1、钢架吊装阳煤集团和顺化工有限公司“1830”尿素项目锅炉钢架吊装方案 编制人:审核人: 批准人: 山西省工业设备安装公司阳煤集团和顺1830工程项目部年 月 日目 录一、 工程概况二、 编制依据三、 锅炉钢架的几何参数及组对重量四、 锅炉钢架的组对与吊装方法的确定五、 吊装现场的人员组织及职责分工六、 吊装机具的选用七、 吊装中的安全技术措施八、吊车站位及受力计算75t循环流化床锅炉钢架吊装方案一、 工程概况阳煤和顺化工18.30项目位于山西省晋中市和顺县,本公司主要承建的是锅炉装置区的安装工程。75t循环流化床锅炉是由济南锅炉股份有限公司生产的,由8根型钢立柱支撑全部重量。结合施工现场的地理
2、条件和装备等情况,选定采用地面平台分片组装和分片吊装。二、编制依据1、75t循环流化床锅炉施工图2、工程建设安装工程起重施工规范HG20201-20003、一般用途钢丝绳GB20118-20064、220t、16t汽车吊性能参数5、大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T3515-2003三、 锅炉钢架的几何参数及组对重量1、Z1Z2柱间距4500mm,Z1Z2柱组装重量为16376,L=313502、Z3Z4柱间距3140mm,Z3Z4柱组装重量为16035,L=325003、柱左右间距7700mm。四、 锅炉钢架的组对与吊装方法的确定1、为了缩短吊装时间和减少高空组装工作量,决定先在地面平台上
3、将Z1 Z2柱、Z3Z4柱分别进行组片,共4片,组装后再用一台220t的汽车吊来吊装,另用一台16t的汽车吊来协调作溜放和平移抬吊。2、钢架的组装技术要求详见锅炉本体图纸和锅炉安装施工方案及相关的施工验收规范。3、将Z1Z2柱左片吊立就位后用45根缆风绳临时固定再吊立Z1Z2柱右片,Z1Z2柱右片也用4根缆风绳临时固定,再吊Z1、Z2柱间的连接横梁。4、立柱的垂直度校正采用互成90且水平距离钢架高度H的地方分别架设一台经纬仪校正,各立柱的中心线事先在地面平台划好,以便于垂立后经纬仪的十字线同立柱上的中心线以上至下重合后为合格。5、用16t吊车吊装Z1柱与Z2柱间的连接横梁,在连接横梁时要由两名
4、焊工同时对称施焊和间断焊,从而减少连接中的焊接变形。6、Z1Z2柱吊立后的临时缆风绳布置根据施工现场具体情况确定。7、Z3Z4柱(左右)片吊装方法同Z1 Z2柱相同。五、 吊装现场的人员组织及职责分工1、 人员组织吊装总指挥 1人技术人员 2人起重工 2人安装钳工 6人电工 1人焊工 4人测量人员 2人普工 6人质安员 1人监护人员 4人2、 职责分工吊装总指挥刘春生,钳工总负责申洪军,测量朱艳军 王笑欣,电工申和旺,质安员牛刚,监护人员有:徐虎 江文辉 张占权。六、 吊装机具的选用1、吊立钢架时选用220t吊车,16t的吊车来配合钢架的平移抬吊及钢架吊立时的溜放。2、选用637+1,d=15
5、的钢丝绳360m,作临时缆风绳用。3、选用5t的手拉葫芦2台作连接横梁,拉对角线或备用。4、选用2t3t的手拉葫芦6台作缆风绳的松紧调节用。5、枕木2030根用于支撑钢架和垫吊车用。6、卡扣20t 4个。7、经纬仪2台,水准仪1台。8、吊立钢架计划用220t吊车和16t吊车各2.5个台班。9、其他焊接机具,钳工、起重工常用工具备齐。七、 吊装中的安全技术措施1、 吊装项目难在吊装高度上,给起重机臂长和工作半径增大了从而减少了起吊重量,因而只好采用分片吊装后再予连接横梁的方法来完成钢架的安装,这样给安装中的连接工作带来较多的高空作业,同时也增大了安装精度上的难度,为此凡参与本项目施工的作业人员都
6、必须群策群力、齐心协力和精心组织、精心施工,确保质量和施工安全。2、 参与本项目吊装和安装的工作人员都要按规定正确的使用“三宝”,搞好高空作业和“四口”的防护以及吊装作业中的安全工作。3、 树立“安全第一”和“质量第一”的思想,除认真执行建筑安装工程安全技术操作规程中的有关规定和我单位的安全施工管理制度的有关部门规定条款外,还必须遵守安全生产的六大纪律。4、 对参与的全体成员在施工前必须进行技术和安全交底,并履行签字手续外,尚应分工明确,职责明确,指挥信号含意明确,配合协调,相互提醒,有节奏,有程序,有步骤,有秩序的工作。5、 对从事高空作业人员事前需进行体格检查,严禁酒后和过度疲劳者以及不适
7、应高空作业的人员参加高空作业,在高处作业中要带工具包和防滑的胶鞋并按规定栓牢安全带。6、 在起吊前必须对所有的受力机具和索具进行仔细的检查,验收各受力点、地锚要明确分工和派专人看守。7、 各钢丝绳要远离电线和焊接手线或采取有效的防护措施,以免触电伤人和损伤钢丝绳,当钢丝绳遇有关部件的倒角处,建筑物的棱角处接触和紧固时,必须加防护措施以防绳索受剪和受损。8、 在整个施工过程中要做好施工现场的文明施工,经常做好施工现场的清理工作,清除可有的障碍物,以利操作过程中的顺利进行。9、 在吊装工作中要特别注意在接近胜利和成功的一瞬间,千万不能麻痹大意,只顾高兴而放松了警惕性,然而往往就在这一瞬间最容易发生
8、事故,因此要求所有参战人员都要共同把关,使吊装工作“完整无损,万无一失”的落实到实处。八、吊车站位及受力计算 1、220t汽车吊吊车站位及受力计算(1)选取难度最大的“Z1Z2钢架组件”吊装进行计算。吊车站位图吊车作业示意图(2)吊车受力计算 作业半径22m,吊车出臂49.9m时,吊车受力:P=(Q+q)K1 =(16.376+0.44)*1.1=18.5tP:吊装载荷Q:设备重量q:吊具、索具、卸扣重量之和K1:动载系数,取1.1(3)汽车式起重机的选择查GMK5220型汽车式起重机性能表(主臂13.3-68米、支腿全伸、360度),在起重臂长49.9米,作业半径22米,额定起重重量为18.
9、9t,选用30t(440kg)吊钩。可满足施工要求。附GMK5220型汽车式起重机性能表(4)钢丝绳索具的选择。设备吊装时(根据设 备吊点情况),采用二根钢丝绳扣进行连接(如图示)。4500mmQ:吊起物件的质量a: 两吊点间距h:吊索垂直高度S=Q/2P1(P2)=S/h* h2+(a/2)2=8.95t钢丝绳破段拉力PN= P1(P2)* K1 *K2*Q=8.95*9.8*1.1*1.2*8= 927KNK1:动载系数,取1.1K2: 不平衡系数,取1.2Q:安全系数,取8吊柱每边采用单绳扣,单根钢丝绳破断拉力最小为927KN查GB1102-74,纤维芯钢丝绳39-6*37+1,抗拉强度1700MPa,最小钢丝破断拉力959.5KN927KN选用此型号可以满足使用要求.
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