智慧城市机场车辆出入管理系统解决方案电子教案.docx

1、智慧城市机场车辆出入管理系统解决方案电子教案机场车辆出入管理设计方案 1项目简介为了迎接到达机场的贵宾、乘客、机场工作人员和各种进出车辆，实现有序、快速、效率、及均载分流，因此做如下设计方案并应用于机场前车辆停车和出入管理。2系统设计2.1系统总体设计示意图2.2系统设计描述2.2.1车辆进出管理总体路车辆管理上进行分类管理，采用专车专道的原则。通过隔离护栏将员工车道和停车场驶入道分开。机场内部员工车辆配发员工蓝牙卡，蓝牙读卡进出机场。社会车辆从停车场驶入道进入停车场。出租车配发蓝牙卡，从员工车道驶入机场候机楼前。非机动车及行人可通过最外侧车道进入机场。系统采用经过加密处理的智能IC卡，进出场

2、采用主动刷卡的方式进场和出场，同时在专用停车场实现停车计时收费管理。在相应的车道入口处，须有显注的标牌标识，能正确引导车辆驶入相应车道，以免造成入口处的拥堵情况的发生。2.2.2机场车辆管理分类机场总体车辆控制分成三部分：1、机场职工等工作人员内部车辆管理2、社会车辆管理3、出租车辆管理2.2.3机场车辆管理功能描述 车道定义入口处：从西向东依次为非机动车道、机场员工车道、停车场车道1、停车场车道2。出口处：有东向西依次为非机动车道、机场员工车道、停车场车道1、停车场车道2。候机楼前：由北向南依次为出租车专用车道、内部车道1、内部车道2、内部车道3。 机场员工车道在入口处安装道闸机1台，共一组

3、，允许机场工作人员和特情车辆通过，通过时闸机读取放置在员工车辆内的蓝牙卡，抬杆放行。特情车辆需经员工车道进入机场，抬杆方式采用出口岗亭手动控制。 送乘机人员的社会车辆送乘客的车辆需将其正确引导至机场广场的专用停车场，进行管理和按时计费。 出租车辆管理对出租车配发蓝牙卡，其送乘客需经员工车道进入机场。到候机楼前需进入出租车专用车道卸客。2.2.4系统组成系统主要有以下几部分组成： 车辆出入控制道闸； 车辆控制器和卡箱； 车辆专用智能IC卡； 蓝牙读卡器和蓝牙卡； 监控系统，包括硬盘录相机和摄像头； 岗亭和电脑工作站等设备； 现场所有设备的供电和通讯； 指示标识和标牌； 施工所涉及的耗材、车辆人员

4、施工等费用。2.3车辆系统功能介绍2.3.1基本功能： 动态权限：任意添加系统操作用户，并可设置操作权限； 登陆卡：可对每个操作人员发行登陆卡，直接刷卡登陆系统； 电脑编号设置：系统可以任意增加收费电脑、管理电脑，实现网络多电脑、多用户管理； 车道编号设置：系统可对每个进出口车道分别设置编号，每辆车进出，系统详细记录每次进出车道编号； 图像设置：系统可分别设置每个进出口是否有图像监控，车辆出场，调出入口图像、入场时间、入场车道等详细入场信息，供收费人员确认对比，防止盗车事情发生； 控制机LED信息和语音提示：友好的信息提示，如欢迎入场、一路顺风、卡无效、月卡过期、卡未缴费、超时再缴费、非本区域

5、卡、月卡有效期天数等LED提示和语音提示； 月卡出场开闸确认：月卡出场，是否需要确认； 临时卡出场开闸确认：临时卡出场，是否需要确认，当设置无需确认，没超过时间，不收费的时租车辆系统自动放行，超过收费时间的系统依旧会弹出收费窗口，收费确认后才放行； 月卡重复进出：可设置月卡是否可重复进出； 临时卡重复进出：可设置临时卡是否可重复进出； 收费语音：电脑发音播报临时卡收费金额，控制机如果有语音功能，也会播报收费金额； 卡信息：灵活设置卡号长度，如果是IC卡，可设置是否写卡、写卡扇区、卡初始化密码； 表面号输入及查询：任何一张卡对应一个表面号，表面号长度可灵活设置，以便使用IC卡的序列号或ID卡，方

6、便系统操作人员查询； 图像参数：动态设置车辆进出图像保存位置，以便车辆出场调出图像对比，以及报表查询显示车辆进出图片，同时可设置图像保存天数，系统自动删除保存天数以外的图片（场内车除外）； 出口控制机刷时租：可动态设置出口控制机是否允许刷时租卡； 发行新卡：发行新卡分临时卡、月卡、VIP卡、登陆卡； 车卡权限：系统可以灵活设置每个车卡权限以及地库权限；有效防止多区车场月卡相互占位情况； 用户资料：发行月卡可录入车主详细资料，如姓名、公司、电话、住址、车主照片、车辆照片等以便车场用户管理； 车辆资料：记录月卡车辆资料，如车牌、卡号、车辆颜色、车型、启用时间、过期时间、车卡押金等资料； 场内车辆：

7、系统主界面实时显示场内车辆情况，并可查看详细进出时间、进场图片、进场车道、进场车道值班人等信息； 月卡缴费：月卡和储值卡缴费，缴费可重新设置车辆进出车道权限、地库权限等，同时可通读卡、手工输入卡号、手工输入表面号，手工输入车牌、手工输入车主姓名等多种方式缴费； 车卡查询：车型车辆基本资料、进出车道权限、地库权限、场内外状态等，同时可通过读卡、手工输入卡号、手工输入表面号，手工输入车牌、手工输入车主姓名等多种方式查询； 电脑显示车位信息：设置车场总车位，以便系统实时统计车场停车情况，空余车位情况； 查询打印：系统使用通用动态查询模块：可通过任意字段负责组合查询数据；通用数据打印模块：实现自定义字

8、段、显示顺序、格式进行打印；通用数据排序模块：可通过任意字段负责组合排序数据，方便浏览； 报表统计：系统有详细的报表功能，供车场管理人员财务对帐、数据管理、查询、打印，报表有：月卡用户详细资料报表、所有车卡资料报表、进场报表、出场报表、月卡缴费报表、每日小时报表、班次报表、月报表、系统日志报表等。2.3.2一般功能： 手动开闸记录：可直接通过系统手动开闸，系统会记录开闸时间，操作人，以及所开车道编号； 手工进出：可实现手工发卡进场或出场，进出场可通过输入车牌、月卡车主姓名、车卡卡号、车卡表面号，防止进出口控制机读卡出现异常直接由电脑控制； 车场消息：车场每个电脑可通过系统车场消息相互发送信息联

9、系，实时显示信息是否被对方查看等； 小票打印：设置系统是否有小票打印机，以便打印临时卡出场收费小票； 收费模式：系统可灵活设置车场管理是中央收费还是出口收费； 异常记录：将如串口失效、读卡器失效、无效卡、非本区域卡、月卡过期、开闸失败等等信息记录下来； 每项操作均有记录：可将如手动开闸、免费放行、删除卡号、月卡缴费、发行新卡、手工出场、登陆系统、退出系统、下传黑名单等记录下来； 控制机可挂接多种读卡器：EM读卡器、蓝牙读卡器、2.4G读卡器、IC读卡器、条码读卡器等。 控制机LED信息设置：系统可分别设置每个控制机上LED显示信息,如缴费金额、礼貌有语等； 车位显示屏设置：设置系统各入口控制机

10、是否有车位显示屏，若有，则电脑发相关显示信息给控制机后，由控制机发信息给显示屏显示； 月卡出场调车主照片：可设置月卡出场是否将车主照片也调出来，加强车辆安全管理，防止偷车情况发生； VIP卡：VIP卡针对车场管理层上层领导，该卡可任意重复进出车场，出口放行无需图像对比、但进出记录和进出图片系统依旧保存，以便备查； 月卡出场调车辆照片：在发行月卡时,将卡对应的车辆图像存入电脑中,可设置月卡出场是否将车辆照片也调出来，防止一卡多车使用情况； 脱机功能：当电脑出现故障，控制机可自动判断卡能否进出，并保存进出记录，电脑恢复正常后自动将脱机数据取出保存到数据库，以供查询；（对IC卡来说，可实现一卡一车，

11、对ID卡则不限制进出次数）. 读卡器脱机收费：当电脑出现故障，控制机可实现月卡进出，临时卡进出，收费读卡器则配合临时卡出场收费，电脑恢复后可取出收费记录，收费标准可由软件下载. 黑名单：丢失IC卡可立即挂失，并作为黑名单卡号下传至控制机，有效地防止因卡丢失而造成车辆被盗； 满位禁止取卡：可以设置满位后是否禁止取临时卡，同时可设置满多少位禁止取临时卡，当满位并且超过最大超入车辆时候，自动设置禁止取临时卡，此时按取卡键无效，有空余位后自动取消禁止，也可以人工设置是否取临时卡；2.3.3.特殊功能： 场中场：对于车场中有车场的情况，系统可灵活设置进出级权限，可实现场中套场，场中的场再套场等复杂情况，

12、满足所有大型车场； 计数功能：对于大型车场，可具体情况动态设置车场分区及分区个数，计数器通过与车辆检测器相连计算每个区停车数量，再通过LED屏将剩余车位信息显示给司机； 证件抓拍：在出口收费岗亭处增设一台摄像机，则可实现证件抓拍功能，达到对军警、消防等车辆的免费处理，并存储相关记录； 画中画功能：在标准配置中增加一台摄像机抓拍司机，则可实现画中画功能，即在出入场同时抓拍进出车辆图片及进出车主照片，并进行车辆和司机的图像对比； 万用收费标准：可根据用户需求灵活设置收费标准； 自定义报表：可根据客户需求，自定义报表格式、内容。 卡管理功能：增加车场临时卡管理模块，防止临时卡丢失现象，每次收费员交接班，系统自动计算该班交班卡数量，并生成卡管理报表。 系统硬件自检：系统可自行检测出/收卡机构、控制机感应器、道闸感应、通讯等常见故障； 当出场缺卡、冲关等，系统自动提示；资料来源：河北科曼信息技术有限公司