高考地理水平冲刺卷交通运输布局及其影响.docx

1、高考地理水平冲刺卷交通运输布局及其影响高考地理水平冲刺卷：交通运输布局及其影响一、选择题为适应京津冀经济协同发展，国家规划在北京南部新建北京新机场，预计2019年建成投入使用。下图为北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图。读图回答12题。1.北京市地面交通枢纽布局首先要考虑的是（ ）A.政治职能 B.居民出行C.历史背景 D.地价高低2.北京新机场的建成，将（ ）促进区域产业结构调整极大缓解北京市交通拥堵状况形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局使首都的核心商贸区南移A. B. C.D.“晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪”这就是由一块块“玻璃”(具

2、有抗压、抗滑的性能，符合车辆通行条件的光伏发电组件）拼接、铺设而成的光伏路面。2017年12月28日，全球首条高速公路光伏路面试 验段在济南正式通车。光伏路面铺设长度1080米，每年可并网发电约100万度。据此回答35题。3.关于高速公路光伏路面的叙述，正确的是（ ）A.建设工程量小，造价低 B.建设施工对环境的影响小C.建设受地质条件限制大 D.后期维护、扩建较难4.当前，制约光伏路面发展和推广的主要因素是（ ）A.地形 B.光照 C.资金 D.技术5.如果未来光伏路面得到大力推广，则下列说法正确的是（ ）能满足公路用电需求，余电可并人国家电网将改变人们的出行方式有利于缓解交通拥堵问题提高人

3、们冰雪天气出行的安全性有利于缓解全球气候变暖问题A. B.C. D.2017年12月6日D4251次列车缓缓驶出西安北站，经陕西汉中，四川广元、绵阳，进入成都，标志着西成高速铁路正式开通运营。“昔日千里萄道难，今朝天堑变通途”，作为我国第一条穿越秦岭的高铁，它让“蜀道难”成为了历史。读西成高速铁路示意图，回答67题6.“蜀道难”与“蜀道不再难”的影响因素分别是（ ）A.地形技术 B.地形经济C.河流技术 D.河流经济7.西成高速铁路的开通，有利于（ ）改善目前宝成铁路运输紧张的局面加强沿线人才和劳动力的自由流动旅游流、学生流以外，“创业流”也将加人到西成客流大军中为陕川两地的客、货运输提供了强

4、有力的运力支撑，成为拉动陕川两地经济腾飞的新契机和最具吸引力的“新名片”A. B.C. D.甲、乙两城市间的直线距离为 590km，连接甲、乙两城市的有三条交通线路。下图为连接甲、乙两城的三条交通线沿线海拔随距离变化图。据此回答89题。8.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能是（ ）A.铁路、高速公路、高铁 B.高速公路、航空、高铁C.省道、航空、内河航运D.省道、高铁、高速公路9.线路M沿线海拔变化最小，长度最短，下列关于线路M所对应的交通运输方式的说法，最恰当的是（ ）A.沿线停靠站点最多B.运价最低C.沿线多桥梁、隧道 D.终点在乙城外近年来我国农村电商发展势头迅猛，但物流配送成本高、

5、效率低是其发展的制约因素。部分物流企业将无人机 (下图）配送视为解决农村电商配送“最后一公里”的方案之一，但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰，目前只是在少数地区进行了试点。据此回答1012题。10.农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村（ ）A.地形崎岖，道路密度小 B.交通拥堵，配送费时长C.人口外流，缺配送人员 订单分散，人口密度小11.和传统的配送方式相比，无人机配送的优势是（ ） 速度快载重大人力成本低受天气的影响小A. B. C. D.12.若使用图示无人机进行配送试点，最适合的区域是（ ）A.草原牧区居民点 B.低山丘陵区的山村C.机场周边的农村 D.海港附近的渔村读高

6、速公路与城市建成区空间关系示意图，回答1314题。13.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知（ ）A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 14.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断（ ）A.城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C.在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 随着轨道交通和互联网的发展，天津市居民的生活方式正悄然发生着改变。据

7、此回答1516题。15.为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷，天津市实现了津滨轻轨与天津市内地铁的连通。这一变化体现了天津市轨道交通的（ ）A.高速化 B.网络化 C.大型化 D.专业化16.随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了（ ）A.商业网点密度的加大B.商业区的规模扩大 C.商品流通环节的增加D.地域间的商业联系 下图为长江中下游平原某区域示意图。读图回答1718题。17.对图示地区村落的描述，正确的是（ ）初期受河流影响，村落呈带状分布初期受地形影响，村落分布稀疏村落形态演变过程是由I到村落形态演变过程是由到A. B. C. D.18.乡村地区往往在人流量较

8、大的地点形成集市。下列说法，正确的是（ ）A.a、b、c、d四地中，a地可能最早出现集市B.新集市出现在d地 C.a、b、c、d四地皆形成集市 随着公路修建，集市可能由c地转移到b地 下图为我国某城镇局部区域示意图。读图回答1920题。19.图中东西向排列的商店体现了商业网点布局的_原则。A.市场最优 B.交通最优C.便民最优D.环境最优20.图中箭头 表示城区居民的主要流动方向，若在纵向道路上设置一个经营蔬菜的摊点，乙地比甲地更具优势，其原因是（ ）A.邮局和医院对蔬菜的需求量大 B.更靠近国道C.地处下班人流方向的道路右侧 D.地势较开阔二、非选择题21.潮州市位于广东省东部，与福建省相邻

9、，潮州市背山面水通海，对外贸易发达，潮州港自古就是天然良港。横跨韩江的广济桥位于潮州城东，是古代沟通闽、粤的交通枢纽。广济桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，始建于南宋，以后各朝代亦有增建或修葺。广济桥中段用18艘梭船连成浮桥，能开能合，是我国桥梁史上的一个特例。下面左图为潮州位置示意图，右图为广济桥局部景观示意图。（1）说出广济桥日常面临的不利自然条件。（2）推测中段浮桥能开能合的设计目的。（3）中华人民共和国成立后，在广济桥上下游分别修建了现代化桥梁，试说明这对广济桥的影响。22.读山区和平原商业网点示意图，回答下列问题。（1）山区聚落的分布特点是_，形成原因是_.（2）从图中可以看出，山区商业网

10、点的密度_（大于或小于）平原，原因是山区_（3）A、B、C三处聚落中，最易发展成城市的是_处，因为该处_（4）比较F、B两处居民点分布特点的差异。（5）规划在居民点E和居民点F之间修一条公路，两线路方案中，较合理的是_线路。请说明理由。23.北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读图回答下列问题。（1）根据图示，说出北京市的城市交通网模式。（2）北京与张家口之间的地域联系密切，试说出两地的联系方式。 （3）试分析与1905年相比，北京至张家口之间交通运输方式和布局发生的变化。北京成为2022年冬奥会的举办城市，将由北京市主要承办冰上项目的比赛，延庆和河北省张家口市承办雪上项目的比赛。（4）为了能

11、成功举办冬奥会，请你为北京到张家口的交通建设献计献策。参考答案1.B【解题思路】本题考查交通枢纽布局的影响因素。城市交通主要解决城市人口的出行问题，因此北京市地面交通枢纽布局首先要考虑的是居民出行，B项正确。2.A【解题思路】本题考查交通枢纽布局对城市的影响。北京新机场的建成，提高了北京市的航空运输能力，形成北京、天津和石家庄机 场协同作业新格局，将形成北京临空经济高端产业功能区，促进区 域产业结构调整，正确；航空运输的发展对北京城市内部交通 运输没有影响，不能缓解北京市交通拥堵状况，错误；核心商贸区 一般位于市中心交通便利的地方，航空运输的发展对北京城市内部交通运输没有影响，不能使首都的核心

12、商贸区南移，错误。综上可知，A项正确。3.B【解题思路】本题考查学生获取和解读地理信息的能力。由材料“这就是由一块块玻璃拼接、铺设而成的光伏路面”可知，高速公路光伏路面建设工程量大、造价高，施工时对环境没有太大影响，A项错误、B项正确；由所给材料判断不出高速公路光伏路面受地质条件限制大，C项错误；相对于水泥或柏油一体型路面，光伏路面便于拆卸维护和扩建，D项错误。4.D【解题思路】本题考查光伏路面发展和推广的制约因素。由材料可知，该公路现在仅为试验阶段，因此技术应为当前制约其发展和 推广的主要因素，D项正确。5.B【解题思路】本题考查光伏路面大力推广后的影响。光伏路面铺设在高速公路上，目前只适用

13、于公路运输，大力推广并不能改变人们的出行方式，错误；仅依靠交通线路的技术改进并不能缓解交 通拥堵，错误；光伏路面可以自行融雪、抗滑，提高了冰雪天气人们出行的安全性，正确；由材料“铺设长度1 080米，每年可并网发电100万度”可知，光伏路面发电量大，可以满足公路用电需求，余电可并入国家电网，正确；由于光伏发电属于对清洁能源的利用，可以减少二氧化碳等温室气体的排放，因此可缓解全球气候变暖问题，正确。综上可知，B项正确。6.A【解题思路】本题考查交通线路布局的影响因素。四川盆地周边山地、丘陵环绕，地势起伏大，交通线路的布局受地形的影响大，该地对外交通联系极其不便，因此素有“蜀道难”之说；科技的进步

14、使地形对交通线路布局的限制不断降低，使得“蜀道不再难”。故“蜀道难”与“蜀道不再难”的影响因素分别是地形和技术，A项正确。 7.A【解题思路】本题考查高速铁路开通的意义。西成高速铁路的开通，有利于改善陕西至四川原有铁路运输紧张的局面，正确；高铁是客运，有利厂加强沿线人才和劳动力的自由流动，对货物运输的影响小，正确、错误；高铁的客流除了旅游、探亲外，创业者也是客流大军中的组成部分，正确。综上可知，A项正确。8.D【解题思路】本题考查交通运输方式的相关知识。线路长度短，线路较为平直，说明交通线路级别较高，而且沿线海拔较低，不可能是航空，排除B、C项；线路P长度较长，沿线海拔差异较大，最可能是省道，

15、D项正确。9.C【解题思路】本题考查学生的综合思维能力。高铁的速度较快，为保证安全，高铁线路一般较为平直，沿线站点多为大中型城市，桥梁、隧道多；据材料可知，甲、乙两城市间的直线距离为590km，线路M总长度为622km，因此终点应在乙城外32km1。综上，C项正确。10.D【解题思路】本题考查农村电商物流配送困难的原因。由于农村地区网络基础设施不完善，网购普及率相对较低，没有形成一定规模，再加上村镇相对分散，人口密度小，配送效率低；高速运输成本居高不下导致农村物流配送成本过高。综上可知，D项正确。11.C【解题思路】本题考查无人机配送的优势。根据材料可知，农村电商物流配送成本较高、效率较低。与

16、传统的人工配送方式相比，无人机配送速度快，所需的人工成本低，正确；据图可知，无人机载重小，排除；无人机配送受天气的影响大，错误。综上可知，C项正确。12.B【解题思路】本题考查无人机配送的适宜地区。据上题分析可知，无人机配送效率高、速度快、不受地表地理环境的影响，因此适合在山区试用，以改变农村电商人工配送需要双脚“翻山越岭”的现状，B项正确。13.C【解题思路】本题考查交通线路对城市的影响。甲模式穿过城市，会占用城市建成区部分用地，对城市建成区的景观和环境都会造成较大影响，而乙模式绕过城市建成区，不占用城市建成区用地，对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式小。14.B【解题思路】本题考查交通线

17、路与城市发展的关系。无论是在城市化初期还是成熟期，高速公路遇到城市时，一般都不会采取穿越式，往往采用绕行式；随着城市化快速发展，城市范围扩大，不但甲模式不会消失，乙模式（绕行式）也可能演变为甲模式（穿越式）；大城市发展到成熟期，可能同时存在甲模式和乙模式。15.B【解题思路】本题考查交通运输方式的特征。从题干所述的“实现了津滨轻轨与天津市内地铁的连通”可以判断，不同交通运输方式实现了联运。这一变化体现了天津市轨道交通的网络化。16.D【解题思路】本题考查网购对商业发展的影响。注意题干中的关键词“网购”，即网络购物，这种新型的购物方式主要通过网络进行，不需要依赖实际的商业网点，排除A、B项；“网

18、购”可以减少商品流通环节，排除C项；“网购”这种购物方式更灵活、方便，可以促进不同地域间的商业联系，D项正确。17.C【解题思路】本题考查聚落形成的相关知识。长江中下游平原地区，自然条件优越，村落较密集。初期，受河流影响，村落沿河呈带 状分布；后来由于修建了公路，村落主要沿公路延伸。18.D【解题思路】本题考查乡村集市的布局。初期，联系村落的渡口形成集市，后来集市可能转移到交通更加方便的b地。19.B【解题思路】本题考查商业网点布局的原则。由图示信息可知，东西向排列的商店沿城市外缘的国道布局，符合交通最优原则。20.C【解题思路】本题考查蔬菜摊点布局原则。蔬菜摊点主要服务住宅区居民生活，故距住

19、宅区越近越好。同时也要考虑消费人群的流动方向：乙地位于下班人流方向的道路右侧，回家的居民可顺路买菜；甲地位于下班人流方向的道路左侧，而行人一般靠右行走，故居民买菜相对不便。21.【解题思路】本题考查广济桥日常面临的不利自然条件、独特设计的目的以及现代桥梁对其影响等相关知识。第（1）问，结合材料可知，广济桥地处广东省沿海地区，该地区降水丰富，雨季长，河流水量大，桥梁不仅要遭受雨水的淋蚀，还要受到河水和海水的冲蚀；沿海地区台风频发，还要经受台风的侵袭。第（2）问，该桥中段浮桥开启主要是为了减少对水运的影响，另外在汛期开启有泄洪的作用；闭合主要是为了连接东西陆上交通，方便两岸通行。第（3）问，现代化

20、桥梁的交通运输能力比广济桥强，广济桥沟通闽、粤的交通枢纽地位被削弱；但是其建造的工艺独具特色，历史悠久，具有较高的历史文化价值和旅游功能，其交通运输功能减小后可更好地保护广济桥，突出其科研及旅游功能。【参考答案】（1）台风破坏；雨水淋蚀；河水与潮水的冲蚀。（2）汛期泄洪或有大船经过时需开启浮桥；闭合时能连接东西两岸，便于通行。（3）广济桥沟通闽、粵的交通枢纽地位逐渐被削弱；现代化桥梁可以承担更多的交通压力，一定程度上是保护了广济桥；更好地突出广济桥的科研、旅游功能。22.【解题思路】本题考查山区和平原地区聚落与商业网点分布特征及原因等相关知识。第（1）问，由图可知，山区聚落受地形影响明显，一般

21、沿公路和河流分布，方便人们出行及运输货物。第（2）问，由图可知，山区商业网点的密度小于平原。原因是山区自然条件差，交通不便，人口稀少。第（3）问，A、B、C三处聚落中，B处位于两条公路交会处，交通最为便利，最易发展成城市。第（4）问，F处居民点沿河流分布，B处居民点沿公路分布。第（5）问，图中线路避开陡坡，连接较多的居民点，故较线路合理。【参考答案】（1）沿公路和河流呈带状分布 靠近公路与河流的地方交通便利（2）小于 自然条件差、交通不便、人口稀少（3）B 位于两条公路交会处，交通最为便利（4）F处居民点沿河流分布，B处居民点沿公路分布。（5）理由：线路避开陡坡，连接更多的居民点。23.【解题思路】本题考查北京城市交通网的模式、北京与张家口之间的 联系方式、北京与张家口之间交通运输方式和布局的变化等相关知识。 第（1）问，读图可知，北京的城市交通网模式是环行一放射式。第（2）问，地域联系的方式主要有交通运输、商业贸易和通信。第（3）问，对比两图，结合地区的变化，主要考虑交通运输方式和交通线路变化两方面。第（4）问，结合交通运输的特点分析，从速度快慢、灵活性、舒适程度等方面提出建议，合理即可。【参考答案】（1）交通网模式：环行一放射式。（2）联系方式：交通运输、通信、商业贸易。（3）交通运输方式增多（或出现铁路、公路、高速公路）；交通线路增多（或路网密度变大）。（4）略。