箱子的摆放问题.docx

1、箱子的摆放问题箱子的摆放问题(总15页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One 1CAL本页仅作为文档封面，使用请直接删除箱子的摆放策摘要关键词：利用率最高循环嵌套式算法线性加权评价一、问题重述义车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运 车辆。如何摆放箱子，使得义车能将最多的货物从生产车间运输至仓库是众多企 业关心的问题。现将箱子的底面统一简化为形状、尺寸相同的长方形，义车底板 设定为一个边长为米的正方形。要求建立一个通用的优化模型，在给定长方形箱 子的长和宽之后，就能利用这个模型算岀使得箱子数量最多的摆放方法。本题需要解决的问题有：问题一：

2、在不允许箱子超出义车底板，也不允许箱子相互重叠的情况下，构建一 个优化模型，并根据题H中提供的三种型号箱子的数据，确定可以摆放的个数及 摆放示意图。问题二：假设箱子密度均匀，允许箱子在正方形底板的上方，左边，右边部分超 出底板，但不至于掉落出义车底板。重建优化模型，考虑问题一中三种规格的箱 子的摆放方式。问题三：在不允许箱子相互重叠的条件下，另外设计出一种摆放方案，再将设计 的方案与问题一中的摆放方案的进行优劣性对比。二、模型假设 1.假设箱子的密度都是均匀的，若允许箱子在正方形底板的上方，左边，右边 部分超岀底板（下方紧靠义车壁，不能超出）,只要重心不超岀底板，就不至 于掉落出义车底板。2假

3、设箱子表面光滑，箱子间摆放无缝隙，即把箱子当做小矩形进行分析。3假设义车的承重能力无限大，能承载足够多的箱子。3.符号说明符号解释说明a小矩形箱的长b小矩形箱的宽c长边向上叠加的矩形箱个数d宽边向上叠加的矩形箱个数m底边上矩形箱的长边个数n底边上矩形箱的宽边个数sum小矩形的总个数Wj摆放指标的权重系数Xj摆放指标无量纲化后的数值四、问题分析本文研究的是在一个边长为的正方形义车底板上堆放长方体箱子的问题。 不同规格的箱子最佳堆放方式是不同的，要尽量多的满足各种型号箱子摆放数 量最多，就要设计一个通用的优化方案。问题一要求在既不允许箱子超出义车底板，也不允许箱子相互重叠的情况 下考虑货物的堆放方

4、案。首先，借鉴于循环嵌套式的启发式算法山，列出在不 超出边际的情况下，设计能够最大限度地使用正方形底板边长的MATLAB程 序，求解得到最优的长宽组合及所有小矩形的个数。再结合矩形Packing问题 的贪心算法进行占穴动作，以正方形边长的利用率最大化为优化LI标，得到最 终的摆放方案，并利用EXCEL作出示意图。问题二要求在可超出正方形底板的上方、左边、右边的情况下重新考虑问 题一。为最大限度的扩大可使用面积，先将正方形底板靠近义车壁的一边分别 向左、向右扩宽箱子长的一半，再将其相对的边向上扩长箱子长的一半，得到 本问的最大可用面积（矩形）。类比于第一问的分析，设计LINGO算法先求解 靠近义

5、车壁的一边最优的长宽配比。为避免内部出现空隙，以该边为基，直接 向上堆叠，得到最优方案并以EXCEL作出示意图。问题三要求在不允许箱子相互重叠的条件下，重新设计出一种摆放方案。 首先，以同样的方式将矩形箱摆放进义车，允许小矩形箱少部分超出义车底板，不允许出现矩形箱旋转情况，使摆放不存在缝隙且左右对称。再使用线性 加权综合指数法，设定摆放个数和稳定性的指标，对模型三和模型一的摆放方 式进行优劣性对比。5.模型的建立与求解问题一：模型一：由外至内逐步优化模型基于循环嵌套式算法，采用一种简化的模型，来解决二维矩形排列问题。在边长为的正方形中，放入的小矩形（a为长，b为宽），使放入的数量最 多。其等价

6、于，利用a和b的进行各种组合，使得大正方形各个边方向上的利 用率尽可能高，即在边上对a和b进行组合优化。合理布局后，我们再对剩余部分进行填充，结合矩形Packing问题的贪心算法进行占穴动作，得到最终摆放方案。建立边长最大限度使用的目标函数：min z=l.l-a*m-b*n.其中，m、n分别表示小矩形的长边和宽边在大正方形的某边的个数。利用LINGO程序求解。（1）第一种箱子：a= b= L=利用lingo程序求解，得：m=2,n=2摆放示意图如图1所示（2）第二种箱子：a= b= L=利JI lingo程序求解,得:m=lzn=l摆放示意图如图2所示：(3)第三种箱子：a= b= L=利用

7、lingo程序求解，得：m=l, n= 4 摆放示意图如图3所示：模型二：山外至内逐步优化模型改进版因为模型一过程复杂，不利于推广，我们进行了新模型的构建，即基于循 环嵌套式算法的改进版模型来解决二维矩形排列问题。在边长为的正方形 中，放入axb的小矩形(a为长，b为宽)，使放入的数量最多。其等价于，利 用a和b的进行各种组合，使得大正方形各个边方向上的利用率尽可能高，即 在边上对a和b进行组合优化。对外层排列完成后，对内部剩余矩形面积进行 排放，如此循环，至剩余面积无法放入小矩形。这种模型不断循环，利于推 广。图4参照流程图设计MATLAB程序，求解每层小矩形长边、宽边的个数m和n,以及所有

8、小矩形的个数sum。模型求解：（1）第一种箱子:a= b= L=利用 MATLAB 程序求解，得：m=2zn=2,sum=16因为该算法的思想为：由外向内的每层都分为对称的4部分，每部分都为相同形状矩形，因此此方案只有一层，摆放示意图如图5所示：图5（2）第二种箱子：a= b= L=利用MATLAB程序求解,得：m=l,n=l,sum=4 摆放示意图如图6所示：图6（3）第三种箱子：a= b= L=利用 MATLAB 程序求解，得：m=ll/n=4 1, sum=24 摆放示意图如图7所示：图7问题二模型三：由下至上逐步优化模型（1） 允许箱子在正方形底板的上方，左边，右边部分超出底板。因此，

9、为 了追求面积最大化，在正方形底板的左右侧各扩充”2,使其变成矩形。（2） 正方形底板的下边不可超出。考虑以下边为基础，优化目标是使其利 用率尽可能高，即先在扩充后的底边对a和b进行组合优化。优化目标：底板中小矩形敖量最丸厂 条件1: 、下边扩点小矩韧的长边 长度a,实际构成长度 大于Lr-b,小于等于 L*a 丿厂 条件2； 、向上扩总的gk不得太 小，也不可大于长边的一半1 丿厂 条件3； 入向上扩总的蛊的不得太 小，也不可大于宽边的一半1 /图8参照图8设计LINGO程序，将U标函数设为:max f=m*c+n*d得到靠近义车壁的小矩形长边、宽边的个数m和n,以及长边、宽边向上 累加的小

10、矩形的个数c和我们再对剩余的上部进行填充：以整体面积利用率为优化U标（面积利用 率越大，即摆放在扩展后的矩形底板上的小矩形越多），我们采用紧密相连的 方案，以下边为基，逐个向上累加。模型求解：（1） 第一种箱子：a= b= L=利用 LINGO 程序求解,得:m=3,n=2zc=5,d=4摆放示意图如图9所示：注：最外围实线表示最大可能利用面积。(2)第二种箱子：a= b= L=利用 LINGO 程序求解,得：m=2/n=l/c=3/d=2摆放示意图如图10所示：(3)第三种箱子：a= b= L=利用 LINGO 程序求解，得：m=4/n=l/c=6,d=4 摆放示意图如图口所示：问题三：1

11、摆放方式的简述我们在装箱个数不一定相等的前提下，从义车底板下方往上使每个小矩形箱 按同样的方式摆放进义车，允许小矩形箱按问题二的要求在允许箱子在正方形 底板的上方，左边，右边少部分超出底板但不至于掉落出义车底板，不允许岀 现矩形箱旋转情况，使摆放不存在缝隙且左右对称。以此为我们问题三的摆放 方式。下图图12为问题三型号1矩形箱的摆放方式(4X5),左右对称，两边各超 出底板米，上方超出底板米。下图图13为问题三型号2矩形箱的摆放方式(2X6),左右对称，两边各超出底板米，上方超出底板米。下图图14为问题 三型号3矩形箱的摆放方式(4X6),左右对称，两边各超出底板米，上方超出 底板米。f 1

12、n1 1I14 p11II11 MI1I iLL J 11i 1ili11 1I r 1 r1i r ir1i ia if H *1iM1I i1 ft1III1iIt11 iII1ii图12 图13图142.线性加权综合法的分析（1）数据的釆集和计算分别以问题一和问题三的三个小矩形箱的摆放方式为研究对象，其测评数据采 自这6个摆放方式的摆放个数及摆放方式的稳定性。经查阅文献及模型简化，我们认为，义车的稳定性可以重心偏移量来衡量，即为每个矩形箱重心的 位置到义车底板中心位置距离的平均值。因此，在六个摆放方式中，我们以义 车底板中心位置为原点建立直角坐标系，在每个矩形箱都是密度均匀的前提 下，分

13、别确定每个矩形箱重心（即矩形中点）的坐标，讣算求得重心偏移量的值。 第一题的数据汇总见表1;第三题的数据汇总表见表2o（2）数据的一致化与无量纲化处理12在上表中的评价指标片（摆放个数）属于“极大型指标（总是期望指标的取值越大越好）”，X/ （重心偏移量）属于“极小型指标（总是期望指标的取值 越小越好）”，故首先应通过转化使评价指标类型一致化。经过考虑，我们此 次采用倒数法将极小型化为极大型，即将重心偏移量指标的数据改为其倒数用 于计算，得到的数据即为稳定性指标。倒数法：勺O在上表中的评价指标片（摆放个数）、a-2 （稳定性）之间，存在着各自不同 的单位和数量级，使得这些指标之间存在着不可公度

14、性，这就为综合评价带来 了困难。在数学上，我们常常采用数据的无量纲化处理来使指标数据标准化， 常用方法有：标准差方法、极值差方法、功效系数法。通过比较，此次我们釆 用标准差方法进行无量纲化处理。_ 刃 1 n _ - |Z其中=一为勺旳=_（列一列）= oJ-i n /-!显然指标州（i = l,2,，n,j二1,2,? , m）的均值和均方差分别为0和1,即州曰0,1是无量纲的指标，称之为的标准观测值。第一题的数据处理见表3：第二题的数据处理见表4。权重系数的讨论权重系数是指一个整体被分解成若干因素（指标）时，用来表示每个因 素在整体中所占大小的数字，简称为权重。指标的权重反映了该指标在整体中 的相对重要程度；同时，也是评价主体对该指标价值认识程度的反应，即重要 的指标，权重大些；反之，则小些。常见的权重系数确定方法有：层次分析法（AHP）、达尔菲法（Delphi）、 主成分分析法、嫡值法和均方差法等。这些方法求解较繁琐且计算量大，在本 题中不太符合。山于矩形箱的摆放在实际过程中可能受矩形箱的质量、箱内货物类型等问题 影响从而导致权重系数的选择不一致。因此，我们暂且用吗作为指标旺（摆放 个数）的权重系数，用叫作为指标心（稳定性）的权重系数。本次我们将分三种方案讨论不同权重系数下出现的结果：方案一：要求着重考虑矩形箱的个数，以个数多为主要U标，则确定权重系 数为吗=0.