完整版航道施工组织设计.docx

1、完整版航道施工组织设计(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)1、工程概况及项目特点分析4（1）项目概述4（2）航道等级及技术尺度4（3）设计遵循的主要规范、标准4（4）工期要求5（5）质量要求5（6）工程项目特点5（7）工程地质5（8）建设方案5（9）实施计划62、施工组织机构7（1）总体施工组织布置7（2）总体规划83、施工准备计划9（1）施工组织准备9（2）技术工作准备9（3）设备的准备9（4）临时设施9（5）材料来源及人员、材料运到施工现场的方法104、施工总平面布置方案11（1）施工道路11（2）施工用电11（3）施工用水11（4）临时设施及施工堆场11（5）生产生活设施1

2、2（6）通讯设施12（7）照明设施12（8）砼拌和系统13（9）施工围堰维护135、主要施工方案14（1）土方开挖14（2）土方运输16（3）土方填筑16（4）弃置处理17（5）基坑边坡坡比设置18（6）土方挖填平衡调配18（7）护岸施工18（8）地基处理22（9）砼及钢筋砼施工27（10）坡面防护 35（11）排水管 39（12）绿化 40（13）工程沉降观测 40（14）围堰设置与断航施工 40（15）本标段根据现场考场情况不能断航施工，因此航道施工期间确保航道不断航，我们将做到41（16）边坡稳定及基坑降排水方案 41（17）弃土方案 42（18）混凝土施工质量控制措施 426、质量保证

3、体系、质量保证措施44（1）质量保证体系44（2）质量保证措施457、施工进度计划及保证工期的措施50（1）进度计划安排50（2）贯彻施工项目进度计划50（3）进度计划实施51（4）进度计划检查114（5）工期保证措施52（6）工期保证体系538、安全目标及安全保证措施54（1）安全方针及目标54（2）安全保证措施54（3）安全保证体系559、文明施工措施56（1）文明施工措施56（2）文明施工体系5710、附表58表1 施工现场总平面布置图 58表2 施工进度计划表 59表3 劳动力计划表 60表4 临时用地、临时占用水域计划表 61 表5 拟投入本标段的主要施工、检测机械表 62第一章 工

4、程概况及项目特点分析一、项目概况（一）项目概述1、丹金溧漕河位于江苏省的西南部，是太湖西部地区的主要水运干线，规划等级为级航道，航道途经镇江的丹阳、常州的金坛和溧阳，全长65.590km，其中金坛段航道整治里程为31.884km。2、丹金溧漕河北起丹阳京杭运河七里桥口，南至溧阳市溧城镇凤凰桥，沟通苏南运河和芜申线，是贯通丹阳、金坛、溧阳三个县级市的重要航线3、DJLC-SG-HD4标段：桩号为37K+46944K+000。主要工程量包括：土方工程、疏浚工程、护岸工程、地基处理、踏步、相关临时工程（不含绿化、导助航工程）、 结构物拆除工程的施工和缺陷责任期服务。（二）航道等级及航道尺度1、航道等

5、级：丹金溧漕河金坛段航道建设规模为级通航标准。2、航道尺度：航道底宽45m；航道水深3.2m；弯曲半径480m。（三）设计遵循的主要规范、标准1、内河航运工程施工图设计文件编制办法（交通部1996年发布）；2、内河通航标准（GB）；3、港口及航道护岸工程设计与施工规范（JTJ）；4、航道整治工程技术规范（JTJ）；5、河港工程总体设计规范（JTJ）；6、港口工程荷载规范（JTS）；7、港口工程地基规范（JTJ）；8、水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规范（JTJT）；9、水运工程土工织物应用技术规程（JTJT239-98）；10、内河航运建设工程概算预算编制规定（交通部交基发1998112号）

6、及相关配套定额。（四）工期要求该标段计划工期为18个月。（五）质量要求该标段质量要求为合格。二、项目的特点分析（一）工程项目特点（1）本标段施工路线较长，且施工场地狭小的特点；（2）工程区所在地的地基由多层土层组成，局部地质条件较差，地下水位较高；（3）工程量较大，因而必须组织足够的人员、机具设备，合理安排才能确保按时完工；（4）工程沿线牵涉到征地范围较大，由施工单位作为主体征用临时用地的难度很大，项目部必将投入大量的人力、物力方能及时完成征地手续。（二）工程地质本航道地处常州金坛市境内，地貌类型属太湖湖沼平原，区内河流纵横成网，沟塘密布。地面标高变化不大，地势自北向南微缓倾斜，地面标高45m

7、，本河道宽度7090m，河内水位在1.52.0m之间，常年由北向南流动。地表为冲湖积成因的粉土、粉质和粘土。航道两岸除城镇附近有石驳岸外，其余均为陡立的自然坡。本航段新建驳岸底板基础多位于（淤泥质）粉质粘土、粘土和淤泥质（粉质）粘土（夹或互粉土），软土具有高含水量、大孔隙比、高压缩性、低抗剪强度，对工程影响较大，需进行地基加固处理。（三）航道总体建设方案1、航道中心线整治航道中心线布置基本上遵循初步设计的方案，局部航段根据实地调查进行了微调。为便于对照，本次航道整治工程的里程桩号与丹金溧漕河航道整治工程初步设计的整治里程桩号相协调。2、护岸布置本次整治航段基本沿现有河道新建护岸，根据实际地形情

8、况，航道底宽取45m，航道口宽不小于70m控制，新建护岸以半直立式护岸为主，护岸断面尺寸根据现状河道河面宽度的变化进行相应调整；在河面宽阔的航段，保证设计河底宽度的基础上仍保留浅滩上大范围芦苇的航段，根据土质情况，仅进行水下疏浚。3、主要建筑物结构、材料及施工方法本航段整治工程的主要建筑物为C25素砼重力式护岸，在拆迁困难的航段采用钢板桩护岸，局部现状护岸情况良好的航段采用老驳岸加固处理。驳岸材料主要有黄沙、水泥、 和钢筋等，排水采用的是软式排水管、PVC管和土工布等，伸缩缝材料采用聚乙烯板。本段航道基本沿老河道进行整治，采用不断航施工，施工方案宜根据实际情况灵活调整，确保施工安全方便。（四）

9、实施计划1、该标段主要工程内容为：土方工程、疏浚工程、护岸工程、地基处理、踏步、相关临时工程（不含绿化、导助航工程）、相关结构物拆除工程的施工和缺陷责任期服务。2、进场后应先期做好与地方群众沟通，解决好地方矛盾，以便尽快进场组织施工。3、本工程工艺流程不复杂，其中材料、人工的及时进场关系到整个项目的顺利完成。4、按我单位工期安排完全可以确保按工期要求完成本标段的施工任务。5、施工前应迅速安排好施工场地的建设及码头、进场道路的组建与维护。6、在施工时要与当地管理部门加强联系、紧密合作，为顺利完成该工程创造良好的条件。第二章 施工组织机构一、总体施工组织布置1、公司重视情况在主管部门的积极扶持下，

10、我公司领导对本次投标极为重视，将组织一支精干的队伍，配备先进设备投入本工程，狠抓工程质量和工程进度。在工程实施过程中，我公司将对人力、物力、财力给予大力支持，确保工程质量与进度按目标实现，建造令业主满意的工程。2、项目机构设置为优质、高效地完成本标段的施工任务，将根据该工程项目特点及施工的具体要求，在全公司范围内组织富有港口航道工程施工经验的管理人员及技术骨干，迅速组建精干高效的项目经理部作为该项目驻现场的指挥机构，全面负责、组织、指挥全过程施工，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调及保障工作。项目部下设工程科、质检科、机料科、财务科、办公室、安保科等职能部门。3、责职任务

11、项目经理由我单位具有丰富施工管理经验的优秀项目经理担任，是本合同段的全权代表，主管本标段的全面工作；技术负责工程技术和质量管理，各职能部门分工协作，确保整个机构及体系正常运行，施工开展顺利。（1）工程科编制实施性施工组织设计，图纸审核，编制技术交底文件及施工现场作业指导书，负责工程进度安排、计量支付、合同管理和成本控制。（2）质检科质检科下辖工地试验室和测量中心。负责整个标段的测量、试验检测和施工质量检查、监督工作，并对施工现场质量进行有效控制。（3）机料科主要负责资料的收集整理及机械的进退场、维修、保养和材料的采购保管。（4）财务科负责资金的调配及成本核算。（5）办公室主要负责日常行政事务及后勤保障工作。（6）安保科主要负责整个标段安全保卫、安全生产、文明施工、环境保护工作。（7）施工队该标段拟配置2个施工队，负责该标段所有工程施工。二、总体规划1、以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，严格管理、优化资源配置、发挥科技领先的优势。采用新技术、新工艺，抓重点工程，确保兑现投标承诺，令业主满意、放心。2、以河