1、南航换开操作案例统一南航电子客票换开规则和 ICS/CRS输入标准为旅客办理舱位、航班日期、有效期、航程变更 ( 不论票价是否改变 ) 、电子客票签转等 客票后续处理业务时, 如需以换开客票的方式操作, 南航直属售票处、 呼叫中心和授权代理 人均应按照本通知的规则为旅客换开客票。 本通知中的规则适用于所有南航国内、 国际客票, 输入指令仅适用于中航信 ICS 和 CRS系统。一、被换开的客票应符合下列条件:1、客票在有效期内;2、票联状态为 OPEN FOR USE的 电子客票;3、客票无相应的限制条件。二、电子客票换开一般规定:1、换开客票时,需要换开所有未使用航段及其后续航段即换开整张电子
2、客票,不能换开未 使用航段的其中一段。2、换开客票时,南航最多只能换开四张连续客票,即最多能换开 16 航段,与外航联运航段的换开具体操作请参照最新文件 IET 联运航空公司销售操作汇总表。3、如果原客票是连续客票,换开时必须把相关联的连续客票一起换开。4、换开多个旅客的电子客票时,因受系统功能限制,同时换开多个旅客的客票容易引起数 据不匹配,建议在 ETDZ换开客票时,一次只换开一个旅客的电子客票。5、南航直属售票处和呼叫中心可换开与南航签订了联运协议的的外航票证。(部分例外情 况请参照最新文件 IET 联运航空公司销售操作汇总表) 特别提醒:* 变更乘机人或完全未使用的客票变更航程, 原票
3、均按自愿退票规定办理退票, 根据新航程或新乘机人姓名重新购票。* 变更引起票价改变时, 如票价提高的, 须补收票款差额, 并收取变更费和误 机费;票价降低的,按自愿退票处理。6、代理人的换开权限以南航具体授权规定为准。三、电子客票换开操作流程:1、提取原 PNR,删除原 FN、TN、SSR TKNE 项。说明:也可新建 PNR 对客票进行换开,特别是对于 GDS 涉及外航航段的订座,建议在ICS 重新订座 PNR 对客票换开;2、输入新的 FN 票价信息、 FC、 OI 项。(1)换开的 FN 格式:指令: FN R 运输始发国货币 新票价 /E 实付等值货币 新票价 /S 实付等值货币 实收
4、票款 差额/C 代理费 /T 实付等值货币 新税金额 税种代码 /O 已使用旧税货币 旧税金额 税种代 码/A 实付等值货币 实收票款差额与新税总和例 1:使用运输始发国货币付款FN RCNY1990.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/OCNY28.00YQ/ACNY120.00RCNY1990.00/SCNY100.00/C3.00/TCNY20.00TQ/OCNY28.00YQ/ACNY120.00例 2:使用非运输始发国货币付款FN RUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00O
5、B- OUSD278.00XT/ACNY220.00FN RUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C5.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00OB- OUSD278.00XT/ACNY220.00说明: ( 以下 XXX均表示货币三字代码 )RXXX 以运输始发国货币显示的全航程新票价EXXX 以实付等值货币显示的全航程新票价(当使用运输始发国货币付款时,此项省略)SXXX 换开实收票款差额TXXX 新税OXXX 旧税AXXX 实收票款差额与新税总和( AXXX=SXXX+TXX)X注意事项:a.必须先输入新税 (TCNY), 再输入旧税 (OCNY)。
6、b.当使用非运输始发国货币付款时, EXXX/SXXX/TXXX/AXXX 的货币均为新的实付货币RXXX 的货币为运输始发国货币OXXX 的货币为原始客票内容c.换开客票时 , 国内客票变更费用可在 FN项中使用 OB税项收取; 国际客票的变更费和误机 费可在 OB税项中合并收取,如发生同时收取的情况,需在 FC项的自由文本格式中分解展示。d.换开客票时收取的票款差额,代理人可按照新运价适用的代理费率提取代理手续费,变 更费用和新收税款不提取代理费。(2)换开的 FC 格式:指令: FC:城市 1 航空公司 城市 2 航段票价 货币单位 总价 END XT 新税 OXT 已付旧税(该指令输入
7、时请根据运价情况添加适用的有效期、行李额和运价基础)说明:a.换开 FC 后,通过 OXT 列明已付的 XT 税的金额和种类。如果有新的综合税,必须先输 入新的 XT, 再输入 OXT。b.换开的 FC中应该输入全航程的票价计算信息, 包括已使用航段。 已部分使用的航段换开, 必须在第一个未使用航程的三字代码前加注 “T- ”标识 , 以表示该航段之前的航段已经旅行完毕。c.完全未使用的国际客票自愿换开, 以换开日适用的 ROE和 NUC重新计算新航程适用票价, 相关变更费用也以新运价使用条件为准。涉及到换开地收取费用需要进行货币转换时, 使用换开当日适用的 BSR/BBR 。d.部分使用的国
8、际客票自愿换开, 以原始出票日期适用的 ROE、NUC从始发点重新计算适用 的新航程票价。涉及到换开地收取费用需要进行货币转换时,使用换开当日适用的 BSR/BBR 。e.如客票的第一航段已使用, 在 FC项前面必须输入第一航段实际始发日期; 如客票完全未 使用,在 FC项前面输入新航程第一航段旅行日期。f.非自愿换开的 FC信息应输入原票的 FC信息。 但由于目前中航信系统在输入 FC时,对订 座的航程和 FC 输入的航程有校验, 因此如果旅客的航程发生变化, 只能输入新航程进行 出票,但票价和税款仍为旧票信息。g.如果航程无变化,非自愿签转给外航, FC可使用旧票的 FC 项进行出票。建议
9、先虚拟订 南航航班,输入原票的 FC 项,再删除南航航班,改订新的订座信息后即可出票。(3)换开的 OI 格式:指令一: OI:ET/票号 #票联号原出票地 出票日期 原出票年份的尾数(一位数 ) 旅客序号 指令二:(婴儿客票 OI 关联指令格式)OI: ET/IN/ 票号 #票联号 原出票地 出票日期 原出票年份的尾数(一位数 ) 旅客序号例如 OI : ET/784-4401336778#1200 CAN 24OCT8 P1OI : ET/IN/784-4401336779#1200 CAN 24OCT8 P1说明:a.输入 OI 后,必须要在系统给出 “OI CHECK HAS COMP
10、LETED, PLEASE GO ON!”!的提示后 才可以出票。b.票号请一定要加注 “ET”标示,否则系统会默认为纸票,需要换开的电子客票将不会变为 “EXCHANGE”状D 态。c.“#XXXX”中有效票联输入相关票联号 (即第 1、2、3 或 4 联),票联状态若为 “USEDF LOW”N 或 “VOID”则输入 “0”替代票联号。d.如果为连续客票必须同时输入相关票联号,如 784-4401888001-02 (假设一张六航段客 票,其中第一张客票第一段已使用、 第三段为地面运输段, 其他航段均未使用) 的 OI 输 入格式应为 : OI ET/784-4401888001-02#
11、02041200can24oct0 p1e.目前, C( check-in )、L(LIFT/BOARDED)、P(PRINT)状态的票联可支持电子客票换开,OI 输入时用 0标示该航段的票联。g婴儿客票换开时,必须重新输入新的 SSR INFT 项。该项中的名字必须与票面一致。3、输入 EI、 TC、 FP 等信息。(1)国内客票输入原票的 EI 栏信息, 如果新票价有新的客票使用规定, 补充在旧 EI 信息 后面;(具体的退改签规则按照国内运输散客公布票价使用条件总则执行)(2)完全未使用的国际客票换开,新客票的 “签注 /限制 ”栏内标注换开后新航程适用的 EI项内容。(需要说明的是:对
12、于换开过的客票,办理退票时仍然需要比较换开前后最 严格的退票规则执行。因此建议 EI 栏涉及变更规则的内容,如签转、变更航程、变更 费用、 NOSHOW等,标注换开后新航程适用的内容; EI 栏涉及退票规则的,标注换开前 后最严格的退票规则);(3)部分使用的国际客票换开,将原客票 “签注/限制”栏内的内容转填入新客票的 “签注 /限制”栏内, 如换开后的新运价有更严格的使用条件, 该运价使用条件适用于新客票, 并 在 EI 中标注;(4)非自愿换开时, EI 项必须在原 EI 基础上增加非自愿标识, 如:“EI:INVOL REROUTE DUE TO FLT CNL ”或“EI:INVOL
13、 CHG ”。( 5)换开的 TC 信息:自愿换开时按照新票和相关文件规定输入;非自愿换开时按照原客票 TC 栏信息输入。(6)付款方式信息:按照新票的付款方式输入。特别提醒:使用 MCO/EMD/MPD/EMP等D收取变更费用的换开,在 EI 栏注明相应号码。国 内客票使用国内客运退票、 变更收费单以及国际客票使用退款单退款的, 在 EI 栏注明相 应单号。如果 EI 栏由于字符限制无法输入,可在 FC的自由文本格式中输入。4、补充所需的旅客身份信息、特殊服务要求等内容。5、ETDZ 换开出票。6、换开出票后需检查旧票的状态是否变为 EXCHANGE状D态,新票的状态是否正常,同时检查 PN
14、R中的 SSRT KNE是否为 HK 状态、报表是否正常。如果发现客票状态错误,可联系电子 商务公司客服调整客票状态。如果出现报表问题,需要当天联系航信客服 010-84018401 进 行及时调整。7、办理客票换开业务时, 另将打印差额的新客票行程单交给旅客, 原客票行程单无需收回。统一南航电子客票换开规则和 ICS/CRS输入标准为旅客办理舱位、航班日期、有效期、航程变更 ( 不论票价是否改变 ) 、电子客票签转等 客票后续处理业务时, 如需以换开客票的方式操作, 南航直属售票处、 呼叫中心和授权代理 人均应按照本通知的规则为旅客换开客票。 本通知中的规则适用于所有南航国内、 国际客票,
15、输入指令仅适用于中航信 ICS 和 CRS系统。一、被换开的客票应符合下列条件:1、客票在有效期内;2、票联状态为 OPEN FOR USE的 电子客票;3、客票无相应的限制条件。二、电子客票换开一般规定:1、换开客票时,需要换开所有未使用航段及其后续航段即换开整张电子客票,不能换开未 使用航段的其中一段。2、换开客票时,南航最多只能换开四张连续客票,即最多能换开 16 航段,与外航联运航段的换开具体操作请参照最新文件 IET 联运航空公司销售操作汇总表。3、如果原客票是连续客票,换开时必须把相关联的连续客票一起换开。4、换开多个旅客的电子客票时,因受系统功能限制,同时换开多个旅客的客票容易引
16、起数 据不匹配,建议在 ETDZ换开客票时,一次只换开一个旅客的电子客票。5、南航直属售票处和呼叫中心可换开与南航签订了联运协议的的外航票证。(部分例外情 况请参照最新文件 IET 联运航空公司销售操作汇总表) 特别提醒:* 变更乘机人或完全未使用的客票变更航程, 原票均按自愿退票规定办理退票, 根据新航程或新乘机人姓名重新购票。* 变更引起票价改变时, 如票价提高的, 须补收票款差额, 并收取变更费和误 机费;票价降低的,按自愿退票处理。6、代理人的换开权限以南航具体授权规定为准。三、电子客票换开操作流程:1、提取原 PNR,删除原 FN、TN、SSR TKNE 项。说明:也可新建 PNR
17、对客票进行换开,特别是对于 GDS 涉及外航航段的订座,建议在ICS 重新订座 PNR 对客票换开;2、输入新的 FN 票价信息、 FC、 OI 项。(1)换开的 FN 格式:指令: FN R 运输始发国货币 新票价 /E 实付等值货币 新票价 /S 实付等值货币 实收票款 差额/C 代理费/T 实付等值货币 新税金额 税种代码 /O已使用旧税货币 旧税金额 税种代 码/A 实付等值货币 实收票款差额与新税总和例 1:使用运输始发国货币付款FN RCNY1990.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/OCNY28.00YQ/ACNY120.00RCNY1990.00/
18、SCNY100.00/C3.00/TCNY20.00TQ/OCNY28.00YQ/ACNY120.00例 2:使用非运输始发国货币付款FN RUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C0.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00OB- OUSD278.00XT/ACNY220.00FN RUSD500.00/ECNY3190.00/SCNY100.00/C5.00/TCNY20.00TQ/TCNY100.00OB- OUSD278.00XT/ACNY220.00说明: ( 以下 XXX均表示货币三字代码 )RXXX 以运输始发国货币显示的全航程新票价EXXX
19、 以实付等值货币显示的全航程新票价(当使用运输始发国货币付款时,此项省略)SXXX 换开实收票款差额TXXX 新税OXXX 旧税AXXX 实收票款差额与新税总和( AXXX=SXXX+TXX)X注意事项:a.必须先输入新税 (TCNY), 再输入旧税 (OCNY)。b.当使用非运输始发国货币付款时, EXXX/SXXX/TXXX/AXXX 的货币均为新的实付货币RXXX 的货币为运输始发国货币OXXX 的货币为原始客票内容c.换开客票时 , 国内客票变更费用可在 FN项中使用 OB税项收取; 国际客票的变更费和误机 费可在 OB税项中合并收取,如发生同时收取的情况,需在 FC项的自由文本格式中
20、分解展示。d.换开客票时收取的票款差额,代理人可按照新运价适用的代理费率提取代理手续费,变 更费用和新收税款不提取代理费。(2)换开的 FC 格式:指令: FC:城市 1 航空公司 城市 2 航段票价 货币单位 总价 END XT 新税 OXT 已付旧税(该指令输入时请根据运价情况添加适用的有效期、行李额和运价基础)说明:a.换开 FC 后,通过 OXT 列明已付的 XT 税的金额和种类。如果有新的综合税,必须先输 入新的 XT, 再输入 OXT。b.换开的 FC中应该输入全航程的票价计算信息, 包括已使用航段。 已部分使用的航段换开, 必须在第一个未使用航程的三字代码前加注 “T- ”标识
21、, 以表示该航段之前的航段已经旅行完毕。c.完全未使用的国际客票自愿换开, 以换开日适用的 ROE和 NUC重新计算新航程适用票价, 相关变更费用也以新运价使用条件为准。涉及到换开地收取费用需要进行货币转换时, 使用换开当日适用的 BSR/BBR 。d.部分使用的国际客票自愿换开, 以原始出票日期适用的 ROE、NUC从始发点重新计算适用 的新航程票价。涉及到换开地收取费用需要进行货币转换时,使用换开当日适用的 BSR/BBR 。e.如客票的第一航段已使用, 在 FC项前面必须输入第一航段实际始发日期; 如客票完全未 使用,在 FC项前面输入新航程第一航段旅行日期。f.非自愿换开的 FC信息应
22、输入原票的 FC信息。 但由于目前中航信系统在输入 FC时,对订 座的航程和 FC 输入的航程有校验, 因此如果旅客的航程发生变化, 只能输入新航程进行 出票,但票价和税款仍为旧票信息。g.如果航程无变化,非自愿签转给外航, FC可使用旧票的 FC 项进行出票。建议先虚拟订 南航航班,输入原票的 FC 项,再删除南航航班,改订新的订座信息后即可出票。(3)换开的 OI 格式:指令一: OI:ET/票号 #票联号原出票地 出票日期 原出票年份的尾数(一位数 ) 旅客序号 指令二:(婴儿客票 OI 关联指令格式)OI: ET/IN/ 票号 #票联号 原出票地 出票日期 原出票年份的尾数(一位数 )
23、 旅客序号例如 OI : ET/784-4401336778#1200 CAN 24OCT8 P1OI : ET/IN/784-4401336779#1200 CAN 24OCT8 P1说明:a.输入 OI 后,必须要在系统给出 “OI CHECK HAS COMPLETED, PLEASE GO ON!”!的提示后 才可以出票。b.票号请一定要加注 “ET”标示,否则系统会默认为纸票,需要换开的电子客票将不会变为 “EXCHANGE”状D 态。c.“#XXXX”中有效票联输入相关票联号 (即第 1、2、3 或 4 联),票联状态若为 “USEDF LOW”N 或 “VOID”则输入 “0”替
24、代票联号。d.如果为连续客票必须同时输入相关票联号,如 784-4401888001-02 (假设一张六航段客 票,其中第一张客票第一段已使用、 第三段为地面运输段, 其他航段均未使用) 的 OI 输 入格式应为 : OI ET/784-4401888001-02#02041200can24oct0 p1e.目前, C( check-in )、L(LIFT/BOARDED)、P(PRINT)状态的票联可支持电子客票换开,OI 输入时用 0标示该航段的票联。g婴儿客票换开时,必须重新输入新的 SSR INFT 项。该项中的名字必须与票面一致。3、输入 EI、 TC、 FP 等信息。(1)国内客票
25、输入原票的 EI 栏信息, 如果新票价有新的客票使用规定, 补充在旧 EI 信息 后面;(具体的退改签规则按照国内运输散客公布票价使用条件总则执行)(2)完全未使用的国际客票换开,新客票的 “签注 /限制 ”栏内标注换开后新航程适用的 EI项内容。(需要说明的是:对于换开过的客票,办理退票时仍然需要比较换开前后最 严格的退票规则执行。因此建议 EI 栏涉及变更规则的内容,如签转、变更航程、变更 费用、 NOSHOW等,标注换开后新航程适用的内容; EI 栏涉及退票规则的,标注换开前 后最严格的退票规则);(3)部分使用的国际客票换开,将原客票 “签注/限制”栏内的内容转填入新客票的 “签注 /
26、限 制”栏内, 如换开后的新运价有更严格的使用条件, 该运价使用条件适用于新客票, 并 在 EI 中标注;4)非自愿换开时, EI 项必须在原 EI 基础上增加非自愿标识, 如:“EI:INVOL REROUTE DUE TO FLT CNL ”或“EI:INVOL CHG ”。5)换开的 TC 信息:自愿换开时按照新票和相关文件规定输入;非自愿换开时按照原客 票 TC 栏信息输入。6)付款方式信息:按照新票的付款方式输入。特别提醒:使用 MCO/EMD/MPD/EMP等D收取变更费用的换开,在 EI 栏注明相应号码。国 内客票使用国内客运退票、 变更收费单以及国际客票使用退款单退款的, 在
27、EI 栏注明相 应单号。如果 EI 栏由于字符限制无法输入,可在 FC的自由文本格式中输入。4、补充所需的旅客身份信息、特殊服务要求等内容。5、ETDZ 换开出票。6、换开出票后需检查旧票的状态是否变为 EXCHANGE状D态,新票的状态是否正常,同时检查 PNR中的 SSRT KNE是否为 HK 状态、报表是否正常。如果发现客票状态错误,可联系电子 商务公司客服调整客票状态。如果出现报表问题,需要当天联系航信客服 010-84018401 进 行及时调整。7、办理客票换开业务时, 另将打印差额的新客票行程单交给旅客, 原客票行程单无需收回。案例 3、 非自愿情况下,完全未使用客票换开旧票票面
28、:DETR:TN/784-4408838606?ISSUED BY: CHINA SOUTHERN AIRLINES ORG/DST: CAN/BKK ARL-IE/R: NONEND/RER/UNUSED CHG CNY150/PARTUSED CHG PMTDTOUR CODE:PASSENGER: WANG/MINGEXCH: CONJ TKT:O FM:1CAN CZ 357 H 12DEC 0850 OK HLOXSA 23NOV1/23NOV2 20K OPENFOR USERL:MXSTC1 /TO: BKKFC: M 12DEC11CAN CZ BKK267.66NUC267.
29、66END ROE6.388660FARE: CNY 1710.00|FOP:CASH(CNY)TAX: CNY 90.00CN|OI:TAX: CNY 26.00YQ|原T客A票X:未 使用, 航班发C生NY变3动00。.00经YR与| 旅客协商, 旅客同意保护至第二天 12 月 13 日的 CZ357 航T班A。X:经 查询 12月 1C3N日Y3C00Z.30507YR航| 班,没有相同舱位,只有 Y 舱。将T旅O客TA非L自: 愿升舱并改期C至NY 211226.0月0|T1K3T日N:Y 78舱4-。44不08收83取8任60何6 费用。操作步骤如下:1、删除原 PNR 中的 SSR
30、 TKNE ,票号项, FN 等,重新定新的航段和舱位 ;2、输入 FNFN RCNY1710.00/SCNY0.00/C0.00/OCNY90.00CN/OCNY26.00YQ/ OCNY300.00YR/-ACNY0.003、输入 FCFC 23NOV11CAN B-23NOV11 A-23NOV12 F-20KG CZ BKK 267.66HLOXSANUC267.66END/-ROE6.3886604、输入 OIOI:ET/784-4408838606#1000 CAN 23NOV1 P1提示:OI CHECK HAS COMPLETED, PLEASE GO ON!5、 EI 项注明
31、非自愿换开:EI:INVOL CHG/NONEND/RER/UNUSED CHG CNY150/PARTUSED CHG PMTD6、输入 FP 项7、 ETDZ 出票 新票票面: 南航票面:detr:tn/784-4408838607,dISSUED BY:ARL-ICHINA SOUTHERN AIRLINES ORG/DST: CAN/BKKE/R: INVOL CHG/NONEND/RER/UNUSED CHG CNY150/PARTUSED CHG PMTD TOUR CODE:PASSENGER: WANG/MINGEXCH: 784-4408838606 CONJ TKT:O FM:1CAN CZCNTL/unk357 Y 13DEC 0850 OK HLOXSA 23NOV1/23NOV2 20K AIRPRL:MXSTC1 /TO: BKKFC: M 23NOV11CAN CZ BKK267.66NUC267.66END ROE6.388660FARE:CNY 1710.00|FOP:CASH(CNY)TAX:PD 90.00CN|OI: 784-4408838606 CAN 23NOV1TAX:PD
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