彩色沥青施工方案.docx

1、彩色沥青施工方案工程名称：安顺体育中心项目彩色沥青路面施工方案 编制： 审核： 贵州绿地园林建设实业有限公司安顺体育中心项目2015年12月彩色沥青铺装设计说明1.设计标准及依据 1.1 道路等级：市政园林道路 1.2 设计规范 （JTG D50-2006） （JTG F40-2004） （JTG B01-2003） （JTG F80/1-2004）1.3自然气候：园区气象特征表极端最高气温41.4极端最低气温-15.6最热月平均气温24.128.8最冷月平均最低气温1.76.5年降雨量992.11404.12.彩色沥青铺装方案及材料2.1彩色沥青铺装结构设计路面行车道铺装层厚度考虑功能要求的

2、不同，分多层设计，但考虑到为非机动车道，彩色沥青的性能能够满足。防水粘结层在路面铺装结构中除了具有防水效果之外，还应具有：良好层间结合力；一定的低温抗裂性和随从变形能力等，经过技术人员讨论，采用GS-I作为防水粘结层，能达到上述要求。2.2 彩色沥青铺装方案设计本路段全部采用AC-10铺装，路面颜色为红色，在铺装施工中，对路缘石，排水井，井盖的处理如下：收缩缝的处理防水卷材具有很好的抗疲劳性能，即使在上层沥青混凝土破坏的情况下仍能起到防水封闭的作用。2.3铺装材料、混合料组成及性能要求GS-I性能指标见表2.1。表2.1 GS-I技术要求项目指标试验方法外观黑色或褐色液态JC/T975-200

3、5延伸性6mmGB/T16777-1997柔韧性80GB/T16777-1997低温柔韧性，-252无裂纹、断裂GB/T16777-1997耐热性1602，无流淌和滑动JC/T975-2005粘结性251.0MPa参照JC/T975-2005，拉拔力试验仪，拉伸速度0.1MPa/S400.6MPa抗 剪250.8MPa参照JC/T 975-2005，夹角45，温度25400.4MPa干燥性（25）表干4hGB/T16777-1997实干12hGB/T16777-1997不透水性0.3Mpa ，30min不渗水GB/T16777-1997抗冻性，-2020次不开裂JC4081991抗刺破及渗水暴

4、露轮碾试验（0.7Mpa，100次）后，0.3MPa水压下不渗水GB/T12952-1991苯系物总和（苯、甲苯、乙苯、二甲苯）300 mg/kgGB18582-2008彩色沥青其性能技术要求见表2.2表2.2 彩色性沥青技术要求指标单位等级沥青标号试验方法70号针入度（25，5s，100g）0.1mm6080T 0604适用的气候分区1-31-42-22-32-4针入度指数PIA-1.5+1.0T0604软化点不小于A4645T060660动力粘度 不小于PasA180160T062010延度 不小于cmA2015252015T060515延度 不小于cmA/B100蜡含量不大于%A2.2T

5、0615闪点 不小于260T0611溶解度不小于%99.5T0607集料采用耐磨的玄武岩破碎，粗集料、细集料及矿粉技术指标见表2.3、2.4、2.5，集料分级规格见表2.6。表2.3 粗集料技术性能指标试 验 项 目要 求试验方法压碎值 26JTG F40-2004 T0316洛杉矶磨耗损失 28JTG F40-2004 T0317吸水率 2.0JTG F40-2004 T0304坚固性 12JTG F40-2004 T0314粘附性 级4JTG F40-2004 T0616表2.4 细集料技术性能指标试 验 项 目要 求试验方法表观相对密度 2.50JTG F40-2004 T0328坚固性

6、（0.3mm部分） 12JTG F40-2004 T0340含泥量（0.075mm的含量） 3JTG E40-2004 T0333砂当量 60JTG E40-2004 T0334亚甲蓝值 g/kg20JTG E40-2004 T0349表2.5 矿粉技术性能指标试 验 项 目要 求试验方法表观密度 g/cm32.50JTG E40-2004 T0352含水率 1JTG E40-2004 T0103通过率 0.6mm100JTG E40-2004 T03510.15mm901000.075mm80100亲水系数1JTG E40-2004 T0353塑性指数 4JTG E40-2004 T0355

7、表2.6 集料规格技术要求集 料 规 格通过率 试验方法9.5mm4.75 mm2.36 mm5109015JTG E40-2004 T03033590150380JTG E40-2004 T0327推荐AC-10路面油石比范围为4.7%-5.3%，设计混合料性能需满足表2.7,2.8中的技术要求。表2.7 混合料级配范围要求混合料类 型通 过 率 （筛 孔：mm） 1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8表2.8 混合料性能要求试 验 项 目要 求试验方法矿料间隙

8、率 %14JTG F40-2004 T0705空隙率 %36马歇尔试验稳定度 kN8.0JTG F40-2004 T0709流值 0.1mm1.5-4.0冻融劈裂强度比 %75JTG F40-2004 T0729车辙动稳定度 （60） 次/mm1000JTG F40-2004 T0719弯曲极限应变（-10）2000JTG F40-2004 T0715注：低温弯曲试验试件尺寸：30010050mm3.铺装施工基本规定 铺装施工开始前，施工单位应提交原材料供货商质检报告单及项目检验报告，在进行试验路施工及检验完毕后，提交总结及开工申请报告，经监理工程师签字批准，下达开工令后才能开始施工。每一道铺

9、装施工工序完工，均须监理工程师验收合格后才能进行下道工序施工。须验收工序包括：（1）表面预处理；（2）防水粘结层；（3）铺装面层。每一段铺装从施工开始至铺装面层施工完毕，应封闭交通且不允许铺装施工外的其它工程交叉作业。运料车应按规定操作行驶方法进入铺装施工范围内， 所有其它车辆（包括小车）、与施工无关的人员及机械严禁进入铺装施工作业范围。4.铺装施工工艺4.1铺装施工前准备1 在铺设彩色沥青路面之前，根据需要对原路面进行修补，对于原旧路面接缝类破损，断裂类破损，修补类破损，应根据实际情况选择进行洗刨、修补灌缝等处理后喷砂。处理后的路表面应无尘土和松动的杂物。 2采用针对性的裂缝处治方法。 防水

10、卷材具有很好的抗疲劳性能，即使在上层沥青混凝土破坏的情况下仍能起到防水封闭的作用3 铺筑彩色沥青路面前，应严格检查下承层质量，下承层应保持干净干燥，不符合质量要求前不得铺筑彩色沥青路面。4路面铺装施工（包括试验路铺装施工）前应根据合同要求准备好铺装施工所需要的机械设备、试验检测设备、铺装材料及完成现场配比设计、试验拌和与取样性能试验、原材料性能检验及详细的施工组织设计。管理及技术人员应到场。 所有机械设备应保持良好的工作状态，所有计量设备都需进行校核。4.2 机械设备要求 自动打砂机：1台，用于喷砂除锈。 摊铺机：具有自动调平功能的小型摊铺机1台。运输车：载重大于10t的自卸车35台。 压路机

11、：自重10t以上的轮胎压路机2台，其中水平振荡压路机1台。 其他相关设备：装载机等。小型施工机具：滚筒、人工手持式夯锤等。4.3 打砂4.3.1 打砂前的清理打砂前，应首先检查混凝土路面的外观，确保表面油、油脂、盐分及其它脏物，如果有这些脏物，应采用清洁剂、溶剂或高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。4.3.2 打砂施工 （1）环境要求a. 遇下雨、下雪、结露等气候时,严禁除锈作业。b. 打砂温度应高于露点3,相对湿度85%。 （2）磨料要求a.砂粒采用钢丸、钢质棱角砂,其比例通过试验路结果确定。b.砂粒必须保持干燥、清洁、不含有害物质,如油脂、盐分。 （3）喷砂质量要求及检测打砂后的混凝土路表

12、面粗糙，无任何脏物，清洁干燥，且无如浮浆等软弱部位。 检测方法:目测，根据试验路确定。 （4）喷砂设备a. 采用带吸尘装置的移动式自动无尘打砂机。c. 对于自动无尘打砂机所不能施工的区域和边缘，可采用手提式打砂机作业。d. 对于浮浆较多或强度较高的地方，可采用手提式打砂机作业或这采用人工凿除。4.4防水粘结层涂布 （1）喷涂的基面必须干燥、洁净、无油污、无异物、无灰尘。（2）遇下雨、下雪、结露等气候条件时,严禁涂布作业。（3）基体温度高于露点，喷涂环境温度:-1050。 表层用专用的自动计量混合喷漆机喷涂。没有该装置的时候也可以用滚刷涂敷用量为0.20.5L/m。4.5拌和1 设备清洗：用三氯

13、乙烯清洗连接管道和沥青泵，管道不能清洗干净时，需换用新管道。拌锅采用大骨料加热清洗并清洁干净。2 正式施工前，先拌几锅白料，直到确认设备不会污染彩色沥青混合料。3 颜料粉替代矿粉，掺量2.5%，喷完沥青后人工投入，湿拌时间延长5-10S。4 出料温度控制在170 ，但不得超过190 ，具体根据施工时天气确定。4.6运输1 运输彩色沥青混合料前，彻底清洗运料车，以防止污染。2 为及时对装车的混合料覆盖保温，防止混合料表面温度散失过快、运输过程中尘土污染彩色沥青混合料、以及雨水淋湿等，运料车上应备有干净的新棉被或毡布。3 若运输过程中混合料已遭雨水淋湿，或已经结团结块，则不得进行摊铺施工。4 从拌和机向运料车卸料时，应按照先两边后中间的原则多次挪动运料车位置，减少离析。4.7摊铺1 摊铺应根据现场情况，采用相应宽度的履带式摊铺机进行摊铺。摊铺时应注意：（1）边侧限制沥青混凝土在170190摊铺时具有流动性，需设置边侧限制，防止混合料侧向流动。边侧限制采用约35mm厚、300mm宽的钢制或木制挡板，设在车道连接处的边缘。根据路表面平整度的情况