注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试II卷 附答案.docx

1、注册二级建造师公路工程管理与实务模拟考试II卷 附答案2020年注册二级建造师公路工程管理与实务模拟考试（II卷） (附答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、面关于后张法预制梁板说法错误的是（ ）。A台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mmB当顶制梁跨大于20m时。要按规定设

2、置反拱。C梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。D梁（板）的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅。2、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带3、级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（ ）。A90% B93%C96% D98%4、农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是（ ）。 A重粉质黏土 B腐殖土 C细砂 D膨胀土5、关于公路工程底下作业安全技术要点的说法，错误的是( )。A、可采用湿式凿岩机进行机械凿岩B、爆破加工房应设在洞口50米以外的安全地点C、应使用金属炮棍装药D、必须由原爆破人员

3、按规定处理“盲炮”6、用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过软弱含水层，特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是( )。A明挖法 B盖挖法 C盾构法 D浅埋暗挖法7、路基排地面水的设施中，排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于( )。A5m B10m C15m D20m8、当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设备是( )。A、渗沟B、渗井C、检查井D、暗沟9、某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于（ ）。A.I级高出作业B.II级高处作业C.III级高处作业D.IV级高处作业10、高速公路中

4、线放样主要依据的设计表格是（ ）。A路基设计表B水准点表C交点固定表D逐桩坐标表11、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（ ）。 A.交通运输主管部门 B.建设单位 C.施工单位 D.监理单位12、关于路基填料选择的错误说法是( )。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料13、某承包人为了赶工期，在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师应( )。A建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理B建议承

5、包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救C要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理D责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺14、冬期开挖路堑表层冻土时，1m以下的冻土层可选用( )破冻。A爆破冻土法 B机械破冻法 C人工破冻法 D机械辅以人工15、关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（ ）。A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁齐平C.插口管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于316、沥青路面的施工中，试验段开工前（ ）天应安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。A7 B14 C21 D2817、隧道通风控制

6、体系中，控制风机运转所依据的环境数据主要是（ ）含量。A.O2B.COC.CO2D.SO218、关于“平安工地”考核评价的说法，错误的是( )。A.考核评价应遵循“分级管理、属地负责”的原则B.考核评价结果分为优秀、达标、不达标三个等级C.考核评价结果纳入企业安全生产信用记录D.施工单位对考核评价结果负主题责任19、关于预应力管的说法，错误的是（ ）。A.所有管道均应设压浆孔B.应在管道最低点设排气孔C.必要时在管道最低点设排水孔D.管道应采用定位钢筋固定安装20、路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是（ ）。A.未经处治的开级配碎石集料水泥处治的碎石集料沥青处治的碎石集料B.水

7、泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料C.沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料D.未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量2、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有( )等。A.不良地质条件下的土方开挖B.连续梁桥的悬臂拼装作业C.边通航边施工的水上工程D

8、.路面水泥混凝土浇筑施工E.桥梁加固工程3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（ ）。A 稳定度B 耐磨性C 残留延度D 针人度E 流值4、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是( )。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层5、填石路堤施工前，应通过建筑试验路段确定的参数有（ ）。A、松铺厚度B、压实机械型号及组合C、压实速度及压实遍数D、压实度E、沉降度6、后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有（ ）。A.锚

9、具硬度过高B.钢绞线松弛率超限C.锚具下混凝土强度偏大D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大E.量测偏差导致实际张拉力偏小7、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量8、路基边坡封面防护的形式有( )。A铺草 B捶面 C抹面 D喷浆 E喷射混凝土9、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（ ）环节。A切土B运土C卸土D倒退（或折返）E空回10、位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表层处理措施有（ ）。A换填 B加筋 C晾晒 D熔烧 E外掺无机结合料 三、案列分析题（共4题，每题2

10、0分）1、某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60 kmh，路基宽度10 m。桩号 K15+000Kl8+000为石方开挖地段，石方含量达80。桩号Kl8+000Kl9+000为填方路堤，平均填方厚度l5 m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下05 m为第一级台阶，0515 m为第二级台阶，l53 m为第三级台阶，3 m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实

11、设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。问题1针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理? 2写出填石路基的施工工艺流程。3补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。5施工机械现场管理包含哪三方面工作?2、某二级公路第五施工合同段地处山区，主要工程为路堑石方爆破开挖和一座高桥墩中桥施工。该标段实施过程中，发生如下事件：事件1：石方路堑爆破时，正值雷雨季节，地面潮

12、湿，由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业，炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式。事件2：在K23+200K24+000路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。事件3：桥墩高度平均为20m，张拉盖梁预应力钢绞线时，操作平台临边外侧下方是交通通道，施工人员设置了防护栏杆，人员随运载钢筋的物料提升机上下。问题1、指出事件1中的错误之处并改正。2、事件2中，项目部在K23+200K24+100段施工

13、时，是否符合爆破安全规程的相关要求?说明理由3、对高处作业的操作平台的高度和水平横挡的间距的要求是什么？4、操作平台临边外侧下方是交通要道时，敞口立面必须如何处理才能满足高处安全作业相关要求？人员随运载钢筋的物料提升机上下是否符合高处作业的规定？说明理由。3、某二级公路的主要工序如下表：施工单位编制了如下网络计划：网络计划施工中发生了如下事件：事件1：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。事件2：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。事件3：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损

14、失费为人民币1.5万元d，利润损失费为人民币0.2万元d。问题1计算图示网络工期，并指出关键线路。2针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。3计算可索赔的费用。4结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。4、某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：050cm腐殖土，50280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下l00cm。根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成塌方；在挖除承台底层松软土、换填l030cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计

15、标高并整平后，即立模灌筑承台混凝土。问题：（1）施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施?（2）指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处?试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、答案：D2、C3、【答案】D4、B5、【答案】C6、C7、B8、【答案】B9、【答案】C10、D11、【答案】C12、C13、D14、B15、【答案】B16、【答案】D17、【答案】B18、【标准答案】D19、【答案】B20、【答案】C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】AB2、A,C,E3、答案：AE4、

16、答案 CD5、【答案】ABCE6、【答案】BDE7、【答案】CE8、BCDE9、【答案】AB10、【参考答案】ABCE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。2填石路基的施工工艺流程：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。3填石路堤质量检验还缺漏的实测项目：平整度、横坡。4填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车；摊铺平整机械设备配置包括装载机和运输车辆；压实机械设备配置包括压路机。5施工机械现场管理包含的工作： (1)做好施工前的准备工作。(2)合

17、理安排施工任务。 (3)建立机械使用责任制。2、1、（1）“由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业”错误，应改为“由经过专门培训，并取得爆破操作合格证的专业人员进行作业”。（2）“炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式”错误，应改为：雷雨季节，炮眼应尽量水平布置，雷管应采用非电起爆法。2、不符合。因为石方爆破，必须征得当地县（市）以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施，必须接受当地公安部门的监管。3防护栏杆的高度不应低于1.2m，水平横挡的间距不大于0.35m。4、敞口立面必须设置安全立网作全封闭处理，并设置限高、限宽、限速的安全标示牌和防撞设施。人员随运载钢筋的

18、物料提升机上下不符合高处作业规定，因为高处必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯。3、1、图示网络工期为320d，关键线为：A-C-F-I。2、针对背景中的网络计划，C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。C工作：工期索赔和费用索赔不合理。因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障，应由施工单位承担责任。D工作：工期索赔和费用索赔不合理。虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力，施工单位理应可以索赔工期，但是。工作的总时差为30d，晚开工l5d没有超过其总时差，所以不可提出工期索赔的申请。不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担，所以也不可提出费用索赔的申请。E工作：工期索赔不合理，费用索赔合理。图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担，因此可提出费用索赔的申请。但由于E工作有10d的总时差，停工时间没有超过总时差，因此不可提出工期索赔的申请。3、可索赔的费用=10d（1.5+0.2）万元d=17万元。4、结合背景，施工单位应编制路基土石方开挖、挡墙基坑开挖、桥梁基础施工、上边坡防护工程施工安全生产专项施工方案。4、（1）合理，适用于该桥墩基坑开孔的措施还有混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等。（2）施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。