燃料设备检修工艺纪律.docx

1、燃料设备检修工艺纪律燃料设备检修工艺纪律（机械部分）为了保证设备检修质量，更好的遵守设备检修规程和电业安全工作规程，使检修工作逐渐步入科学化、现代化管理轨道。以全面推行检修工序卡为手段，使检修管理工作由目前的事后检修、计划检修向状态检修过渡，推广使用设备诊断技术，保证设备健康运行。特制订检修工艺纪律。1. 公用机械部分检修工艺纪律1.1一般检修工作注意事项1.1.1设备检修必须严格遵守电力安全工作规程、检修工艺规程及有关的规定。1.1.2.设备拆卸必须按图纸施工。要拆卸的部位必须在拆卸前，做好明显相对位置标记，没做设标志不准拆卸。1.1.3.拆卸各种端盖、联轴器之间在拆卸前应做好记号，同轴上两

2、端所做标记应有区别。有顶丝的端盖上有顶丝，禁止用扁铲或其他工具敲打或冲挤端盖的结合面。1.1.4安装端盖应按记号装配对号入座，禁止用捶子直接敲击端盖，应垫上木板或胶皮敲打，最好用螺丝均匀挪合。1.1.5.精密零部件的存放必须专用零件橱内，不准与一般另件混放。1.1.6.设备检修或更换后必须完全恢复各种设备标志牌。1.1.7.转动机械修后必须完全恢复防护装置，无防护装置不准试转。试转向靠背轮不准联接。检修工作中某些设备需要试转时，必须与有关人员联系好，撤离检修人员，由检修负责人统一指挥，做好安全措施后方可进行。1.1.8.检修中使用的精密工具、量具、仪器不得随地放置，应擦拭干净放置于原包装内。1

3、.1.9.重要零部件、材料的质量、规格必须准确，不准滥用。必须经过检验合格方可使用。1.1.10.电焊坡口必须清理干净符合规定，电焊起弧不准在坡口外，必要时可设起弧附件。合金钢材料的部件焊前和焊后必须进行热处理。1.1.11.在转动机械进行电焊时，接地线不准通过轴及轴承构成回路。1.1.12.承压部件修前必须消压，不准带压拆卸检修。1.1.13.烘装部件不准用火烤，必要时应严格控制温度界限和时间。 1.1.14.拆装带油设备时要做好防止污染周围环境的措施。1.1.15.氧气、乙炔瓶开关和表开关的开启和关闭必须使用专用工具。1.1.16. 起吊设备必须有专人操作，不准随意替代。起吊时明确指定的专

4、人员指挥，信号要明确。1.1.17.禁止在管道上悬挂起吊重物。吊索经过精密的基准面、易损部位、锐角必须加装保护垫。1.1.18.起重设备、电动工具必须定期检查、试验，应有记录，不准使用未经检查或超期未检验的工器具。1.1.19. 脚手架搭设必须满足载荷要求，必须经验收合格。不准使用未经验收或验收不合格的架子。1.4.20.设备零部件的精加工面，在拆装和存放时必须进行保护，要防止碰撞、研磨、锈蚀。1.1.21.零配件加工前后或更换前后要反复校核准确各部尺寸，不准未经复核下料、加工或更换1.1.22.现场临时电源接线，拆线必须有电工操作，不准他人乱拉、乱接。所用的临时电源、刀闸、开关盖应齐全，不准

5、使用无护盖的刀闸开关1.1.23.所有的管道、阀门、法兰检修结束不准裸露，必须及时完整恢复原样有保温和镀锌护板，并切必须按规定恢复色环及介质流向和各种标志。1.1.24.现场临时存放保温材料必须防潮、防碰、防砸，不准堆在通道和易损伤的场所。1.1.25进入煤仓工作时，必须带安全带穿专用工作服。严禁携带易燃物品下仓。不准在没人监护时下仓，检修后必须清点人员和工具。1.1.26各种止口的垫子，要用剪刀剪切方法制做，严禁在端盖上、法兰上直接用锤敲击的方法。1.1.27检修中外包工、临时工，应根据关于外包工临时工安全管理规定，做好外包工临时工的安全管理工作。1.1.28.凡是已制订工序卡项目必须使用工

6、序卡，严格检修工期。工序卡要填写真实、详细、准确，可靠。1.1.29.检修后的设备，因割切、憧创、摩擦、涂胶的部分被损坏的油漆面要恢复完好。1.1.30大修工作结束后，一个星期内整理好各种资料上报并归档。1.1.31大修资料要与实际相符。工作票、班长日志、变更单、竣工报告、大修验收单、工序卡、设备台账、大修总结时间上要衔接，内容上要一致。1.1.32.故障临修措施应在三天内恢复正常，因缺少备件而无法恢复的，应及时提交计划或积极加工，待备品到后应在三天内完成。1.1.33设备检修要做到严格执行计划和定期维护时间，延期应经批准，不得无故拖延。1.2轴和轴承1.2.1轴承的拆卸时，应用专用工具（拉马

7、），力量要使在轴承内圈上。若是报废轴承，可用火烤拆下。1.1.2轴承安装前必须严格检验合格并对照轴颈、孔套尺寸是否符合配合标准，不合格禁止安装。1.1.3对于安装紧度较大的轴承用加热法装卸，加热时在机油里加温,温度不超过250，禁止火焰加热法拆装。轴承安装后做好游隙测量并作好记录。1.2.4，轴承装配时在轴颈上的紧度应适当，轴承内套不得与轴产生滑动，轴承与轴肩靠紧，轴承盖和垫肩必须平整，把注有规格字样的端面向外，以便检查。1.2.5滑动轴承的衬瓦的检修应做外表检查，油咯通畅，润滑良好，用色印检查触点和间隙应符合标准。1.3减速机1.3.1减速机周期性外的零修，时间间隔超过一年的揭盖检修时，必须

8、检修规程对减速机全面检查油质、密封性能、箱体平直度、齿轮平衡壮况，测量各部齿轮啮合面积、啮合间隙、轴承间隙、清洗油箱，并记录在零修中。1.3.2齿轮与轴装卸时，一般采用压力法，严禁直接通敲打牙齿或轴端，采用加热装卸齿轮时，加热温度不大于250。1.3.3。各密封处结合面应保证不漏油。在清理减速机结合面等要用专用刀具。不准用螺丝用锉刀等工具当撬棍。1.3.4 减速器内加注油量控制在油位指示计是间刻线略高的位置。不得以降低油量来处理渗漏油。1.3.5减速机座、轴承座或其他传动基础座下面的垫片不得多于3片。1.4.联轴器1.4.1尼龙注销联轴器柱销要定期更换。挡环和固定螺丝应保持完整、齐全。1.4.

9、2联轴器拆卸前相对位置必须做好复装的记号。拆卸可用扒子或拉马，较大紧力时用压力机加火焰加热的方法拆卸，加热温度不应大于250。火焰加热后的联轴器半体再使用，必须做动平衡找正。安装必须用铜棒或垫木块敲击。不得直接用锤直接敲击联轴器。2、液压系统检修工艺纪律2.1.1液压油使用必须严格执行检修规程中的注意事项。2.1.2液压系统更换管道时要进行新的管道酸洗。2.1.3液压油箱的油位应在规定的范围内。添加油液必须是同一牌号的油液。添加油液必须经过过滤合格。2.1.4.叶片油泵的叶片在转子内应能移动自由，不得泛卡。叶片高度尺寸要一致。2.1.5叶片油泵配油盘上开有两个吸油窗口和两个压油窗口及卸荷槽，其

10、安装位置不得装错，定位销应起定位作用。2.1.6叶片油泵转子的外表面、定子的内表面磨损严重，出现沟纹、麻点、剥落时应更换。2.1.7装配后的油泵，用手转动轴时，应灵活无卡阻，做压力和流量试验应符合铭牌规定，装配前要彻底清洗各零件。2.2、柱塞油泵（油马达）2.2.1柱塞泵（油马达）拆卸时要逐个取出并做上编号，安装时柱塞泵必须对号入座，不准错装。2.2.2柱塞泵不能随便任意乱拆，必须是技术比较熟练的工人才能进行拆缺。2.2.3拆卸后要将柱塞泵内部及其柱塞仔细检查，并且清理干净。2.2.4柱塞泵（油马达）装好后要进行试运转。柱塞泵试运转时做跑合试验一小时以上。2.2.3油缸在安装后，油缸油封、垫片

11、、各管接头不应有漏油和渗油现象。应使活塞杆与缸体同心，外负荷作用方向与缸体同心，不得使油缸承受偏心负荷。活塞杆轴线的不垂直度不大于1/1000毫米，各部分直径对镀铬面的不同轴度不大于0.050.1毫米。2.2.4装配要进行静压试验，在额定压力试验下保压分钟，不得泄漏。静压试验后，进行空负荷运行往复十次，运行应平稳无卡阻现象。2.2.5密封圈不要装得太紧，特别是形密封圈，阻力特别大。油缸拆卸时斗轮机大臂必须方在煤堆上，起吊不应挂在活塞铰链上，应绳口系在缸体上。2.3、溢流阀2.3.1溢流阀修后的动作灵活，工作平稳不得发卡，工作可靠，无冲击、无振动现2.3.2修后密封性能良好不漏油。2.3检修后，

12、重新装配时各零件要清洗干净，油封圈不得漏装。2.3.4滑阀和阀体、锥阀座的配合要严密，表面光滑，磨损严重必须修理或更换新件。2.3.5滑阀弹簧不得变形或折断。2.4、单向阀2.4.1更换新件时要选择同型号的产品。2.4.2装配时各零件要清洗干净，阀与座、活塞与阀体的配合要严密，结合不得有脏物存在。2.4.3弹簧不能变形或折断。2.4.4动作要迅速灵敏，工作时无撞击和噪音。2.4.5各处不得漏油。2.5、电磁换向阀与电液换向阀2.5.1滑空与阀体配合严密，配合间隙一般为.0.0.03mm;滑阀运动自如，不得有发卡的现象。2.5.2总泄漏量在额定压力下不超过额定流量的。结合面、管接头不得漏油。2.

13、5.3先导阀杆不得弯曲变形，运动灵活，电磁铁行程应符合规定。电液换向阀的控制油压不得低于.35pa。2.6、液压系统管道2.6.1、根据压力及使用场合选择油管，油管具有足够强度，换新管道时必须进行二次安装。一次安装后必须对管道进行酸洗，内壁光滑清洁，无砂锈蚀、氧化皮等缺陷，否则不能使用。2.6.2管子弯曲加工时，弯曲半径应大于倍管子外径，允许椭圆度为。2.6.3安装橡胶软管时，应避免急转弯，其弯曲半径大于倍软管外径。2.6.4软管应有一定的长度余量，使之比较松弛。2.6.5吸油管不得漏气，阻力要小。2.6.6溢流阀的回油管不能直接和泵的入口连通，一定要接回油箱，否则，温度将上升的很快。2.10

14、.7清洗油路时，对溢流阀等各种阀，通油箱的回油路在阀的入口处应遮断。清洗后要洗刷油箱，然后再将油缸及各种阀等连接在正规系统中，以空载开始慢慢地运转。2.10.8安装油泵联轴器时，要求较高的同心度，不同心度允许差为0.02毫米，不要用过大的力敲打泵轴，以免损伤泵的转子。2.10.9油泵进出口的转子方向不得装反。2.10.10在试验压力下，在向系统送油时，应将系统中有关的放气阀打开，将空气排净后即可关闭（当有油从阀中喷出时，可认为空气已排净）。当系统中出现不正常声音时，应立即停止，查明原因后排除。第一章 设备检修工艺纪律1、设备检修应按停电类别必须根据“安规”规定填写、签发工作票，填写相应的安全措

15、施，达到正确完善并正确实施，认真执行工作许可制度、工作监护制度，严禁无票作业。2、杜绝作业性违章和习惯性违章。3、起吊设备由专人统一指挥，严禁在吊物下面行走和站立。4、使用电动工具必须遵守“安规”的有关规定，现场移动式临时照明，严禁使用220V行灯。5、检修工作中某些设备需要试转时，必须与有关人员联系好，撤离检修人员，由检修负责人统一指挥，做好安全措施后方可进行。6、大修中需使用外包工、临时工，应根据关于外包工临时工安全管理规定，做好外包工临时工的安全管理工作。7、工作负责人组织本组工作人员戴好安全帽，穿好工作服，配备好工作中必须使用的其它防护用品及安全用具后，方可进入检修现场，检修现场禁止穿

16、高跟鞋。8、检修中拆下的部件应按拆卸顺序摆放整齐，组装时按相反顺序组装。9、检修工作结束后，应按照安全设施规范化的有关标准，恢复所有安全设施、标志牌、接地线，并保持清晰。10、检修工作结束后，应对现场卫生进行清扫，做到工完、料净、场地清。做好文明生产工作。11、大修工作结束后，及时办理工作票终结手续，并办理大修验收单。12、大修工作结束后，一个星期内整理好各种资料上报并归档。13、大修资料要与实际相符。工作票、班长日志、变更单、竣工报告、大修验收单、设备台账、大修总结时间上要衔接，内容上要一致。第二章 电动机检修工艺纪律1、 拆装靠背轮1. 1拆靠背轮：小型电机的靠背轮可用扒子或扒马拉出，较大

17、型电机用专用工具将靠背轮拉出。当靠背轮不易拉出时，可用螺栓松动剂喷涂，若仍拉不出，可用两只喷灯对称加热靠背轮根部。在加热时禁止用锤或铜棒敲击。扒靠背轮时，禁止在靠背轮正前方站人，以防靠背轮窜出伤人。1. 2装靠背轮：安装时应在电机轴和靠背轮内孔抹上润滑油。禁止用铁锤敲击，应用铜棒用力均匀的敲击靠背轮。2、 拆装风扇：2. 1拆除风扇：小型电机的风扇若用螺丝加紧，则松开螺丝，即可撬出风扇；若无螺丝，可用两只撬棍同时对称用力撬出；有的风扇需用专用两爪扒子拉出；若风扇上有螺丝孔，可用长螺丝套入扒子拉出。禁止用铜棒敲击风扇。2.2装风扇：安装时应在电机轴和风扇内孔抹上润滑油。禁止用铁锤敲击，应用铜棒均

18、匀的轻轻敲击风扇内套边缘。禁止重力敲击。3、 拆装端盖：3. 1拆除端盖：在拆卸前应做好记号，两端应有区别。先拆轴承端盖，后拆机壳端盖。若大端盖上有顶丝，可用螺丝旋入，将端盖顶出。绕线式电动机必须先将电刷抬起。较重的端盖可用葫芦吊起，以防砸伤转子。3.2安装端盖：安装前应按记号装配，用铜棒均匀敲击端盖上突出的三个受力点，然后用螺丝均匀带紧。禁止只上一边螺丝。4、 抽装转子：4. 1抽转子：小型电机可用手直接抬出；大中型电机一般采用假轴抽转子法。其工艺是将反负荷端用钢丝绳吊在横梁上；负荷端用内径比轴稍大的钢管作为假轴，并用倒链挂在横梁上，用电动葫芦吊住横梁，慢慢移动电动葫芦直至转子抽出。在吊起转

19、子时应测量定、转子间隙，确保不碰擦定子。将抽出的转子放于枕木或橡胶垫子上，并用木楔稳住，避免转子移动。5. 2装转子：小型电机可用手直接装入；大中型电机一般采用假轴装转子法。其工艺是将反负荷端用钢丝绳吊在横梁上；负荷端用内径比轴稍大的钢管作为假轴，并用倒链挂在横梁上，用电动葫芦吊住横梁，慢慢移动电动葫芦直至转子装入。在吊起转子安装时应测量定、转子间隙，确保不碰擦定子。5、定子的检修；5.1定子的清理：定子各部位用鼓风机吹扫灰尘、清除油垢，若线圈端部与铁芯油垢太多，可用干净破布浸纯净汽油拧干后擦拭干净。禁止用浸水包装布擦洗。5.2定子端部检查：检查端部绑线、固定端部的端环有无松动，或因松动使绝缘

20、产生严重磨损。如有以上现象应进行加强绝缘与加固处理。5.3定子绝缘检查：检查绕组表面应清洁，无过热发黑现象。用1000V摇表测相间及对地绝缘均不应低于0.5M；若受潮导致绝缘降低，可烘干后重新灌漆；若过热导致绝缘降低，则应重新下线。5.4槽楔的检查：槽楔如有异常，应将其打出更换，并注意线圈的绝缘，防止碰伤。5.5定子铁芯的检查：如铁芯磨损严重，应校验转子平衡，端盖找中心，并做铁芯试验，合格后才能使用；如铁芯因受潮生锈，可用#0砂布打磨，禁止用浸水包装布擦洗，干净后用干净空气吹扫，并刷漆绝缘；若铁芯位移应重新加固。5.6定子绕组直流电阻检查：测量直流电阻可用双臂电桥逐相测量，其差值不大于最小值的

21、2%，否则应查明原因进行处理。5.7定子接线盒及引线的检查：接线盒密封垫应完好，以防进水。用摇表检查接线柱间及接线柱对地绝缘应合格，若使用支持瓷瓶，则检查有无裂纹，清除表面灰尘；引线若有碰伤，可加强绝缘并固定；接线鼻子过热，应重新灌锡处理。另外，还应注意测量接线柱（或瓷瓶）对上接线盖的距离，以防接地。6、转子的检修：6.1转子的清理：清扫灰尘、油垢，方法同定子清扫工艺。6.2转子铁芯的检查：转子铁芯磨损应重新校平衡，锈蚀可用砂布打磨，若铁芯松动应重新加固。6.3对于铸铝转子，若鼠笼条断裂、缺损，可将导条槽清理干净后，用溶化的铝浇入槽内，然后打磨平整。6.4风扇及平衡块检查：若风叶变形，应重校平

22、衡，若掉叶片应更换风扇。平衡块丢失，重新校验平衡并增补平衡块。7、轴承的检修：7.1轴承的清理：用柴油或汽油清洗轴承及挡盖，应将原润滑脂清洗干净。清洗时严禁附近有明火。7.2用手转动轴承，声音应平滑，无跳动。若出现跳动，应先清洗干净再转动轴承，若仍有跳动，则检查滚珠（柱）大小是否一致，保持器是否损坏及滑道间有无麻点。内、外套是否裂纹，有上述现象之一，即可更换轴承。8、拆装轴承：8.1轴承的拆卸：拆轴承时，可用拉马套住轴承内套拆下；若是报废轴承，可用两只喷灯对称迅速加热内套将轴承取下。使用喷灯时，注意：不能烧伤绕组。8.2轴承的安装：新轴承一般采用热装法。在安装前首先测量轴颈与轴承内套尺寸是否符合配合标准，将轴承放入机械油或透平油中加热至120，保持5分钟。然后迅速装入轴颈。采用热装法时禁止猛砸轴承内套。8.3润滑脂的更换：轴承清洗干净后，根据厂家要求在轨道间填充足够的润滑脂，内、外挡盖内油脂量应占容积的2/33/4，以运行中能与轴承卡子接触为宜。9、现场清理：电机检修完毕后，应将所有工具带离现场，并将现场打扫干净，做到工完料净、场地清。