天车维护保养规程.pdf

1、天车维护保养规程 一一一一、各机构的润滑各机构的润滑各机构的润滑各机构的润滑 天车各机构的使用质量和寿命，很大程度上取决于经常而正确的润滑，根据不同的工作部位，一般每二到三个月应检查各润滑部位的润滑情况，并进行加油或更换油液，以确保各机构在良好的性能下工作。1 1 1 1、润滑部位润滑部位润滑部位润滑部位 减速器、钢丝绳、吊轮滑轮轴、车轮轴承箱、齿轮联轴器、卷筒组的轴承箱和内齿盘、电机等各节点和螺栓、液压缸等所有运动点（除车轮外缘和钢轨外）。2 2 2 2、润滑方式润滑方式润滑方式润滑方式 减速器：每三个月检查一次，根据箱体内油量多少及时补充润滑油，每六个月至少更换一次。钢丝绳、吊轮滑轴器、固

2、定滑轮轴：每一个月涂抹油脂一次，卷筒上的钢丝绳也应涂抹适量的润滑油。各轴承及齿轮联轴器：每六个月检查一次，并涂抹适量润滑油。制动器液压缸：每三个月检查一次，若油量不足，则添加 25#变压器油。其他各运动点：每六个月检查一次，根据情况添加合适的润滑油或脂。3 3 3 3、注意事项注意事项注意事项注意事项 （1）减速器润滑油加入量应以游标上下刻度为准。（2）加入的润滑油必须保持清洁，严格进行过滤，添加油脂应使用未被污染过的洁净黄干油。（3）不同型号的润滑油或脂不得混合使用。二二二二、重要零部件的维护重要零部件的维护重要零部件的维护重要零部件的维护 1 1 1 1、配电柜及整车灰尘清扫配电柜及整车灰

3、尘清扫配电柜及整车灰尘清扫配电柜及整车灰尘清扫 （1）整车每月清扫一次，要求做到楼梯、栏杆、桥面、控制室清洁、门窗玻璃明亮无缺陷、设备见本色。（2）配电柜每月清扫一次，防止因积灰出现短路或接触不良现象。（3）每三个月检查一次所有的线路接头，防止因接头松动造成断路事故。（4）整车所有线路应排列整齐、美观，同时应防止因设备运转造成对线路的摩擦和拉伤。2 2 2 2、行程开关和安全开关行程开关和安全开关行程开关和安全开关行程开关和安全开关 包括大车行走、小车行走、大钩上升、小钩上升、各处门上安全开关及操作室内安全开关等，操作前检查一遍所有开关的动作灵敏度及固定是否牢固可靠。3 3 3 3、钢丝绳钢丝

4、绳钢丝绳钢丝绳 （1）更换或缠绕钢丝绳应严格按照设计要求缠绕，不得在不洁净的地面拖绳，钢丝绳要安全可靠，每月检查一次，若有松动，立即紧固。（2）钢丝绳应在良好的润滑状态下工作。（3）应每月检查一次，看是否有断股及磨损等危害安全的部位，一经发现，应立即向班组汇报。（4）每周检查一次钢丝绳在卷筒上的排布情况，发现排布紊乱，应立即重排。4 4 4 4、吊钩及吊具吊钩及吊具吊钩及吊具吊钩及吊具 吊钩是重要零件，严禁焊补任何缺陷，应每月检查一次，发现下列情况之一换新吊钩。（1）吊钩表面出现裂纹（用 20 倍放大镜检查）。（2）开口度比原尺寸增大 15%。（3）吊钩腔部磨损达原断面高度尺寸的 10%。（4

5、）各类吊具的吊环磨损达原断面尺寸的 5%。（5）吊钩柄部及重要受力断面塑性达原断面尺寸的 2%。（6）吊钩横梁及螺母出现裂痕或锈蚀磨损达原尺寸的 3%，应更换。5 5 5 5、滑轮滑轮滑轮滑轮 滑轮应每月检查一次，出现下列情况之一时，应予更换：（1）裂纹。（2）轮槽不均匀磨损达 3mm。（3）轮槽壁厚度磨损达原壁厚的 20%。（4）因摩擦时轮槽直径底部减少量达到钢丝绳直径的 50%。（5）其它损害钢丝绳的缺陷。6 6 6 6、卷筒卷筒卷筒卷筒 应每月检查一次，出现下列情况之一时，应予更换：（1）裂纹。（2）筒壁磨损量达原厚度的 20%或磨损量为钢丝绳直径的 25%。7 7 7 7、制动器制动器

6、制动器制动器 制动器是天车的重要部件。大小钩制动器应每班检查、大小车制动器每星期检查一遍、检查主弹簧的工作长度、制动娃与制动轮的接触面积和打开间隙、各部位动作的灵敏性及液压推动器的动作。制动器的零件出现下列情况之一时，应予更换：（1）各部位零件出现裂纹。（2）弹簧出现塑性变形及弹力不足。（3）制动带磨损达原厚度的 50%。（4）周或轴孔直径磨损达原直径的 5%。8 8 8 8、制动轮制动轮制动轮制动轮 应每周检查一次，出现下列情况之一时，应予更换：（1）制动轮任何部位出现裂纹。（2）制动轮直径磨损大于 6mm。（3）制动轮表面凹凸不平度大于 1.5mm（若能修复并满足工作条件，仍可继续使用）。9 9 9 9、减速机减速机减速机减速机 应每年打开箱体一次，检查壳体内的零件，出现下列情况之一时，应予更换：（1）各部位裂纹。（2）断齿。（3）齿厚磨损量达原齿厚的（起升机构主要级 5%、低速级 10%、运行机构高速级 7.5%、低速级 12.5%、开式齿轮 15%）。（4）齿面点蚀损坏达啮合面的 30%。10101010、车轮车轮车轮车轮 应每月检查一次，出现下列情况之一时，应予更换：（1）车轮任何部位出现裂纹。（2）轮缘厚度磨损达原厚度的 50%。（3）踏面厚度磨损达原厚度的 15%。各主动车轮工作直径不均匀磨损的相对偏差应小于 h9,超差后允许修复使用。