箱梁架设施工方案.docx

1、箱梁架设施工方案一、工程概况 1二、施工工期 1三、主要工程量 1四、箱梁安装组织准备工作 2五、设备配置 4六、梁板安装的主要施工方法与技术控制 4七、箱梁安装施工方案 5八、质量检验标准 7九、梁板安装质量保证措施 8十.安全保证措施 8一、工程概况本合同段位于XXX快速通道LY-04合同段，起于K14+800，位于永靖县盐锅峡镇抚河村，终点K24+450，位于永靖县盐锅峡镇盐集村，线路全长9.653km。设计20m箱梁352片，30m箱梁123片。箱梁架设程序为先简支后连续，设计临时支座为72个，箱梁架设后浇注湿接缝，张拉负弯矩钢绞线，完成体系转换后拆除临时支座。二、施工工期计划开工日期

2、：2013.08.20计划竣工日期：2014.5.10三、主要工程量见下表。四、箱梁安装组织准备工作1、为了确保安全、优质、快速完成箱梁架设任务，施工管理人员选用技术素质好、工作能力强，有架设经验的人员参加，对工种的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。组织技术素质好、作风过硬、敢打硬仗的施工人员参加施工。箱梁安装工艺流程框图 不合格合格合格 2、建立指挥系统，对主要工序进行人员分工、分组。主要人员一览表序号工种名称主要工作内容人数1管理人员工期安排及物资调配3人2质检人员现场施工质量监控3人3安全人员现场安全检查及巡视4人4技术人员按工艺方案指导现场施工4人5测量人员测量2人6机

3、械操作手吊板、运输12人7普工其它工作2人8后勤人员日常生活安排2人9保通人员架梁过程中保通工作3人五、设备配置运梁设备：一台运梁台车运梁。架梁设备：架设预制梁作业采用DF55/200型三角桁架式公路架桥机。六、梁板安装的主要施工方法与技术控制1、测量放样1.1 平面轴线测量及弹线盖梁施工完毕后，测量队测设出盖梁顶纵横轴线，用钢钉或油漆作好标记，并用墨线弹出轴线。然后根据轴线位置，弹出临时支座线、固定支座线、板梁位置边线，并标示出各个临时支座、固定支座位置。板梁安装前，首先进行支座位置、板梁位置边线测量放样等工序交接验收。1.2 高程测量高程放样可直接采用控制网中的控制点引至盖梁顶上，为盖梁支

4、撑垫石建立高程控制线，以控制各墩帽支座垫石顶面标高及支座顶标高。2、临时支座安装临时支座采用工厂集中加工的沙筒，为圆柱状，分为砂桶和垫块两部分。内筒为160160mm壁厚为5mm的预制C30砼垫块、外筒为200200mm 壁厚为10mm ，底厚为5mm，制作时严格控制厚度及平整度，对临时支座进行100%验收，试验压力符合梁板承载压力。如下图： 16cm 砼填充 垫块 砂桶 干砂 螺丝 钢板 20cm临时支座安装在箱梁连续端，安装时按照弹出的临时支座中心线，并使临时支座居中。每片梁板连续端设2个临时支座。临时支座的高程控制按照设计永久性支座高程控制(假设梁板支撑总高度为20)，沙筒装沙必须密实，

5、并考虑到沙受力后被压缩，因此其安装高度按21cm控制。 七、箱梁安装施工方案1、箱梁装车梁板在预制厂按现场安装顺序装车，用龙门安装至运输车上，此时，梁板端头的方向须与运至现场起吊安装的方向相一致。运输车上的承重点设在临时支座中心线左右处，运输车上装有特制的梁板夹具，并垫有木制减震块；车上装有6套螺旋式坚固器，对梁体进行坚固定位，防止梁体在运输途中左右移动；运输车上还设有定位装置及手动葫芦进行加固锁紧，确保在紧急制动的情况下，梁板不发生纵、横向移动。2、捆绑：箱梁在运输过程中均需临时固定：用钢丝绳千斤头，小吨位（2T）手拉葫芦，将箱梁与拖车架捆绑固定，以免箱梁在运输过程中移位造成质量安全事故。3

6、、箱梁架设前的准备工作3.1运输道路以及架设场地推平并压实，以保证运输与架设施工的顺利进行。3.2箱梁架设前，应仔细检查设备的状况是否正常；各种工具是否备齐。3.3安装前应充分了解气象资料，将架设期尽可能安排在无风、无雨期进行。3.4梁板安装前检查预制箱梁的上缘、端部及其他部位是否有裂纹；预制箱梁的上拱度；钢绞线有无滑动，防止预应力失效措施是否可靠。3.5预制箱梁架设前要检查构件质量，并在盖梁和预制箱梁上用墨斗弹上安装轴线，并标明预制箱梁重心点位置，并提前将橡胶支座固定在盖梁上，检查支座垫板是否焊牢，检查电焊设备是否准备就位。 3.6架设前对班组做好作业技术交底和安全技术交底。4、箱梁安装采用

7、公路架桥机进行箱梁安装。架桥机经过检验和试运行，同时报监理工程师同意使用后进行箱梁安装作业。施工步骤：支立架桥机。梁体到位后，纵横向微调，调整支座、位置、标高准确，落梁就位。梁体就位后，检查梁的四个支座是否稳固，如还有活动的支座，应重新起吊梁体；调整支座后再次将梁体就位，直至梁体的四个支座全部稳固，才能进行下一片梁体的安装。4.2梁位调整：按照评定标准检查并调整至各项指标均合格为止。4.3在桥台上设置永久支座，在联墩上设置临时砂筒支座，根据设计图纸高程，调整临时砂筒（支座）的高度，经过二次以上压紧砂筒，静压实验要求达到标准后，对准垫石中支点就位。5、安装永久支座，连续结构段钢筋，绑扎横梁钢筋，

8、设置接头段顶板束波纹管并穿束，在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及两侧与顶板负弯距束同长度范围内的桥面板。6、混凝土强度达到设计强度的90%后，且混凝土龄期不小于7d时，张拉现浇连续段负弯距钢束，并压注水泥浆。7、在连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后，现浇桥面现浇层混凝土，浇注完成后拆除一联内的临时支座，完成体系转换。八、质量检验标准支座安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1支座中心与主梁中心线偏位（mm）2经纬仪、钢尺：每支座2支座顺桥向偏位（mm）10经纬仪或拉线检查：每支座3支座高程（mm）+5水准仪：每支座4支座四角高差（mm）承压力500kN1水准仪：每支座承压力5

9、00kN2梁板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4-6个支座板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁3梁板顶面纵向高程(mm)+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点4相邻梁板顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁板九、梁板安装质量保证措施1、组织技术人员熟悉图纸，了解工程结构，桥台支座安装形式、型号，板梁的形状、重量、数量，吊点的位置及吊装要求等。2、安装施工技术人员准确测量安装标高及轴线，以确保工程质量。3、吊具吊索满足构件吊装要求，应有技术参数保证。4、板梁装车、运输、吊装必须按施工方案和设计要求进行。5、板梁搁置位置几何尺寸

10、、桥台上橡胶支座安装的几何尺寸弹线，有技术人员负责弹线放样工作，吊装时应该按照图纸进行复检。进行安装时不得有误。6、为使一片梁四个支座均匀受力，不出现脱空现象，安装时派专人检查，如有脱空现象，要求立即进行重新调整。十.安全保证措施1、正式架梁前，架桥机要经有资质单位检验合格才能使用；运梁台车，轨道线路都必须严格检查并试车，查验各系统是否正常，起重索具是否符合规定要求。2、运梁车移运梁前，一是要对运梁轨道的几何状态、抄垫情况进行检查确认、二是要对箱梁的抄垫、捆扎、拉接等情况进行检查确认后方准动车，运梁途中要指派专人密切观察运梁轨道和梁体的安全性及台车运行的稳定性，。3、吊装作业应有专人统一指挥，

11、参加起重工要掌握作业要求，其他人员要明确分工。4、钢丝绳捆绑起吊梁片时，需用包角垫瓦，木板、麻袋等垫衬，以保护混凝土箱体的棱角，保护钢丝绳不受损。5、所有配电箱，开关箱，电器线路，用电设备，保护设施要有电气专业人员检查合格方准使用。6、夜间施工时各施工场地照明工作必须作好，要求光线明亮，用电安全。7、施工安全交底必须交到每一个人，施工现场要建立吊装管理体系负责吊装的质量和安全方面的管理工作。8、已架设好梁跨上的相邻梁之间存在着较宽的梁缝,因此在桥机尾部喂梁处和倒装龙门处的作业场所,梁缝间要采取措施搭设临时稳固的脚手通行板，边梁架设好后设置临时防护栏杆及安全网,防止人员、机具高处坠落,确保行车与人身安全。9、所有参加架梁作业的人员都要遵守有关操作规程，严禁丢抛物体，伤害列车或行人、车辆。10、遇下列情况应立即停止作业。 自然条件恶劣，大雨或6级及以上大风。 操作人员不全，影响工作正常进行。 设备运行异常，未经查明，处理好前。