精编明洞段偏压施工方案.docx

1、精编明洞段偏压施工方案（精编）明洞段偏压施工方案上店隧道出口明洞偏压段专项施工方案编制： 审核： 批准： 中铁十七局集团沪昆客专长昆湖南段第二项目分部2011年6月1、工程概况11.1、 地质概况11.2、 水文地质条件11.3、 气象特征22、 准备工作22.1、 临时建设22.2、 人、料、机准备 32.2.1、 人员准备32.2.2、 材料准备情况 32.2.3、 施工机械准备43、 主要施工工艺及方法43.1、 施工放样53.2、 截水沟施工53.2.1、 开挖 53.2.2、 钢筋混凝土工程63.3、边仰坡防护63.3.1、 砂浆锚杆施工63.3.2、 钢筋网片加工及安装 63.3.

2、3、 喷射混凝土工程 73.4、超前管棚施工8341、长管棚设计参数8342、 长管棚施工要点9343、 管棚具体施工方法9344、 管棚施工注意事项103.5、 套拱施工113.6、 暗洞施工13361、 暗洞台车及模板施工 13362、 钢筋加工及安装14363、 混凝土工程14364、 防排水工程144、 工程质量保证措施 154.1、 质量保证体系 154.2、 质量管理组织机构154.3、 质量管理措施仃431、 组织措施仃432、 质量控制措施仃4.321、 施工前的质量控制 仃4.322、 施工中的质量控制仃4.323、 施工后的质量控制194.4、 质量管理制度19441、“三

3、检”、“三不交接”和“五不施工”自检制度 195、 安全保证体系及措施 205.1、 安全保证体系205.2、 安全生产保证体系225.3、 安全生产保证措施23531、 安全用电保证措施23532、 机械安全使用保证措施 24533、 消防安全保证措施 24534、 夜间施工安全保证措施25535、 钻爆施工安全保证措施256、 工期保证措施266.1、 加强组织领导，选派精良施工队伍 26266.2、 配备适宜施工机械设备，提高机械化施工水平6.3、 提供强有力的后勤保障，保证物资供应 266.4、 规范施工过程管理，保证施工有序进行 276.5严格质量监控，确保一次检验合格 277、 环

4、境保护措施277.1、 环境保护目标 277.2、 环境保护内容277.3、 环境保护措施27&文明施工保证措施298.1、 文明施工保证措施298.2、 文明施工管理措施308.3、 施工现场文明施工保证措施 319、雨季施工防护措施319.1、 雨季施工保证措施 319.2、 雨季防洪保证措施33上店隧道出口明洞偏压段施工方案1、工程概况上店隧道起止里程为 DK305+628 DK308+270 ,全长2642m ，隧道内最大埋深为 170m 。隧道全长位于直线上；隧道内 纵坡为V型坡，出口至DK305+650段为3%。的下坡，DK305+650 DK307+800 段为3%。的上坡，DK

5、307+800 至出口段为20 %。的上 坡 。 DK308+095DK308+105 为 明 洞 设 计 ，DK308+105DK308+130 段为偏压，为钢筋套拱施工，洞口为108mm 长管棚施工，导向墙采用 C20混凝土，截面尺寸为100 X 100cm 。1.1 、地质概况本隧道位于雪峰山复式背斜西北侧， 隶属新华夏构造体系。 出口 段总体倾向南西，倾角 3781 ，层序正常。出口段岩层倾向东， 倾角 47 左右属倒转层序。隧道沿线地形较复杂，地形起伏较大，地 势较陡，出口自然坡度15。，出口自然坡度31。，植被发育，地面高 程 207.85 379.72m。DK308+095 DK

6、308+105 明洞段含砾砂 岩：弱风化，灰绿色，变余泥质结构，板状构造，节理裂隙发育，岩 体较破碎。1.2 、水文地质条件本隧道地表水主要为山间溪沟水， 地下水主要赋存于浅变质岩裂 隙中，其中第四系松散层孔隙潜水，透水性好，但厚度小，储水能力 差；基岩裂隙水达中等富水区，接受大气降水补给；岩溶中等发育， 地下水埋深 6.516.5m ，富水性中等；构造裂隙水为良好的地下水富集带，长期接受大气降水和地下水的补给，富水较好。DK308+095DK308+105 明洞段风化裂隙水为主，正常涌水量： 2900m 3/d ，最大涌水量： 8600m 3/d1.3 、气象特征 属亚热带湿润季风气候，雨水

7、充足，年降雨量大，山峦重叠，山 坡及沟谷植被茂密， 覆土和风化岩石空隙较大， 有利于大气降水的吸 收和保持，地表水较发育，山坡至山顶地带河沟、溪谷密集，各地表 溪沟流量随大气降水陡涨陡落，月平均最低气温 1 .2 oC。2、准备工作2.1 、临时建设 水：本隧道经过地区水源较匮乏，随大气降水的变化起伏较大， 主要水源为溪沟，池塘，经过中心实验室检测可作为施工用水。施工 前在隧道出口 DK308+095 DK308+105 明洞段处建高山水池和空 压机水池各 1 座，铺设给水管路，满足施工和生活用水。电：隧道附近电网相对较为丰富，施工用电可就近引进。根据施 工设备配置需要， 上店隧道出口 DK3

8、08+095 DK308+105 明洞段 处洞口线路右侧山坡上安装 1250KV 变压器一台，同时配备足够数量 的发电机组备用。路：隧道所经地区与乡村道路交叉，公路运输较为便利，主要工 程材料、设备等通过公路运输，再转运到工地。通讯：沿线通讯条件较好，联通、移动信号已覆盖本区域，施工 中采用宽带网络系统、移动电话相结合的方法实现内外联络。施工场地：在 DK308+200 右侧 100 米外山洼平地处上设生活区，所有钢结构均在 5#钢构件加工场集中加工，场地全部采用混凝 土硬化，架设彩钢棚。在明洞右侧 50米处设空压机房、变压器房。2.2、人、料、机准备221、人员准备上店隧道出口人员情况表序号

9、职务及工种职责人数1队长现场施工负责人12技术负责人技术管理13技术员现场技术34质检员质量官理15测量员施工放样及测量66安全员现场安全管理27材料员材料收发管理28试验员现场试验39领工员施工生产310工班长现场施工511风枪班凿岩、爆破812支护班支护1513电焊班电焊814电工班电工215机械班出渣816普工杂活10222、材料准备情况超前大管棚所用水泥、砂、碎石、2 2钢筋、122a型钢、108 钢花管、140导向钢管等已准备就绪，并检验合格。C20混凝土配 合比试验已完成。工程量统计表名称上店隧道出口明洞段单位数量合计长管棚108 xmm有孔钢管m20402040108 x 6mn

10、无孔钢管m20402040丝扣114 x 6mm钢管m173.4173.4C20混凝土导向墙I22a工字钢型钢拱架kg2.72.7140 X5mm孔口管m10210216钢筋kg25.7625.7622连接钢筋kg125.4125.4C20混凝土m342.4242.422.2.3、施工机械准备上店隧道DK308+095DK308+105明洞段超前大管棚施工机械情况序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处1全站仪莱卡12010.9良好测量2自动安平水准仪DS3-a12010.9良好测量3发电机组50KW/300KW22010.11良好供电4空压机22m342010.11良好供风5湿喷机Y

11、SP5-15S12010.11良好喷射混凝土6潜孔钻机KSZ10012010.10良好7注浆机YSB300/20012010.11良好8风镐62010.11良好石方凿除9挖掘机XG822LC12010.9良好土石方开挖1侧翻装载机XG953 川 C12010.9良好土石方运输1自卸汽车42010.11良好土石方运输3、主要施工工艺及方法上店隧道出口 DK308+270DK308+260 段因洞口坡度较陡， 偏压严重，施工作业空间狭窄不能满足洞口的施工条件， 因此出口进洞由原来隧道 DK308+270 处改为DK308+095DK308+105 明洞 段双方向进洞，待隧道贯通后施作DK308+0

12、95DK308+105段明 洞混凝土浇筑，最后进行明洞回填。DK308+095 DK308+105 明洞段洞口首先开挖 DK308+095往小里程方向采用分级开挖分级及时防护的方法，施工中先开挖DK308+095明洞洞口端左边，然后开挖右边。土方采用挖掘机配合 自卸汽车施工，石方采用浅眼爆破作业，左右洞开挖工作面保持前后 15m以上的距离，减少相互扰动。洞口及明洞边仰坡防护均采用锚、 网、喷进行加固。待DK308+095往小里程方向进洞15米后再施工DK308+105往大里程方向洞口开挖，开挖方法同样采用分级开挖分 级及时防护的方法。DK308+105DK308+130 为套拱施工，3.1 、

13、施工放样洞口土石方的施工前先按施工设计图进行施工放样， 并报监理工 程师审批。3.2 、截水沟施工3.2.1 、开挖放样后开挖截水沟， 做好防排水工作。准备工作结束后分段开挖， 开挖分土方地段和石方地段两种情况进行：1土方开挖：开挖时，直接用挖掘机开挖，从坡顶开始自上而下 进行刷坡，边开挖边防护，装载机配合自卸车运输，挖方材料做到合 理利用和弃除，工作中不能造成环境污染， 开挖后及时夯实整平边坡。2石方地段： 开挖石方采用浅眼爆破， 在爆破前要确定爆破的危 险区，并采取有效的措施，防止人、畜、建筑物其它公共设施受到损 害，应设置警戒线有及明显的标志及爆破前的区域性巡视等。 爆破作 业必须由经过

14、专业培训， 并取得爆破证书的专业人员担任。 爆破结束 后，要对爆破区域内松动岩石予以清除，然后用装载机、自卸车联合 作业将石方运至预先安排的使用地点。 开挖后清理坡面上的浮石、 危 石，并修整坡面凹凸不平的地方。3.2.2 、钢筋混凝土工程严格按照设计要求，采用 8钢筋网片绑扎钢筋，浇筑混凝土。 钢筋绑扎及混凝土浇筑严格按照施工规范要求组织指导施工。3.3 、边仰坡防护洞口成洞面仰坡防护采用锚、网、喷进行加固，锚杆采用 22mm(L=400cm )水泥砂浆锚杆，间距150cm xi50cm,梅花型布置；钢 筋网采用？8钢筋网，网格尺寸25cm X25cm，喷射15cm厚C25 混凝土。明洞开挖

15、临时边坡采用喷锚支护，喷混凝土厚度为 15cm, 内设22(L=400cm)的砂浆锚杆(150cm xi50cm 梅花型布置)及?8 钢筋网，网格尺寸25cm X25cm。3.3.1、砂浆锚杆施工 锚杆预先在洞外加工厂按设计要求加工制作， 施工采用风动凿岩机按设计要求钻孔，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑；用注浆泵 将水泥砂浆注入孔内， 砂浆填充锚杆孔体积的 2/3 后停止注浆； 及时 将加工好的杆体插入孔内 ,按照设计要求安装锚杆垫板。锚杆施工注意事项：1锚杆钻孔位置及孔深必须准确； 锚杆要除去油污、铁锈和杂质； 锚杆体插入孔内不小于设计长度的 95%。2锚杆用的水泥砂浆， 其强度不应低于设

16、计标准。 锚杆孔内灌注 砂浆应饱满密实。3.3.2、钢筋网片加工及安装钢筋网片采用？8钢筋加工成方格网片，网格尺寸 25 X25cm , 隧道钢筋网片预先在 5# 加工厂加工成型。钢筋类型及网格间距按设 计要求施作。钢筋冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗 粒或片状锈蚀。安装搭接长度为12个网格，采用焊接。完成开挖 后先喷射 3-5cm 混凝土，待初喷混凝土初凝后开始安装钢筋网片； 砂层地段先铺挂钢筋网，再喷混凝土。网片随受喷面起伏铺设，与受 喷面的间隙一般不大于 3cm 。与锚杆或其它固定装置焊接牢固。开 始喷射时，缩短喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋保护层 厚度不得小于 4

17、cm 。喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡 住时，应及时清除。3.3.3 、喷射混凝土工程施工所用 C25 喷射混凝土由 5# 拌和站集中拌和， 以湿式喷射的 方式施作； 喷射前清除表面松散土和欠挖部分， 岩石地段喷水湿润后 再行施工。喷射混凝土前：对设备进行检查和试运转；检查喷射面、各 种机械设备操作场所是否配备充足照明及通风设备； 检查是否已经 完成控制喷射厚度标记的工作； 检查喷射机安装调试情况， 在料斗 上安装振动筛（筛孔 10mm ），以避免超粒径骨料进入喷射机。喷射混凝土中： 喷射机送风之前先打开计量泵， 送风后调整风 压，使之控制在0.10.15MPa之间；以混凝土回弹量小

18、、表面湿 润有光泽、易粘着为度来控制喷射压力； 喷头与受喷面由人工控制， 控制喷射方向与受喷面方向垂直、等距喷射；若受喷面被钢架、钢筋 网覆盖时，可将喷咀稍加偏斜，但不宜小于 70 ;为防止回弹物附 着在未喷岩面上影响喷层与岩面间的粘结力，喷射作业从下往上施 喷、分片进行、呈“ S”形运动；找平受喷面的凹处，将喷头成螺 旋形缓慢均匀移动，保证混凝土层面平顺光滑。喷射混凝土后： 喷射混凝土终凝 2 小时后，应采用喷雾或者覆盖薄膜进行养护。养护时间不小于 7d。喷射混凝土流程图如图3-1DK308+105DK308+130 段钢筋砼套拱，再施工线路左侧部分超前支护 108大管棚。第一环管棚设置导向

19、墙，采用两榀 122a钢拱架C20混凝土结构，结构断面尺寸为 100 xiOOcm，钢拱架纵向采 用22钢筋连接，预埋 140孔口管壁厚5mm ,，其环向间距40cm , 外插角1o-3 o，经测量检查（套拱的中线及高程），拱架同隧道洞口 开挖断面一致后，与仰坡锚杆焊接固定，立模浇筑100cm厚100cm 长，标号为C20混凝土套拱，然后施做长管棚。3.4.1、长管棚设计参数1钢管规格：热轧无缝钢管 108mm，壁厚5mm ;2管距：环向中至中 =40cm，管棚长L-45m ;3倾角：仰角13 不包括路线纵坡），方向：与路线中线平行。4钢管施工误差：定位不大于 4cm，端头不大于20cm ;5

20、隧道同一横断面内的接头数不大于 50%，相邻钢管的接头至少错开1m。3.4.2、长管棚施工要点1配备 KSZ100 电动钻机，钻孔并顶进长管棚钢管2本设计采用 C20 混凝土套拱作长管棚导向墙，套拱在明洞外 轮廓以外施作。套拱内埋设两榀122a工字钢拱架，纵向用22钢筋 连接。3管棚应按设计位置施工，先打有孔管，注浆后再打无孔管，无 孔管作为检查管，检查注浆质量。4钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm，为使钢管错接，在每 孔的第一节管打设时， 奇偶孔分别用钢花管和钢管。 钢管顶端必须打 入较好的围岩 2m 以上。3.4.3 、管棚具体施工方法1导向墙完毕后， 用 KSZ100 电动钻机钻孔，

21、钻孔顺序为先打有 孔管注浆后再打无孔管，无孔管作为检查管，检查注浆质量。2钻孔完毕，将套管内孔注水清洗干净，然后将钻杆拔出；3事先加工好带有出浆孔的钢管插入套管内， 送管时边旋转边送 管入孔， 钢管节与节用丝扣联接， 隧道同一横断面内的接头数不大于 50%，相邻钢管的接头至少错开 1.0m ，钢管终端密封后留注浆孔和 出气孔；4重复上述步骤将其余管棚施钻安插完毕， 然后在掌子面喷射混 凝土施做止浆墙；5用高压泵将水泥浆液压入钢管内， 浆液通过钢管出浆孔压注入 孔壁的缝隙内，固结附近岩土层。采用导管编号注浆，先注“单”号孔，待1至2天固结后，再注“双”号孔；注浆压力为初压0.5I.OMPa;终压

22、 2.0MPa 。6注浆顺序应从下而上进行。如遇串浆或漏浆，可间隔孔灌注， 将串浆孔注浆饱满后重新钻孔注浆。7注浆结束后及时清除管内浆液， 并用 M30 水泥砂浆紧密充填， 增强钢管的强度和刚度。3.4.4 、管棚施工注意事项1管棚施工前进行试注浆确定施工配合比。2钻孔前，按设计精确画出钻孔位置，并注意留出预落沉降量。3控制钻孔角度，尤其是接长钻杆后钻进角度应严格控制。4注浆时准确掌握浆液配合比、注浆压力和注浆量，计算扩散半径。5钻孔时如出现卡钻或塌孔，应注浆后再钻。6加强对围岩进行动态监控量测，以数据指导施工。3.5 、套拱施工DK308+105 DK308+130 段为套拱施工，套拱基础根

23、据现 场开挖至设计高程后查验地质情况，保证套拱基础完全坐落于基 岩上，以防止套拱基础下沉。基础开挖完成后，及时清除虚渣，浇筑基础砼，基础砼可采用 C20 砼浇筑。 同时按照设计要求在拱脚处施作拱脚锚管及拱脚锚杆，拱脚及靠山体一侧拱脚纵向间距 1m，每处用 50mm ,t=5mm , L=6m 注浆导管3根，25mm , L=4m 中空锚杆2 根。套拱支撑采用工 18 工字钢拱架支撑，按内弧半径 R=7.8m ， 沿线路方向间距 1.2m 布置，锁脚锚杆及锚管与支撑拱架焊接牢 固，确保套拱施作安全。拱架间采用 20钢筋连接成整体，套拱底模板采用 5cm厚 木板满铺，底模板安装完成后，按设计安装套

24、拱钢筋，套拱外侧 采用 3015 钢模板安装，采用 C35 钢筋砼浇筑，钢模板与套拱钢 筋用铁丝绑扎牢固。每板长度不大于 6m 。3、钢筋加工和安装， 钢筋应严格按照设计图纸进行加工， 在 安装应符合如下要求：1采用焊接接头时，应使钢筋在同一轴线上，单面焊的搭接 长度不应小于 10d, 双面焊的搭接长度不应小于 5d。2在同一根钢筋上应尽量少设接头，相邻钢筋接头应错开布 置且间距不小于 35d 。3钢筋绑扎安装时应加设垫块，垫块高度应满足钢筋保护层 厚度要求，垫块使用同强度等级的混凝土预制而成。钢筋净保护 层厚度为 5cm 。4底层钢筋的安装： 定位钢筋安装后， 根据钢筋间距每 20cm 用粉

25、笔定点，25主筋安装时每次均必须安装在定位点处，25 主筋安装完成后用石笔按间距25cm定点安装16钢筋，间距严 格按照设计要求控制；底层钢筋上料完毕后，对每个交叉点进行 绑扎，呈梅花形安装混凝土垫块，每平方米 4 个，垫块与钢筋用 铁丝绑扎牢固。5上层钢筋的安装：底层钢筋绑扎完毕后，安装上层钢筋的 定位钢筋，定位钢筋也是每 2m 安装 1 道定位钢筋安装后，用石 笔在钢筋上定点，操作方法及钢筋绑扎方法同第条；上下层主 筋间距 85.4cm ，护拱厚度为 100cm 。6连接筋安装：上、下层钢筋安装完毕后，进行0 10连接筋安装，在每个交叉点处均要安装连接筋，连接筋将 25主筋连接 一起，连接

26、筋与上下层钢筋连接处必须每点进行绑扎牢固，注意 180 弯钩的箍筋弯钩均要朝向一边。3、混凝土浇筑混凝土采用高泵送料入模，管口高度不超过两米，防止混凝 土离析；浇筑混凝土时，需上下错开浇筑，先浇筑两拱脚处，防 止偏压造成护拱偏移，影响施工质量；浇筑混凝土时采用插入式 振动器捣实，振捣棒距离模板的距离为 2530cm，振捣棒间距 4050cm，振捣时梅花状布置振捣棒的插棒位置，振捣棒应快 插慢拔，并不得出现漏振、欠振和过振现象；振捣时不得碰撞模 板；每一振点的振捣延续时间宜为 2030 秒，以被振区混凝土 不再下沉，不出现气泡，表面呈现浮浆或发亮为合适。套拱施工完成后待明洞及套拱段二次衬砌施作完

27、成后，在拱 顶回填分层夯实，回填厚度 2m ，每层厚度不大于 0.3m ，左右对 称回填，回填土不得采用带有膨胀性粘土。注意事项：混凝土浇注过程中安排专人对模板进行检查，防 止在浇注过程中发生涨模、爆模及护拱偏移现象，发现问题立刻 停止检查，消除隐患，确保护拱施工质量。3.6 、暗洞施工DK308+095 向小里程暗洞以及 DK308+105 向大里程方向暗 洞的施工在洞口边仰坡施作完成后进行， 洞口一般地质较差， 应尽量 避开雨季施工。暗洞开挖完成后，就地绑扎暗洞钢筋，全断面浇注暗 洞混凝土。3.6.1 、暗洞台车及模板施工DK308+095 向小里程以及 DK308+105 向大里程方向暗

28、洞内 模采用全断面衬砌台车， 外模采用钢拱架和组合式钢模板。 衬砌台车 必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造， 钢结构及钢模必须具有足 够的强度、刚度和稳定性。 衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合 格后方可投入使用。 模板台车侧壁作业窗宜分层布置， 层高不宜大于 1.5m，每层宜设置45个不小于45cm X45cm的窗口。拱顶部位 应预留24个注浆孔。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏 浆。模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。3.6.2 、钢筋加工及安装 钢筋事先按设计在加工棚加工成单元段，在现场分段焊接组装。施工时配备足够的专业钢筋工，集中绑扎、焊接。并注意钢筋接

29、头的错列布置。在每隔1.52.0m的骨架钢筋节点上加设事先预制混凝土垫块，以保证钢筋有足够的保护层。为保证钢筋安装质量，工地主 管技术人员必须做到勤检查、量测和监督指导，发现问题及时处理。 钢筋绑扎完成，经监理工程师检查确认合格后方可灌注混凝土。3.6.3、混凝土工程 经复核拱架中线、标高及断面尺寸，经确认无误后，开始灌注混凝土。施工时，用混凝土运输车运输，混凝土输送泵从拱脚两侧对称 入模浇筑，以防形成偏压，采用人工配合机械振捣。为使混凝土拱圈 外弧保持圆顺，在外侧加设外模，并注意对外层钢筋预留有 4cm 的 保护层。DK308+095 DK308+105 段明洞拱圈属于露天施工大体积混 凝土

30、，因此混凝土易产生裂纹，影响混凝土的质量。确保降低混凝土 水化热的应急措施。 混凝土浇注完成后， 指派专人进行表面覆盖及洒 水养生，保持混凝土表面湿润，降低混凝土水化热的危害。3.6.4、防排水工程DK308+095 DK308+105 段明洞拱圈混凝土强度达到设计强 度的 70% 后，施作拱背防水层。先将拱圈外侧混凝土表面清理干净， 用防水砂浆抹平， 均匀涂刷一层热沥青； 然后从拱脚处向上铺设防水 卷材，防水卷材搭接长度不小于10c伽，上部接头压在下部接头上； 再在防水卷材外侧涂抹 2cm 厚水泥砂浆；明洞防水层伸入暗洞内不 少于 50cm ，与暗洞部分防水层紧密搭接。在明拱防水层施做完成， 拱圈混凝土达到设计强度后， 先夯填拱脚下 1.5m 厚的砂垫层，拱脚以上砂垫层则与浆砌块石同步进行。在 填筑砂垫层和浆砌块石时，从两侧对称