1、市政工程监理旁站记录填写范例 监理旁站记录填写范例(共8个工序范例) 填写说明:1. 为规范各监理人员的旁站记录填写工作,确保旁站记录如实、全面反映旁站工程的施工全过程,依据铁路建设工程监理规范和郑州市中心城区徐寨路跨东风渠桥梁工程监理用表的要求,结合现场检查旁站记录中经常出现的问题,就常见的关键工序旁站记录编制了记录内容和格式范例,并采用填空形式进行,供大家参考。2. 各监理组可结合本管段内工程实际, 把旁站记录编制成填空格式, 印发监理人员在现场进行旁站记录,既可以减少现场监理人员的重复填写, 又保证填写内容全面。3. 有关栏目填写说明工程项目名称: X高速铁路;施工合同段:DXTJ-;编
2、号:根据原监理站规定编制;日期:应据实填写,应和监理日记和施工日记互相吻合;气候:据实填写;工程地点:桥段(隧道、路基.);旁站监理部位或工序:要表明具体部位,如:墩号桩基混凝土灌注(DK+)、号墩承台混凝土灌注(DK+)、号墩身混凝土灌注(DK+)、部位混凝土灌注(DK+);旁站监理开始时间和旁站监理结束时间:要据实填写到几点几分;施工情况和监理情况:按范例格式填空,如需增加内容,在填空后面自行填写;发现问题、处理问题和备注:要如实填写,如没有,则打斜杠“/”,不得空白。郑州市中心城区徐寨路跨东风渠桥梁工程旁站监理记录表(桥梁桥墩桩基混凝土灌注)(TB2)工程项目名称: 施工合同段: 编号:
3、 日 期气 候工程地点桥段旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场主要人员有:施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人;钻机型号为: ,钢筋笼采用 安装,钢筋笼中心偏差 、标高偏差 、固定吊筋长 、固定方式 ;声测管孔径 、声测管孔 壁厚 、共 根,呈 布置;保护层采用 ,布置形式为: 、混凝土采用 拌制、采用 车辆、见证混凝土试件组 组 。监理情况:设计孔径 m、实际孔径 m,设计孔深 m、实际孔深 m,泥浆比重 、含砂率 、粘度 、含气量 ,孔底沉渣厚度 cm 、导管长度 m、节数 节、导管口距孔底高度 cm、首封混凝土
4、方量 m3、首封导管埋深 m、混凝土坍落度 mm、扩展度 ,设计混凝土方量 m3、实际混凝土方量 m3,灌注桩高度超出设计桩顶高度 m。发现问题: 处理意见:备注:质检员(签字): 旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日郑州市中心城区徐寨路跨东风渠桥梁工程旁站监理记录表(桥梁承台桩基混凝土灌注)(TB2)工程项目名称: 施工合同段: 编号: 日 期气 候工程地点 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,基坑集水井排水良好、锚入承台的桩头钢筋长度 cm、混凝
5、土高度 cm,混凝土垫层 、厚度 ,模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求,钢筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求,见证试件 组。监理情况:新旧混凝土接合面凿毛处理情况: ,综合接地情况: ,混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ,含气量 、入模温度 ;混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个,混凝土运输车辆 台、振捣棒 台,混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣,混凝土设计方量 m3、实际方量 m3,接地电阻 。 发现问题: 处理意见:备注:质检员(签字): 旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日郑州市
6、中心城区徐寨路跨东风渠桥梁工程 旁站监理记录表(桥梁墩身混凝土灌注)(TB2)工程项目名称: 施工合同段: 编号:日 期气 候工程地点旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求,钢筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求,见证试件 组。监理情况:新旧混凝土接合面凿毛处理情况: ,综合接地情况: ,混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ,含气量 、入模温度 ;混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个,混凝土运输车辆 台、振捣棒
7、 台,混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣,混凝土设计方量 m3、实际方量 m3,接地电阻 。 发现问题: 处理意见:备注:质检员(签字): 旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日郑州市中心城区徐寨路跨东风渠桥梁工程旁站监理记录表(预制箱梁混凝土)(TB2)工程项目名称: 施工合同段: 编号:日 期气 候工程地点旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人, 施工机具和试验检测设备:混凝土拌合站HZS120型 台,混凝土泵机
8、台,布料机 台,混凝土运输车 台,振捣棒 台。混凝土坍落度桶 个,含气量桶 个,压力泌水仪 个,温度计,标准立方块混凝土试模 套,标准弹性模量试模 套。监理情况: : 报验人: 申请 梁混凝土浇注,签发混凝土浇筑申请单: 。检查了混凝土施工配合比通知单: ,首盘混凝土测试情况:坍落度: ,扩展度: ,含气量: ,泌水率: ,入模温度: ,模板温度: 。现场环境温度: ,采用浇注工艺:先浇注腹板混凝土300 mm,再浇注底板,然后在腹板、顶板,浇注方向:从中间向两侧浇注。混凝土旁站时见证混凝土施工性能测试: 点 分测坍落度: ,扩展度: ,含气量: ,泌水率: ,入模温度: ,模板温度: 。 点
9、 分测坍落度: ,扩展度: ,含气量: ,泌水率: ,入模温度: ,模板温度: 。 点 分测坍落度: ,扩展度: ,含气量: ,泌水率: ,入模温度: ,模板温度: 。发现问题:处理意见:备注:质检员(签字): 旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日郑州市中心城区徐寨路跨东风渠桥梁工程 旁站监理记录表(预制箱梁张拉)(TB2)工程项目名称: 施工合同段: 编号:日 期气 候工程地点旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,施工机具:张拉千斤顶YWC300 台,
10、张拉0.4级油表 块, mm钢板尺 把。技术准备: 月张拉校顶报告、张拉油表读数计算单, 批次钢绞线伸长值计算单。监理情况: : 报验人: 申请 梁 张拉。 梁混凝土强度: MPa,弹性模量: GPa,龄期: 天。现场检查了顶表配套情况: #顶 ,油表 ,2#顶 ,油表 , #顶 ,油表 , #顶 ,油表 。现场环境温度: ,采用张拉工艺:张拉采用左右对称张拉,张拉顺序:(根据预、初终张拉设计张拉顺序填写)旁站张拉伸长值: (预、初、终张拉填写)京端N6左:20%控制应力,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,100%控制应力: ,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,伸长值为: ,夹片回缩量:
11、。沪端N6左:20%控制应力,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,100%控制应力 ,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,伸长值为: ,夹片回缩量: 。N6总伸长值左 (=XX+XX)。(预、初、终张拉填写)京端N2a左:20%控制应力,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,100%控制应力:油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,伸长值为: ,夹片回缩量: 。沪端N2a左:20%控制应力,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,100%控制应力: ,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,伸长值为: , ,夹片回缩量: 。N2a左总伸长值 (=XX+XX)。(终张拉填写)京端N2d左:930 MPa控制应
12、力,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: , 100%控制应力: ,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,伸长值: 1,夹片回缩量: 。沪端N2d左:930 MPa控制应力,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,100%控制应力: ,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,初张拉伸长值为: 2,伸长值: ,夹片回缩量: 。初张拉伸长值: ,N2d总伸长值: (= 1+ 2+ )。发现问题:处理意见:备注:质检员(签字): 旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日 郑州市中心城区徐寨路跨东风渠桥梁工程旁站监理记录表(预制箱梁管道压浆)(TB2)工程项目名称: 施工合同段: 编号:日
13、期气 候工程地点旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,施工机具和试验设备:真空泵 台,压浆机 台,水泥浆搅拌机 台。100 kg电子称 台,流动度测试仪,温度计,70 mm70 mm70 mm试模 个,40 mm40 mm160 mm试模 个。 监理情况: : 报验人: 申请 梁压浆。 梁终张拉结束时间:X月X日X时。现场检查了终张拉后夹片回缩情况和钢绞线切割情况,情况符合要求,同意压浆。压浆配合比:100 kg水泥: kg,灌浆机: kg水。检查了首盘流动度测试情况: s。现场见
14、证流动度测试: : 流动度: s 。 : 流动度: s。 发现问题: 处理意见: 备注:质检员(签字): 旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日郑州市中心城区徐寨路跨东风渠桥梁工程 旁站监理记录表(CFG桩)(TB2)工程项目名称:大西客运专线(陕西段) 施工合同段: X标 编号:X日 期年月日气候晴(阴/雨/雪)工程地点DK X+ X旁站监理部位或工序路基工程 DK X+ XDK X+ X地基处理CFG桩旁站监理开始时间月日时分旁站监理结束时间月日时分施工情况:a、由中铁局项目部项目分部机组进行CFG桩施工。b、现场管理人员、质检人员、关键工序持证人员在岗情况。c、
15、使用的原材料、机械设备情况。d、混合料配合比、拌制情况、现场检测情况(如坍落度检测次数及数据)、混合料试件制作过程,数量、试件编号。e、泵压混合料情况,特殊情况采取的技术措施。f、安全情况;环保情况。监理情况:号机组,由监理从时至时进行旁站监理。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合
16、料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, :
17、: ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。号CFG桩, : : ,钻孔深度 m,混合料用量 m,灌注过程:正常(异常)。发现问题:a、现场人员、设备变化满足不了施工现场需要。b、使用的原材料质量变化及操作人员的操作技术水平不能保证工程质量。c、安全、环保方面。处理意见:
18、对出现的问题要求施工单位立即采取措施整改纠正。备 注:需要说明的情况。质检员(签字): 旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。郑州市中心城区徐寨路跨东风渠桥梁工程旁站监理记录表(PHC打入管桩)(TB2)工程项目名称:大西客运专线(陕西段) 施工合同段: X标 编号:X日 期年月日气候晴(阴/雨/雪)工程地点DK X+ X旁站监理部位或工序路基工程 DK X+ XDK X+ X地基处理PHC打入管桩旁站监理开始时间月日时分旁站监理结束时间月日时分施工情况:a、由中铁局项目部项目分部机组进行PHC打入管桩施工。b、现场管理人
19、员、质检人员、关键工序持证人员在岗情况。c、使用的原材料、机械设备情况。d、混合料配合比、拌制情况、现场检测情况(如坍落度检测次数及数据)、混合料试件制作过程,数量、试件编号。e、泵压混合料情况,特殊情况采取的技术措施。f、安全情况;环保情况。监理情况:号机组,由监理从时至时进行旁站监理。号PHC管桩, : : ,打入深度 m,最终贯入度: ;打桩过程:正常(异常)。号PHC管桩, : : ,打入深度 m,最终贯入度: ;打桩过程:正常(异常)。号PHC管桩, : : ,打入深度 m,最终贯入度: ;打桩过程:正常(异常)。号PHC管桩, : : ,打入深度 m,最终贯入度: ;打桩过程:正常
20、(异常)。号PHC管桩, : : ,打入深度 m,最终贯入度: ;打桩过程:正常(异常)。号PHC管桩, : : ,打入深度 m,最终贯入度: ;打桩过程:正常(异常)。号PHC管桩, : : ,打入深度 m,最终贯入度: ;打桩过程:正常(异常)。号PHC管桩, : : ,打入深度 m,最终贯入度: ;打桩过程:正常(异常)。号PHC管桩, : : ,打入深度 m,最终贯入度: ;打桩过程:正常(异常)。发现问题:a、现场人员、设备变化满足不了施工现场需要。b、使用的原材料质量变化及操作人员的操作技术水平不能保证工程质量。c、安全、环保方面。处理意见:对出现的问题要求施工单位立即采取措施整改纠正。备 注:需要说明的情况。质检员(签字): 旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。
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