1、桥梁工程考试题目及答案精华集合 桥梁工程考试题目精华集合(hpg)一、单项选择题(本题共5小题,每小题2分,共10分)1、我国现行规范中,将桥梁设计荷载分为(D)。A结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载C恒载、可变荷载、地震力D永久作用、可变作用、偶然作用2、在桥梁施工中,预拱度的大小通常取(C )。A全部恒载所产生的竖向挠度B全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D全部活载的所产生的竖向挠度3、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是?( A)A一根直线 B一根折线C一根曲线 D一根抛物线4、桥梁按体系划分可分为?
2、(A)A梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥5、桥梁的建筑高度是指?(B)A桥面与墩底之间的高差 B桥面与桥跨结构最低边缘的高差 C桥面与地面线之间的高差 D桥面与基础地面之间的高差6、混凝土的收缩和徐变属于(A)。A永久作用 B可变作用? C偶然作用 D上述三个答案都不对7、自锚式悬索桥,塔根处的主梁截面受力特点?( D)A主梁受较大的弯矩,但不受轴力作用B主梁受较大的弯矩和较小的轴力作用C主梁受较大的轴力,但不受弯矩作用D主梁受较大的轴力和较小的弯矩作用8
3、、下面哪项不是由荷载产生的?(A)A收缩 B徐变 C轴力 D弯矩9、箱梁施加竖向预应力钢筋作用?(A)A提高箱梁抗弯能力 B提高箱梁抗剪能力C减少全桥预应力钢筋数量 D提高混凝土强度10、根据连续梁受力特点,一般采用变截面梁设计,哪种变截面线形与连续梁弯矩变化规律相近?( C )A斜直线 B悬链线 C二次抛物线 D圆弧线11、桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为(C )A桥梁净跨径B桥梁总跨径 C桥梁全长 D桥梁跨径12、梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于?( C )A在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生B在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水
4、平反力产生C在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生D在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生13、在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用?(A)A杠杆法B偏心压力法 C铰接板法 D修正偏心压力法14、人群荷载属于?( B )A永久荷载? B基本可变荷载 C其他可变荷载 D偶然荷载15、偏心受压法的基本假定为?( C )16、A横梁的刚度与主梁相同 B横梁的刚度为无穷小 C横梁的刚度为无穷大 D上述三个答案都不对16.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 ( A )17.A.一根直线 B.一根折线C.一根曲线 D.一
5、根抛物线17.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C )18.A.桥梁跨度 B.桥梁总长C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径18.缆索吊装施工适用的场合是( A )A.混凝土拱桥 B.连续梁桥C.简支梁桥 D.悬臂梁桥19.重力式桥台的主要特点是依靠_来平衡外力而保持其稳定。( B A.台后土压力 B.自身重量C.台内填土 D.锥坡填土20.桥梁的_反映了其泄洪能力。( D )A.计算跨径 B.总跨径C.桥梁高度 D.净跨径21.当m=1,拱轴线即成为( D )A.悬链线 B.圆弧线C.高次抛物线 D.二次抛物线22.梁式桥的标准跨径是指( C )A.相邻两个桥墩(台)之间的净距B.相邻
6、两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩中线之间的距离D.梁的长度23对于坡桥,宜将固定支座布置在标高_的墩台上。( B )A.相对较高 B.相对较低C.相对平均 D.以上都不对24根据下列各承重结构截面型式的特点,你认为最适于连续梁桥的截面型式是( C )A.板式截面 B.肋板式截面C.箱形截面 D.T型截面25在桥梁墩、台计算中,对于_计入汽车荷载的冲击力。(D)A.重力式墩、台 B.钢筋混凝土柱式墩、台C.任何型式墩、台均不需要 D.A和B26桥台计算时,车辆布载可按_布置。( D )A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏
7、棱体上D.A、B、C 都正确27在桥墩计算中,对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为_荷载。( A )A.永久 B.基本可变 C.其他可变 D.偶然2判断题1、偏心受压法,其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。( )2、对于多片主梁的简支梁桥,杠杆原理法只适用于支点截面的横向分布计算。( )3、板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座;对于不同的承载力、变形要求,通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。( )4、桥墩按受力特点分类,一般分为刚性、半刚性和柔性三种。( )5、简支梁桥是静定结构,结构内力不受基础变位的影响,因而,能在地基较差的情况下建桥。( )6、使用插入式振捣器振捣砼时,
8、不得使振捣器插入下层砼。( )7、砼的拌和时间越长,则砼拌和物越均匀、质量越高。( )8、在装配式T型梁桥中,横隔梁起着隔开各根主梁的作用。( )9、计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。( )10、防水层在桥面伸缩缝处应该切断,并应特别注意该处的施工质量控制。( )11、斜拉桥根据锚固形式的不同,可分为自锚式斜拉桥、地锚式斜拉桥和部分地锚式斜拉桥。( )12、对于多片主梁的简支梁桥,中梁将比边梁分配到的荷载大。( )13、刚构桥的立柱与主梁相连接的地方是刚度性连接,能承受较大的负弯矩,达到使桥跨跨中的正弯矩卸载的作用。( )14、墩台整体的抗倾覆和抗滑动的稳定性不同于
9、压杆失稳,是属于刚体失稳。( )15、桥面纵坡是通过主梁梁高来实现。( )16、混凝土收缩徐变属于可变荷载。( )17、砼的拌和时间越长,则砼拌和物越均匀、质量越高。( )18、预制安装的T梁桥均可采用刚性横梁法计算其荷载横向分布系数。( )19、设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。( )20、在桥墩设计时尽量选择节约材料的空心墩。( )21、悬臂浇筑施工时,合拢工作宜在高温时进行。( )22、在选择盆式橡胶支座时,承载力的吨位越大越好。( )23、连续体系属于超静定结构,对温度变化和支座变位不敏感。( )24、计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。( )25、伸缩缝
10、应该能够保证上部结构的自由伸缩。( )26、设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。( )27、桥梁的总跨径,是多孔桥梁中各孔计算跨径的总和,它反映了桥下泄洪的能力。( )28、混凝土的工作缝,在重新浇筑之前,应凿除下层混凝土表面的水泥砂浆、松软层,不得冲洗。( )29、修正刚性横梁法中的修正系数是一个与桥梁横截面几何尺寸、材料特性有关的参数。( )30、模板与构件接触的一侧,应涂刷肥皂水、废机油等隔离剂。( )31、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板,可以完全仿造真正的材料异性板来求解,只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。 ( )32、用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向
11、支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。 ( )33、在桥梁设计中常用的荷载组合是组合、组合II 和组合。其中组合是只计及常遇荷载的主要设计组合,组合是以平板挂车或履带车验算的验算组合。 ( )34、通常汽车荷载横向分布系数的值小于1,且没有负值。 ( )35、当拱圈宽度小于跨径的1/25 时,应验算拱的横向稳定性。 ( )36、拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。 ( )37、采用转体法和缆索吊装施工的拱桥不需要计算裸拱产生的内力。 ( )38、对于钢筋混凝土盖梁的支座布置,允许支座边缘布置至墩台身的最外侧边( )39、在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中,行车道板实际上是
12、双边支承的板。 ( )40、通常荷载横向分布系的值小于1,且没有负值。 ( )41、在铰接板法中,采用半波正弦荷载来分析支点荷载横向分布的规律。 ( )42、为了消除恒载挠度而设置的预拱度,其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。 ( )43、拱桥的标高主要有:桥面标高、拱顶底边标高、起拱线标高、基础底面标高。()44、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板,可以完全仿造真正的材料异性板来求解,只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。 ( )45、用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。 ( )46、拱圈内力计算主要分为恒载作用
13、下内力计算和裸拱内力计算。 ( )47、拱圈是偏心受压结构,常以最大正(负)弯矩控制设计;而下部结构常以最大水平力控制设计。 ( )48、”修正刚性横梁法”是在计算中考虑了主梁的抗扭刚度,而”刚性横梁法”则不予考虑。( )3名词解释1、计算跨径:对于带支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离;对于不设支座的桥梁如拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点的水平距离,或拱轴线两端点之间的水平距离。2、双向板:通常把板长边和短边之比2%,桥长2%,桥长=50m,设一个泄水管;桥面纵坡2%,每隔68m 设一个泄水管.泄水管:要求过水面积不小于23cm2/m2,左右对称或交错排列,距缘石2050cm,可在人行道下设置。22、支座有何作用?简支梁桥的支座按静力图式有哪几种?板式橡胶支座的构造和工作特点?支座作用:传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力水平力;保证结构在活载、温度变化、砼收缩和徐变等因素作用下的自由变形,使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。静力图式:固定支座、活动支座。板式橡胶支座:由橡胶片和加劲层组成。活动机理:利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角 ,利用其剪切变形实
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