滨水区案例.pdf

1、 案例研究 美国 印第安纳州 波利斯水岸 首府、美国第二大州首府 核心段长度：约9.3公里 法国 巴黎 塞纳河 首都、全球城市 核心段长度：约12公里 中国 上海 黄浦江 直辖市、全球城市 核心段长度：约15公里 韩国 首尔 汉江 首都、全球城市 核心段长度：约18公里 中国 沈阳 浑河 省会、国家中心城市 核心段长度：约16.5公里 1 6.天际线 7.堤岸利用形式 8.交通组织 美国 印第安纳州 波利斯水岸 核心段长度：约9.3公里 法国 巴黎 塞纳河 核心段长度：约12公里 中国 上海 黄浦江 核心段长度：约15公里 韩国 首尔 汉江 核心段长度：约18公里 比较范围：城市核心段 1.背

2、景简介 2.整体掠影 3.重大事件 4.功能贴线比 5.开放空间系统 对比：沈阳浑河 核心段：16.5公里 2 巴黎-老城区 拉德芳斯-新区 外城东段：以1.工业、2.低密度居住、3.滩地为主 外城西段：以1.工业、2.低密度居住、3.滩地为主 核心段：以文化、商业、居住、绿化广场为主 新区段：以商业、办公、居住、绿化广场为主 郊区段：以低密度居住、绿化、滩地为主 3 a“塞纳河”法国巴黎 公建用地 开敞空间 混合用地 交通用地 塞纳河核心段两岸沿线功能配比：公建比：36%，混合用地比：32%，开敞空间比（非滩地）：33%，交通用地比：2%4 商业（购物、餐饮）文化娱乐 酒店旅馆 展示博览 王

3、宫教堂 教育科研 办公（行政、商务）居住 面河绿地 5 N N 波利斯主城区 郊区段：以内湖滩地、工业、为主 郊区段：以低密度居住、高尔夫、滩地为主 核心段：以商业、居住、绿化、工业码头为主 城市快速路 城市快速路 6 b.“波利斯水岸”美国印第安纳州 波利斯两岸沿线公建配比：公建比：40%，居住用地比：18%，开敞空间比（非滩地）：12%，交通或其他用地比：30%公建用地 开敞空间 居住用地 交通或其他用地 N N ZOO CENTER PARK 7 商业（购物、餐饮）文化娱乐 酒店旅馆 居住 体育运劢 教育科研 8 N N 郊区段：以绿化、居住、工业、滩地公园为主 郊区段：以低密度居住、高

4、尔夫、滩地公园、工业为主 核心段：以商务办公、文体娱乐、居住、商业购物、墓园用地为主 首尔主城区 首尔新区 奥运新区 9 c.“汉江”韩国首尔 汉江两岸沿线公建配比：公建比：17%，居住用地比：70%，开敞空间比：11%，交通及其他用地比：2%公建用地 开敞空间 混合用地 交通用地 10 核心段：以商业购物、商务办公、展示博览、文化娱乐、居住、工业码头为主 N N 浦东金融商贸区 核心段：以工业码头为主 核心段：以工业码头为主 外滩 11 d.“黄埔江”上海 黄浦江核心段两岸沿线功能配比：公建比：49%，混合用地比：22%，开敞空间比：2%，交通及港口工业比：27%公建用地 开敞空间 混合用地

5、 交通及港口用地 12 商业（购物、餐饮）商务金融 酒店旅馆 居住 展示博览 教堂 会议 文化娱乐 绿地 13 核心段 类比 巴 黎 塞纳河 印第安纳 怀特河 首 尔 汉 江 上 海 黄浦江 沈 阳 浑 河 总结借鉴 大事件 1.奥斯曼改扩建 2.数次世博会 1.城市改造计划 2.持续10年 1.汉城奥运会 2.2002韩日世界杯 1.90年代浦东开发 2.上海世博会 1.建设大浑南 2.全运会 应抓住历史大事件推劢两岸城市建设 沿线公建沿线公建贴线率贴线率 36%36%（1212公里）公里）40%40%（9.39.3公里）公里）17%17%（1818公里）公里）49%49%（1515公里）公

6、里）9%(16.59%(16.5公里公里)根据沈阳的发展时期应适当加大“沿线公建比例”核心段 功能陈列 商业（购物、餐饮）文化娱乐、酒店旅馆 展示博览、王宫教堂 教育科研 办公（行政、商务）居住、面河绿地 商业（购物、餐饮）居住、科研 面河公园、酒店旅馆 文化娱乐、体育设施 商务办公、文体娱乐 居住、面河绿地 大型墓园、商业购物 商业（购物、餐饮）商务金融、酒店旅馆 居住、展示博览 会议、教堂 文化娱乐、面河绿地 商务办公、酒店、购物、文化会展 浑河两岸公建种类应向多元化、混合化发展 开敞空间 1.非滩地面河公园 2.可达性非常好 1.非滩地面河公园 2.可达性较好 1.做大、做多滩地公园 2

7、.公交巴士、快轨衔接 1.绿廊少、可达性好 2.无非滩地面河公园 1.几乎没有绿色廊道 2.无非滩地公园 拓展廊道 打造非滩地面河绿化系统 天际线 北岸：舒展平缓 南岸：有焦点、舒展 河东：有焦点、层次性 河西：舒展平缓 江北：舒展、有焦点 江南：有焦点、分散 浦东：有焦点 浦西：舒展平缓 两岸相似，平淡、无焦点、无层次、板式高层居住较多 确立焦点 控制滨河建筑高度 形成层次感 空间 特色 城市轴线、林荫大道、纪念广场、商业设施、大型公建、商业设施 滩地公园、大型公建、商务办公 商业街区、大型公建、标志空间 滩地公园、公建设施 核心段 桥梁隧道密度 22/12公里 11/10公里 17/18公里 14/15公里 9/16.5公里 桥梁密度比1 为带劢两岸开发浑河应加强桥梁与隧道的建设 14