1、汽车的电子控制系统英文缩写 汽车电子控制系统英文缩写 AFM 空气流量计 AIC 空气喷射控制AIS 空气喷射系统ALT 海拔开关A/M 自动手动ASC 自动稳定性控制AT(A/T) 自动变速器ATS 空气温度传感器B+ 蓄电池正极BPA 旁通空气BPS 大气压力传感器BTSC 上止点前CCS 巡航控制系统CFI 中央燃油喷射CFI 连续燃油喷射CID 判缸传感器CIS (燃油)连续喷射系统CIS气缸识别传感器(判缸传感器) CNG 天然气CNGV 天然气汽车CPS 轮轴位置传感器CPS 曲轴位置传感器CPU 中央处理器CTP 节气门关闭位置CTS 冷却液温度传感器CYL 气缸(传感器)DC
2、直流电DI 分电器点火DIS 无分电器点火系统DIAGN 诊断DLC 数据线接DLI 无分电器点火DTC 诊断故障码ECA 电子控制点火提前ECCA发动机集中控制系统ECD 电子控制柴油机ECM 发动机控制模块ECT 电控变速器ECT 发动机机冷却液温度ECU 电子控制单元(电脑)EDS 柴油机电控系EEC 发动机电子控制EFI 电控燃油喷射EGI 电控汽油喷射EGR 废气再循环EIS 电子点火系统EPA 环保机构ER 发动机运转ESA 电子点火提前EST 电子点火正时EUT 电子控制燃油喷射系统EVAP燃油蒸气排放控制装置FP 燃油泵FTMP 燃油温度FFM 热膜式空气质量流量计HAC 海拔
3、(高度)补偿阀HEI 高能点火HEUI液压电子控制燃油喷射系统HIC 热怠速空气补偿阀HO2S 加热型氧传感器HZ 故障灯IAA 怠速空气调整IAB 进气旁通控制系统IAC 进气控制IACV 进气控制阀常用汽车英文缩写含义全攻略Quattro-全时四轮驱动系统 Tiptronic-轻触子-自动变速器 Multitronic-多极子-无级自动变速器控制系统ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 ABS-防抱死制动系统ASR-加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统
4、EBD-电子制动力分配系统 EDS-电子差速锁 ESP-电子稳定程序系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统 DAC-下坡行车辅助控制系统 A-TRC-车身主动循迹控制系统 SRS-双安全气囊 SAHR-主动性头枕 GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive-智能集成化操作系统 Dynamic.Drive-主动式稳定杆 发动机R-直列多缸排列发动机 V-V型汽缸排列发动机 B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机 W-W型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) Mi-中置发动机(纵向) Mq-中置发动机(横向) H
5、i-后置发动机(纵向) Hq-后置发动机(横向)气门 OHV-顶置气门,侧置凸轮轴 OHC-顶置气门,上置凸轮轴 DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴 CVTC-连续可变气门正时机构 VVT-i-气门正时机构 VVTL-i-气门正时机构 V-化油器 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 SDi-自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机 PD-泵喷嘴 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) TA-Turbo(涡轮增压) NOS-氧化氮气增压系统 MA-机械增压 FF-前轮驱动 FR-后轮驱
6、动 Ap-恒时全轮驱动 Az-接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL-双横向摆臂 LL-纵向摆臂 SL-斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独立悬架后桥 VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱 DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆 GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 T-鼓式制动 SFI-连续多点燃油喷射发动机 FSI-直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块 E
7、GR -废气循环再利用 BCM - 车身控制模块 ICM - 点火控制模块 MAP - 空气流量计 ST-无级自动变速器 FF-“前置引擎前轮驱动” FR-“前置引擎后轮驱动” RR-“后置引擎后轮驱动”CDI-common-rail diesel injection 共轨柴油直喷GDI-gasoline direct injection 汽油直喷IAR 进气谐振器IAT 进气温度IC 点火控制IC 集成电路ICM 点火控制模块IDL 怠速IDM 点火诊断监控器IDM 喷油器驱动模块IGD点火检测信号(缸序判别)IGF 点火反馈信号IGN 点火IGSW 点火开关IGT 点火正时信号IMV 进气
8、歧管真空度INJ 喷油器ISA 怠速执行器ISC 怠速控制ISCA 怠速控制执行器ISCV 怠速控制阀KC 爆燃控制KS 爆燃传感器LED 发光二极管LH 热线式空气流量计LPGV 液化石油气LPGV 液化石油气汽车MAF 空气质量流量MAP 进气管绝对压力传感器MAT 进气管空气温度MFI 多点燃油喷射MIL 故障指示灯MPI 多点喷射N/C空档起动开关/离合器开关NPS 空档/驻车开关NSW 空档起动开关O2 氧传感器OBD 随车电脑诊断系统OC 氧化催化O2S 氧传感器OX、OXS 氧传感器PCV 曲轴箱强制通风PFI 进气口燃油喷射P/N 停车/空档PNP 停车/空档位置RAM 随机存
9、储器ROM 只读存储器SABV 二次空气旁通阀SAE 汽车工程学会(美国)SAMC 一次空气控制系统SEFI 顺序电子燃油喷射SFI 顺序燃油喷射SPI 单点喷射SPD 速度传感器SSD 专用维修工具STA 起动STJ 冷起动喷油器TAP 节气门转角(开度)位置TBI 节气门体燃油喷射TC 涡轮增压器TDC 上止点TDCL 丰田诊断插座THA 进气温度THW 冷却液温度TP 节气门位置TPI 进气口喷射TPS 节气门位置传感器TWC 三元催化转化器TRC 驱动力控制(牵引)系统VAF 叶片式空气流量计VAF 体积式空气剂量计VAT 进气温度AAS 怠速空气调节螺丝ABV 空气旁通阀ABS 制动
10、防抱死系统AC 交流电A/C 空调ACC 活性炭罐ACIS 声控进气系统ACT 进气温度ACU空调怠速提升真空开关阀ACV 二次空气喷射阀A/F 空燃比AFS 空气流量传感器ASR 加速防滑控制系统TCS 循迹控制系统ETS 电子循迹支援系统ESP 电子稳定系统EBD 电子制动力分布EBA 电子控制制动EPS 电子方向助力系统PCM 动力控制单元汽车英文缩写字母代表的含义不同规格的汽车有许多不同的代号、字母和数字,现将汽车规格表的内容介绍如下:一、 车型 车 型英文及缩写轿车类别二门2D三门3D四门4D五门5D旅行车W掀背式HB旅行车W(Wag-On)双门跑车C(Coupe)四门跑车S(sed
11、an)活顶四门跑车C(Convertible Coupe)超豪华轿车Limousine二、传动系统英文字母代表含义M(Manual)手动变速器A(Automatic)自动变速器A4四速自动变速器FF发动机前置,前轮驱动FR发动机前置,后轮驱动RR发动机后置,后轮驱动MR发动机中置,后轮驱动三、 发动机系统英文字母含 义CC发动机排量单位:毫升L(Lengtn)气缸排列法,代表直列。L4,直列4缸V(6、8、12)即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6 表示“6缸V型发动机”, 其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。DOHC双顶置凸轮轴。OHC,顶置凸轮轴。EFI燃
12、油喷射VTEC为一种进气的方式,普通车空气未经此系统处理,其分子排列混乱,会造成其在燃烧室内燃 烧得不完全,从而会产生废气过多,机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧,可提高马力,降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。DIESEL在许多车的后面及侧面都有此标记,其实际的中文意思为“柴油”,表示该车使用柴油。四、底盘系统 目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计,制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。 英文字母代 表 含 义ABS电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时,它可通过电脑制动系统进入“高 速点刹”状态,使车辆不会出现侧滑、旋转
13、等危险情况,故ABS在国外已被列为安全必备设备。RB循环球式转向器RP齿轮齿条式转向器P档停车档,在车子停放或完全静止时采用。R档倒车档,使用该档时必须将车完全静止才能入档,严禁在运动中由前进档换入倒车档,以防损坏齿轮。N档空档,车辆暂停使用,如等候红、绿灯。D档行车档。2档中速档,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。L档低速档,用于爬斜坡或易打滑路面。OD档超速档,用于高速行驶情况。SENS-ONIC变速箱标记,此箱是由瑞典SAAB公司首先研制出来的,其特点是集自动变速与手动变速的优 点于一身。其排档位与手动变速档位一样,但变速时却不需要踩离合器。SIPS意为“车侧碰撞防护系统”,其原理是把
14、来自一面的撞击力尽可能的分散到车体其他部分, 从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。EDC即为“电子避震器控制系统”,此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在瞬间调整控制单元,达到最佳的避震效果。如刹车及转向时,EDC会调整为较硬的避震;而定速行驶时 ,则调整为较软的避震。AIRBAG即安全袋。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时,会在极短的时间内形成一个气袋,缓 冲人与车体的碰撞,起到安全保护的作用。根据容量大小,可划分为大袋和欧洲袋。大袋即是容量最大的一种,司机及前座乘客气袋的容量分别为67L和140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起 ,容量只有35L和65L,因其只能缓冲面部的撞击,
15、故也称“面袋”。4WS即“四轮转向系统”,当打方向盘车辆转弯时,普通车辆只有前轮转向,而具备“4WS”系统的车辆,则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯,或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。4WD为“四轮驱动装置”,此装置主要适合在野外无路状态下使用。Cd空气阻力系数,简称“风阻”。Cd越小,则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪 音越小,车辆行驶的稳定性越好。ELR紧急锁紧式伸缩装置,用于安全带。在正常时,不发生作用,遇到险情,(如撞车),它会在极短时间内将乘客固定在座椅上,避免司机和乘客因惯性而撞伤,起到保护的作用。五、 电器系统英文字母代表含义ECC意为“电子恒温控制系统”,
16、用户只需选择理想温度,该系统便会自动保持在此设定的温度 ,毋须人工调整。“ECC”多数是豪华轿车的必备设备。AAR车内标记为A,意为“自动控制室内空气循环系统”,当车辆周围气体遭受污染,如出现一 定浓度的一氧化碳、氮氧化合物、乙醇以及燃烧不完全的碳氢化合物,此系统可辨识污染气 体的出现,自动关闭进风口,自动控制车内空气循环运转一段时间,待警报解除,自动打开 进风口,自动转入空调系统动作状态。PDC即为“汽车入车位警示系统”,俗称“电眼”,当您驾车进入车位时,往往前后障碍物不在 视线之内,PDC就能根据车辆距离障碍物的远近而发出不同频率的警示声响,使驾驶者可通 过听觉判断出最佳的停车位置。六、轮
17、胎 轿车一般采用子午轮胎。以185/70HR14为例英文字母代 表 含 义185代表轮胎宽度,单位是毫米(mm)70扁平比14表示车轮直径HR速度的代表方法,表示轮胎可承受的最高车速标准。一般HR即为210km/hVR为 230km/hSR为80km/h七、汽车装置英文缩写 ABS 刹车防抱死系统 RSP 电子稳定程序 GOA 全方位车体吸撞结构 ITEC 无离合器电子手排系统 SAHR 主动式安全头枕 TCS 防滑控制系统 DSE 全面安全防护 ABST 自动防滑稳定系统循迹系统 EES 座椅自动调节系统 GAS 可变几何进气系统 ASC 加速防滑控制器 八、进口汽车上常用的缩写字母 SW开
18、关 EXH*TEMP排气温度警告灯 ST起动 BELT安全带警告灯 ON接通 FVEL燃油表 OFF断开 AMP电流表 IC点火 VOLT电压表 ACC附件 TEMP水温表 CHE充电指示灯 TURN转向指示灯 OIL油压警告灯 BEAM远光指示灯 DOOR车门警告灯 PEAK驻车制动指示灯 BAT蓄电池液量警告灯 AC空调 STOP制动信号灯 WASH洗涤器液量警告灯开关 VAC真空度警告灯 汽车各传感器的英文缩写AEC 汽车排放控制英文全称:automobile emission control AFV 代用燃料汽车英文全称:Alternative Fuel Vehicle CHMSL (
19、汽车)高位制动灯英文全称:Center High Mounted Stop Lamp 词条简介:汽车上第三高位制动灯具,通常由LED组成,红色 GMLAN 通用汽车局域网英文全称:General Motors local area network 词条简介:汽车电子内部用网 HID 汽车高压气体放电灯 英文全称:High Intensity Discharge Lamp 词条简介:汽车高压气体放电灯是一种利用处于高压状态的气体放光的电灯。 Lamps are electric lamps that produce light in a small arc tube under high int
20、ernal pressure. OASIS 在线汽车服务资讯系统英文全称:On-Line Automotive Service Information System SBEC 单板发动机控制 SEFI 次序电控燃油喷射 SFI 次序燃油喷射 SMEC 单片发动机控制 SPI 单点喷射 SAE 美国汽车工程师学会 SOHC 顶置单凸轮轴 SOL 线圈 SPEC 规格 SR 遮阳板 SRS 安全气囊 STD 标准 SW 切换开关 SCS 维修检示信号 TB 节流阀体 TBI 节流阀体燃油喷射 TC 涡轮增压器 TCM 变速器控制模块 TP 节气门位置 TPS 节气门位置传感器 TPS 节气门位置开
21、关 TPI 进气口喷射 TWC 三元催化反应器 T 扭力 TDC 上止点 TDCL 自诊接头 TN 工具编号 TCC 变扭器离合器 TRC 牵引控制 VAF 体积空气流量 VAT 进气温度 VCC 变扭离合器 VSS 车速传感器 VSV 真空电磁阀 VTEC 可变式气门正时 VC 粘性偶和 VIN 车身号码(出厂号码) VVIS 可变进气系统AUTOSHUTDOWNRELAY 自动熄火继电器 GROUND 搭铁 RADLO(Hi)FAN 散热器低速(高速)风扇 AIRCOND 空调 ACCLUT 空调离合器 BACKUP 倒车 TRANSSYSTEM 转换系统 VEHLAMP 车灯 HEATE
22、DREAR 后窗加热 IGNRUNONLY 仅点火起动 Starter 马达 RearDefog 后窗除霜器 RearHeater 后加热器 CondFanMotor 空调风扇电机 ABSPMPRelay 防抱死刹车油泵继电器 Ignsw 点火开关 Fog 雾灯 Defog 除霜 DRL 门锁 OilTempSw 机油温度开关 KeyBuzzer 钥匙蜂鸣器 FuelPump 燃油泵 Temp 水温表 TCS 变速器挡位控制 KeyBUZ 钥匙蜂鸣器 ATC 温度自动控制 Switch 开关 RadioGRD 收音机搭铁 MT 手动变速器 SeatBeltBUZ 安全带蜂鸣器 EGR 废气循环
23、 SpareLead(Wire) 备用接头(线) FogLTSW 雾灯开关 Shielded 屏蔽线 IGNSwLT 点火开关指示灯 InstPNLContLT 仪表板控制灯 BdyCON 车身连接器 ATF 自动变速箱油 ASSR 总成 CAT 触媒转换器 D1 分电盘点火 ECT 发动机冷却温度 EFI 电子燃油喷射 FWD 前轮驱动 GND 接地点 HAZARDLAMP 危险灯 RoomLamp 顶灯 StopLamp 刹车灯 Compr 压缩机 HeadLamp 大灯 Hdlps 大灯 Spare 备用保险 Gauge 仪表 Turn 转向 POWWin 电动窗 PowAnt 电动天线
24、 Ind 指示灯 Motor 电动机(简Mor) GearSelLT 挡位指示灯 InstLT 指示灯 Amp 电流表 TSC 信号变换器 Bodyground 车身搭铁 ResistanceWire 电阻线 Conn 连接器 AT 自动变速器 Diode 二极管 Engine 发动机 Clock 钟 Fuse 熔断器 FuseBLElink 熔线 Fuel 燃油(表) TailSoe 尾灯连接器 HeatedRW 后除霜器 Rly 继电器 AF 空燃比 CKP 曲柄轴位置 CPU 中央处理器 DTC 故障代码 EX 排气 EPS 电子动力转向 FP 燃料泵 FSR 失效安全继电器 IAC 怠速空气控制 ICM 点火控制单元 IMA 怠速混合比调整 LC 开关离合器 PCV 曲轴箱强制通风 PMR 泵马达继电器 SPEC 规格 TCM 变速箱控制单 VSS 车速传感器 Gauge 计量器 Vent 通风 Def 化霜 Aux 辅助 Tuner 收音机 FunctOn 功能 Input 输入 Out
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