车间管理考核办法.docx

1、车间管理考核办法车间管理考核方法 车间管理考核方法 为了认真贯彻落实我段一号文件精神，以确保平安为核心，强化车间班组的根底建立，全面推进管理创新，构建平安保障体系深化设备管理机制，标准车间的生产经营管理，加强职工队伍建立，努力实现今年我段“平安稳、质量优、效益增”的奋斗目标，进一步提高车间、班组的执行、落实能力，全面提升车间平安管理、设备质量、综合管理能力，特制定以下管理方法： xx年我段的平安生产目标是： “七杜绝、三减少、两确保”。即：杜绝责任铁路交通一般D类及以上事故，杜绝责任重伤及以上人身事故，杜绝责任有人看守道口路外事故，杜绝责任火灾、爆炸事故，杜绝责任临近营业线施工事故，杜绝责任路

2、外相撞事故，杜绝有人员死亡主要责任以上的道路交通事故；减少责任轻伤人身事故，减少责任设备故障，减少责任道路交通事故；确保设备质量常态优秀，确保段实现第十八个平安年。 为了确保实现xx年我段平安生产工作的总体目标，确保车间的各项工作平稳有序的开展，结合我车间实际情况，全年我们将努力做好以下几项工作： 一、强化平安根底管理，构建平安风险防控体系。 1、作为车间一级管理，我们将加大工作力度，进一步深化风险意识培育，坚持强化落实“三点共识”和“三个重中之重”要求，是平安风险防范意识真正融入到全体干部职工的日常生产生活中。严格加强风险预警管理，提高预警质量，加大平安过程控制，进一步加强安管系统的运用，严

3、格健全“红线”退出管理措施，并努力落到实处。同时进一步健全防止事故奖励机制和风险评估考核制度，让各项平安措施与我车间的各项工作有机结合起来，确保平安管理工作有序进行。 2、日常工作中，我们要做到突出平安风险重点，狠抓平安关键控制，围绕客车平安、施工作业平安和季节性平安等关键，研究制定针对性措施，同时进一步深入开展平安专项整治，强化平安标准化建立，提升车间、班组的管理水平为各项工作的顺利开展奠定良好的根底。 3、加强车间的教育培训工作，尤其是加强新职人员的管理，严格落实职业技能培训标准的要求，车间将通过日常培训、技术比武等形式，努力营造一个同学共进的良好气氛，全面提高新职人员的技术业务素质和平安

4、责任意识。 4、强化平安关键控制，确保平安持续稳定。根据我车间实际情况，特制订关键性重点： （1）、关键班组：蓟县南综合养护工队、蓟县南检查工区 （2）、关键设备：蓟县南站12-18#交分道岔、各班组到发线、道岔等客车径路设备及各班组管内冻害处所。 （3）、关键作业：夜间天窗作业、线岔检查作业、危树砍伐作业。 （4）、关键岗位：班组长、驻站员、现场防护员、汽车驾驶员、电气焊人员。 （5）、关键作业场所：岔区、曲线地段 二、强化设备质量管理，确保设备质量均衡提高。 1、xx年我段的质量管理目标是：京哈、津山线设备保常优其它正线设备保达标，站专线设备保平安。为了确保我段今年质量管理目标的实现，我们

5、将在段定的目标根底上，高一等、严一格，继续坚持“精检细修，强化关键控制”的原那么，力争做到管内设备动检车、轨检车检查优良率100以上，每公里平均扣分不大于4分，轨道质量指数（TQI）京哈线不大于5，消灭动态监测、检测数据级偏差，级偏差重复不大于3次；消灭人体感觉严重晃车。静态保养质量评定优良率100%以上，确保设备常态优秀。京哈线创优质，京哈津蓟联、大段上下联上质量，站专线保平安。作业坚持高标准定位，京哈正线执行200至250公里维修标准，其他线执行修规标准，作业必须到达优良水平，减少返工，杜绝有害作业。加强动态分析，总结有效的整修方法。一是车间根据每次的轨检车、综检车图纸及时进行图纸分析，把

6、病害地点、类型、峰值都详细分析并传到工区，日常车载、便携式数据及时反应给工区，为班组整修病害提供切实可行的资料。二是班组根据车间下达的动态分析数据，结合现场的实际情况对设备进行认真整修，并详细记录作业数据，不断摸索总结设备整修方法，车间注重动态重复病害的现场调查及分析，协助班组制定有效的整修方法。控制惯性晃车，对重点处所车间派专人盯控。 2、进一步强化设备等级管理，根据我车间所管辖设备的实际情况，突出重点，努力做到级设备确保高可靠性和高平顺性，质量常态优秀；设备确保根底框架稳定，质量均衡达标；设备检查、整修到位，确保平安运用。今年我们将主要做好以下几项工作：正线设备以平稳舒适度为目标，全力保障

7、正线设备的状态优良。静态检查消灭超限病害，消灭道床翻浆冒泥，消灭轨枕连续失效和接头轨枕失效，消灭非标设备，改善设备结构，强化设备根底，旅客列车径路到发线的线路和道岔实现设备等级达标。站专线设备静态检查消灭几何尺寸超过临修标准，消灭接头、曲线轨枕连续失效，消灭钢轨及连接配件锈蚀，消灭大小胶垫连续失效，保证平安。 3、进一步严格天窗管理，强化车间组织生产主体职能。车间将严格坚持“四个所有”、“行车不作业、作业不行车”的要求，标准天窗管理，优化天窗组织，认真落实作业时间段，严禁杜绝超范围作业的惯性违章在我车间管内发生。严格把控施工过程盯控、质量回检以及施工后的放行列车等关键环节，落实天窗写实制度，不

8、断标准天窗管理。合理确定设备整修周期，充分发挥线路检查工区作用。同时将进一步增强养护工队的作业力量，落实车间平安生产的主体负责，统一安排、统一组织，并进一步完善车间管理制度，严格执行车间月生产会、周工作方案会和点前预备会的“三会”制度，牢固掌控车间平安、生产管理。 4、加强技术管理，提高专业管理水平。今年我们将加强设备检查制度，努力确保设备检查的真实性和时效性。完善技术管理台账，及时更新设备变化。进一步加强无缝线路管理，合理安排，明确重点。加强伤损设备管理，坚持做到重伤设备立即加固。严格生产方案管理，落实各等级设备综合维修、保养的周期要求，强化维修任务及重点工作落实，加大车间对班组的检查验收力

9、度，全面掌握设备状态。创新科技管理手段，提高设备管理水平。今年我们将进一步加强动态检测分析运用，创新夜间天窗作业控制手段，强化车间、班组技术骨干的作用，逐渐深入推行单元管理，从而促进设备质量均衡提高。 三、严格落实重点工作任务，全面提升综合管理水平 1、全面提升职工队伍素质，加大工班长岗位职责落实。为了适应平安生产的需要，我们将结合职教科下发的培训方案，全面开展适应性培训。一是抓好劳动平安培训。以人身平安、电气化平安、交通平安控制等为重点，开展劳动平安知识培训，提高职工的平安保护意识和平安卡控能力。二是抓好季节性培训。有针对性地开展防洪、防胀、防寒过冬等培训，提高职工岗位适应能力。三是抓好重点

10、任务培训。针对调图等重点任务，结合工作特点，强化组织培训，确保培训“人员、时间、内容、质量”四落实。四是突出技能培训，提高职工技能水平。对三新人员落实培训制度，及时制定落实师徒合同，确保三新人员平安。五是抓好适应性培训，提高职工平安责任意识和自我防范意识。对参加技能鉴定考试人员加强重点培训与指导，落实季度演练制度，提高职工技能水平。加强技师管理，发挥技师作业。落实师带徒制度营造浓厚的学习气氛提高培训效果。同时进一步加强车间对班组长的管理及考核力度， 2、强化财务管理、材料管理。根据我车间日常实际需要，合理安排各项本钱费用支出，严格控制在段下达的方案之内，强化刚性约束，严格考核制度，本钱支出必须

11、与实际工作工程、数量相符。大力缩减非生产性支出，保障平安生产投入。xx年车间将进一步加强物资材料和旧轨料的管理，执行物资消耗定额，作业中做到工完料净场地清，杜绝材料丧失、浪费，如有除按价赔偿外，还纳入月末考核，直接与奖金挂钩。对新旧轨料动态管理，及时登记上帐，季末上报车间，确保准确无误，以便合理安排生产。 3、加强综治管理，改善生产生活条件。今年我们将进一步深化平安线建立工作，深入开展“平安车间”“平安班组”创立活动，落实谈心家访制度，及时掌握职工思想动态，及时化解不利因素，稳定职工队伍。为了确保我车间一直处于一个和谐稳定的气氛，我们将继续加强普法平安教育，进一步增强职工的法律意识。同时我们将

12、进一步加大治安消防的管理，加大对重点区段、关键部位的检查、防范和问题的整改力度，确保实现“四无、两杜绝、一减少”。 四、强化组织保证作用，确保全年目标实现。 今年我们车间上下要全面落实“融入中心、效劳大局”的指导方针，紧密围绕中心工作，结合自身特点，发挥优势，密切配合，形成强大合力。车间党支部将进一步发挥好战斗堡垒作用，加强党建工作，深入开展好党的群众路线教育实践活动，提高支部的“三会一课”质量。在党员中努力推进作用有形化活动，努力做到党员“无违章、无违纪、无事故”要求，真正起到先锋模范作用。 工会组织将进一步做好思想宣传工作，加强民主管理，发挥职工代表作用，广泛开展“争先创优”、“安康杯”劳

13、动竞赛和合理化建议、群众性创新活动，加大“三不让”帮困力度，切实解决职工的后顾之忧，充分调动职工群众的积极性和创造性。 车间团支部将根据段相关要求，深化“学技术、强业务、提素质”的主题活动，使新工尽快适应岗位需要，广泛开展“学技对标、双创立功”和“青年文明号”等活动，充分发挥青年团员的生力军和突击队作用。 五、考核方法 （一）班组工作考核方法 为了更好地落实平安生产各项平安措施，车间成立考核领导小组。车间主任、支部书记担任组长，其他干部及各工区工长为成员，每月对班组的平安、设备、管理等各项工作进行综合验收考核。 1、车间实行月份平安生产考核。奖励基数、系数按丰润工务段平安生产考核方法执行。采取

14、百分制，实行以分计奖，平安重点问题直接实施扣罚和否决。每月对班组实行日常检查与月末考核相结合的方式，对管内各班组的平安、设备、管理等工作进行检查验收，任务、质量占60%，平安、生产等项管理占40%。班组每月25日前进行自验，车间结合日常检查与月末验收情况，填写验收检查记录并确定考核得分。车间根据月末验收情况及日常抽查验收情况评定月末考核分数。 2、验收内容。 （1）设备日常保养验收。京哈正线和道岔实行针对性修理，重点地段重点修。站专线设备每年进行一遍周期性保养，纳入月度方案管理。月末车间全面验收，验收数量车间对班组：有站工区正线4km、道岔8组、站线4股道曲线4条，区间工区正线6km、曲线4条

15、。 （2）设备维修任务验收。综合维修、起道修、重点修、强制保养、大机过后的跟踪保养及重点工作日常由车间组织实施，每月25日前，班组、车间验收后由车间向段申请验收。 （3）班组管理工作按照日常检查与月末验收相结合的方法进行考核。 3、重点问题联挂月份平安生产考核奖。 （1）职工在工作期间使用私有机动车辆发生责任道路交通事故，造成职工重伤的，比照铁路交通一般D类事故考核，造成职工死亡的，比照铁路交通一般B类事故考核。 （2）职工上下班发生责任交通事故的，根据责任程度，核减责任班组当月平安生产考核奖10%30%，责任班组工长平安生产考核奖50%70%，责任班组班长平安生产考核奖30%50%，责任者当

16、月平安生产考核奖全免。 （3）车间机动车司机违反道路交通法造成责任事故，负有全部、主要责任的，责任车间主任、支部书记、副主任免发当月平安生产考核奖，平安员、技术员、车间工长免发当月平安生产考核奖50%，视情节轻重，免发责任者一至三个月平安生产考核奖、季度标准化考核奖，负有次要责任的，免发责任车间正副职当月平安生产考核奖50%，平安员、技术员、车间工长免发当月平安生产考核奖50%，视情节轻重，免发责任者一至三个月平安生产考核奖，直至季度考核奖。 （4）发生“A类事故苗子”，核减责任班组月份综合评定成绩50分； （5）发生“B类事故苗子”，核减责任班组月份综合评定成绩5分； （6）发生责任铁路交通

17、一般D类及以上事故减100分。 （7）动检车、轨检车检测发生级偏差每处核减班组20分。 （8）发生动检车、轨检车检测失格公里、级偏差、级重复偏差、机车车载级偏差免发设备质量考核奖。 （9）A、B类事故苗子界定按照段文件执行，其他重点问题由车间工作小组研究决定，落实考核。 4、工班长考核标准。工班长得分与班组验收成绩挂钩，按工班长日常对规得分，班组验收得分（折合分），车间考核得分（折合分，包括联挂）三项以3:3:4的比例进行评分，最终得分记录在班组管理本表二最终得分栏内。 5、设备动态验收，以当月轨检车、综检车、机车车载、便携式数据为主，实行排位考核。排位第一的班组上浮当月生产奖5%，排位第末的

18、班组下降当月生产奖5%。 （1）动检车、轨检车检测：平均优良率99以上不减分，每下降一个百分点核减班组1分；出现合格公里，每公里核减班组5分；动检车、轨检车平均每公里扣分不大于5分，每增加1分核减班组1分。 （2）便携式添乘仪检查：发生级偏差每处核减班组1分、班组长2分，发生级偏差72小时内未消灭造成重复发生加倍减分。线路发生级偏差重复3次以上，道岔发生级偏差重复5次以上，每处核减班组1分。 （3）机车车载监测：发生级偏差每处核减班组1分、班组长2分，发生级偏差72小时内未消灭造成级重复发生核减班组5分、班组长10分。 （4）人体感觉晃车：按月累计进行考核，段领导、各科室干部添乘发现明显晃车处所，每处核减责任班组1分。72小时内未及时整修造成重复晃车的加倍扣分。 6、平安风险管理考核 班组平安风险管理考核按照段定方法执行。 7、职工岗位平安标准化达标考核 职工岗位平安标准化达标考核按段定方法执行 8、其他特殊时期考核奖，车间按照段文件细化制定具体的考核方法执行。各种一次性奖执行段等级管理、考勤管理等有关规定计奖。 本方法经xx年1月1日车间职工代表联席会议审议通过，自xx年1月1日起执行。