临时用地复垦方案同名5002.docx

1、临时用地复垦方案同名5002*铁路扩能改造工程*标临时用地复垦方案编制： 复核： 审核： *有限公司*施工程指挥部二一七年一月1、工程概况 11.1主要工程数量： 11.2工程特点、重点、难点： 12、组织机构 23、沿线可利用资源 23.1施工用水 23.2施工用电 23.3施工用燃料 33.4施工便道 34、复垦目标及计划 35、复垦方案 35.1项目部驻地 35.2施工便道 45.3弃土场 46、其它主要保护预防措施 46.1管理措施 46.2地表耕种层保护措施 46.3节约用地保证措施 56.4预防土地破坏和环境保护保证措施 56.5复垦保证措施 56.6质量保证措施 66.7安全保障

2、措施 6临时用地复垦方案1、工程概况*施工程标*管段下设第二至五项目部，其中第二、三项目部位于*市*区，第四、五项目部位于*市*县，起讫里程：Y1DK0+000DK34+665，线路全长34.665km。线路途径*街道、*镇、*镇、*街道，合同工期25个月。 1.1主要工程数量：桥梁工程：我部共计17座桥梁，总长11256.35m，其中单线中桥1座，双线中桥3座，双线大桥2座，单线特大桥1座，双线特大桥6座，立交1座，上跨桥3座。路基工程：既有线路基帮宽3.3km（*线、既有*线），*至*区间既有涵洞接长11座；正线路基15.017km，正线涵洞24座，既有涵洞接长4座。隧道工程：*隧道9.6

3、45km，*隧道0.545km。站改工程：*站（*线）、*站（*线）站改。1.2工程特点、重点、难点：我部管段途经四个乡镇，征地拆迁工作量大，需与各涉及单位进行沟通、协调，难度较大。施工道路多次穿越村庄，增加了与地方协调难度，尤其是*村，被誉为*市征拆难度最大的村，该村已成为征地拆迁的重难点。*站的站改工作也是本标段的重难点工程之一，不仅涉及既有线施工，而且也是正线架梁的通道。*特大桥为本标段重难点控制性工程，起讫里程DK6+877.23DK8+383.02,全长1505.79m，两联连续梁分别为跨*（32+48+48+32）m、跨金义公路（48+80+48）m，线路与既有*线平行，要保证架梁

4、、铺轨节点目标的顺利完成，连续梁的顺利施工是关键。*隧道全长9.645km，属于长大隧道，且关系到后期无砟轨道的施工进程，也是本标段重难点控制性工程。2、组织机构针对*铁路项目特点，成立了*施工程指挥部，设于*市*区*镇，办公及生活用房通过自建临房和租用民房相结合解决，所有生产临房全部自建。根据工程量分布、组织安排需要，项目部设置六部一室负责日常工作，下设4个项目部，分段组织平行施工。3、沿线可利用资源3.1施工用水沿线水系发达，地下水丰富，水质符合工程要求。施工用水可就近取水或打井取水，进入城区范围内施工用水可利用城市自来水。3.2施工用电以利用地方电网解决施工用电为主，自备发电机为辅的供电

5、方案，根据本标段重点工程及其他大临工程的分布情况，分别在各工点设置适用的变压器。由地方既有变电站架设10KV高压线路到本线施工变电站. 施工初期配足发电机组进行发电，供电线路启动后作为备用电源，保证工地24小时正常供电。3.3施工用燃料沿线燃料供应充足，施工机械使用的燃料就近购买。3.4施工便道施工便道充分利用既有道路交通系统，通过新建、改建既有乡村道路分段贯通。4、复垦目标及计划临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。恢复原有功能，与周围地形地貌相符。满足复耕要求后，通知土地管理部门会同有关行业管理部门进行验收，并交付使用。我部于2010年9月进场开始使用土地进行建设，线下

6、工程于2015年10月竣工。工程完工后，开始土地的复垦工作。为了使土地复垦工作顺利、保质保量完成，指挥部及各项目部成立了土地复垦小组，各配备专业技术人员两名、安全工程师一名、环保工程师一名负责复垦工作，全过程监控；配备挖掘机2台、装载机1台、推土机1台、自缷汽车4台、人力20人。在技术、人力、机械、资金等各项资源工作全面到位的保证下，复垦工作自2013年5月开始，2016年10月前完成。2016年11月前通知土地管理部门会同有关行业管理部门进行验收，并交付使用。5、复垦方案5.1施工场地我部施工场地包含项目部驻地、钢筋加工场、预制场、炸药库等场地，虽然其功能有所差异，但其场地建设工艺和要求基本

7、相同；施工前需对周边排水系统进行改造和完善，避免形成地表径流，改移施工区域内排水沟与周边天然水沟顺接，并保持有跌水工程；施工完成后，清除表层硬化层、碎石垫层及下层已破坏的10cm土壤，覆熟土45cm，结合土地利用现状复垦，并完善区内排水。项目部驻地复垦工程量详见附表1：施工场地复垦工程量详表。5.2施工便道结合当地的交通需求来进行复垦。如在未建设施工便道前原有道路能满足本地的交通要求，应尽量恢复原来的道路状况。对于该恢复的稻田和林地，恢复原状；而对于原来没有道路的山地，如地方政府要求保留，以方便村民的出行，由地方政府出据相关手续。如需恢复，在恢复原状的基础上，在表面尽量回填3060cm厚种植土

8、，在山坡比较陡或容易产生滑坡的地段必须设置边坡的防护设施，且要考虑山洪的排洪措施。施工便道复垦工程量详见附表2：施工便道复垦工程量详表。5.3弃土场首先考虑的是防护。在弃土前，必须先做好防护，保证弃土后不影响当地的农业与环境保护，并根据自然水系修筑相应的排水设施。当复垦时，应在表面回填种植土3060cm，并种上植被，以防止水土的流失，并与当地的自然环境保护相结合。弃土场复垦工程量详见附表3：弃土场复垦工程量详表。5.4 取土场取土场对土地的损毁主要是挖损，取土场施工前对取土场周边排水系统进行改造和完善，避免形成地表径流；改移取土场施工区排水沟与周边天然排水沟顺接，并保持有跌水工程；在施工前将表

9、土耕作层预先剥离，并将表土运到指定的临时堆料场堆放，作为覆土的料源，取土结束后，回填表土并恢复植被；取土场取土完成后，对边坡进行合理削坡，确保边坡稳定，用表土对开挖面进行覆土，适当的夯实，根据复垦方向恢复土地功能。取土场复垦工程量详见附表4：取土场复垦工程量详表。5.5 材料场我部材料场位于*市*区*镇，原为林地，复垦时应注意防护，注意水土保持。材料场复垦工作量详见附表5：材料场复垦工程量详表。5.6 拌合站我部拌合站主要有*市*区*镇*村1#拌合站以及*县*街道*2#拌合站。拌合站复垦首先需注意水土保护，然后根据土地原有用途，进行复垦。拌合站复垦工程量详见附表6：拌合站复垦工程量详表。6、其

10、它主要保护预防措施6.1管理措施我部按照“统一规划、源头控制、防复结合”的原则，预防对土地资源造成不必要的破坏。对此，我部成立了土地复垦工作小组，确保技术、人力、机械、资金等各项资源全面到位。6.2地表耕种层保护措施坚决贯彻金丽温铁路有限责任公司及上级有关部门相关文件指示精神，对所租用的农业用地，在建设期间，按要求对所有地表至下30cm范围内的耕植土进行提前清表挖取，并指定专门区域堆积存放。加强检查和监控，并做好相关检查、监控与问题整改记录。6.3节约用地保证措施编制技术先进、经济合理的施工组织设计，实事求是地进行施工优化组合，人力、物资、设备各种资源精打细算，做到有标准、有目标。优化施工平面

11、布置，减少二次搬运，节省工时和机械费用。临时设施尽可能做到一房多用，减少面积和造价，并尽量利用废旧材料，将临时设施费用降低，部分临时设施租用民房以降低费用。6.4预防土地破坏和环境保护保证措施向业主提出用地申请，经批准后进入现场施工，按照设计统一规划，严格在设计核准的用地界范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地；临时用地区域内，设置隔离网、界线桩等标志，避免干扰临近地区；选址在地表植被稀少、易于恢复的地方，生产区和生活区种植树木花草进行绿化，美化施工环境；临时工程的设置优先考虑永临结合、合理布置，综合利用，尽量减少占用数量；临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不在临时工程附

12、近形成新的积水洼地或负地形；对砼拌合站及经理部驻地场地采取硬化排水、采取降尘、防尘措施，建立生产、生活垃圾集料池、沉淀池，所有废水、废物排入指定允许地点；施工便道充分利用乡村既有道路、农用机耕路等，便道宽度严格按照设计要求控制，做到既能保证铁路施工需要，又少占土地、少破坏植被；砼拌合站砂石原料在保证质量的前提下，尽量利用地方料场，减少临时用地数量；加强对施工人员保护自然资源的教育；施工机械维修产生的含油废水、施工驻地住宿产生的生活污水生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道，施工废水按有关要求进行处理后排放，不污染周围水环境；施工中，

13、要争取环保和水域管理部门的配合并严格按照制定的环境保护措施实施，确保不污染周围环境。6.5复垦保证措施临时用地结束后，妥善存放和处置设备和剩余材料，进行场内临时设施的清理，并运走所有设备、材料、残物和垃圾等；对临时工程中的地面嵌入物采取挖移处理工作。恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况，满足农作物种植的要求。满足复耕要求后，通知土地管理部门会同有关行业管理部门验收，并交付使用。如不能复垦或经复垦不能恢复原用途的，比照永久征地支付有关费用。6.6质量保证措施我部严格执行土地复垦规定，依靠科技，合理配置资源，开展标准化作业，加强管理，细化措施，安排专人，全程监控，责任到人，奖罚分明，勤检查，保证复垦工作保质保量完成。6.7安全保障措施我部施工坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产教育宣传工作，增强全员安全生产意识，建立健全安全管理组织机构和安全生产管理制度，施工技术交底时编制安全交底，配备专职安全员，有组织、有领导地开展安全生产活动。