1、桥梁冲孔灌注桩工程施工组织设计方案冲孔灌注桩施工方案一、工程概述 本项目“龙山四路与 206 县道衔接段工程” 位于大亚湾区西区南部细斯龙村附近,位于平原区与山区的交界处,道路大致走向为南北走向,南起已设计道路龙山四路,沿线经过规划16m 宽龙海四路,北止现状X206 县道,全长495m。桥梁设计荷载为城市-A级,双向四车道,路面采用水泥混凝土结构,计算行车速度40km/h,道路标准段路基(桥梁)横断面宽度17m,道路起点处的龙山四路为城市次干道,路基宽度30m(已为本项目预留17m的实施空间),道路终点处X206县道现状路基宽度约7m。在桩号 K0+265处,设置桥下掉头车道,净空不小于4.
2、5m;在桩号K0+290左右跨越规划龙海四路,桥下交叉口处要求通航宽度为23.0m,净空要求不小于5.0m。现状的LNG管道(天然气管道)及ZSJ管线(地下输油管)与路线在K0+390K0+460段斜交。桥梁平面线形除了第一跨部分处于直线上,其余绝大部分处于半径R=500m的圆曲线上,桥梁宽度为17m,纵坡3.587%,桥梁长度为275.645m。桥梁起点K0+212.959,终点K0+488.604。全长275.645m,桥梁桩34根,设计均为端承挖孔桩,其中0#桥台8根1.2米钻孔灌注桩;16#桥墩各2根1.8米钻孔灌注桩;7#桥墩8根1.2米钻孔灌注桩;8#桥墩2根1.8米钻孔灌注桩;9
3、#桥台4根1.5米钻孔灌注桩。二、编制说明1)、统筹考虑我标段桩基地质情况,为确保施工安全,加快施工进度,对岩体结构层面较好的桩基采取人工挖孔灌注砼施工,对岩体结构较差的桩基采取机械冲孔灌注桩施工。2)、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用,不作为最后的供应计划。如各项数量若有出入时,应以施工预算中的数量为准。3)、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据A、国家现行的技术政策、标准、施工验收规、质量检验评定标准、工艺操作规程;工程建设标准强制性条文工程测量规(GB5002693)市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90)混凝土质量控制标准(GB5016492)
4、混凝土强度检验评定标准(GBJ10787)建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001)B、公司质量/环境手册、程序文件、作业指导书及各种规章制度。C、市市政工程勘测设计研究院设计的龙山四路与206县道衔接段工程施工图设计。D、中国有色金属工业勘察设计研究院的龙山四路与206县道衔接段工程岩土工程勘察报告。三、质量目标 认真贯彻各级主管、领导部门的质量方针,严格执行有关质量标准,确保全部工程达国家、交通部现行工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,优良率95%以上,确保创省部级优质工程,争创国家级优质工程。四、工期目标按本工程总体施工组织设计的施工进度控制计划。五、安全目标杜绝因工死亡、
5、重伤事故,轻伤事故频率控制在2以,杜绝火灾、重大机械破损事故,确保安全生产指标达国标。六、环保、水土保持目标在当地环保部门的指导下,按照有关要求,在施工过程中和施工后采取有效措施全面达到环保标准。必须做到以下几点:1、控制施工时段及机械噪音,防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。2、控制粉尘污染,保护人民健康。3、按要求做好污水、废料的处理,保证沿线的居民饮水健康清洁,农田正常灌溉。七、地质状况 根据地质勘察报告,场地土层的原位测试数据及室土工试验结果,场地各土层工程地质特征评价如下: 杂填土:褐黄色、灰黄色,松散,以粉粘粒为主,含约35%碎块石、建筑垃圾,含工业废料,底部含有机物腐殖质,系
6、人工回填而成,未完成自重固结。孔隙比大,密实度及均匀性较差。该层场地少数地段有分布,工程性质力学差。 淤泥:流塑-软塑状,厚度变化大,性质不均匀,压缩性高,属软弱地基土,工程地质性质极差。在上部荷载长期作用下将产生沉降及不均匀沉降。 粉质粘土:呈硬塑状,分布稳定,工程性质较好。该层工程力学性质好。 1全风化砂岩、2强风化砂岩、3破碎中风化砂岩:承载力较高,工程力学性质稍好。 4中风化砂岩、1中风化凝灰岩、2微风化凝灰岩:分布较为稳定,工程性质好,承载力高。是良好的桩基础持力层。 本桥梁工程采用桩基础,桩型采用钻(冲)灌注桩,以4中风化砂岩、1中风化凝灰岩、2微风化凝灰岩为桩端持力层。桩端进入持
7、力层的深度应满足规要求。 八、试验桩选址及机械的选择根据工程地质勘测资料,本标段桥梁场地地层依次为:(素土填筑层)、耕植土、粉质粘土、砂质粘土、强风化页岩、弱风化页岩(下伏粉砂质泥岩及细砂岩夹层)。为保证桩基开挖安全,加快施工进度,确保桩基施工质量,我部结合施工现场实际情况和我单位在同类工程中的施工经验,决定对部分桩基采取机械冲击成孔。冲孔桩机选用JK-8型。先选择云川沟大桥左6-2#(1.8米)桩基进行冲击灌注桩试点施工,记录全施工过程、施工工艺及各种检测数据并及时总结,为下一桩基施工提供技术指导。九、人员及设备配置(1)、施工管理人员配置表 序号职务担任岗位1 会建造师施工负责人2武明工程
8、师桩基负责人3伟靖质检员质检4韦建洪安全员安全负责人5王成斌试验员现场试验员6廖鹏程测量工程师测量员7骆斌祥工程师现场施工员8古金燕资料员资料员(2)、主要劳动力配置项目工种人数桩基工程机长4钻工8砼灌注工10电焊工4机修工2水电工2其它人员4合计34 (3)、施工机具及检测试验设备配置序号机具名称型 号单位数量单位功率1砼输送泵HBT60C台1110KW2风镐支13空压机KY-80台130KW4插入式振捣器JQ221-2支41.1KW5电焊机BX-450台41525KVA6潜水泵QY-25台62.2KW7水准仪DS3台18全站仪DTM-352台19检测工具多功能套11050m钢尺GB1063
9、3-89把111砼试件模151515cm组612冲孔钻机JK-8台48t13渣土车辆48t14混凝土罐车辆85m3十、施工准备 (1)、组织相关技术人员熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。(2)、根据桩位设计图建筑坐标、高程控制点标高进行轴位放线,定出桩位并固实。随后检查,复核各桩位轴线设计参数,并报监理工程师验收。 (3)、材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场,临时用水、用电等设施架设或铺设完成。 (4)、做好施工现场的临时和永久性排水系统及浆池、排水沟开挖工作。同时做好施工现场的安全、文明施工工作,施工标志、标牌的布置。十一、施工
10、工艺流程冲孔灌注桩工艺流程图十二、施工方法及技术措施(1)、施工准备首先利用推土机进行场地平整,利用挖掘机把部分场地挖至设计要求标高,设备进场后,进行安装、调试并根据现场施工条件确定打桩顺序。(2)、开挖泥浆池泥浆池应挖在桩位附近没有工程桩的区域,由项目管理人员统一安排开挖,以免给桩机移位造成麻烦。一桩必须挖两池:循环池和沉淀池,泥浆池周围用钢管做防护。(3)、测量定位根据设计坐标点做好测量控制网,按平面放线定位,根据图纸放出桩的桩位,然后在设计桩位处撒白灰并打一有明显标志的小木桩,要求桩基础轴线控制在20mm以,并且在打桩过程中要经常复核,避免因土质挤压发生位移而造成桩位的不准确。由于本工程
11、施工场面比较大,在施工过程中很容易造成土质挤压而影响桩位的准确性,故在本工程中开钻前对每根桩都要进行复核。(4)、埋设护筒护筒采用48mm厚的钢板加工制成,高度1.5m,径为D(桩径)+20cm,护筒上部开设12个溢浆孔;校核桩位中心后,在护筒四周用粘土分层回填夯实,护筒埋设深度一般为1.2m左右。钢护筒用以提高孔水位,隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。桩中心定位采用在护筒外侧四个方向设四个点,采用拉线方式定位,以便随时校核。(5)、钻机就位护筒埋设结束后将钻机就位,钻机摆放平稳,钻机底座用钢管支垫,钻机摆放就位后对机具及机座稳固性进行全面检查,用水平尺检查钻机摆放是否水
12、平,吊线检查钻机摆放是否准确,要求冲击锤中心对准护筒中心,偏差不大于20mm。(6)、冲击成孔护筒埋设、桩机就位均满足要求后,即开机冲击,开始时应低锤密击,锤高0.40.6米,并及时加片石,砂砾和粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒底以下34米后,才可加快速度,将锤提高至23.5米以上,转入正常冲击。冲孔时应及时将孔残渣排出,每冲击12米,应排渣一次,并定时补浆,直至设计深度。同时每冲击12米检查一次成孔的垂直度,如发生斜孔、塌孔或护筒周围冒浆时,应停机。待采取相应措施后再进行施工。粘土中钻进时,采用原土造浆。在较厚的砂层中钻进时,采用膨润土制备泥浆或在孔中投入粘土造浆,为使泥浆有较好
13、的技术性能,适当掺加碳酸钠等分散剂,其掺量为加水量0.5%左右。泥浆性能指标选择成孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(S)含砂率(%)胶体率(%)失水率(m1/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度冲击粉质粘土1.051.20162284962521.02.5810砂层1.21.5222849520335811冲击成孔施工要点项 目施 工 要 点备 注在护筒脚下2m以小冲程1m左右,泥浆比重1.21.5,软弱层投入粘土块夹小片石。土层不好时宜提高泥浆比重或加粘土块。粘土或粉质粘土层中、小冲程12m,泵入清水或稀泥浆,经常清除钻头上的泥块。防粘钻,可投片石。粉砂或中粗砂中
14、冲程23m,泥浆比重1.21.5,投入粘土块,勤清碴。基岩高冲程34m,泥浆比重1.3左右,勤清碴。如遇基岩面倾陡,回填块石至岩面以上3050cm,先低锤密击待形成平面后正常冲击;如遇溶洞,采用回填粘土夹片石,低锤密击冲击造壁或压入钢护筒护壁。软弱土层或塌孔回填重钻小冲程反复冲击,加粘土块夹小片石,泥浆比重1.31.5。冲击至岩面时,加大冲程,勤清渣。每钻进100200mm要取一次岩样,并妥善保存,以便终孔时验证。冲击过程中,为防止跑架,应随时校核钢丝绳是否对正桩位中心,发生偏差应立即纠正。成孔后,应用测绳下挂0.5kg重铁砣测量检查孔深,核对无误后,经监理工程师终孔验收后,进行下一道工序。(7)、钢筋笼制作安装 钢筋骨架现场制作应符合图纸设计、规及下表要求。钢筋笼制作允许偏差表(mm)项 次项 目允 许 偏 差1主筋间距(mm)102箍筋、螺旋筋间距(mm)203
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