各种阀门检修方案及规程.docx

1、各种阀门检修方案及规程各种阀门检修方案及规程1 截止阀检修工艺规程1.1 截止阀概况及参数业主提供1.1.1 截止阀概况业主提供1.2 检修步骤、工艺方法及质量标准1.2.1检修准备1.2.1.1确认该阀门已进行有效隔离，工作相关风险预控措施已落实。安全技术交底已完成。1.2.1.2工器具、量具、备件已准备好。1.2.1.3拆除保温，清除杂物，检查阀门外部阀体情况，阀体表面应无砂眼、无裂纹、无重皮、螺栓及零部件完好。1.2.1.4对阀门上需拆卸螺栓处用松动剂进行润滑。1.2.2 CONVLA 截止阀检修步骤和工艺1.2.2.1阀门解体及检查清理1.2.2.2通知热工人员将执行器就地电源插头拆除

2、，并用防雨布包好。1.2.2.3拆卸阀箍法兰与执行器连接螺栓，将执行器从阀杆适配器上拆下，放置合适位置防止淋雨或磕碰；松动阀杆上执行器适配器的锁紧螺母，将适配器从阀杆上拆下。1.2.2.4松动盘根压盖调节手柄，将盘根套筒旋至阀箍衬套的最高处。1.2.2.5将卡箍锁紧螺钉从卡箍中完全旋出，并将其旋入卡箍螺栓系耳代螺纹的一边，用一块金属板插入阀箍开口处，旋入阀箍螺栓，将阀箍开口顶开约2mm。逆时针旋转并拆下阀箍，注意保护阀盖密封面，严禁划伤。1.2.2.6将阀杆、阀芯连通阀盖从阀体上拆下，阀杆从阀盖中取出；用软棒将阀盖内旧填料拆除，注意保护填料室内壁，严禁划伤；检查阀座与阀芯、阀盖与阀体密封面、盘

3、根腔室底部密封面有无异物、裂纹、砂眼、麻点等并做好记录。1.2.2.7检查盘根套筒、阀箍套管螺纹、阀杆传动铜套螺纹无损伤。1.2.2.8阀门密封面检修1.2.2.9检查检修阀芯。如阀芯上有缺陷。1.2.2.10检查检修阀座。用根据该阀门阀芯尺寸加工的阀座研磨工具研磨阀座密封面，直至阀座密封面产生新的接触面。1.2.2.11将阀芯与阀座适量对研至阀座、阀芯出现平滑封闭的接触线，阀线宽度为1.6mm左右；禁止过度研磨，防止阀座与阀芯之间由线接触变为完全面接触。1.2.2.12清理阀盖与阀体密封面，并适当对研至出现一个平滑的加工面。1.2.2.13加装填料，回装阀门1.2.2.14将阀盖滑到阀杆上，

4、并在阀盖填料室内加入新盘根：上下为编织盘根。1.2.2.15将调节垫片重新放到阀盖上，并将阀杆旋进阀箍至中间行程位置，注意将垫片放正。1.2.2.16在阀体、阀箍的螺纹上涂防咬合剂，将阀箍旋入阀体，注意保护阀芯及阀体密封面，严禁碰伤；在旋入过程中确保阀杆位于中间行程，在阀箍与阀体连接处加载力矩至 600 FT-LBS ，检查阀箍与阀体上的记号是否重合，如阀箍与阀体未到预紧力要求而阀箍已到阀体螺纹尽头，则需在阀盖上增加一个0.03厚的调节垫片，以保证阀箍对阀盖的压紧力；按拆卸前的原始方向重新加装卡箍螺栓并锁紧至105 FT-LBS。1.2.2.17在阀杆上安装执行器适配器并锁紧，将执行器滑到阀杆

5、适配器上，在螺栓涂防咬合剂后将执行器与阀箍法兰紧固。1.2.2.18在全行程范围内动作阀门，紧固盘根压盖力矩至 71 FT-LBS ；检查盘根套筒、阀杆、填料室三者的配合间隙为0.150.3mm，阀杆与其他部件同轴线。1.2.2.19重新设置执行器限位开关。开限位设为阀芯到达上密封之前1/4转时执行器失电，关限位设为力矩关限位。1.2.2.20检修结束，恢复保温，清理现场。1.2.3 截止阀检修质量标准1.2.3.1阀体应无裂纹、砂眼、冲刷严重等缺陷。阀体出入口管道畅通，无杂物。阀体与阀盖连接螺纹保持完好，能轻松旋至螺纹底部。1.2.3.2检查阀杆弯曲度0.05-0.10mm，而且不超过阀杆总

6、长的1/1000, 阀杆表面腐蚀坑深度0.30mm椭圆度不应超过0.02-0.05mm,表面锈蚀，磨损深度不超过0.1-0.2mm，阀杆螺纹完好，与螺纹套筒配合灵活，不符合上述要求应进行更换.1.2.3.3阀瓣及阀座封面不得有可见麻点，沟槽,全圈光亮,表面粗糙度在0.01mm以下，其接触面应为全圈口宽的三分之二以上。检查检修阀芯。如阀芯上有缺陷，用车床夹住阀芯外部，保证同心度在0.025mm以内， 加工面与中心轴线成2910的角度，用单点硬质合金刀头，以30-50英尺/分钟圆周的速度加工，在形成新的加工面的前提下，切削量越少越好。1.2.3.4各螺栓、螺母、螺纹应完好，配合要适当。1.2.3.

7、5阀杆与填料座圈间隙为0.1-0.2mm,填料压盖外壁与填料室间隙为0.2-0.3mm,最大不超过0.5mm.1.2.3.6阀杆螺母梯形螺纹应完好,磨损不应大于原齿厚的1/3,与外壳之固定螺钉应牢固,无固定螺钉的阀门应进行点焊固定.不得有松动现象.1.2.3.7装入滚珠前应先在轨道槽内涂少许黄油。滚珠装好后，应检查其转动是否灵活。1.2.3.8所用填料的规格、型号，应符合管道阀门介质压力，温度的要求。1.2.3.9填料接口角度为30或45角，每相邻两圈填料接口处应错开90-120，填料放入填料室长短应适宜，不应有间隙或叠加现象。1.2.3.10铰接螺栓拧紧后，压板应保持平整，阀杆、压盖、填料室

8、三者的间隙均匀，填料压盖压入填料室应为其高度尺寸的1/3，且最小不小于3mm。铰接螺栓，螺母配合灵活，无卡涩，螺纹部分无滑扣、断扣现象，螺母手旋可至螺栓底部。1.2.3.11加好盘根后应手动旋转阀杆，阀杆应操作零活，用力正常，无卡阻现象。2 弹簧式安全阀检修工艺规程2.1 弹簧式安全阀概况及参数2.1.1 弹簧式安全阀概况“安全阀”是受控设备与灾难性爆炸性之间的最后一道安全保护装置，当压力过高时，阀门入口压力上升，直至由系统压力施加在阀瓣上的力等于弹簧产生的力。这会引起安全阀突然动作或打开，释放出多余的蒸汽，直至系统压力降至所要求的水准。2.1.2 弹簧式安全阀主要性能参数业主提供2.2 弹簧

9、式安全阀检修步骤、工艺方法及质量标准2.2.1 弹簧式安全阀检修准备2.2.1.1确认该阀门已进行有效隔离，工作相关风险预控措施已落实。安全技术交底已完成。2.2.1.2工器具、量具、备件已准备好。2.2.1.3检查阀门外部阀体情况，阀体表面应无砂眼、无裂纹、无重皮、螺栓及零部件完好。2.2.1.4对阀门上需拆卸螺栓处用松动剂进行润滑。2.2.2 弹簧式安全门检修步骤、工艺方法2.2.2.1安全门解体。2.2.2.1.1拆除操纵杆销、操纵杆、提升传动装置；拆除定位螺母定位销及复位螺母。2.2.2.1.2用深度尺测量压紧螺钉上端面至阀杆顶端的距离，并做好记录2.2.2.1.3松开压紧螺钉锁定螺母

10、，用专用扳手逆时针旋转直至压紧螺钉与弹簧上部垫圈松开。2.2.2.1.4用专用扳手均匀地拆下两个顶轭杆的螺母。将轭架从阀杆上提离阀门，在弹簧顶部做好原始定位标记拆除支座组件和顶部弹簧垫圈及弹簧底部弹簧垫圈。从重叠套环和阀杆组件上拆下重叠套环的开口销。2.2.2.1.5在重叠套环上位与阀杆销孔的槽口处做一标记，然后把重叠套环逆时针转动，直至环上4条线中的最低一条线与上浮垫圈持平。2.2.2.1.6仔细地数清通过阀杆开口销孔前面的槽口数。2.2.2.1.7在盖板与通气孔上做好定位标记，然后拆下盖板的双头螺栓螺母并从双头螺栓上提出盖板。将阀杆连同阀瓣、阀瓣压环组件从阀门里拆出。从阀杆上拆下阀瓣和阀瓣

11、压环,测量从导承顶部至套筒座距离尺寸以及从导承顶部至上调整环底面的距离尺寸并记录,从阀座上拆下上调整环销，提出导承。2.2.2.1.8从底座上拆下上调环和导座组件，用记号笔标出上调整环槽口相对于导承的径向位置,旋松下调整环销，直至销与环的槽口稍微分离。然后在套筒座的顶部放一平板，在下调整环位于下调整环的销处的槽口做一标记，以下调整环销为基准，逆时针旋转下调整环直至与平板接触，数清并记录通过下调整环销的槽口数后，将下调整环从阀座套筒上旋下并从阀体内取出；（注意：在旋下调整环销时，不要转动下调整环）。2.2.2.2安全阀检查2.2.2.2.1将压盖螺母、衬套、上下调整杆拆下，检查螺纹部位有无损伤，

12、如有损伤应使用锉刀修整，用1755清洗剂除锈后擦拭干净2.2.2.2.2取出上下调整环，彻底清扫螺纹部位2.2.2.2.3检查阀座表面有否缺陷，检查内壁有无磨损冲刷引起的壁厚减薄现象2.2.2.2.4测量密封面溶焊金属厚度及喷咀形阀座密封面对阀体上口的不平行度,如超标应对密封面进行研磨校正(溶焊金属厚度不得小于4mm,密封面对阀体止口不平行度不得超过0.03mm)2.2.2.2.5检查密封表面至主阀座基准面的高度,如小于1.5mm应对主阀座基准面进行加工2.2.2.3阀瓣组件检查2.4.2.3.1目视检查密封面损伤及导向部位是否有擦、咬伤、粘合、卡住痕迹，如有应清理，并对导向套和阀瓣外部进行清

13、理2.2.2.3.2检查与阀杆头部接触面有无裂纹等缺陷，如有应更换2.2.2.3.3检查密封面磨损情况2.2.2.4阀杆检查2.2.2.4.1目视检查阀杆表面是否有咬伤、粘合、卡住的痕迹，如有应清理、修整，如严重时应更换2.2.2.4.2检查阀杆的不直度，超过标准应修正，无法修正的应更换2.2.2.4.3检查阀杆的磨损情况不得大于0.1mm，阀杆连接丝扣完好无损，与螺母配合良好，顶部园弧无磨损，用磁粉检查阀杆头部是否存在裂纹等缺陷，如有应更换。2.2.2.5弹簧检查2.2.2.5.1弹簧表面除锈进行外观检查，应光滑无有害的裂纹、伤痕、腐蚀等缺陷2.2.2.5.2测量弹簧的自由高度应符合要求，两

14、端面平行，且垂直于轴线，垂直度偏差不大于2mm2.2.2.5.3弹簧压缩后能恢复自由高度2.2.2.5.4弹簧座无裂纹及其它缺陷2.2.2.5.5弹簧与弹簧座接触应平稳，接触平良时应对研修正2.2.2.5.6弹簧表面总面积的50%以上有腐蚀应更换2.2.2.6检查挡环与下弹簧座是否接触园滑，以挡套与阀杆能够自由行程为准，接触不好时应对研2.2.2.7目视检查外观以及阀杆导向部位是否有缺陷2.2.2.8安全门密封面的研磨2.2.2.8.1研磨工具准备2.2.2.8.1.1标准一级平台2.2.2.8.1.2研磨胎具（HB40铸铁及手柄2.2.2.8.1.3刮刀、锉刀2.2.2.8.1.4机油、红丹

15、粉、丙酮2.2.2.8.1.5脱脂棉、油毛毡2.2.2.8.1.6 #400、#800、#1200研磨膏2.2.2.8.2研磨工具制作如下图： 2.2.2.8.3彻底清扫研磨表面及周围，在研磨胎上涂抹#400（或同等粒度）研磨膏，放在研磨面上全面均匀加压，反复正反方向慢慢旋转手柄直到密封面较为平整,无坑点和划痕。2.2.2.8.4分别用#800和#1200的研磨膏进行细研和抛光，每次换研磨膏时旧研磨膏必需用丙酮擦洗干净，抛光研磨时，涂少量研磨膏轻轻研磨，直到出光亮，后在油毛毡上涂少量研磨膏用大于密封面外径的木块，压在密封面上旋转几次，直至密封面出现光亮2.2.2.8.5将热阀瓣舌头背腔漏进去的研磨膏以及阀体上的研磨膏清理干净，使用一级平台和红丹粉检查密封面的径向吻和度，吻和度必需超过密封面宽度的80%2.2.2.9安全门装配2.2.2.9.1将阀体内部、阀瓣、阀座等用脱脂棉浸丙酮擦干净后，将阀瓣下到阀体内，切记绝不可以用棉纱或麻布2.2.2.9.2安装导向套,要注意导向套的位置一定要和解体前的位置一样,导向套的内壁和阀瓣的外壁匀涂以适当之润滑剂,紧固螺钉要紧好2.2.2.9.3上下调整进行彻底检修后,螺纹涂以润滑油安装于先前位置上2.2.2.9.4按解体前的位置安装冷却器,注意排汽管应装在解体前的位置上2.2.2.9.5将