14159采面安装作业规程.docx

1、14159采面安装作业规程第一章 概 况14159综采工作面位于洒基采区井筒西翼,走向长最大787m,最小762m,平均775m, 斜长最大140m，最小136m，平均138m，煤层平均倾角1420，煤层平均厚度2.1m，可采储量31.8万吨。14159采面采煤方法采用走向长壁后退式，生产工艺为综合机械化采煤，采用ZY3600/11/23型支撑掩护式液压支架支护,架数92架。运输方式：采面采用SGZ-730/400型中双链刮板输送机运输，运输巷采用 SD-800皮带运输机运输。采用全部垮落法处理采空区。一、14159综采工作面安装设备型号及数量：1、液压支架型号：ZY3600/11/23型支撑

2、掩护式液压支架，架数92架 2、刮板输送机型号:SGZ-730/400 1部3、皮带运输机型号:SD-800 1台4、采煤机型号：MG-200/500-AWD 1台5、转载机 SZZ-764/160 1台6、乳化泵 2台（配1台泵箱）型号：DRB-200/31.57、移动变电站 型号：KBSJZY-1000 1台 KBSJZY-630 1台 8、设备列车 1套支架安装顺序：边扩帮边安装，从下往上顺序进行。二、供排水、压风系统：1、供水系统：地面14轨道上山145下车场145运输石门14159运输巷14159采面。(2)地面14轨道上山144车场144轨道石门14159回风巷14159采面。 2

3、、排水系统：14159回风巷144轨道石门144车场14轨道上山14轨道上山井底绕道14采区石门主平硐地面。(2) 14159运输巷145运输石门144车场14轨道上山14轨道上山井底绕道14采区石门主平硐地面。3、压风系统：井底大巷14轨道上山144下车场144轨道石门14159回风巷。(2) 井底大巷14轨道上山145上车场145运输石门14159运输巷。 第二章 工作面安装的设备及技术参数一、液压支架1、ZY3600/11/23型支撑掩护式液压支架 型号：ZY3600/11/23型2、外形尺寸 高度：1.12.3m长度：4.95.7m 宽度： 1.431.6m3、支架中心距：1500mm

4、4、支撑能力 支护强度：0.55MPa 工作阻力：3600KN5、底板比压：1.190.19MPa6、泵站压力：31.5MPa7、移架步距：0.80m8、支架重量：13.0t9、安装架数：92架10、操作方式：本架操作 11、安装方式：从机头往上顺序安装二、刮板输送机1、型号：SGZ-730/400 2、电机功率：2200KW3、电压：1140V4、运输能力：400t/h5、链速：1.1m/s6、安装长度：140m7、单链破断力：610KN8、中部槽规格：1500730330mm三、采煤机1、型号：MG-200/500-AWD2、电机电压660/1140V3、截深：800mm 4、滚筒直径：1

5、.4m5、牵引速度：07.0m/min6、牵引方式：电牵引7、牵引力：550/325KN 8、最大采高：2800mm9、卧底量:165mm10、机面高度:1200mm11、整机重量:36.0T四、转载机1、型号： SZZ-764/1602、电机功率： 160KW3、电 压： 1140KV4、链 速： 1.64m/s5、长 度： 50m6、宽 度：730mm五、破碎机1、型号： PLM10002、电机功率： 110KW3、电 压： 1140KV4、破碎能力： 1000t/h5、出口粒度： 300mm以下6、破碎轴转速：466rpm7、传动速比：1：3.15六、乳化泵1、型 号：DRB-200/3

6、1.52、电机功率：125KW3、电 压：660/1140V 4、公称压力：31.5MPa5、公称流量：200L/min 6、台 数：2台七、皮带运输机： 1、 型 号：SD-8002、电机功率：255KW3、电 压：660V 4、带速：2m/s5、运输能力：400t/h 6、铺设长度：787m7、台 数：1台八、移动变电站1、型号：KBSJZY-1000型1台 KBSJZY-630 型1台第三章 运输路线及巷道要求第一节 运输路线1、地面14轨道上山144车场144轨道石门14159回风巷14159切眼安装地点（液压支架一套、采面溜子一套）。2、地面14轨道上山144车场144轨道石门141

7、59回风巷14159切眼14159运输巷（2台移变、4台开关、1台平板车、设备列车）。第二节 运输路线的要求 1、巷道断面要求 、距轨道两侧0.5m沿轨道法线方向的巷道高度必须2.2m。 (2)、沿途巷道不许有积水和杂物。 、各转弯处的曲率半径不小于6.0m。 、对巷道的支护必须进行详细检查，凡不合格的棚子必须进行整改和加固。 、沿途风门高度不小于2.3m,宽度不小于1.8m,轨道中心距风门两侧不小于0.90m。 2、轨道要求 、沿途线路轨道的轨型必须采用同一轨型并且大于或等于22kg/m以上。 (2)、轨道接头间隙小于2mm，高低及左右偏差小于1mm。 、轨距为600mm，曲线段轨距加宽不得

8、超过10mm，加高不超过2mm。 、轨道必须铺平、直、弯道曲线半径大于6.0m。 、接头处必须按规定上齐夹板螺丝，必须要有枕木。 、枕木按质量标准化规定进行铺设。 、各部绞车之前必须按要求安设“一坡三挡”，“一坡三挡”必须灵敏可靠。 3、14159切眼要求 、必须保证设计断面，即净宽3.0m，净高2.2m。 (2)、切眼内必须按中线铺设轨道，道木进入底板，道木间距必须小于1.0m，道夹板螺丝必须上齐、上紧，接头对齐，接头处有道木。 、切眼内浮煤（矸）必须清理干净，切眼钢带支护顶板离层处采用单体柱配合工字钢或半圆木设成一梁二柱加强支护。 、上出口弯道曲线半径大于6.0m。第三节、绞车措施另报第四

9、章 安装程序及要求第一节 安装程序安装程序：皮带移动变电站设备列车泵站破碎机转载机液压支架工作面运输机采煤机。 第二节、主要综采设备安装的技术要求1、动力设备的安装、切眼上出口设JH-20A绞车作为切眼下放支架用，提升方向与切眼内轨道中心一致，采用预埋地脚螺丝混凝土底座外加压柱稳固，底座基础深2.0m，宽1.5m，长3.0m。(2)、回风巷各台绞车严格按设计布置，均采用预埋地脚螺丝混凝土底座，底座基础深1.5m，宽1.5m，长1.5m。、切眼内2台JH-14型绞车在支架调向时用，设在轨道一侧，其最大突出部分距轨道边缘大于0.5m，距安支架地点10m-20m，方向根据实际情况而定，位置随支架安装

10、逐步上移，每台绞车不小于3棵压柱。、各台绞车都必须有灵敏可靠的信号装置。、各台绞车信号统一规定为：一点停、二点拉、三点放、四点慢提、五点慢放。2、转载机的安装（1）转载机必须铺成一条直线，传动装置在人行道一侧。（2）铺设时必须按：机头过渡槽（边板、帮板和封底同步）中部槽（边板、帮板和封底同步）特殊槽（边板、帮板和封底同步）机尾 的顺序进行铺设，所有螺丝必须上齐，拧紧使整个转载机联成一体。（3）转载机的中心线和皮带运输机的中心线在一条直线上。（4）机头必须摆正，传动装置联接面要严密，不留间隙。（5）刮板链不允许扭链。（6）链条要松紧适度，松动不得大于两环。（7）油质和油量要符合规定要求。（8）刮

11、板链安装时，套包的凸起部分要向上，刮板链螺栓头必须向着刮板的运行方向。3、破碎机的安装（1）破碎机的安装顺序：破碎箱升降机构皮带轮电机附件。（2）将破碎槽装入破碎箱内，通过两侧插板及螺栓使破碎槽固定在箱体内。（3）先组装的紧固件约八成紧，全部组装后再逐一拧紧紧固件。（4）不同零件的定位销、孔必须全部重合。（5）破碎轴采用整体安装，严禁拆卸。（6）破碎轴组旋转部分在箱体内与其它任何机件不得接触。（7）皮带安装时，大小皮带轮与皮带配合的带槽必须平整，无裂痕损坏现象，带槽内无任何粘物。（8）调整动力皮带的张紧装置，缩小中心距，将皮带由里向外逐根安装完毕。（9）调整张紧装置的丝杆 ，逐渐张紧皮带在皮带

12、与大小皮带轮两切点12处施加80N的垂直于两切点连线的压力，使新装的每根皮带在此处的下沉量E=20mm。（10）将张紧装置的两个锁紧螺母拧紧，以防在运行过程中丝杆松动。（11）将巷道来水分别引到位于破碎机箱和输出箱喷雾器上，出口及入口防尘帘分别用螺栓紧固在破碎箱的进口端和输出箱的出口端。4、液压支架的安装 、安装方法： 采用边扩帮边安装支架的方法，即将切眼扩宽至5m净宽，用SGW-40T刮板输送机出货，用临时木托棚配合走向金属托棚支护，把暴露出来的顶板支护好，在这个空间内把支架调好向并及时升紧，支护可靠后再开帮安装下一架。、安装顺序：从下往上顺序安装。、扩帮方法及支护形式：、扩帮方法：采用打眼

13、放小炮的方法进行。炮眼布置见爆破图表。、扩帮顺序：从下往上进行，根据现场情况，顶板稳定段每段不大于5.0m，顶板破碎段每段不能大于3 m。、扩帮深度：保证扩帮后净宽为5.0m，净高为2.2m。、支护形式：扩帮时每一块W钢带位置的扩帮宽度达到5.0m时，扩帮部分顶板先采用厚不小于200mm、长为3.5m的方木配合单体液压支柱建成一梁二柱的走向托棚临时支护，棚距0.7m，每段开帮达到两块钢带位置时，开始替换W钢带，在紧挨着W钢带下方采用长5m的工字钢建成一梁三柱的走向托棚支护好顶板，再撤除切眼原有支护的W钢带。、支架调向范围内的支护：用两根4.4m长的工字钢长梁，其下端搭在支架上，上端打上单体柱架

14、成倾斜托棚，同时抬往切眼里开帮支护的棚子，长工字钢随支架安装逐步上移。 、支架进入工作面的方法： 支架前梁朝前固定于专用平板车上，从切眼上出口绞车沿轨道下放到安装地点。 、卸车方法： 下放1#支架时，必须先在下出口采用20根单体柱打成堆积，信号工、站岗人员和其他人员必须撤到14159运输巷（距下出口30m之外），车未停稳，人员严禁进入切眼。当运架车下放到距安装地点往上45m时，信号工在安装地点的躲避硐内发出信号停止放车，主绞车司机刹住主绞车手把，然后用切眼内调向绞车通过滑轮使钢丝绳拴住支架尾端，同时将绞车钢丝绳带紧，刹稳绞车，在支架的两侧打上四根单体柱挡住支架车，拆除平板车上的支架紧固件（从下

15、往上拆，由低往高），待人全部撤到安全地点后，切眼内的一部调向绞车慢慢放绳，同时主绞车慢慢提绳将支架拉下平板车。下放2#10#支架时，严格按照下放1#支架的规定执行，下放11#支架至尾架时，信号工、站岗人员和其他人员必须撤到安装支架地点的下方且远离安装地点15m30m范围，人员必须全部进入支架内。、支架调向方法： 支架卸车后，用切眼内的一部JH-14调向绞车拉住支架的尾部，慢慢的放钢丝绳，使支架慢慢下放，同时二部调向绞车，通过一个固定在需调向支架前方开帮部位的滑轮，把钢丝绳拴在支架的前端，慢慢拉支架，逐渐将支架调正，使支架垂直于煤壁，保证所安装的支架成一条直线，调好架间距。、支架调正后，接通进回液管路，用单体柱配合将支架调整齐，中心距保证1.5m。