道路工程投标时必用的重点难点分析.docx

1、道路工程投标时必用的重点难点分析一、项目实施重点、难点 1、部分路段雨污水管道埋设较深重一路雨水工程基坑开挖基本超过3米，其中左侧K0+880.179K1+252路段管道埋深大于5米；污水工程管道埋深为57米之间。北纬二路雨水工程基坑开挖南侧K3+860k4+180路段基坑开挖为57米之间，污水工程管道大部分超过5米。按照排水工程城市室外工程规划规范（GB50318-2006）等相关要求，基坑（槽）开挖超过5米则为深基坑开挖，需要做专项施工组织设计，并且要经过专家论证之后才可以实施。2、北纬二路非机动车道下含有跨度为L0=4.0米的排水渠（1）北纬二路雨水渠工程情况表如下：序号长度（m）跨径B

2、H（m）备注1175042.527943.0362743.5 因为该排水渠的跨径较大，开挖基坑较深，工程量较大，是整个项目排水工程的重点分项分部之一，也是本项目施工的重点、难点。 3、大型管道吊装施工重一路雨水工程左侧K0+880.179K1+252路段管道内径较大，达d2400mm；北纬二路雨水工程：北侧K1+425K2+228管道内径在d1500和d1650； 南侧K2+228K2+890管道内径在d1650； 南侧K2+890K3+610管道内径在d1800； 南侧K3+610K4+180管道内径在d2200；以上路段管径较大，在吊装施工中有一定困难，同时是是工程施工的难点之一。4、本工

3、程的大部分施工时期经历崇左市雨季崇左市市降水量季节变化很大，全年降雨主要集中在汛期4-9月间，约占全年降雨量的80%左右。八、九月份受台风的影响，伴随有大量降雨。而本工程的土石方开挖、回填及排水工程基本在59月份之间，因此受阴雨天气的影响较大，雨季施工较为困难，所以雨季施工是本项目实施的难点。二、项目实施重点、难点及解决方案1、深基坑施工组织方案（1）深基坑开挖支护、支撑系统的结构设计 根据岩土工程勘察报告，本工程的土层主要为耕土、红岩土以及石灰岩，在勘察钻探深度内无地下水，地质条件较好。但管道基坑深度较大，达37米，根据不同地段开挖深度以及地质的条件的不同。本工程拟采用如下几种不同的基坑支撑

4、方式，具体选用根据现场实际情况而定。1）、支护、支撑结构选型、管道基坑支护方式一 基坑深度3m，采用6米长III型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接，直径DN300*10的钢管进行内支撑，支撑距地面1000。管道基坑支护方式示意图如下：管道基坑支护方式一管道基坑支护方式二 基坑深度6000，采用9米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接，直径DN300*10的钢管进行内支撑。第一道支撑距地面1000，第二道支撑距第二道支撑2000。管道基坑支护方式示意图如下：管道基坑支护方

5、式二管道基坑支护方式三 基坑深度H6000的情况。采用12米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接，直径DN300*10的钢管进行内支撑，第一道支撑距地面1000，第二道支撑距钢管顶面500。管道基坑支护方式示意图如下：管道基坑支护方式三 （2）、本工程投入的拉森钢板桩的参数 本工程投入的拉森钢板桩采用III型拉森钢板桩，宽400mm，高170mm，厚15.5mm，理论重量68 Kg/m，要求拉森钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。拉森钢板桩之间用HW250*250*11*11围檩进行连接，围檩与每根拉森钢板桩之间空隙需打入木楔抵紧

6、。转角需设置专用构件，采用30010钢管进行内支撑，内支撑水平间距为4.0m，管道安装需调整对撑间距并及时回顶。 （3）、基坑监测要求 1）、监测内容 基坑周边沉降及位移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。 采用J2光学经纬仪或全站仪观测水平位移，采用精密水准仪观测垂直位移。基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次，时间为上午开工前，下午收工后。土体侧向变形监测 沿基坑周边每20m布设一个测斜孔，测斜孔采用专用PVC管，管内正交的两组导向槽，埋入深度以进入弱风化岩为宜。测斜孔埋置时角保其中一组导向槽垂直于基坑边线，测斜孔与钻孔壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。基坑开挖过程中每开挖

7、支护一层观测一次。 地下水位监测 观测孔成孔口径90，深15米，全长置入口径48向钻眼、外包塑料滤网的PVC管，PVC管与钻孔间隙1米以下填砾，深1米至孔口填膨润土并用水泥砂浆抹面，PVC管口配保护盖。 基坑开挖施工过程中，每开挖支护一层观测一次。 本基坑支护结构的最大水平位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水平位移允许值为40mm。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为回填到标高0.00，从基坑开挖到底面后到基坑回填到标高0.00这段时间的观测间隔时间为715天。检测数值表（4）基坑支护施工工艺及施工程序1）、钢板桩支护施工工艺及施工程序 钢板桩

8、采用III型拉森钢板桩，钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接，围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧，转角必须设置专用构件。采用直径30010的钢管进行内支撑，管道安装须调整对撑间距并及时回顶。在块石填充满且密实度达到95%时拆除块石垫层处的钢支撑，然后再吊装好管道后且回填石屑密实度达到90%以上后方可拆除管道上方的钢支撑，以此为准，每100米为一个作业段。钢板桩施工的一般要求a板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。b基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准板桩的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合板桩模

9、数。 c整个基础施工期间,在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。、板桩施工的顺序 板桩准备围檩支架安装板桩打设偏差纠正拔桩。、板桩的检验、吊装、堆放a.板桩的检验 对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。 2)板桩吊运 装卸板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的板桩根数不宜过多 注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎 而单根吊运常用专用的吊具。

10、 3)板桩堆放板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意: 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便; 板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明; 板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5 根,各层间要垫枕木,垫木间距。 一般为3-4 米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2 米。4)、导架的安装在板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的,导架,亦称“施工围檩”。 导架采用单层双面形

11、式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.53.5米,双面围檩之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大815mm。 安装导架时应注意以下几点: 采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。 导梁的高度要适宜，要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。 导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。 导梁的位置应尽量垂直，并不能与板桩碰撞5）、板桩施打 板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。打桩前，在板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。 在插打过程中随时测量监

12、控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。 板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将1020 根板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3 或1/2板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则

13、是，当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打，反之，用逆向顺序施打，当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打，当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。板桩打设的公差标准如下表所示密扣且保证开挖后入土不小于2 米，保证板桩顺利合拢，特别是工作井的四个角要使用转角板桩，若没有此类板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。 打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。6）、板桩的拔除 基坑回填后，要拔除板桩，以便重复使用。拔除板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位

14、移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。拔桩方法 本工程拔桩采用振动锤拔桩,利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。拔桩时应注意事项 a 拔桩起点和顺序,对封闭式板桩墙,拔桩起点应离开角桩5 根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。b振打与振拔,拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100300mm,再与振动锤交替振打、振拔。 c起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于

15、减振器弹簧的压缩极限。 d供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0 倍。e对引拔阻力较大的板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。（5）、基坑施工质量检测1）钢板桩监测钢板桩的垂直度要求不超过1%，钢板桩的轴线偏差为10cm。2）搅拌桩质量检验检测内容：a、固结体的整体性及均匀性；b、固结体的有效直径；c、固结体的垂直度；d、固结体的溶蚀和耐久性能。检测方法：a、开挖检测；b、钻孔取芯；c、标准贯入试验；d、检验点为施工桩数的1%，各项检验不小于3点。如质检部门有具体要求，则按其要求进行检测。3)止水帷幕止水效果检测在基坑开挖前进行抽水试验检测，抽

16、水试验点不少于3点。（6）基坑开挖及排水1)、基坑开挖a 由于管槽开挖的土方量不大，每延米开挖出土量平均约79m3，每个作业段用二台挖掘机开挖与人工配合清底的方式，挖土要遵循“纵向分段、竖向分层先支后挖”的原则进行。支护一、二、三（拉森钢板桩支护）管沟开挖支护一：基坑深度3000，采用6米长III型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护，支撑距地面1000。支护二：基坑深度H2,8758100梁、拱、壳8758100悬臂构件-100墙模板拆除：先拆除穿墙螺栓等附件，再拆除斜拉杆或斜撑，用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开墙体，即可或把模板吊运走。侧壁墙模扳拆除时混凝土强度必须超过1MPa时，方可拆除。操

17、作人员站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱使其龙骨自由坠落。将模板卸下，等该段的模板全部脱模后，集中运出，集中堆放。拆下的模板应及时清理粘连物，拆下支撑件及时集中收集管理。拆下的钢管、扣件、蝴蝶卡、木方、模板分别统一堆放方便下一段使用。7）安全要求 模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直，底端严整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。工完前，不得留下松动和悬挂的模板拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆

18、放，防止钉子扎脚。施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动的，要经工地的施工负责人同意。深基坑作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。工作前，必须检查机械工具，确认完好后方可使用。施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发现不正常的情况应及时报告施工员。木模制作的施工机械应在工作前认真检查，圆盘锯的锯片不得有裂口，螺丝应上紧。操作时要戴防护镜，且站在锯片的一侧，禁止站在与锯片同一直线上，手臂不得跨越锯片，进料必须紧贴靠山，不得用力过猛，过硬节要慢推，接料距锯片15cm，且不得用手硬拉，超过锯片半径的木料，严禁上锯。（4）盖板钢筋加工 1）结构配筋情况本工程排水

19、渠主要钢筋：HRBA25mm、A12mm，HPB235A 10mm、A 16mm。吊环采用HPB235级钢筋（不得冷加工）钢筋需作现场代换时，必须遵守以下原则并经设计人员同意：等强度代换，钢筋之间的净距必须满足规范要求，用高强度钢筋代替低强度钢筋时，除满足等强度要求外，尚应满足钢筋最大间距最少根数之要求。钢筋连（焊）接钢筋连接采用搭接和单面搭接焊和闪光对焊等,搭接长度及焊接均应符合规范及设计要求。2）钢筋采购与检验钢筋采购、堆放：a钢筋先按照图纸和规范要求抽出钢筋用量，分出规格和型号，提出材料计划，报由项目部物资部负责采购并运送施工现场。b钢筋应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒状或老锈

20、。c钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单一式两份，随料到达。质量证明书须加盖材料专用章。材料员收到后，验收货与证是否符合，符合时，则在质量证明书右上角，写明进货时间和数量，作原材料登记台帐，然后交资料员存档。d钢筋要架空堆放，设置300高240墙每4米一道，在钢筋堆放处设置状态标识牌，表明钢筋所处状态（待检、合格、不合格）。在已加工好的钢筋处设置标牌，说明：钢筋种类、使用部位、加工简图、数量等。雨天需加盖苫布防雨。钢筋检验a热轧钢筋的力学性能品种牌号屈服点S（MPa）抗拉强度S（MPa）伸长率（%）冷弯试验外形强度等级代号不小于弯曲角度弯心直径光圆HPB235Q23523537025180d螺纹HRB33520MnSi335490161803d螺纹HRB33520MnSi40