、板宽D、板的间距3.防眩设施设置原则(AC)。A、长直线路段B、中央分隔带宽度大于9m路段C、线形变化频繁的路段D、上、下行车道路面高差大于2m的路段4.防眩板表面不得有(ABD) 等表面缺陷，不符合要求时，每处减12分。A、气泡B、裂纹C、翘曲D、端面分层5.防眩设施产品质量检测项目主要包括(ABCD)。A、外观质量B、镀层质量C、几

4、何形状与尺寸D、材料性能6.对防眩设施产品进行质量检查时主要用到(AD)。A.直尺B、塞尺C、水平仪D、拉线7.对防眩设施的构造要求有(ABCD)。A、通视性B、防眩高度C、防眩板宽度D、几何形状8.以下关于防眩设施热浸镀锌层的说法正确的是(CD)。A、主题、支撑镀锌层平均厚度70 umB、各种连接件的镀锌层平均厚度45 mC、主题、支撑镀锌层局部厚度61 mD、各种连接件镀锌层局部厚度39 m9.防眩板构件主要采用(BD) 材料制作。A、钢筋混凝土B、高分子合成材料C、铝合金D、镀锌钢板10.防眩设施的主要质量检查项目有(ABDA、板条设置间距B.防眩高度C、遮光角D、竖直度三、判断题1.钢

5、制防眩板在热镀锌处理时，用于镀层的锌不应低于锌锭(GB/T 470-1997) 规定的0号或者1号锌的要求，镀锌量应大于350g/m. (对)2.防眩设施在施工过程中不应损伤金属涂层。任何形式涂层的损伤，均应在48h之内给予修补。(错，24小时)3.防眩板的质量检测一般包括外观质量、镀层质量、几何形状与尺寸及材料性能四个方面。(对)4.防眩板的间距、宽度及遮光角没有直接关系，- 般根据施工经验来确定各自尺寸。(错)5.防眩板的平面弯曲度不得超过板长的0.3%。(对)6.防眩设施的安装高度允许偏差为士l5mm。(错,士10mm)7.防眩板表面可以存在局部的气泡、裂纹、疤痕、端面分层等缺陷，但缺陷

6、面积不能超过防眩板面积的1%。(错,防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等缺陷。不符合要求时，每处减2分)8.防眩设施的安装竖直度允许偏差为土8mm,顺直度允许偏差为土Smm。(错，竖直度允许偏差为+5mm,顺直度允许偏差为土8mm)9.塑料防眩板YTAT 598-2004)规定，塑料防眩板的高度允许偏差为(mm) +5，- -0.(对)10.塑料防眩板(T/T598-2004)规定，塑料防眩板须具备-一定的抗冲击性能， 以冲击点为圆心，半径6mm/区域外，无开裂、剥离或其他破坏现象。(对)一、单选题1、波形梁镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法，要求试样经硫酸铜侵蚀_B_次后不变红，方为合

7、格。A、4B、5C、6D、82、柱式轮廓标反射器的几何尺寸要求为_A_。A、18cm*4cmB、20cm*5cmC、16cm*4cmD、18cm*5cm3*、对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于_ _B_毫米。A、4B、5C、6D、84、突起路标设置在高速公路的车道分界线上时，间距一般为_C_。A、6米B、10米C、15米D、20米5*、波形梁护栏板的镀锌层附着性的测试采用锤击法，要求以_A_毫米的间隔平行打击五点，通过检查锌层表面是否出现锌层剥离、凸起来判断附着性。A、4B、5C、6D、76*、突起路标单独用作车行道分界线时，可用反

8、光和不反光的突起路标组成标线，不反光突起路标的布设间距为_A_米。A、11.2B、1.21.5C、1.52D、22.57*、收费岛标线属于_D_。A、纵向警告标线B、纵向禁止标线C、纵向指示标线D、其它指示标线8、突起路标的耐压性能测定时，要求突起路标的耐压荷载不低于_C_方为合格。A、140kNB、150kNC、160kND、200kN9*、波形梁钢护栏板若采用热浸镀铝做防腐处理，则单面镀铝层的质量一般要求为_D_。A、61g/m2B、91g/m2C、110g/m2D、120g/m210*、当高速公路互通式立交间隔较近，标志设置密集且大型车辆所占比例较大时，此时应选择_D_交通标志的支撑方式

9、。A、单柱式B、双柱式C、悬臂式D、门架式二、判断题1、在某公司仓库对8000只突起路标进行监督抽查，则样本数为80只。()2、对8000只突起路标进行工地监督抽查，则不合格判定数为10。()3、高速公路出入口标线中斑马线与车道边缘线之间留出3-5cm间隙的目的是利于排水。()4、防阻块或托架的镀锌层厚度一般要求不低于50微米。()5、在交通标志版面设计中，汉字高度最大可取到60厘米。()6、检测装置本身性能不完善、测量方法不完善、测量者对仪器使用不当、环境条件的变化等原因都可能产生随机误差。()7、波形梁护栏主要依靠土基、波形梁板、立柱等的变形来吸收碰撞能量。()8、路侧波形梁护栏端头可采用

10、圆头式或地锚式进行处理。()9、预制混凝土护栏纵向连接可采用企口连接法或传力钢筋连接法。()10、反光膜试样经过耐候性能试验后，应从表面外观、光度性能、色度性能三方面来判断试样的耐候性能。()三、多选题1、对热熔标线涂料产品的质量特性进行检验时，它所包括的检验项目有CD 等。A、容器中状态、软化点、遮盖率、耐候性能、涂层低温抗裂性B、粘度、柔韧性、流动度、加热稳定性、玻璃珠含量C、密度、软化点、抗压强度、耐候性能、涂层低温抗裂性D、耐磨性、耐水性、流动度、加热稳定性、玻璃珠含量2、对溶剂型标线涂料产品的质量特性进行检验时，它所包括的检验项目有AB 等。A、容器中状态、密度、遮盖率、色度性能、涂

11、膜外观B、粘度、柔韧性、耐水性、耐磨性、固体含量C、容器中状态、密度、软化点、抗压强度、耐候性能D、耐磨性、耐水性、流动度、加热稳定性、玻璃珠含量3、下列选项中属于钢板网隔离栅网片几何形状与尺寸检测项目的有 AC 等。A、网面长、宽及网面长短差B、钢丝直径及网面平整度C、丝梗厚度、宽度及短节矩D、网面长、宽及网格尺寸4、对抽取的波形梁钢护栏板样品进行材料性能检测时，其材料应满足相应的AC 等要求。A、抗拉强度、屈服强度B、加工成型要求C、伸长率、化学成分D、焊缝质量5.下列软基处治方法中属排水固结法的有(BC )。A.砂垫层B.袋装砂井C.塑料排水板D.湿喷桩6.贝克曼梁法适用于测定(AD )

12、回弹模量。A.土基B.水泥混凝土路面C.厚度不小于lm半刚性整层D.厚度不小于lm粒料整层7.路面平整度的测设方法有(AC )。A.3m直尺法B.连续式平整度仪法C.车载式颠簸累积仪法D.手工铺砂法8.水泥稳定碎石基层交工检查时可以采用(AB )测定密度，来评定压实度。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度仪法D.钻芯法9.下列关于CBR的说法中，正确的是(ABD )。A.CBR值越大，材料强度越大B.CBR是加州承载比的简称c.CBR值是标准压力作用下的贯入量D.CBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力10. 采用核子仪测定土基压实度时，核子仪的标定包括( ABCD)标定。A.与仪器

13、附带标准块B.与施工现场环刀法C.与施工现场灌砂法D.与施工现场取样采用烘干法测定的含水量一、单项选择题1.硅芯管的拉伸强度应为( )。A.15MPaB.21MPaC.27MPaD.30MPa2.能见度检测器的静电放电抗扰度应该满足等级( )的要求。A.4B.3C.2D.13.不属于公路低压配电系统常用的接线方式有( )。A.放射式B.树干式C.链式D.混合式4.隧道风速风向检测器的风向测量精度不应该超过( )。A.3B.5C.-3D.-55.下列关于公路隧道火灾报警系统的说法正确的是( )。A.手动火灾报警响应时间不超过 60 秒B.手动火灾报警响应时间不超过 100 秒C.自动火灾报警的响

14、应时间不应该超过 100 秒D.火灾报警区间应不大于 50 米6.紧急电话系统路侧分机的平均无故障时间应不小于( )。A.10000hB.15000hC.20000hD.30000h7.工程要求光纤护层绝缘电阻( )。A.1000M.kmB.1500M.kmC.100M.kmD.150M.km8.下列不属于监控中心设备的组成的是( )。A.计算机系统B.综合控制台C.CCTV 监视器D.云台9.对 LED 信号灯进行高温试验的时候要求( )。A.环境温度：802;试验时间：8hB.环境温度：802;试验时间：16hC.环境温度：652;试验时间：8hD.环境温度：652;试验时间：16h10.

15、下列关于埋入式路面状况检测器的说法错误的是( )。A.能够准确的测出 06mm 路面水层厚度B.在 01mm 范围内准确率应该达到 0.1mmC.在 16mm 范围内准确率应该达到 1mmD.路面温度检测的精度为0.5二、判断题1.双壁波纹管要求复原率要大于等于 90%，且试样不破裂不分层。2.微分相位的允许值10。3.能见度检测器主要有透射式和散射式两种。4.视频传输性能的主观评价项目可采用五级损伤评定，各项的评分结果应不低于 5 分。5.光缆布线信道应采用多模光纤和单模光纤。6.PCM 系统是目前国内外广泛应用的一种光纤传输技术。7.高速公路收费系统一般采用收费车道系统、收费站管理系统和收

16、费中心系统三级构成。8.柴油发电机组自动启动的成功率不低于 95%。9.升降式高杆照明装置圆形拔梢杆截面的圆度误差不应超过 0.3%。10.公路隧道通风设计的安全标准应以稀释机动车排放的烟尘为主，必要时可考虑隧道内机动车带来的粉尘污染。三、多项选择题(下列各题的备选项中，至少有两个符合题意，选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题不得分)1.轮廓标的外观质量要求为( )。A.轮廓标的各部分应成形完整B.不应有明显的划伤、裂纹、缺陷或损坏C.金属支架、底板的表面不得有砂眼、毛刺、飞边或其他缺陷D.合成树脂类材料外表面不得有毛刺、裂缝、气泡或颜色不均匀等缺陷E.普通柱式轮廓标的

17、柱体表面平面度不应该大于 1mm/m。2.常用雨量检测器的形式有()。A.单翻斗式B.双翻斗式C.多翻斗式D.电刻度式3.下列关于 LED 可变信息标志视认性能说法正确的是( )。A.视认角应不小于 30 度B.静态视认距离不小于 250mC.动态视认距离不小于 210mD.静态视认距离不小于 300mE.动态视认距离不小于 250m4.SDH 传输系统的基本网络单元包括()。A.同步数字交叉连接设备B.分/插复用设备C.同步复用设备D.同步再生器E.STM-N 净负荷区5.下列关于数字程控交换系统实测项目的说法正确的是( )。A.工作电压要求是-57V-30VB.修改用户号码功能要求：用软件

18、修改后不影响原话机的连接通信功能C.修改单个用户的号码属性：用软件修改后不影响原话机的连接通信功能D.故障诊断、告警：能够发生故障的时候告警6.对于收费站出口车道设备，环境适应性试验检测项目包括( )。A.可靠性能B.耐温度交变性能C.耐湿热性能D.耐盐雾腐蚀性能四、综合题(下列各题的备选项中，有一个或一个以上符合题意，选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题不得分)1.请回答防眩板抗风荷载试验的相关问题。(1)该试验的设备有( )A.电子拉力机B.标准夹具C.滑轮牵引线D.实验台(2)抗风荷载常数的取值为?关注A.1247.5N/m2B.1447.5N/m2C.1647.

19、5N/m2D.1847.5N/m2(3)防眩板的抗风荷载 F 的取值应为：A.FCSB.FC.FC/S D.F(4)试验准备工作有：A.防眩板底部固定于试验台B.板中部用标准夹具夹持，并以夹具中点为牵引点C.通过定滑轮、牵引线与力学试验机牵引系统连接牢固D.牵引点应与定滑轮下缘在同一直线上，且牵引方向应垂直于防眩板板面(5)试验过程为：A.以 50m/min 的速度牵引B.直至板面破裂或已达到最大负荷停止试验C.其最大牵引力为试样抗风荷载D.共做 3 组，取 3 次 F 值的平均值为测试结果2.请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。(1)环形线圈车辆检测器一般应在下列条件下进行试验( )A.

20、环境温度：1535B.相对湿度：25%75%C.大气压力：86106kPaD.常态人工加速老化条件下(2)环形线圈车辆检测器测试结果的处理( )A.一般可重复的客观测试项目进行 3 次测试，取算术平均值作为测试结果B.给出测试结果的测量不确定度C.主观测试项目测试人员应不少于 2 人D.测试结果分为合格、不合格两个等级(3)环形线圈车辆检测器车速相对误差的试验仪器为( )A.雷达测速仪B.可见光视频测速仪C.红外线视频测速仪D.环形线圈车辆检测器(4)车速相对误差试验的小型客车数据如下，求每次试验的相对误差分别为()关注A.此次试验的相对误差分别为(%)：3.0,3.5,3.0,6.0,6.0

21、,3.0,7.0,7.0,7.0,5.0B.此次试验的相对误差分别为(%)：4.0,5.5,5.0,7.0,6.0,5.0,8.0,10.0,8.0,5.0C.此次试验的相对误差分别为(%)：4.9,5.6,3.7,7.4,6.0,2.9,6.3,6.2,5.8,4.2D.此次试验的相对误差分别为(%)：4.7,5.3,3.5,6.9,5.7,2.9,5.9,5.8,5.5,4.0(5)依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值( )A.合格。B.不合格。C.取样数量不够。D.取样数量足够。3.请回答隧道环境检测设备技术要求的相关提问。(1)隧道环境设备主要质量评定标准是( )A.隧道

22、环境检测设备 第 1 部分 通则(GB/T 26944.1-2011)B.隧道环境检测设备 第 1 部分 一氧化碳检测器(GB/T 26944.1-2011)C.隧道环境检测设备 第 1 部分 能见度检测器(GB/T 26944.1-2011)D.隧道环境检测设备 第 1 部分 风速风向检测器(GB/T 26944.1-2011)(2)隧道环境检测设备的适用境条件为( )A.相对湿度：不大于 98%B.环境温度;A 级：-5 - +55;B 级：-20 - +55;C 级：-40 - +50;D 级：-55 - +45。C.风速：0-l0m/s。D.气压：83106MPa(3)隧道环境检测设备

23、材料和外观要求为( )A.隧道环境检测设备应构件完整、装配牢固、结构稳定B.隧道环境检测设备的外壳应经密封防水处理C.外壳及连接件的防护层色泽应均匀、无划伤、无裂痕、无基体裸露等缺陷D.壳内元器件安装应牢固端正、位置正确、部件齐全(4)隧道环境检测设备的功能要求有( )A.实时检测功能B.报警值设定功能C.故障显示功能D.环境保护功能(5)隧道环境检测设备的供电要求与安全要求有( )A.设备电源输入端子与外壳的绝缘电阻应不小于 100MB.隧道环境检测设备接地端子与外壳的接触电阻应小于 0.1C.交流 220(110%)V，频率 50(14%)，应可靠工作D.隧道环境检测设备亦采取必要的过电压

24、保护措施。一、单选题1.机电工程关键项目的合格率应不低于( )，否则该项目为不合格。A.85%B.90%C.95%D.100%2.工程质量检验评定以分项工程为单元，采用( )A.累计扣分制B. 100分制C.合格率D.综合评分制3.湿度有三种基本形式，即水汽压、相对湿度和( )。A.绝对湿度B.漏点温度C.比湿D.焓湿度4.电动栏杆起落时间规定为含4.0s，实测方法为( )。A.秒表测10次，取平均值B.秒表测20次，取平均值C.秒表测50次，取平均值D.秒表测100次，取平均值5. 我国低压配电设备都能适用得到海拔为( )。A.500m及以下地区B.lOOOm及以下地区C.1500m及以下地

25、区D.2000m及以下地区6.出厂检验为产品出厂前的随机抽样，对反光型标志板面光度性能、( )进行自检、合格者附合格证方可出厂。A.结构尺寸、板面色度性能等5项性能B.结构尺寸、板面色度性能等6项性能C.结构尺寸、板面色度性能等7项性能D.结构尺寸、板面色度性能等8项性能7.透镜埋入式玻璃型结构通常制作( )。A.工程级反光膜B.高强级反光膜C.超强级反光膜D.大角度反光膜8.耐候性能试验后反光膜光度色度指标的测试角为( )。A.观测角为0.1、入射角为-4、15和30B.观测角为0.2、入射角为-4、15和30C.观测角为0.5、入射角为-4、15和30D.观测角为1.0、入射角为-4、15

26、和309.GB/T 16311-2009中标线纵向实线或间断线取样测试点划分从每个审核区域中随机连续选取( )。A.5个测试点B.10个测试点C.15个测试点D.20个测试点10.热熔突起振动标线的突起部分高度为( )。A_ 1 5 mmB _ 26mmC.3-7mmD.4 8mm1、D2.C3.B4.A5.D6. A7.A8.B9.A10.C二、多项选择题1、高速公路信息系统可分为以下几个通信层次。A、长途网B、短途网C、地区网D、用户网2、通信网现代化的三大标志是。A、自动化B、程序化C、数字化D、网络管理3、A、故障管理B、系统管理C、配置管理D、性能管理4、紧急电话系统有以下几部分组成。A、传入线路B、传输线路C、紧急电话控制台D、紧急电话分机5、通信管道敷缆的施工方法有以下几种。A、直埋法B、安管法C、牵引法D、气吹法6、道路收费系统的分类按不同的收费制式分有以下几种。A、均一式