XX框构小桥基坑开挖安全专项方案主动防护.docx

1、XX框构小桥基坑开挖安全专项方案主动防护XX枢纽工程XX框构小桥基坑开挖安全专项施工方案编制： 2014年 月 日审核： 2014年 月 日批准： 2014年 月 日中铁X局XX铁路枢纽项目经理部目 录1、编制依据 12、工程概况 12.1 工程概述 12.2 工程地质 23、施工总体部署 23.1 组织机构 23.2施工任务划分 23.3主要临时工程 24、总体施工方案 34.1施工方法 34.2施工顺序 34.3工期安排 44.4 主要施工技术措施 44.5 施工过程的控制内容及方法 85、安全措施 96、应急准备及响应 97、安全文明施工 9金北联框构小桥基坑开挖【安全专项施工方案】1、

2、编制依据(1)沈阳铁路局危险性较大工程安全管理办法(沈铁建发2010221号)；(2)建设工程安全生产管理条例；(3)铁路工程施工安全技术规程；(4)客货共线铁路桥涵工程施工技术指南；(5)有关设计图纸和相关资料。2、工程概况2.1 工程概述XX框构小桥位于XX市金XX区。正线框构里程DK339+375.50，桥面宽35.88m，长度为18.71m框构桥，为立交而设。正线框构交叉角度14012，结构跨度16.17m，顶板厚度1.10m，底板厚度1.20m，边墙厚度1.27m，结构净空8.50m。经现场情况调查，XX框构小桥基坑需下挖10m左右，放坡开挖后，坡面土质为杂填土、强风化石灰岩。为保证

3、工期及结合现场实际，采用SNS主动防护网对边坡进行防护。SNS为柔性安全防护网系统。SNS主动防护网以热镀锌高强度钢丝绳为主要材料的主动柔性防护系统具有高韧性、高防护强度，易铺展、安装程序标准化，具有施工快速简便、环境干扰小、寿命长等优点。2.2 工程地质桥址区范围内层深0-4.5m为杂填土，主要由粘性土、碎石等组成；4.5-5.1m范围内为强风化石灰岩，隐晶质结构，中厚层状构造，裂隙发育，充填方解石细脉，岩芯呈碎块状；5.1-16m为弱风化石灰岩，岩芯呈短柱状，大锤可击碎。地下水稳定水位深度4.5m，无不良地质及特殊地质，地震动峰值加速度0.15g，地震基本烈度为VII度，土壤最大冻结深度0

4、.93m。3、施工总体部署3.1 组织机构本桥由XXX项目部负责施工，地点设在XX市XX区XX小区。主要工程技术和管理人员具有丰富的铁路干线施工经验、专业技术能力强、综合素质高，曾参与过大型铁路干线建设、桥梁工程等施工任务。3.2施工任务划分主要施工任务为基坑开挖施工、边坡喷锚支护作业。任务划分见表序号班组队伍主要工作量备注1开挖班组框构基坑开挖，SNS主动防护网施工3.3主要临时工程(1)施工便道施工便道利用红线征地及既有道路，不另行征用临时用地，便道设置为单车道，路面宽度4m，每隔200m左右修筑15m长的会车平台。(2)施工用电在框构处设有箱电，可直接到工地用电，保证工程动工后，电力供应

5、有保障。(3)施工用水：现场无地下水及饮用自来水管道，施工用水采取洒水车外运解决。4、总体施工方案4.1施工方法基坑开挖采用边开挖边防护，人工配合破碎锤、挖机分层进行基坑开挖作业，同时安装SNS主动防护网进行边坡防护。开挖到设计标高后，进行垫层施工、底板钢筋及墙身预埋钢筋绑扎安装，最后浇筑框构桥底板及部分墙身混凝土。混凝土施工时需设模板。4.2施工顺序施工顺序：基坑开挖清理坡面防护区浮土、浮石锚杆施工钢绳网安装挖至设计标高基底清理垫层施工底板钢筋、墙身预埋钢筋绑扎底板及部分墙身混凝土浇筑4.3工期安排框构桥基坑开挖计划施工时间为XXXX年X月XX日至XXXX年X月XX日。4.4 主要施工技术措

6、施 4.4.1施工准备措施 （1）平整场地，设备、人员及材料进场。 （2）定位和复测中桩，放出基础中心点及边线的定位点，并撒白灰明显标示出基坑开挖平面轮廓线。（3）根据地质条件、施工要求及安全环保要求，结合现场情况确定防、排水等措施。（4）根据工程分布情况，合理划分工作面，做好SNS主动防护网交底。4.4.2 基坑开挖基坑开挖前进行开挖边线复核测量，确定测量无误后，埋设护桩以便开挖过程中随时符合基坑尺寸。采用挖机进行清表，剥离的表层土体由挖机配合自卸汽车运至指定弃碴场。并在距基坑边线外50cm设置截水沟，截水沟尺寸为30cm*30cm(宽*深)，以防止外来水流入基坑内部。基坑采用放坡开挖，土质

7、边坡1:1.25，软岩部分1：0.67，硬岩部分垂直开挖。土层采用挖机直接开挖；岩层采用人工配合破碎锤开挖，挖机清理。 4.4.3 人工清理坡面防护区浮土、浮石 （1）采用人工清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、悬浮岩石，达到施工面平整。（2）对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除。（3）清除危岩时在平台四周挂好安全网，防止碎石滚出施工场地，损坏机械设计及造成人员伤亡事故。4.4.4 锚杆施工（1）施工工艺流程锚杆孔放线锚杆安装锚杆验收（2）锚杆制、安锚杆钢筋应避免污染和锈蚀；钢筋用前要平直，除锈去油污，表面无损伤，有产品合格证，质理保证书和合格复检报告；锚杆钢筋在加工房按孔

8、深下料。下料应采用砂轮锯切割，严禁采用电焊机、氧气切割；锚杆安装时外露端应满足要求,外露端预留长度为1000mm，以方便钢丝绳网安装。4.4.5 钢绳网安装（1）安装纵横向钢丝绳工艺流程下料绳头紧固张拉绳尾紧固下料：支撑绳下料安装前,应测量每根支撑绳两端锚杆间的距离,支撑绳下料时其长度应在测得每根长度的基础上两端各增加1m，即共增加2m。绳头紧固：从一端锚杆开始,将钢丝绳绳头穿过锚杆,并弯曲,采用与钢丝绳直径相适应的绳卡固定一端,绳卡间距5l0mm,固定后绳端留长度不小于20cm的自由尾绳,绳卡数量根据支撑长度按以下要求选定。支撑绳长度L（m） 绳卡数量(个)L10 210L30 3L30 4

9、穿孔：从一端锚杆开始,支撑绳穿过锚杆的外露马蹄形环套(钢绳锚杆),直至该行的最后一根锚杆。张拉：支撑绳到达锚杆最后一端后,将绳尾穿过最后一根锚杆,并弯曲,用拉紧力不小于5KN的紧绳器或葫芦张紧,其间若长度较长,因支撑与锚杆和地面间的磨擦力大而不能张紧时,可逐段张紧,最后将尾端用绳卡采用与起始端相同的方式固定。绳尾紧固：紧固方式与绳头紧固工序相同。（2）挂网缝合工艺流程钢丝格栅安装扎结钢绳网安装缝合钢丝格栅安装：钢丝格栅必须位于系统底层并紧帖坡面,即支撑绳应在其下方;并沿支撑绳铺挂,每两格(即上下或左右)铺设两张钢丝格栅。钢丝格栅网块间搭接宽度不小于10 cm。扎结：钢丝格栅网块间用直径不小于小

10、1.2mm的铁丝扎结。缝合钢丝格栅网与支撑绳间用小2.2mm扎丝扎结，扎结点间距不大于1 m，铺设边界处钢丝格栅网反向折叠宽度不小于20cm。钢绳网安装：钢绳网编织一般均应满足规定，采用高强度钢芯钢丝绳，钢丝绳公称直径8mm；必须采用镀锌量大于70g/热镀锌钢丝绳;钢丝绳质量和性能应满足国家标准钢丝绳(GB/T8918-1996)。钢绳采用菱形网孔编制方式,一般采用300300 mm规格,单张网块尺寸44m规格。缝合：钢绳网铺设应准确测量每个挂网单元尺寸，根据测得的各挂网单元尺寸，按每张网一根缝合绳的原则确定缝合绳长度,然后据此下料。在各挂网单元内顺序铺挂钢绳网,同时用缝合绳将钢绳与支撑绳或相

11、邻网块边沿进行缝合连接,缝合绳两端头宜叠置不小于0.5m的长度,绳端各用两个绳卡与钢绳网连接,此连接过程中在先固定一端后,用拉紧力不小于5KN的紧绳器葫芦张紧缝合绳,再固定另一端。4.5 施工过程的控制内容及方法1、所采用材料质量符合规定。2、对施工过程中所需的安全设施、设备及防护用品进行控制。3、对临时用电设施的控制要求。对施工现场临时用电的变配电装置、架空线路或电缆干线的敷设、分配电箱等用电设施，在通电投入使用前，按临时施工用电组织设计的要求进行检查、验收，合格后通电使用。4、对各类专项技术措施进行控制。在安全保证计划中应明确专人或部门负责，会同施工负责人、安全员等落实专项技术措施，并进行

12、检查验证。5、对劳动保护技术措施计划的控制要求。安全保证计划中引用的劳动保护技术措施计划，要明确规定此项工作责任人和实施人，并由安质部负责检查验证。6、监督施工作业人员，做好班后清理工作以及对作业区域的安全防护设施进行检查。5、安全措施5.1基坑开挖安全规则1、基坑周围应设防、排水设施，放坡开挖，土石外运至指定地点、严禁堆放在基坑边2m以内。2、基坑内作业时，应有防止物体堕落措施。所有材料严禁堆放在基坑边2m以内。3、作业人员必须经身体健康检验合格。4、作业时基坑顶必须设专人监护坑内情况，不得擅自离开岗位。5、严格执行一机一人操作规程。6、基础开挖边线外1m设置安全防护栏，防护栏采用双排钢管搭

13、设，挂密目防护网，高度为1.2m，设置明显的警示标志“基坑施工，请勿靠近”等，夜间设红灯示警。 5.2 用电安全措施1、所有机电设备必须严格接地接零，各井用电必须分闸，做到一机一闸一箱，严禁一闸多用，不得带病运转，开关箱做到防水，有门及设警告信号。总电路、分电路要安装漏电保护装置。一切电气设备由电工统一管理，任何人不准乱接乱拉、保险丝不准以大代小，更不准以铜线代用。2、每天上班操作前，应先检查钢绳丝及设备的质量、电源、电气等是否完好正常，防止突发事故发生。3、施工用电线路架设整齐有序，线路埋设应牢固，高度应在3.5m以上，电线电缆不准埋入水、土中。4、雨季施工，配电箱应特别做防雨防漏装置。5、

14、遇雨施工作业人员应穿绝缘鞋，防止触电。 5.3其他安全规则1、施工现场设安全标志。在道路封闭区域悬挂“前方施工，请慢行”，夜间设红灯示警。2、工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。3、雨季施工时，遇到雷雨天气时，吊车需收起吊臂，防止雷击。6、应急准备及响应6.1 应急准备措施1、应备用一些应急措施的材料，包括钢管、木桩、砂袋等材料，随时对付各种可能发生的险情。雨季施工，必须做好防洪、防淹、防塌方，应备足大功率水泵，疏通排水系统，准备草袋等防洪防塌物资；2、在素填土区域开挖过程中，如遇土体特别薄弱时，应先进行土体加固，待土体稳定后方可继续施工；3、开挖过程中若出现支护体变形过大

15、或变形发展速率过快，应立即停止相应范围的开挖，采取必要的防护措施后方可继续开挖；4、加快开挖进度及底板混凝土浇筑进度，尽量减少基坑暴露时间；5、配置备用发电机一台，以备应急用。7、安全文明施工1、所有施工人员进入施工现场必须遵守安全文明施工的有关规定，严格按照安全技术操作规程进行操作。2、进场前必须对施工作业人员进行入场三级安全教育，经考核合格后，方准许进场施工。3、开挖过程中应遵守安全操作规程。4、用吊车吊运弃土时，必须由起重工指挥，严格遵守相关安全操作规程。5、基坑开挖时严禁立体交叉作业。6、作业人员不得随意乱扔施工垃圾、排放污水等，以避免人为地造成环境污染。7、作业人员要坚持文明施工，个人行为要适应形象管理要求。附：1.XX小桥平面位置图； 2.喷锚支护示意图。