电动自行车火灾调查工作研究.docx

1、电动自行车火灾调查工作研究摘要：电动自行车因其具有灵活便利的特点而广受群众喜爱。随着时代发展，人民环保意识增强，国家为了缓解环境问题，对电动自行车技术的发展给予了大力支持。由于多种因素的影响，我国电动自行车技术仍然存在一定缺陷，其在为人们提供便利、缓解交通压力的同时，也进一步提升了火灾风险。因此，相关部门要强化对电动自行车火灾事故的防范意识，加大电动自行车火灾调查工作效率，制定针对性的预防策略，最大限度降低电动自行车火灾率，保障人民生命财产安全。文章主要对电动自行车火灾调查工作的相关问题进行分析，旨在进一步提升电动自行车的火灾防控效果，促进社会的和谐发展。关键词：电动自行车;火灾调查;工作研究

2、随着城市化进程的逐渐加快，城市人口密度越来越大，交通拥堵情况日渐严重，人们更加青睐于电动自行车这种方便快捷的交通出行方式。电动自行车保有量逐渐增多，为人们日常生活提供了便利，促进了国家能源战略储备规划的持续发展。由于当前电动自行车生产技术还存在一定的缺陷，人们在日常使用过程中缺乏安全意识，常因购买伪劣产品、违规充电等情形，导致电动自行车火灾事故屡次发生，严重危害人民的生命财产安全。因此，要结合实际情况，展开科学合理的电动自行车火灾调查工作，明确火灾具体成因，为强化电动自行车火灾防范效果奠定基础。一、电动自行车火灾原因电动自行车具有方便快捷、价格低、低碳环保等优势，在日渐拥挤的城市交通背景下，电

3、动自行车逐渐成为城乡居民较为重要的交通出行工具。由于电动自行车生产技术水平和市场监督力度的不足，很多低劣产品在市场上流通，提升了电动自行车的火灾风险，严重危害人民的生命财产安全。电动自行车自身含有大量的塑料、聚氨酯等物质，燃点较低，且在燃烧过程中容易挥发大量硫化氢等有毒气体，因其引发的火灾案例越来越多，相关部门要引起警示，加大电动自行车消防安全防护力度。引起电动自行车火灾的原因主要有以下3点：（一）电动自行车质量不达标近几年，随着电动自行车行业的迅速发展，缺乏配套的市场监管法律法规，难以对市场进行有效的监督和管理，很多不法商家为了谋取私利，销售伪劣产品，加大电动自行车消防隐患。劣质电动自行车的

4、生产技术、生产质量与国家相关标准严重不符，主要表现为电气线路排列不规范、原材料质量较差等。消费者在购买过程中，往往过于重视低价格，忽视产品质量，选择杂牌劣质产品，留下严重的消防安全隐患。消费者在购买时，应选择可靠的品牌进行购买，保障使用安全。（二）蓄电池充电故障蓄电池充电故障是引起电动自行车火灾事故的主要因素。蓄电池为电动自行车的正常运行提供动力。当蓄电池存在质量较差，线路老化、蓄电池出现充电故障等问题时，会加大电动自行车火灾事故发生概率。因此，消费者使用过程中，应对蓄电池进行定期质检，尤其是要对蓄电池的运行状态、线路情况等实施全面检查，确保充电线路绝缘性能达标，选择标准规格的线径，以满足充电

5、需求。（三）存放场所线路杂乱电动自行车存放场所线路拥挤是引起火灾事故的关键性因素之一。由于政府管控力度加大，虽然人们减少了在家充电的情况，但是小区内缺少充足的充电条件，因而只能在楼下飞线充电。随着小区电动自行车数量的增多，越来越多的电动自行车聚集在一起充电，私拉线路，裸露、混接线路的现象逐渐增多，对充电安全、小区和谐带来极大的安全隐患。如果线路出现交叉问题，在高温、雷雨等极端天气下，容易引起线路故障，引发火灾。因此，各个小区需要强化对电动自行车安全防护工作的重视，严格治理私拉电线的现象，对电动自行车数量进行控制，满足电动自行车充电需求。二、电动自行车火灾调查工作难点一般情况下，电动自行车火灾发

6、生在住宅区等人员密集的场所，而且这些地方缺乏完善的消防设施，没有设置主动消防装置，难以对火灾进行有效预防和控制，容易对人民生命财产安全造成严重危害。因此，有必要对电动自行车火灾事故展开调查，了解基本情况，形成调查报告，为电动自行车火灾防控工作的开展提供依据。电动自行车火灾存在一定的突发性、隐蔽性特点，加大了调查工作难度。电动自行车火灾事故调查难点主要有以下3点：（一）充电场所线路杂乱由于部分小区管理不善，往往出现私拉电线充电的现象，导致充电场所线路较多，互相交叉，铺设杂乱，甚至出现线路悬空现象;充电线材料质量不合格，线径不足，导线绝缘性能差。这些现象容易对火灾事故调查工作的开展造成干扰。调查人

7、员往往会将火势走向作为依据进行调查，而忽视电池内部故障这一因素。（二）电动自行车内部线路较多电动自行车外部结构是易燃材料，在燃烧过程中会释放大量烟气和热量，蓄电池被ABS工程材料包裹，燃烧过后很难对电池内部极板、短路熔痕等进行调查，难以对蓄电池荷电状态进行判断，进一步加大火灾事故调查的难度。（三）电动自行车火灾事故现场勘查技术水平较低火災调查人员专业水平较低，对电动自行车内部结构、线路铺设、易燃火点等缺乏正确认识，难以明确勘察内容，勘察方法不合理，缺乏可供参考的实际案例，上述问题导致现场勘查不细致，火灾物证提取不完善，从而导致火灾原因认定缺乏全面性。三、电动自行车火灾调查要点（一）环境勘验在对

8、起火现场环境进行勘验工作时，要明确火灾原因与周边事物的联系，以便确定是否存在外部引火源，并对起火范围进行明确，为后续工作中勘验区的合理选择提供依据，也可以对现场目击者的言辞证据进行验证，并对事发现场进行保护，确保起火痕迹的完整性。首先要对现场进行封闭，避免人员随意出入，并对周边环境进行观察，如地形、天气、可燃气体管道等，并对周边烟囱、锅炉情况进行勘验。同时要对环境勘验内容进行拍照、录像。（二）初步勘验对火灾现场的初步勘验，主要是对现场火势的蔓延路线进行勘察，以便对其起火部位进行明确。一般情况下，要对电动自行车的烧毁程度、车架变色痕迹、现场燃烧图痕等进行勘验，并结合现场询问结果，对起火部位进行初

9、步判断。一般而言，蓄电池故障是引起电动自行车火灾的主要因素，可以结合火灾现场建筑结构、充电时间特点，不同位置的燃烧程度、烟熏痕迹、地面粘连残留物等痕迹，对最早的起火部位进行判断。同时，也可将墙面、物体燃烧图痕、不燃材料变形情况、燃烧路线方向等作为依据，对起火部位进行确定。073338A2-ABD6-4819-8ACD-7AE2FED2902A（三）细项勘验主要是对电动自行车进行整体勘验，对现场燃烧痕迹进行分析判断，以便对起火点进行明确。工作人员要对电动自行车残留物、燃烧痕迹、车身框架变色痕迹等进行观察分析，以便结合燃烧残骸对火势蔓延路线进行判断。如果电动自行车处于通行状态，要对控制器部位的散落

10、线路作用进行查找和判断，并对熔痕进行标注，以便对起火点进行判断。如果电动自行车处于停止状态，要对蓄电池充电位置进行分析，并对充电线路进行查找，对短路熔痕和导线熔痕进行提取，作为物证进行鉴定，帮助分析起火原因。此外还要注重对电池实施检测，对电池残骸熔物外观进行观察，并对内部金属极板短路对应点进行查找，分析电池是否存在过充现象。（四）专项勘验主要寻找引火物、起火源，并对现场相关证据进行全面规范性收集。要注重对相关线路进行勘察，并对整条充电线路进行提取、鉴定，如果电池质量较差，需要对其过负荷、短路痕迹进行提取。四、电动自行车火灾调查询问要点在电动自行车火灾调查工作中，要注重依照相关规定对相关人员展开

11、依法询问，以便对火灾前的现场情况进行还原。通过询问可以帮助调查人员掌握更多的火灾线索，并获得有效证据资料。询问内容主要有以下4点。（一）蓄电池的购置信息主要是对蓄电池的购买价格和购买时间进行询问。如果购买价格过低，内部保护装置不足，容易加大电池故障率;通过对购买时间的询问，可以对其是否存在过度使用的情况进行判断。如果蓄电池充电超过100次后，就会成为老化电池，容易增加火灾风险。（二）蓄电池的使用信息主要询问蓄电池的使用情况及保养情况，是否存在蓄电池过充现象，充电器是否存在颠簸现象，在使用過程中，蓄电池是否出现过故障问题。如果蓄电池长时间过载使用，会引起其内部活性物质受到损失，降低其能源转化率。

12、当电池表面出现过热问题时，如果其周边存在易燃物，容易出现引燃现象。这种情况下会增加保护装置负荷，致使保护板工作流加大，增加充电火灾风险。（三）起火前蓄电池的性能状态主要是通过目击人员进行询问，尤其是第一报警人，对火灾现场情况进行全面了解，询问其是否发现可疑人员，并对救援人员到达现场时的情况进行询问，以便对起火位置进行判断。（四）对灾后相关人员表现进行询问可以结合相关人员灾后的行为表现，对其与火灾的关联性进行判断，以便对火灾成因进行判定。通过这一环节，可以对火灾现场的遗留痕迹展开深度了解和全面分析。此外，还可以向火灾救援人员进行询问，如出警、到场时间，火灾燃烧情况、扑救过程等。五、结语综上所述，加强对电动自行车火灾事故的调查工作，能够对电动自行车火灾成因进行全面分析，以便为电动自行车火灾防控策略的制定提供依据，最大限度地减少火灾发生概率，保障人民的生命财产安全。在具体的调查工作中，要对调查难点进行了解，并对具体的调查程序、询问内容进行明确，以便提升工作质量和工作效率。