郑机城际跨石武支架拆除方案811.docx

1、郑机城际跨石武支架拆除方案811目录1. 工程概况 12. 现浇梁支架形式 13. 施工领导组织 44. 作业人员安排及工期安排 55. 现浇简支梁支架拆除 75.1 贝雷梁纵梁拆除 85.1.1落砂箱 85.1.2 贝雷梁侧移滑道接长 95.1.3 贝雷梁的第一次侧移 115.1.4 底板竹胶板、方木的拆除 125.1.5 903横梁的拆除 135.1.6贝雷梁的第二次侧移及吊除 165.2 中支点横梁支架拆除 175.2.1 第2、3、4孔现浇梁支架中横梁拆除 175.2.2 第1、5孔现浇梁支架中横梁吊除 195.2.3 钢管柱拆除 195.3 支架拆除施工人员及机械设备配置情况 206

2、. 拆除作业安全技术措施 206.1 支架拆除安全保证措施 206.2 支架拆除过程中对石武客专成品保护措施 226.3高处坠落事故应急预案 23郑机城际铁路跨石武客专现浇简支梁支架拆除方案1. 工程概况 郑机城际铁路于DYK17+366.95处上跨石武客专，与石武客专交角约为9度。设计采用4处框架墩及2处普通墩上跨石武客专，孔跨布置为5-32m现浇简支梁。框架墩高为24.8m，框架墩上部现浇简支梁为单箱室箱梁，梁面宽7.66m，梁高2.6m，一孔现浇简支梁混凝土方量为169.6m3。2. 现浇梁支架形式现浇简支梁支架形式为墩顶纵向支撑膺架，支架纵梁采用HD150型贝雷梁，每组贝雷梁长33m，

3、第2-4孔贝雷梁以现浇简支梁两端的框架墩盖梁顶面作为端支点，第1、5孔贝雷梁框架墩侧以框架墩盖梁顶面作为端支点，普通墩侧以搭设的钢管柱作为端支点。在距贝雷梁一端14.5m处设一道门式框架作为贝雷梁的中支点。中支点上部即第5、第6片贝雷桁架不插连接销钉，使贝雷梁成为14.5+17.5m不等跨简支梁结构，为保证两不等跨贝雷纵梁的刚度基本一致，17.5m跨度的贝雷纵梁采用上下加强弦杆。中支点门式框架横跨石武客专，与上部贝雷梁垂直。贝雷梁布置在现浇简支梁两侧翼缘板下，每侧6组，共12组。为保证每6组贝雷梁的整体性，每6片贝雷梁每间隔3m用一道10槽钢上下横向连成一个整体，并在每节的上下面及端头安装自制

4、的水平及竖向支撑架。盖梁顶及中支墩顶与贝雷梁之间设置砂箱。支架横梁采用903梁（2片30槽钢背靠背螺栓连接，接头处设连接板），903横梁每根长10m，布置在贝雷梁每个直腹杆节点两侧。一孔梁共42组。903横向分配梁用20螺栓与贝雷梁下弦连接牢固。903横向分配梁上铺设1515cm方木做为模板肋木，间距30cm。方木上铺竹胶板作为底模。 在贝雷梁及两侧横向分配梁上搭设碗扣钢管支架，铺设翼板模板及施工过道。中支点门式框架支柱采用四肢格构式钢管柱，钢管柱高20.5m，分肢钢管采用4268mm的钢管，缀条采用1008mm角钢，钢管柱基础采用桩径1.0m的钻孔桩基础，钢筋混凝土承台，每个承台下4根钻孔桩

5、，桩长8m；承台尺寸：441m。钢管柱与承台采用事先预埋的钢板焊接连接。钢管柱顶并排放两组4m长的3703横梁，3703横梁顶部按0.75m间距布置三组4米长3703纵梁，在3703纵梁上部，垂直梁体轴线方向并排放置13组18m长的HD200型贝雷梁作为中间支点横梁。贝雷梁每间隔3m用一道10槽钢上下横向连成一个整体。3. 施工领导组织项目部成立支架拆除施工领导小组姓名职务职责分工及要求备注李亚东项目经理施工总指挥刘建军书记负责后勤保障工作薛晓卫 副总工负责方案的编制与实施吕建本副经理现场施工总负责段崇明安全总监负责现场安全监控肖军营物资部长负责相关机具设备的调配焦毛毛技术主管现场技术总负责韩

6、斌技术员现场技术盯控文凯技术员现场技术盯控舒万勇施工员现场施工指导与盯控王平顺 施工员现场施工指导与盯控4. 作业人员安排及工期安排为了按期、安全完成支架拆除施工任务，项目部下设两个作业队，每个作业队30人。工期安排如下：郑机城际跨石武客专现浇简支梁支架拆除工期安排序号工程项目名称单位日期开始时间结束时间持续时间劳力配置设备配置一 第三孔现浇简支梁20111落砂箱项8.14 7:0011:304.5h16 气割设备2套2滑道接长项8.14 14:0019:005h16 焊机4台、塔吊1台3贝雷梁纵梁第一次横移60cm 项8.15 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台4拆除底板竹胶板、

7、方木项8.16-8.1720h20 塔吊1台5拆除【903】横梁项8.18-8.2030h15塔吊1台、25t吊车1台6贝雷梁纵梁第二次横移55cm项8.21 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台7吊除贝雷梁纵梁项8.22 7:0019:0010h15130t 吊车1台8吊除中支点贝雷梁纵梁项8.23 7:0019:0010h1575t吊车2台9拆除钢管柱项8.24 7:0019:0010h20 25t吊车2台二 第四孔现浇简支梁20111落砂箱项8.16 7:0011:304.5h16 气割设备2套2滑道接长项8.16 14:0019:005h16 焊机4台、塔吊1台3贝雷梁纵梁第

8、一次横移60cm 项8.17 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台4拆除底板竹胶板、方木项8.18-8.2020h20 塔吊1台5拆除【903】横梁项8.21-8.2230h15塔吊1台、25t吊车1台6贝雷梁纵梁第二次横移55cm项8.23 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台7吊除贝雷梁纵梁项8.24 7:0019:0010h15130t 吊车1台8吊除中支点贝雷梁纵梁项8.25 7:0019:0010h1575t吊车2台9拆除钢管柱项8.26 7:0019:0010h2025t吊车2台三 第二孔现浇简支梁20111落砂箱项8.16 7:0011:304.5h16 气割

9、设备2套2滑道接长项8.16 14:0019:005h16 焊机4台、塔吊1台3贝雷梁纵梁第一次横移60cm 项8.17 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台4拆除底板竹胶板、方木项8.18-8.2020h20 塔吊1台5拆除【903】横梁项8.21-8.2230h15塔吊1台、25t吊车1台6贝雷梁纵梁第二次横移55cm项8.23 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台7吊除贝雷梁纵梁项8.24 7:0019:0010h15130t 吊车1台8吊除中支点贝雷梁纵梁项8.25 7:0019:0010h1575t吊车2台9拆除钢管柱项8.26 7:0019:0010h2025t

10、吊车2台四 第五孔现浇简支梁20111落砂箱项8.19 7:0011:304.5h16 气割设备2套2滑道接长项8.19 14:0019:005h16 焊机4台、塔吊1台3贝雷梁纵梁第一次横移60cm 项8.20 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台4拆除底板竹胶板、方木项8.21-8.2320h20 塔吊1台5拆除【903】横梁项8.24-8.2530h15塔吊1台、25t吊车1台6贝雷梁纵梁第二次横移55cm项8.26 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台7吊除贝雷梁纵梁项8.27 7:0019:0010h15130t 吊车1台8吊除中支点贝雷梁纵梁项8.28 7:00

11、19:0010h1575t吊车2台9拆除钢管柱项8.29 7:0019:0010h2025t吊车2台五 第一孔现浇简支梁20111落砂箱项8.19 7:0011:304.5h16 气割设备2套2滑道接长项8.19 14:0019:005h16 焊机4台、塔吊1台3贝雷梁纵梁第一次横移60cm 项8.20 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台4拆除底板竹胶板、方木项8.21-8.2320h20 塔吊1台5拆除【903】横梁项8.24-8.2530h15塔吊1台、25t吊车1台6贝雷梁纵梁第二次横移55cm项8.26 7:0019:0010h16 10t千斤顶8台7吊除贝雷梁纵梁项8.2

12、7 7:0019:0010h15130t 吊车1台8吊除中支点贝雷梁纵梁项8.28 7:0019:0010h1575t吊车2台9拆除钢管柱项8.29 7:0019:0010h2025t吊车2台5. 现浇简支梁支架拆除现浇梁支架在梁体张拉、压浆、封锚完成后即可进行拆除。5.1 贝雷梁纵梁拆除5.1.1落砂箱毎孔现浇梁支架设计砂箱数量为8个，中支点4个，梁两端支点各2个。砂箱设计放砂厚度为5cm。现浇梁张拉压浆及封锚完毕后进行落砂箱作业。首先对中支点处的4个砂箱进行同步放砂，待这4个砂箱里的砂子全部放完，梁体底模与梁底脱离后，再对梁两端支点处砂箱进行同步放砂，直至砂箱里的砂子全部放完。落砂箱要严格按照先中支点后端支点的顺序和同步均匀的原则进行，严禁先端支点后中支点反顺序落砂箱，造成简支梁跨中支点受现浇梁支架拆除流程图力，使梁体产生裂缝。由于砂箱面积比较大，而且里面的砂子经历了长时间的静压和雨水淋湿，在落砂箱过程中如果遇到砂子放不出来的情况时，采用氧气乙炔切割设备破坏砂箱进行放砂。砂箱放砂要彻底，为梁体底模及方木的拆除提供足够的空间。5.1.2 贝雷梁侧移滑道接长落完砂箱后，为保证梁体底模、方木有足够的拆除空间以及为了满足贝雷梁纵梁吊除要求（贝雷梁在箱