1、单招考前辅导12012机械单招考前辅导 4.19图(1)在图中画出凸轮的理论轮廓线和基圆。(2)在图中画出从动件的行程H。(3)求解凸轮机构图示位置的压力角及正弦值。(4)在图中画出图示位置转过30后的压力角及正弦值。(5)若凸轮工作曲线小圆弧半径为30mm,大圆弧半径为40mm, O1O2=20mm,从动杆滚子半径r滚=5mm,则从动杆行程H= mm;该凸轮机构压力角最大值max的正弦值为 。(6)为避免机构发生自锁现象, O1 O2 不得大于 mm。补充题计算:如图所示某设备两只尺寸相同的油缸联接,其中无杆腔有效工作面积A1=200cm2,有杆腔有效工作面积A2=100cm2,设1YA得电
2、时两缸工进负载相等均为F=10KN,调速阀前后压差p=1MPa,通过调速阀流量qvT= 10-5 m3/s, 液压泵额定流量qv= 210-4,忽略其他一切损失,试求:(1)液压泵的工作时输出压力p泵(MPa); (2)工作时溢流阀的溢流量qy (m3/s);(3)两缸运动部件的工作速度v1、v2(m/s); (4)I缸运动部件的快退速度v1(m/s)。如题66图所示,两串联双出杆活塞式液压缸的有效作用面积A1=1010-3 m2, A2=510-3 m2,液压泵的额定流量qv额=0.210-3 m3/s,,不计损失,试计算: (1) 缸2的活塞运动速度v2为多少米每秒?(2分)(2) 当负载
3、F1=15kN, F2=10kN时,缸1的工作压力p1为多少兆帕?(3分)(3) 若两缸负载相同,缸1的工作压力p1=4MPa时,则两缸的负载F为多少千牛?(3分)题66图题57图为平面连杆机构运动简图,原动件1作顺时针匀速转动,转速n1=40r/min ,CD与CB垂直并结合成一体,回答下列问题:(1) 该组合机构由 机构和曲柄滑块机构组合而成,共包含 个构件。(2分)(2) 该机构构件间由 副和 副连接,因此该机构属低副机构。(2分)(3) 作图画出滑块5的极限位置E1 、E2和机构的极位夹角。(2分)(4) 机构构件尺寸:lAB=320 mm,lCA= lCD=160 mm, E=360
4、 mm,则机构的急回特性系数(行程速比系数)K= ; 滑块5工作行程平均速度v= m/s。(2分) (5)滑块5空回行程时CB杆的平均转速为多少r/min?(3分) 题57图下图机构中主件件AB杆逆时针转动, n AB=20r/min, AB =50,AC=100,CD=50,DCBC, (1) 滑块5往复一个行程所需的时间为多少秒?(2分)(2) 滑块5工作行程的平均速度为多少米每秒?(2分)(3) 机构的急回特性系数(行程速比系数)为多少?(3分)(4) 滑块5空回行程时CB杆的平均转速为多少r/min?(3分) 补充题如题69图所示的传动系统中,齿轮1为主动件,n1=1440 r/min
5、,各齿轮均为模数等于5 mm的标准齿轮,齿数分别为Z1 = Z4=Z5=30,Z2=40, Z3=20,Z6=30,Z7=45。摩擦轮A的直径DA=300 mm,P为摩擦轮A的轮宽中点,可在M、N点之间移动。螺母和移动工作台为一整体,其他参数见图中标注。试回答下列问题。改 题69图(1)摩擦轮A与B构成 (填“高副”或“低副”),摩擦轮 (填“A”或“B”)的轮面较软。(2)齿轮2与4的轴间距等于 mm。(1分)(3)惰轮只改变 而不影响传动比大小,该系统中有 个惰轮。(4)滑移齿轮1处于左位时,工作台向 (填“左”或“右”)移动;滑移齿轮1处于右位时,工作台向 (填“左”或“右”)移动。(5
6、)若要求工作台以最大速度移动,应将滑移齿轮1设为 (填“左”或“右”)位,摩擦轮A设为 (填“上”或“下”)位。(6)工作台的最大移动速度是 m/s。如题58图所示的传动系统中,齿轮 z1为主动件,转速n1=720 r/min,除z6外,其余各齿轮均为模数等于5 mm的标准齿轮,z2、z3、z4组成三联滑移齿轮变向变速机构。齿轮z4与 z5之间的中心距为标准中心距,各轮齿数z1=20,z2= z3=40,z4=30,z5=40, z6=35。摩擦轮A的直径DA=300 mm,P为摩擦轮A的轮宽中点,可在M、N点之间移动。螺母和移动工作台为一整体,其他参数见图中标注。试回答下列问题。题58图(1
7、) 三联滑移齿轮处于上位时,工作台向 (填“左”或“右”)移动;(2) 齿轮z6应为 齿轮,采用 方法切削加工而成。(1分)(3) 齿轮z4与 z5啮合时啮合角等于 。(4) 齿轮z4与 z6啮合时节圆半径r4= mm, r4= mm。(5) 工作台向左的最大移动速度是 m/s;工作台向右的最大移动速度是 m/s。如图示传动机构中,轮1为原动件,其直径为D1=200mm,转速n1=1000r/min,(计算时,假定轮1与轮2接触处中点的线速度相等。)z3、z3、z4、z4均为模数m=5mm的标准齿轮,z3=54,z3=18,z4=27, z5是双头蜗杆,蜗轮z6=40,齿轮z7=40,z8=8
8、0,机构其他参数见图中标示。试求: (1)根据轮1的方向判断工作台和齿条的移动方向;(2)工作台最大移动速度max (m/min);(3)齿条的最小移动速度min (m/min);(4)当工作台的移动4.8mm时,齿条移动距离L条(mm)和轮1的最少转数;(5)da4=_ mm,df4=_ mm;(6)图中双联齿轮(能、不能)_加工成斜齿轮;欲使蜗杆轴上轴向合力最小, z8旋向应为 旋; (7)z5、z6正确啮合条件为: ;(8)z7、z8正确啮合条件为: 。两标准直齿圆柱齿轮啮合,已知中心距为a ,主动轮为z1,两轮ra1、ra2和rb1、rb2,试完成:(1)作出理论啮合线N1N2 、节点
9、p及一对节圆(并注出其半径r1、r2); (2)作出啮合角;(3)作出实际啮合线B1B2;(4)当实际啮合线B1B2 pb 时,即重叠系数 ,该对齿轮才能连续传动。(5)两圆柱齿轮啮合任何时刻,a都等于两 之和,若a = r1+ r2 ,则= ;若a实 r1+ r2 ,则 ,此时理论啮合线长度 ,实际啮合线长度 ,重叠系数 ,传动平稳性 ,瞬时传动比 。颚式破碎机工作原理如题67图所示,由直齿圆柱齿轮-右旋蜗杆二级传动减速机构驱动连杆机构,实现摇杆CD(颚板)的往复摆动。A、D分别为蜗轮、摇杆的转动中心,连杆BC的左端采用铰链与蜗轮连接。摇杆CD顺时针摆动为工作行程,C1、C2为C点的两个极限
10、位置。AD、CD的长度均等于1200 mm。机构中齿轮z1 、z2均为标准正常齿制齿轮,n1=1200 r/min,蜗轮转速n4=20 r/min, 齿轮z1的模数m1=6mm ,z3=4, z4=80,m3=8mm,蜗杆直径系数q3=8,齿轮z1轴线与蜗轮轴线相交,试回答:(1) 齿轮z1的转向为 。(2) z3所受的轴向力方向为 ,z4所受的轴向力方向为 。(3) z3、z4的正确啮合条件(表达式)为: 、 和3=4。(4) A 、B两点间的距离lAB= mm, lBC= mm。(5) 摇杆CD(颚板)的工作行程时间t工= s,颚板急回平均转速n 回 = r/min。(6) 两齿轮齿数z1
11、和z2。(4分) 题67图如图一多连杆机构,已知杆AB、BC、CD、AD长度尺寸如图,试作滑块E的行程H;并计算其急回特性系数K。下图AB=160题66图为某机床液压系统图。溢流阀调定压力 pY4.5 MPa,液压缸两腔有效面积分别为A1=4010-4 m2、A2=2010-4 m2,系统快进速度为0.2m/s,加工时负载F=15 kN,通过调速阀的流量为qT=1.210-5 m3/s。若不计系统流量损失和调速阀之外的压力损失,试计算:题66图(1) 系统快退时,回油管路中的油液流量为多少m3/s ?(2分)(2) 系统工进时,运动速度v工为多少m/s?(2分)(3) 系统工进时,液压缸有杆腔
12、压力p2为多少MPa?(3分)(4) 系统工进时,溢流阀的溢流量q为多少m3/s?(3分)一即将设计好的绕线传动机构如图所示,要求每分钟绕线4层,动力轴直接带动线轴转动,蜗轮Z4和凸轮同轴转动,由凸轮机构来实现线叉连续匀速地运动,以能保证线层均匀致密。知机构中蜗轮蜗杆的齿数Z32, Z4125,求齿轮Z1、Z2的传动比i12的值。 问:Z1的Z2转向是否一致?该处可否用带传动?为什么? 本题运用了 接触式凸轮机构,从动件作 (摆动、移动); 线叉是依靠 才能作匀速运动的。 2、如图:某一减速装置输出轴结构简图,要求输出的动力转矩较大,轴的受力较为复杂。试回答下列问题:(1)该轴根据其形状分应属
13、于 ,按 分布,根据题意所受载荷当属于 ,该类轴通常受力复杂,般选择的材料是 (08、45、T7)钢;为充分发挥材料的性能,应进行 处理。上述轴段中,为配合轴颈的是 两段;支承轴颈的是 两段,这两段与轴上零件配合时应采用 制 配合;(2)根据题意输出轴上安装的轴承应选 (3308、5340、6308、7340);这类轴承一般场合常常都是 (成对、不成对)使用,这类轴承能承受很大的 和 载荷,但其极限转速较 ;(3)轴段D长度l2选取 (32、30、28)比较合理,是根据 选择,目的是为了右侧采用 对齿轮可靠 固定,E段上的螺纹代号选 (M562、M52、M522)合理,采用双螺母的目的是 ;轴
14、的中部采用这样的固定方式的优点是 、 ;(4)根据轴的结构要求,B、F两段轴径取49mm,为了既保证 可靠又保证 方便;该轴上共 处轴肩是起轴向定位的。(5)D、I两段上的键槽尺寸是根据 确定的,I段上的是 型普通平键;它们与键的配合采用 制,为适应本题要求,D段键连接应采用 (紧键连接、较紧键连接),轴孔径配合应采用 配合;?(6)轴上的键槽在同侧的好处是 ,图中几处过渡圆角r取值 (0.5、1.0、1.5)较为合理,既保证 处的可靠定位,又减小 现象;过渡圆角都一样,是为了 ;(7)H段直径比G段小一些,目的是 , 。(8)轴两端设置的倒角可便于 ;(9)右轴端若采用了 (楔、花)键连接,就无需应用轴肩定位;(10)对于较长轴,为方便 加工(定位装夹),保证重要表面的位置精度,两端常设置 孔;(11)轴的直径可以先通过估算然后再圆整确定, 段轴径应最接近估算值 ;(12)若减速装置有制动要求,通常 (在、不在)该轴上设置制动器,是因为低速轴上的 大。
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