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1、信号机学习辅导题库信号机一、填空题1.进站、进路、出站信号机（办理自动通过及电动臂板电锁器除外）及调车信号机，在信号关闭后，不经再次办理，不得 。重复开放信号2.进站、通过、_、_信号机的显示距离，不得小于1000米。接近、遮断3._、_信号机的显示距离，不得小于800米。高柱出站、高柱进路4._、_、驼峰辅助信号机的显示距离，不得小于400米。预告、驼峰5.调车、_、矮型出站、_、复示信号机容许、引导信号机及各种表示器，不得小于200米。矮型进站、矮型进路6.遮断信号机距防护地点应不少于_米。507.水泥信号机的埋设深度为柱长的_，但不得大于_米。20、28.色灯信号机灯泡的端子电压为额定值

2、的_（调车信号为_，容许信号为65-85）。85-95、75-959.同一机柱上的色灯信号机构，其按装位置应保证各灯显示_；两个同色灯光的颜色应一致。方向一致10.信号机构的灯室之间不应窜光，并不应外光反射而造成_。错误显示11.信号机构的各种透镜、偏散镜不得有_和影响显示的剥落。裂纹12.双丝灯泡的自动转换装置，当主丝断丝后，应能_至副丝，有断丝报警功能的，应报警。自动转换13.信号机灯泡主灯断丝后应_。及时更换14.自动闭塞区段进站色灯信号机点亮一个绿灯的条件是：_、 和_、 _ 。 LXJ、 ZXJ、TXJ15.自动闭塞区段出站色灯信号机点亮一个黄灯的条件是：_、和 _ 、_ 。LXJ、

3、ZXJ、2LQJ16. 测量色灯信号机变压器一次侧电压时，使用万用表交流电压 _ V档 、二次侧电压为交流电压 _ V档。250 、2517.进站、出站进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示_信号为定位。停车18.自动闭塞区段的通过信号机，以显示_信号为定位。进行19.接近、预告信号机以显示_信号为定位。注意20.色灯信号机日常养护作业程序为工作前准备_待修问题记录消记。设备外观及信号显示检查21. 色灯信号机集中检修作业程序为工作前准备_试验待修问题记录消记。机构及箱合内部检修22. 进站信号机应设在距进站口道岔尖端（顺向为警冲标）不少于_米的地点。5023. 进站信号机按运行方向，上行用

4、“”表示。S24.出站信号机，下行用“X”并在右下角加上该信号机所属的_号码.股道25. 维规规定高柱信号机机柱倾斜限度不超过_mm，指从轨平面到机柱高度_mm处，垂直吊线到机柱中心的距离。36 450026. 进站信号机五个灯泡，从上到下为_。U、L、H、2U、YB27. 信号机灯端有12V 左右电压，灯泡不亮的原因是_不好或灯泡断丝。灯座弹簧28. 灯丝转换继电器的两组后接点,一组供点_用,一组供主灯丝断丝报警用。付灯丝29. 信号机主付灯丝串接，同时点亮，但亮度明显降低，若断开主灯丝，则付灯丝点亮正常的原因是_。付灯丝与回线配错30. 当发生挤岔时，防护该进路的信号机应 ，被挤道岔未恢复

5、之间，有关信号机 。关闭、不能开放31. 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置 。预告标32. 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设 信号。容许33.信号灯泡中主灯丝位于副灯丝的_面。下二、判断题1.调车信号机亮蓝色灯光，对调车是禁止信号，但对列车无效。()2.进站信号机显示两个黄灯，是表示列车进入正线停车。()3.进站信号机亮一个黄色灯光，准许列车进入站内正线准备停车。()4.为了防护列车进站，指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。()5.在信号机的编号中“X”表示下行，“S表示上行。()6.符号“S3”表示上行3股道

6、出站信号机。()7.色灯信号机有高柱和矮柱之分。()8.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放。()9.信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。()10.进站信号复示器亮绿灯，则可肯定室外进站信号机开放绿灯信号显示。( )11.列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝能自动报警。()12.调车信号点灯电路(不设灯丝转继电器)，当信号机灯泡断丝后，DJ就落下。()13.色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。()14.遮断信号机和复示信号机平时都不点灯。()15.出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。()16.信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器

7、应落下，并点亮副灯丝。()17.区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。()18.在两条平行线路的曲线处不准一前一后设置信号机。()19.JZXC-H18型继电器用于大站电气集中信号灯集中供电的灯丝监督电路。()20.信号机不得已需设于列车运行方向的右侧时，应由施工部门报铁路局批准。()21.集中联锁车站的进站信号机当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。（）22. 调车信号机当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。（）23.引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。（）24.信号机点红灯时2DJ在吸起壮态。（）25. 在正式运营的铁路线上，新

8、设尚未开始使用及应拆除的信号机，均应熄灭灯光。（）26.遮断色灯信号机不着灯时，不准列车越过该信号机。（）27.进站信号机点双黄时1DJ先吸2DJ后吸。（）28. 在进站信号机点灯电路中能同时亮灯的两个灯泡用一个灯丝继电器进行监督。（）29.在控制台上进站信号复示器平时点亮红灯。（）30.在控制台上出站信号复示器平时无显示。（）31.信号机允许灯光的点灯电压在电路故障时是瞬间送出的。（）32.信号机电路故障时测试分线盘电压是否输出正常，电压正常应在室外查找。（）33.信号机电路故障时，测试DJ53-63，1-4交直流电压高出正常值一倍左右为变压器次回路开路。（）34.进站色灯信号机两个黄色灯光

9、表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过。（）35.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机能开放通过信号。（）36.进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过。（）37.色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。（）38.引导信号的开放，应检查所属主体信号机红灯在点灯状态。（）39.信号机灯端端子右边是副丝左边是主丝。（）三、选择题1.矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是( B )。(A)蓝、白 (B)白、蓝 (C)红、白 (D)白、红2.列车开往次要线路时，出站信号机开放( B )。(A)一个绿灯 (B)两个绿灯 (C)一个

10、绿灯和一个黄灯 (D)两个黄灯3.信号设备应先除锈，涂防锈漆，再涂规定颜色的调和漆，调和漆应涂( B )。(A)1遍 (B)2遍 (C)3遍 (D)4遍4.上行方面进站信号机的符号为( A )。(A)X (B)S (C)XI (D)SI 5.透镜式色灯信号机机构内部应涂( B )色漆。(A)白 (B)黑 (C)灰 (D)银灰6.矮型调车信号机显示一个( C )的意义为：准许越过该信号机调车。(A)红灯 (B)绿灯 (C)月白灯 ( )蓝灯7.在自动闭塞区段，三显示通过信号机的灯位排列，自上至下为( C )。(A)绿、黄、红 (B) 红、黄、绿 (C)黄、绿、红 (D)黄、红、绿8.三显示通过信

11、号机：一个绿色灯光列车运行前方至少有( C )闭塞分区空闲，准许列车按规定速度运行。(A)一个 (B)二个 (C)三个 (D)四个9.进站色灯信号机有( C )显示。(A)三种 (B)五种 (C)六种 (D)八种10.信号机(预告除外)名称应在机柱正面、距钢轨顶面( D )。(A)500mm (B)1000mm (C)1500mm (D)2000mm11.信号机柱卡盘埋设的允许偏差为地下( B )处。(A)200mm100mm (B)500mm100mm(C)800mm100mm (D)1000mm100mm12.非电气化自动闭塞区段三显示带允许通过信号机，最低灯位距轨面距离为( A )。(A

12、)3500mm (B)4500mm (C)5000mm (D)5300mm13.各种基础或支持物无影响强度的裂纹，安设稳固，其倾斜限度不得超过( A )。(A)10mm (B)25mm (C)36mm (D)45mm14.高柱色灯信号机水泥机柱埋设深度为柱长的( A )。(A)20 (B)25 (C)30 (D)35%15.在正式运营的铁路线上，新设尚未开始使用及应拆除的信号机，均应装设信号机无效标志，其颜色为( A )。(A)白色 (B)红色 (C)黑色 (D)灰色16.高柱水泥信号机柱的埋设深度为机柱长的20，但不得大于( C )。(A)1.7m (B)1.9m (C)2m (D)2.1m

13、17.遮断信号机当显示一个红灯时，( B )越过该信号机。(A)允许 (B)不准 (C)停2min后 (D)停1min后18.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车停车等候( B )。(A)1min (B)2min (C)3min (D)4min19.预告信号机机柱，自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机机柱正面，应涂黑白相间、宽200mm( A )斜线。(A)45 (B)30 (C)60 (D)1520.信号点灯常用电源变压器用( D )型变压器。 (A)BG (B)BZ (C)DB (D)BX21.信号机配线使用的软线截面积不得小于( B )。 (A)1平

14、方毫米 (B)1.5平方毫米 (C)2平方毫米 (D)2.5平方毫米22.在列车运行速度v200km/h的线路，站线信号机的建筑接近限界为( C )。(A)2630mm (B)2340mm (C)2150mm (D)2440mm23.在列车运行速度v200km/h的线路，高1100mm以上的继电器箱、变压器箱距邻近正线的建筑接近限界为( A )。(A)2440mm (B)2630mm (C)2150mm (D)2800mm 24.在列车运行速度v200km/h的线路，高350-1100mm（含1100mm）的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为( A )。 (A)1875mm (B)2000mm (C)2100mm (D)2150mm25.在列车运行速度200km/hv350km/h的线路，高200350mm(含350)的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为( A )。(A)1750mm (B)1875mm (C)2100mm (D)2150mm26.在列车运行速度200km/hv350km/h的线路，高25200mm(含200)的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为( A )。(A)17