必知必会铁路信号工专用.docx

1、必知必会铁路信号工专用1/ 现场车间应制定车间干部参加各站（各区间）天窗修作业的工作计划，每月参加天窗修作业次数不少于管内天窗修次数的（1/3）。B2. 段各级干部要切实履行职责，科室专业技术人员每月深入现场并参加天窗修作业次数不少于（3）次。A3. 信号I级维修项目：年度信号联锁关系检查试验和（室内、外单套设备更换）。A4. 每月（26）日前，各工区依据路局下发的下月施工计划，结合年度、月度、临时重点任务、设备检修、季节性任务，编制下月天窗修月度作业明细表（以“V、C、Q、J”分别代表不同天窗修类型），并上报车间。C5. 信号设备天窗修，应坚持“（图定天窗）、（月度轮廓）、（周间安排）、（综

2、合作业）”的基本原则，做好与相关专业的天窗修结合，采用平行作业的方式，综合利用天窗时间，提高天窗利用率。ABCD6. 信号设备天窗修，必须认真贯彻“（施工不行车，行车不施工）”的原则，所有上道作业必须严格标准化作业，严格执行（电务作业人身安全标准），做到“（上道作业，专人防护）”。ACD7. 信号设备天窗修计划编制应实行“(时间固定 )、（设备固定）、（维修作业项目固定）”的计划编制模式。BCD8. 节日期间信号设备天窗修，实行“（节前重点整治）、（节后补强检修）”的方式。BC.9. 信号技术科定期检查普速线车间（天窗修计划编制、执行情况)），对（天窗修工作质量）、（天窗修兑现率）、利用率进行

3、考核、分析，通报天窗修工作存在问题；协调解决天窗修过程中出现的问题，确保天窗修工作的有序、可控。ABD10. 工区对管内信号设备合理分工到人，根据天窗修计划的编制要求，依据（设备运行状态）、（年(月)度生产任务）和上级下达的临时任务及（专项整治任务），按照设备集中检修及日常养护周期，合理编制（工区月度天窗修计划）并及时上报车间。ABCD11. 做好天窗修资料保存与管理。分月整理天窗修月计划、（周调整计划）、（天窗修作业明细表）、工区天窗修兑现统计表、月总结，并保存好电子文档和纸质档案，年末写出年度总结。BC.12. 月度垂直天窗主要编制（同时影响上下行正线的渡线道岔）和影响（全站信号设备正常使

4、用）的检修作业及测试作业计划。AD13. 集中修期间的信号天窗修，应合理利用中修车间及各车间检修整治工区的专业化队伍，综合考虑设备整治工作量，有针对性的提报电务集中修天窗，逐步推行以高集中度、精细化电务集中修为重点的集约化生产组织模式。 对 ）14. 信号试验室根据铁路总公司、路局有关天窗修管理文件，制定段天窗修管理办法；及时修订信号设备检修作业程序及质量标准。 （错 ）1、题目难度答案ZPW-2000A发送器产生18种低频，低频间隔为（ 1.1 ）。中等B25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于（15 ）V。中等A25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的

5、接线电阻不大于（ 0.1 ）。中等D轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的（死区段）应（ 2.5 ）米。中等D 轨道电路限流电阻作用之一是：当轨道电路送电端轨面( 短路 )时保护送电电源不会被烧坏。中等B 轨道电路送（受）电端引接线在穿越钢轨处，距轨底不应小于（ 30 ）mm，不得与可能造成短路的金属件接触。中等C 轨道电路调整状态的最不利条件是：（ 发送电压最低）、钢轨阻抗最大、道碴电阻最小。困难B 上道使用前，胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于（ 1M）。中等B电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（20 ）A熔断器给以防护，

6、使轨道电路受电端的配置不受损害。中等A 电气化区段相邻吸上线的装设间距不得小于( 2 )个闭塞分区。中等B25HZ相敏轨道电路带扼流变压器区段，其送电端电阻阻值为（4.4 ）。中等C 25HZ相敏轨道电路调整状态下,电子接收器轨道接收端上的有效电压应( 不小于15 )V。中等A用0.06标准分路电阻线在97型25HZ相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（7.4 ）。中等CDS6-K5B型计算机联锁系统联锁机架背面，每系各有两块光电转换板：RSIO3和TLIO。RSIO3板是FSD486的光电转换板，用于（联锁机与控显机和监测机 ）之间的光纤连接。中等CDS6-K5B型计

7、算机联锁系统由微机输出的控制命令来驱动的继电器有（XJ、DCJ、FCJ ）。中等B在计算机联锁系统中联锁机与监控对象群之间可以用（串行数据传输）方式交换数据，以节省干线电缆。中等A K5B计算机联锁与室外信号设备之间的结合，采用（继电电路）。中等B计算机联锁系统的功能的核心部分是（联锁功能）。中等DDS6-K5B型计算机联锁系统内各计算机之间的通信全部通过( 光缆 )连接，保证系统抗干扰能力和防雷性能。中等 ADS6-K5B型计算机联锁系统，每一台控显机内安装了两个采用光缆连接的串行通信接口板（ INIO ）卡，用于同联锁机的2重系通信。中等 B DS6-K5B型计算机联锁系统中（ F486-

8、4板 ）是联锁机的主CPU板。中等D DS6-K5B型计算机联锁系统( FSD486板 )是联锁机与控显机、监控机的通信接口板。中等B DS6-K5B型计算机联锁系统( IF486板 )是联锁机与电子终端的通信接口板。中等A DS6-K5B型计算机联锁系统的表示信息输入和控制输出接口电路称为（ 电子终端 ）。中等 D DS6-K5B型计算机联锁系统电子终端PIO的输出驱动信号电压为( 24v )。中等 CP60-1/12AT道岔第一连接杆中心尖轨与基本轨间开程为（ 1605mm ）。中等B S700K道岔组合中把万用表放到交流500V档，测量断相保护器。DBQ的11.31.51端子上没有380

9、V交流电压，说明（三相交流电源故障 ）困难A分动外锁闭道岔的调整顺序是：( 先调整密贴、再调整锁闭量、最后调表示缺口 )。简单A外锁闭装置连接销与绝缘、绝缘与孔的磨损总旷量不大于（ 1mm）。中等BS700K型电动转辙机的动作电流不大于( )。中等C S700K转辙机滚珠丝杠的轴向窜动量不大于（2.0A ）。中等C分动外锁提速道岔第一牵引点锁闭量（1.0MM ）。中等C 提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下( 切断lDQJ自闭电路 )，用以保护电机。中等B 下列哪一型号S700K转辙机为左装。（ A13 ）简单C五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，由定位向反位动作

10、的还有（X3线、X4线 ）。中等B S700K型 电动转撤机的控制电路的动作电源采用了（ 380V三相交流 ）独立电源。中等C钩型外锁闭装置要求两侧基本轨上锁闭框的安装孔前后偏差不得大于（5 ）mm。中等CS700K转辙机穿越轨底的各种杆件，距轨底的净距离应大于（10 ）mm，距离石砟不小于（ 20 ）mm。简单A扳动道岔时，若B机动A机不动，利用（ QDJ ） 落下，切断B机的1DQJ电路，使B机停转，在A机1DQJ励磁电路中串接了B机1DQJ 第（ 四 ）组 前接点。简单B对于分动外锁闭道岔，锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直，两端与基本轨垂直偏差不大于( 10MM )。简单B转辙机两检测杆

11、上下无间隙，相错量不大于（8 ）mm，左右无偏移。简单B与断相保护器相连接的继电器是（ BHJ )。简单DJWJXC-H125/80继电器缓放时间不小于（ 0.5 ）s。简单BJPXC-1000继电器工作值不大于（ 16 )V。简单A区间横向连接线应双套化，线长小于（ 105 ）m，不得埋于石砟，安装牢固、紧固良好（防松措施采用双母紧固），断股（包括脱扣）不超标。中等CZPW-2000A自动闭塞系统的接收器有（ 146 ）个接收等级可供调整。中等DZPW-2000A轨道电路中的补偿电容主要是针对（ 轨条的感性）增加的。中等A ZPW-2000A自动闭塞区段载频为2000HZ的轨道区段补偿电容容

12、量为（50F ）。中等BZPW-2000A发送器产生18种低频，低频间隔为（ 1.1 ）HZ。中等BZPW-2000A无绝缘轨道电路模拟网络的作用是（使补偿电缆和实际电缆总距离为10km. ）。中等DZPW-2000A轨道电路调整状态下：主轨道接收电压不小于（ 240mv ）。中等ASPT数字信号电缆的导线线径是（ 1.0mm ）。中等D影响轨道电路调整状态的因素有（ 钢轨阻抗、道渣电阻、送电端电源电压 ）中等ABC下列( 与到发线相衔接的分支末端；、 所有列车进路上的道岔区段，其分支长度超过65m时。 )道岔区段轨道电路应装设一送多受，并保证每一根钢轨和接续线均能得到电流检查。中等AB25h

13、z轨道电路的日常养护流程为（作业前准备、登记联系、日常养护、清点消记、小节 ）中等ABCDE25hz轨道电路的集中检修流程为（ ）中等ABCDEF25hz轨道电路的集中检修的工具材料准备为()中等ABCDE25HZ轨道电路作业目的对轨道电路设备（全面检修测试），发现并克服（设备缺点），提高设备（运用质量），达到维护（技术标准）。中等ABCD25HZ轨道电路作业前通过信号集中监测设备，对被巡检的轨道电路（曲线）进行调阅分析，针对存在的（问题），明确（巡检）重点。中等ABC工区作业准备会上，作业负责人布置日常养护、集中检修任务，明确作业（）、（）、（）及相关人员（）。中等ABCD工区作业安全准备，

14、由作业负责人布置（劳动安全 ）和（ 行车安全 ）的具体措施并做好(安全预想 )。中等ABC工区作业前作业人员应与驻站（所）联络员(互试 )通信联络工具，( 确定)作业地点、内容中等AB工区作业中现场防护员将作业地点变动情况及时通知驻站（所）联络员，并应定时( )与驻站（所）联络员进行(一次 )联络，确保通讯畅通。中等AB工区集中检修作业完毕，确认（ ）无异常，确认（ ）良好，活动部分保持（ ）。 检查轨旁设备（ ）牢固中等ABCD人工解锁的联锁条件是( 一要证明信号机已经关闭、 二要保证所规定的延迟时间， 三要办好人工解锁手续 )中等ABC取消进路时必须符合下列条件才能使进路解锁：允许信号随着

15、办理取消进手续关闭、接近区段确实无车车确实没有驶入进路中等ABC计算机联锁系统的功能包括( )中等ABCD进路解锁一般分为( ).中等ABCDEDS6-K5B型计算机联锁系统主要由（ ）和电源五部分组成。中等ABCDDS6-K5B型计算机联锁系统，控显双机切换需( 人工操作 )控显转换箱上的 ( 转换开关 ) ，将控制台操作和表示设备切换到备用机 。中等ACDS6-K5B型计算机联锁系统，联锁机与光分路器 之间用六芯光缆中的带红、蓝、白、紫四色标志的光芯，带（ 黄、绿 ）标志的光芯备用。中等BC变更信号设备( 联锁关系、修改电路图、联锁软件 ),由铁路局(公司)批准。中等BCDK5B型电子终端

16、输入输出电路为2重系( 并行 )工作，具有( 故障-安全 )性能。中等BC两路直流24V电源中，一路称为( 逻辑 )24V，经联锁机和电子终端内部的( DC-DC转换电路 )产生5V电压供逻辑电路工作。另一路直流24V称作( 接口 )24V，供电子终端的输出电路驱动继电器和输入电路采集表示信息使用。中等BCDK5B计算机联锁系统由控制台、电务维护台、( 连锁机 )、输入输出接口（电子终端ET）、微机监测和( 电源 )六个部分组成。中等AC微机采集信号电路的XJ和( DJ )；道岔电路的DBJ和FBJ、( YCJ )；轨道电路的GJ的状态信息。中等BDDS6-K5B计算机联锁排列进路的方式是先按

17、压（始端 ）按钮，后按压（ 终端 ）按钮。中等AB道岔控制电路中，1DQJ用来区分( 动作和表示 ) ，2DQJ用来区分 ( 定位反位 ) 。简单AB三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，定位表示线还有（ X2、X4 ）。中等AC三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，反位表示线还有（X3、X5）。中等BD 调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响( )。中等ABCD提速道岔中的BHJ的作用有（ ）。中等ABC提速道岔检在集中检修时扳动道岔检修的内容为（ ）中等ABC调整分动外锁闭提速道岔的密贴时（）不正确中等ABD 调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响(

18、密贴、表示杆缺口 )。中等BC调整分动外锁闭提速道岔的密贴不影响( )。中等ABD分动外锁闭提速道岔动作时，应（斥离轨先动、密贴轨待解锁后再）动。中等AD三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，由反位向定位动作的线还有（X2.、X5 ）。中等AD三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，由定位向反位动作的线还有(X3、X4 )。中等BC调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙不影响( )。中等ABCDS700K型电动转辙机中，( 摩擦连接器 )是第一级减速器，( 滚珠丝杠 )是第二减速器。中等CD调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响（ 密贴、表示杆缺口）。中等B

19、C调整分动外锁闭提速道岔的密贴不影响（ ）。中等ABD分动外锁闭提速道岔动作时，应（ 斥离轨先动、密贴轨待解锁后再 ）动。中等AD检查锁闭块及锁舌，使用工具将锁舌、锁闭块顶入松开后能够自动弹出，锁舌的伸出量不小于（10 ）mm，并与保持连接器有（1-3 ）mm间隙。中等ADS700K道岔当在分线盘X1、X2上测不到电压时如何区分室内外故障: （ ）。中等ABCD道岔表示继电器抖动是因为（ 并联在道岔表示继电器线圈的电容故障(开路)、继电器故障 ）。中等ACZPW-2000A的机械绝缘节由（ ）并接而成，其特性与电气绝缘节相同。中等ABCZPW-2000A轨道电路使用的补偿电容型号有55、( 4

20、6、48 )及40 uF四种。中等BDZPW-2000A轨道电路使用0.15标准分路线分路时，2600HZ与2000HZ区段的短路电流分别不小于（ 450、500 ）mA。中等ADZPW-2000A轨道电路电气绝缘节由（ 调谐单元、空心线圈、29米钢轨 ）组成。中等ACDZPW-2000A移频轨道电路的横向连接方式有 ( 简单横向连接、完全横向连接 )。中等AB ZPW-2000A接收器正常工作应具备的条件（ ）。中等ABCDZPW-2000A型移频有四种载频，每种载频分（-1、-2 ）型。中等ABZPW-2000A接收器除接受（ 本轨道电路 ）频率信号外，还同时接收相邻区段( 小轨道电路 )

21、的频率信号中等ACZPW-2000A轨道电路调整表要根据补偿后的电缆长度，按照（ ）电缆轨道电路调整表分别进行选定。中等ABC车站闭环电码化将车站每条正线分为三个发码区：( 接车进路、发车进路、正线股道 )分别由三个ZPW2000发送盒发码。中等BCD25HZ轨道电路可采用“相位比较法”测试相邻区段是否极性交叉，当相邻区段轨面电压相位差约为180时，则该处极性交叉正确。简单对电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路不会出现红光带。简单错用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。中等错当做不到极性交叉时，可采用器材端子互相交叉的办法克服。中

22、等错设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。中等对轨道电路电源停电又恢复后，控制台上亮白光带。简单错轨道电路连接线断股可以超过25。中等错97型25Hz相敏轨道电路送电端有扼流变压器时其电阻R为3.4。中等错电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证调整状态时轨道继电器可靠吸起。中等对更换钢轨的各种绝缘，属于信号工区要求工务配合的项目。中等错电气化区段轨道电路加设适配器，是为了进一步改善牵引电流对轨道电路的干扰状况。中等对25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电气化区段,不适用于非电化区段。中等错电气化区段轨道电路加设适配器于接收电路前端，其目的

23、是对稳定干扰和冲击干扰中大的不平衡牵引电流(主要是50Hz成分)进行滤波，至少应滤去95%以上。中等对电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。中等错调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。中等错DS6-K5B型计算机联锁，光缆的弯曲半径应在 10mm 以上。 中等错DS6-K5B计算机联锁系统中对PIO的识别（寻址）通过ET机架底版上的地址设置实现。中等对K5B联锁机输出口送出24V+，继电器线圈的正端连到公共回线，回到电源的负极。中等错在DS6K5B计算机联锁系统中TLIO板是IF486与ET之间通信的光电信号变换接口。中等对DS6

24、-K5B型计算机联锁系统F486-4 的功能：完成联锁逻辑运算，两重系间通信及切换控制，两重系一致性检查、系统的故障检测及报警，异常时停止动作。 中等对F486-4是联锁机的主CPU板，两重系每一系各有一块，安装在联锁机架每一系左边第一个槽位。 中等对DS6-K5B计算机联锁系统中PIO模块是通用的，每个PIO可插在ET机架的任意插槽上。中等对在组合架上，所有受计算机控制的继电器用的24V电源，均由计算机系统的L24V电源供电。 中等错DS6-K5B计算机联锁系统中所有的电路板和模块可以在带电的情况下拔插。中等错微机联锁设备采用双套互为备用系统时，若主机出现故障，系统只能手动倒向备机，而不能自

25、动倒向备机。 中等错PIO模块必须成对安装，每对PIO 组成并列的输入/输出接口，对外分别连接32路输出和32路输入。中等错对于信号继电器XJ，取其后接点输入，后接点闭合，证明信号继电器落下，信号机关闭。中等对ET-LINE 和ET-PIO模块上的电源开关扳动时须用手握住开关柄轻轻向外拉出，然后再扳动。不可直接用力扳。中等对DS6K5B计算机联锁系统的输出输入接口的配线在接口架上设CS-TX19-5.08-36Z型36线插座，每个插座设32位接线端子。中等对DS6K5B计算机联锁系统联锁程序和数据存储于IC卡上，IC卡平时应插在IC卡插槽内。 中等对S700K电动转辙机外锁闭动程在尖轨（心轨）

26、定位或反位时均等，其偏差不超过3.5mm。中等错S700K电动转辙机定位表示用，XI、X2、X4。中等对对使用中的S700K电动转辙机，不能随意将伸出的锁舌或缩闭块推入。否则会切断表示电路。中等对外锁闭装置对尖轨.基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。中等对S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电。中等对电动转辙机每转换一次，转换锁闭装置完成两个程序：转换和锁闭。中等错提速道岔控制电路中有5个继电器。中等错钩型外锁闭装置锁闭后锁闭力通过锁闭铁、锁闭框直接传递到基本轨，锁闭铁、锁闭框基本不承受弯矩，使锁闭更加安全。中等对与ZD-6道岔一样，S700K提速道岔的故障电流随电动转辙机摩擦力的增加

27、而增大。中等错三相交流转辙机表示电路采用反向电压不小于500V，正向电流不小于1A的整流元件。中等对S700K电动转辙机定位扳反位时，动作电路用X1、X3、X4。中等对目前现场使用的S700K型电动转辙机的保持连接器都是可挤型的。中等错滑床板辊轮在密贴状态下，1mm尖轨轨底与辊轮间隙2mm;斥离状态下，1mm尖轨轨底与辊轮间隙3mm，转换过程中，辊轮与尖轨轨底接触。中等对S700K电动转辙机锁舌的伸出量一般大于或等于10mm，最小伸出量不得小于9mm。中等对S700K道岔动作时先由密贴尖轨动作，随后斥离尖轨动作。中等错电缆模拟网络按0.5、0.5、1、2、2、22 Km六段设计，用于对室外传输电缆的补偿，使其传输电缆长度达到10Km。 中等对四显示自动闭塞区间信号机点灯回路中单灯使用时电流不小于150mA，双灯使用时电流不小于280mA。 中等对在自动闭塞方向电路中FJ表示电路处在发车状态，FJ电路处在接车状态。中等错ZPW2000A使用的载频有8种，低频信息有18种。 中等对匹配变压器的电缆侧与钢轨侧的电压比为 1：9。 中等错ZPW-2000A型在衰耗盒上的“轨出1”测孔，测出的值是主轨输入电压。 中等错防雷模拟网络盘的防雷变压器防护纵向雷电冲击，压敏电阻防护横向雷电冲击。中等对ZPW-2000A移频轨道电路分路残压大于140mV时，微机监测显示红字。 中等对ZPW20