车流量统计分析报告3.docx

1、车流量统计分析报告3车流量实地统计及分析车流量是项目投资自然客源以及后期招商的一个重要景气度指标，因此我们在主要出入口牌坊处和峨山镇前黄湾分叉口设置了观察点。同时，对已成现的蓝光峨秀湖项目停车场入口也做了布点。时间从2013.4.27至2013.5.3，共持续7天。每天从早上9点至下午5点，共8小时。一、 2013年4月27日：晴。非法定假日。1. 省道-黄湾分路口。分流车流量逾2789，其中私家车逾2050辆；进入黄湾车辆519辆。2. 天下名山入口。进入总车流量2083，其中进入私家车逾1638辆。3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量824，其中20辆车进入峨眉院子。二、2013年4月2

2、8日：多云。非法定假日1. 省道-黄湾分路口。分流车流量逾3566，其中私家车逾2845辆；进入黄湾车辆608辆。 2. 天下名山入口。进入总车流量2209，其中进入私家车逾1773辆。3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量1067，其中29辆车进入峨眉院子。三、2013年4月29日：大雨。法定假日1. 省道-黄湾分路口。分流车流量逾3645，其中私家车逾2960辆；进入黄湾车辆599辆。2. 天下名山入口。进入总车流量3888，其中进入私家车逾3294辆。3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量1847，其中34辆车进入峨眉院子。四、2013年4月30日：阴转小雨。法定假日1. 省道-黄湾分路

3、口。分流车流量逾4670，其中私家车逾3952辆；进入黄湾车辆676辆。2. 天下名山入口。进入总车流量4811，其中进入私家车逾3840辆。3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量2239，其中45辆车进入峨眉院子。五、2013年5月1日：多云。法定假日1. 省道-黄湾分路口。分流车流量逾4544，其中私家车逾3807辆；进入黄湾车辆477辆。2. 天下名山入口。进入总车流量3492，其中进入私家车逾2897辆。3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量1451，其中22辆车进入峨眉院子。六、2013年5月2日：阴。非法定假日1. 省道-黄湾分路口。分流车流量逾3735，其中私家车逾3044辆；进

4、入黄湾车辆439辆。2. 天下名山入口。进入总车流量2275，其中进入私家车逾1658辆。3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量984，其中20辆车进入峨眉院子。七、2013年5月3日：阴。非法定假日1. 省道-黄湾分路口。分流车流量逾3582，其中私家车逾2878辆；进入黄湾车辆520辆。2. 天下名山入口。进入总车流量2336，其中进入私家车逾1712辆。3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量995，其中16辆车进入峨眉院子。分析：4月27日：在有效统计时间内，计有2602辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为3074辆，其中省道穿峨山镇2270辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为

5、824辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅20辆，占比2.4%。4月28日：在有效统计时间内，计有2817辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为3996辆，其中省道穿峨山镇2958辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1067辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅29辆，占比2.7%。4月29日：在有效统计时间内，计有4487辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为4859辆，其中省道穿峨山镇3046辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1847辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅34辆，占比1.8%。4月30日：在有效统计时间内，计有5487

6、辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为6188辆，其中省道穿峨山镇3994辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为2194辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅45辆，占比2.0%。5月1日：在有效统计时间内，计有3969辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为5496辆，其中省道穿峨山镇4067辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1451辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅22辆，占比1.5%。5月2日：在有效统计时间内，计有2714辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为4260辆，其中省道穿峨山镇3296辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为984

7、辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅20辆，占比2.0%。5月3日：在有效统计时间内，计有2856辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为4041辆，其中省道穿峨山镇3062辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为995辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅16辆，占比1.6%。总结：1. 非法定假期：在每天有效统计时间内，平均计有2747.25辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆平均为3842.75辆，其中省道穿峨山镇平均2896.5辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为平均967.5辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅平均21.25辆，占比平

8、均为2.18%，足见蓝光项目商家生存状况惨淡。2. 法定假期：在每天有效统计时间内，平均计有4647.67辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆平均为5514.33辆，其中省道穿峨山镇平均3702.33辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为平均1830.67辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅平均33.67辆，略有增加；占比平均为1.77%，此项减少反映出蓝光商业环境和氛围不能抓住市场。另一角度，也暴露出其日均21辆车进入中，还有一部分自己商家和员工车辆进入统计数据的客观存在。3. 经由公司项目两侧道路车流量对比中，省道车流量远甚于秀湖大道。因此，该路段显眼处非常有必要设立大

9、看板和引导系统。4. 据官方数据：假期人流量：4月29日为12752，4月30日为18036，5月1日约为11000。这和我们的车流量统计对照，比较吻合。5. 天下名山牌坊-报国寺区域传统集散区域地位较为稳定。现阶段其地方空间狭小，功能设施不完备；但是，天下民宅一旦有商业空间与其接通人气，则威胁巨大。6. 这些客观数据真实反应了项目扎根的峨眉山旅游产业还远不丰盈，人流量和车流量都处于弱势，这对于30万平米的商业项目来说，这一支撑远远不足以解决项目实战所需的资源。附：七天内，节假日及非节假日平均车流量：省道-黄湾分流处总车流量曲线图：天下名山入口处总车流量曲线图：秀湖大道-峨眉院子分流处曲线图：经过公司项目车流量曲线图：1. 2013年4月27日，天气晴2、2013.4.28，天气多云3. 2013年4月30日，天气阴转小雨4. 2013年5月1日，天气多云5. 2013年5月2日，天气阴6、2013.5.3，天气阴七天总进入景区车流量曲线图：1. 2013年4月27日，天气晴2. 2013年4月28日，天气多云3. 2013年4月29日，天气大雨4. 2013年4月30日，天气阴转小雨5. 2013年5月1日，天气多云6、6. 2013年5月2日，天气阴7. 2013年5月3日，天气阴