粗粒式改性沥青混凝土AC25分项工程方案.docx

1、粗粒式改性沥青混凝土AC25分项工程方案温榆河大道（黄楼路）（京承高速康营东路）工程第二标段分项工程开工申请单编号：致监理工程师：由我部承建的第二标段粗粒式改性沥青混凝土 AC-25分项工程开工 报告已编制完毕，计划从 2014年5月14日开工，2014年6月28日 完工，请予以审批。负责人： 日期：驻地组审批意见：驻地监理工程师签字： 日期:总监办审批意见：监理工程师签字： 日期:本表一式三份，总监办、驻地组、承包人各一份温榆河大道（黄楼路）（京承高速-康营东路）工程施工方案审批单编号：致监理工程师：由我部承建的 温榆河大道（黄楼路）（京承高速-康营东路）工程第二 合 同 粗粒式改性沥青混凝

2、土 AC-25分项工程 施工方案已编制完毕，计划从2014 年_5_月 日开工，2014年6月28日完工，请予以审批。负责人签字： 日期：驻地初审意见：驻地监理工程师签字： 日期:总监办审批意见：专业监理工程师签字： 日期:本表一式三份，总监办、驻地办、施工单位各一份北京市政建设集团有限责任公司BITIRBEIJING MUNICIP AL GROUP分项工程施工方案粗粒式改性沥青混凝土 AC-25（桩号：K3+700 K6+475.7 ）温榆河大道（黄楼路）（京承高速康营东路）工程第二标段项目经理部2014年5月12日、 工程概况 1二、 施工计划 1三、 作业人员 1四、 施工机具 1五、

3、 工艺流程 1六、 施工准备 2七、 材料准备 2八、 洒布透层油及下封层施工 2九、 测量放线 2十、 沥青砼的运输 3十一、 摊铺机作业 3十二、 初压 4十三、 复压 4十四、 终压 4十五、 圭寸闭养护、验收 4十六、 其它部位施工 5十七、 质量标准 6十八、 安全环保施工措施 71.安全生产措施 72.环境保护措施 7温榆河大道（黄楼路）（京承高速康营东路）工程第二标段粗粒式改性沥青混凝土 AC-25分项工程施工方案一、 工程概况温榆河大道（黄楼路）（京承高速康营东路 ）工程第二标段，设计道路等级为主干路，设计速度为50km/h。施工桩号为 K3+70CK6+475.7，全长277

4、5.7m。本标段工程，主路下面层粗粒式改性沥青混凝土 AC-25厚度为8cm辅路F3、F4线终点至K6+475.7,下面层粗粒式沥青混凝土 AC-25厚度为7cm二、 施工计划1） K3+700京密路西：2014年5月14日2014年6月28日主路沥青砼底层 2014年5月 14日 2014年6月 5日辅路沥青砼底层 2014年6月 20日 2014年6月 28日2） 京密路 K6+043： 2014年5月 25日2014年 6月 28日主路沥青砼底层 2014年5月 25日 2014年6月 10日辅路沥青砼底层 2014年6月 20日 2014年6月 28日3） K6+043康营东路施工区段

5、：2014年6月25日2014年6月28日主路沥青砼底层 2014年6月 25日 2014年6月 10日辅路沥青砼底层 2014年6月 20日 2014年6月 28日全线沥青砼底层计划开工日期： 2014年5月 14日；计划完工日期： 2014年6月 28 日。三、 作业人员工长 2 人、质检员 2 人，试验员 2 人，测量员 3 人，机械工 10 人，司机 11 人，普 工 20 人。四、 施工机具摊铺机 2 台，压路机 3 台，小型双钢轮压路机 2 台，自卸汽车 20 辆，洒水车 1 辆， 装载机 1 台。五、 工艺流程二灰基层验收合格f机械、材料准备f洒布透层油f下封层施工f测量放线f混

6、合料运输进场f摊铺f初压f复压f终压成型f试验检测f封闭交通养护。六、 施工准备1 、为确保路面质量， 沥青砼底面层摊铺施工前必须清扫干净基层， 不得出现有油污， 积水等现象。2、沥青砼底面层施工前要对基层进行复查， 未经交验的基层工程不得进行路面施工， 如发现浮土、散料、局部坑槽等情况，应先进行清理和修补，并报监理复验。七、 材料准备本工程所使用厂拌沥青砼由已经考察通过，并经监理批准的北京市京联鑫路用材料 有限公司供应。1）沥青混凝土使用前，试验人员提前到厂家取样进行流值、油石比、稳定度等技 术指标检测，并将试验结果上报监理工程师，批准后方可使用。2）对进厂材料必须按批次进行全面检查，沥青材

7、料应附有炼油厂的沥青质量检验 单，粗集料应由具有生产许可证的采石场生产，粗细集料、填料的质量应符合规范要求， 经评定合格方可使用。并监督料厂在生产过程中按规范中规定的项目和频率对原材及沥 青砼进行检验。3）沥青砼的配合比一经确定必须严格按照其确定的石材、油石比、级配进行生产， 任何人不得改动。4）拌和生产过程中严格执行已确定的材料用量和沥青砼拌和量、拌和时间、拌和 温度等各种参数。控制沥青和集料加热温度、出料温度和贮存温度；沥青砼温度超过规 范规定要求予以废弃。5）拌制的沥青混合料应均匀、颜色一致、无花白料，沥青应均匀包裹全部矿物粒 料表面，不能有结团成块现象。6）在其供货过程中，派驻质量监控

8、人员到厂家现场监督其原材料、配合比，严格 按已批准的规格和标准拌和。严把材料质量关，杜绝不合格材料进入工地。7）沥青砼出厂时，应逐车检测沥青砼的质量和温度，并附带有出厂时间的运料单。 不合格品不得出厂。八、 洒布透层油及下封层施工在粗粒式改性沥青混凝土 AC-25摊铺前，洒布透层油，PC-2乳化沥青，洒铺量1.01.2 升/平方米。喷洒透层油后一破乳立即撒布一层石屑，用量为 2.5 立方米/1000 平米。喷洒透层油后设置下封层，下封层宜采用稀浆封层，稀浆封层采用 PC-2乳化沥青，沥青用量为6.59%矿料级配采用ES-2型，厚度不小于6mm 1cm厚。施工时按设计沥青用量浇洒均匀，遗漏点人工

9、补洒。洒布透层油后禁止车辆、行人 通行。九、 测量放线高程测量时，应将设计高程按一定下返数测设到中线和边线高程控制桩上，中线高 程控制桩采用可调试托盘， 边线高程控制桩利用路缘石。 高程控制桩位间距不应大于 10m， 在弯道处可加密至5m高程控制桩上平置铝合金平衡梁控制厚度和平整度。在摊铺机行 进中，应有专人看管托盘，若发现托盘移动或导梁从托盘上掉下时，应立即重测该处高 程。十、 沥青砼的运输1）沥青砼的运输车辆应选用大吨位车型，以利保温。2） 沥青砼出厂时，逐车检测沥青砼的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单，由 司机带往施工现场。3） 运料车辆每次使用前必须打扫干净，并涂刷隔离剂。装料时，

10、每卸一斗运料车要 移动一下，按车厢的前、中、后的顺序分三次进行装载，以减少沥青砼的离析。4） 运输车辆必须有良好的保温、密封性，车厢侧面加装保温材料，顶面用岩棉被覆 盖保温，并用苫布包裹覆盖，做到保温、防雨、防污染、防遗洒。5） 沥青砼摊铺前，要确定好运料车辆的行驶路线，保证料车顺利不间断到场，确保 沥青混合料供料的连续性。6） 料车进入摊铺现场时，如轮胎上沾染脏物，必须清刷，防止污染路面。沥青混合 料在摊铺地点凭运料单接收，经质检人员及监理工程师检测合格后方可使用。7） 严格控制运输到现场的沥青砼温度， 沥青砼出厂温度控制在170185C,到场的 温度不低于160C。到场的沥青混合料不得过早

11、将苫布掀起， 以避免热量损失，温度不符 和要求的坚决废弃。8） 本工程指派专人负责运输车辆的卸料作业，使之合理调配车辆，使运输和铺筑紧 密衔接，使摊铺机不等料。运料车要听从卸料指挥人员调动，缓慢倒车向摊铺机靠近，并在摊铺机前 30cm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进，开始缓缓卸料，避免运料车撞击摊铺机。9） 运输车辆的粘料、剩料要及时清除，防止对路面的污染。10） 由沥青厂负责对运料车司机进行安全教育，到场后有序排队，不得出现加塞插 队现象。十一、 摊铺机作业（1） 沥青混凝土松铺系数一般控制为 1.2，摊铺作业时，测量跟机监控，保证结构层 摊铺碾压厚度，若松铺系数有出入及时进行调整。（2）

12、 施工时，控制混合料摊铺温度不低于 160C。摊铺过程中摊铺机两侧螺旋送料器 应不停地匀速旋转，使两侧沥青砼高度始终保持熨平板的 2/3 高度，减少沥青砼离析现象。摊铺机料斗内任何时候都应保持 2/31/2以上的混合料。(3)沥青混凝土摊铺采用两台摊铺机作业，摊铺机分两侧前后错开 1020m成梯队方式同步摊铺，摊铺机两边分别走滑杠，摊铺时左右幅保证 3060cm的搭接宽度。(4)摊铺机开工前，提前0.51h预热熨平板不低于100C。铺筑过程保证熨平板具 有适宜的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。熨平板加宽连接时保证混合料不出 现明显的离析痕迹。(5)运料车进场,倒车后在摊铺机前1030cm

13、处停住，空挡等候，由摊铺机推动前 行开始缓慢卸料，避免撞击摊铺机。卸料完成原路返回退出施工现场。(6)摊铺时，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。一般摊铺速度控制在 13m/min范围内，摊铺过程中发现混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时，及时分析原因予以消除。(7)施工时，为保证混合料摊铺、碾压工序在控制温度下进行，摊铺、碾压作业距离 确定在 60 80 米为宜。(8)摊铺时，保证摊铺速度，传感杆搭在导梁上，专人负责导梁。(9)摊铺过程中，测量人员每 5 米检测高程、横坡、厚度，将数据及时反馈给摊铺机 手，机手根据反馈数据及时调

14、整机械参数保证摊铺正常。(10)摊铺完成后压路机及时进行碾压作业。十二、 初压初压温度不低于150C，采用DD110双钢轮压路机静压12遍，碾压速度控制在2 3km/h，碾压方式为：纵向前行碾压约 6080米，倒车沿原轮迹回压，到原位后沿横向 重叠轮迹 1/3 1/2 继续纵向前行碾压，碾压顺序为从路肩侧向中间碾压。十三、 复压复压紧接初压后开始，采用 DD130双钢轮加振23遍，碾压速度控制在35km/h， 碾压方式为：纵向前行碾压至初压头， 倒车沿原轮迹回压， 在成型地段横向重叠轮迹 1/3 1/2 向前碾压，由路肩侧向中心碾压。十四、 终压终压紧接复压后开始，采用 DD11C双钢轮静压2

15、3遍，碾压速度控制在13km/h， 直至无明显轮迹为止。终压温度不低于 90 C。终压收面过程中，设专人用3m直尺横向、纵向检查路面平整度，如发现不平整现象， 压路机及时补压。试验人员采取取芯法检测成型结构密实度及厚度。十五、 封闭养护、验收铺筑好的沥青混凝土结构层严格控制交通，做好封闭保护，封闭现场设专人看护。 已铺筑的道路要保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放其他施工项目产生的土 或杂物，严禁在已铺沥青层上制作、堆放水泥砂浆。沥青混凝土面层施工完成后，对其高程、断面尺寸、厚度、坡度及平整度自检合格 后，上报监理进行检查验收。十六、 其它部位施工1)接茬处理沥青路面施工必须接缝紧密、连接平顺、不得产生明显的接缝离析。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。( 1) 纵向接缝摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝，将已铺部分留下 100200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。( 2) 横向接缝沥青路面表面层横向接缝，采用垂直的平接缝，下面层采用自然碾压的斜接缝。斜 接缝的搭接长度一般为4