1、东岔道井改造工程细则上海轨道交通9号线一期工程合约S005东岔道井改造工程监理实施细则编制: 审批: 上海市市政工程管理咨询有限公司上海轨道交通9号线S005标监理组2006.08.10目 录一、编制说明31.1 编制依据 31.2 编制范围 3二、主要实物工程量42.1 工程概况42.2 主要工程量4三、本工程施工难点43.1 梁体切割43.2 碳纤维补强加固43.3植筋 53.4安全防护 5四、监理工作流程 54.1梁体切割流程 64.2碳纤维补强加固流程 7 4.3植筋流程 8五、监理工作控制重点 85.1 施工准备工作控制 85.2 梁体切割施工控制 95.3碳纤维补强加固施工控制 9
2、5.4植筋施工控制 11 5.5检查与验收控制 125.6监理旁站内容与职责13六、安全、文明施工措施146.1 审查承包商的安全技术措施、文明施工措施 146.2 安全、文明施工的检查、监督和控制156.3安全监理通知、停工指令 16七、监理机构及人员名单 17轨道交通9号线一期工程合约S005既有结构改造工程施工监理细则一、编制说明轨道交通9号线一期工程是上海市重点工程。业主是上海轨道交通申松线发展有限公司、上海港铁建设管理有限公司任业主代表、合约S005/R413标由中铁二局股份有限公司施工总承包、铁道第三勘察设计院设计、上海市市政工程管理咨询有限公司负责施工监理。1.1编制依据1.1.
3、1上海市轨道交通9号线一期工程土建施工监理及监理合同。1.1.2经业主批准的S005标监理规划。1.1.3上海市轨道交通9号线一期工程九亭站七宝站东岔道井工程(东岔道井既有结构改造部分)施工组织设计(方案)。1.1.4第三勘察设计院的有关施工图纸和设计资料。1.1.5相关规范和标准:1.1.5.1建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-911.1.5.2建筑施工安全检查标准JGJ59-991.1.5.3施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-881.1.5.4碳纤维片材加固混凝土结构技术规程1.1.5.5混凝土结构加固技术规范CECS25:901.1.5.6其他国家现行规范及有关规定1.2编制
4、范围监理实施细则以上海轨道交通9号线/合约R413/九亭站七宝站东岔道井工程之既有结构改造设计施工图纸(含变更图)所包含的相关内容。二、主要土建实物工程量2.1工程概况依据九亭站七宝站东岔道井工程改造设计施工图纸内容、中春路站OTE风道应自东向西延伸到东岔井(既有结构)29轴21轴;并且在东岔道井既有结构内增加车站站台。由于原东岔道井结构已经施工,风道与既有结构27轴MHKL-1、28轴MHK-2、MZL-2等梁相交,相交处各梁下反500mm,OTE风道净空高度620mm,从而侵占风道通风面积。按设计相交处各梁下反部分(500mm),采用无振动线性切割机切掉,再采用梁下部粘贴碳纤维布方法将其加
5、固,同时采用植筋方法将OTE风道侧墙和站台板下立柱与既有结构连接。2.2主要工程量序号工作内容数量备注1MHKL1、2;MZL2切割43.88*0.5=21.94m32贴碳纤维面积43.883植筋(20)92根4植筋(16)32根5植筋(14)1130根6植筋(12)1130根三、本工程施工难点3.1梁体切割:保证在切割过程中无振动,避免对既有结构产生影响和造成破坏,控制其切割过程中和补强加固前施加荷载。3.2碳纤维布补强加固:保证梁底面的平整度和与粘结剂的结合性,检验碳纤维布和粘结剂等材料的技术性能和指标参数,控制梁与柱、内衬墙、风道侧墙交接处的施工质量。3.3植筋:保证成孔质量,检验钢筋和
6、粘结剂的技术性能和指标参数,控制钢筋的除锈和除水。3.4安全与保护工作:本工程的施工内容均属高空作业,应设置必要的安全防护设施,保证作业人员的安全和已完工程的保护。四、监理工作流程4.1梁体切割监理工作流程4.2梁底碳纤维补强加固监理工作流程4.3植筋监理工作流程五、监理控制工程质量重点5.1施工准备工作的控制5.1.1工序放样复核。依据设计施工图纸,针对相应梁的切割、补强加固和相应板的植筋等部位的具体位置、尺寸进行严格的控制。坚持监理复核与承包商放复分开。5.1.2材料抽检和试验。督促、检查承包商按规范要求对材料进行取样和复试,并在承包商自检的基础上进行抽检;在工序施工过程中量测验收的同时对
7、承包商的工程试验进行审核认可;对承包商的抽样方法进行检查和现场见证。按规范规定的项目和频率进行同步抽试。5.1.3施工机械、设备的审核。审核合法部门对承包商用于施工中的机械、设备出据检验证明,并进行现场检验;同时审核其功率、性能应满足工程的施工要求。5.1.4施工准备工作的检查。对承包商的施工准备工作应进行全面的检查,严格把关,对承包商的开工申请批复后,方可开工。5.2梁体切割的控制5.2.1依据设计施工图纸,确定具体要求切割位置选取相应的点安装固定切割机械。5.2.2控制切割后的废弃砼块不得过大,并用滑轮装置将其缓慢放置地面,同时及时运出施工现场,避免撞击既有结构和过多长时间地增加既有结构荷
8、载,保证被切割的梁在补强加固前不能承受外部荷载。5.2.3加强对相应梁切割底面平整度和清洁度的检查。5.3碳纤维布补强加固的控制5.3.1粘贴砼表面处理(1)对被加固梁表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土进行清除,露出混凝土结构层;对裂缝按设计要求进行封闭;并用修复材料将表面修复平整。(2)混凝土表面根据定位线用手提砂轮机安装金刚石磨片打磨直至平整,并用手提式吹风机将待粘贴面吹干净,再用棉纱蘸丙酮将待粘贴面擦净、充分干燥,并报监理检查。(3)待粘贴混凝土表面打磨后,平整度要求达到5mm/m;除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出混凝土结构新面;转角粘贴处要进行导角处理并打磨成圆弧状,其半径
9、应不小于20mm。5.3.2粘贴砼表面涂刷底胶按重量比称量配制(主剂:固化剂=2:1)底胶,并用手提式搅拌机搅拌均匀;再用涂料辊筒将底胶均匀涂刷在混凝土表面。5.3.3粘贴砼表面涂修补胶当底胶涂刷后不粘手时,即可涂刷修补胶(2小时);按重量比称量配制(主剂:固化剂=2:1)修补胶,并用手提式搅拌机搅拌均匀;对平整度不符合要求的部位在加固前用批刀将修补胶满批在底胶表面,达到要求为止。填补时需将粘贴面上的浮硝清除,并用丙酮清洗。5.3.4粘贴砼表面涂刷面胶当修补涂刷后不粘手时,即可涂刷修补胶(2小时);按重量比称量配制(主剂:固化剂=2:1)面胶,并用手提式搅拌机搅拌均匀;再用辊筒将面胶均匀涂刷在
10、待粘贴面上,抹成厚为1mm左右的粘结剂,且应为中间厚边缘薄。5.3.5粘贴碳纤维布(1)按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布,梁下贴碳纤维补强的范围为沿梁宽横向各向两边延伸50cm,纵向至梁与侧墙转角处向下1m,中板下梁粘贴碳纤维补强层数为一层;(2)碳纤维布采用连续法施工工艺,搭接长度不小于150mm,各搭接位置应相互错开,碳纤维布加固区段外的锚固长度,对受拉区不应小于200d(d为高强复合纤维增强布的厚度),且不应小于600mm,对受压区不应小于180d,且不应小于480mm。(3)碳纤维布加固在箍筋加密区连续布置,碳纤维布两端应采用搭接或可靠连接措施形成封闭状态。(4)将裁剪成料的碳纤维布粘贴在
11、面胶上,并应拉紧、压实、赶平,不能留有气泡和皱褶,边放布边用专用辊筒沿碳纤维布方向压布辊实、来回滚压,挤出气泡使粘贴剂充分浸渍碳纤维布 ,直到面胶浸透布并渗到布外层为止,等待固化。注意挤压时不得损伤碳纤维布。(5)施工过程中必须使得每束纤维布不打折,均处于拉紧。(6)粘贴完成后在表面用手辊筒涂刷一层碳纤维粘结剂,自然固化,最后检查粘贴是否密实。5.3.6表面防护对碳纤维布表面进行防护。粘贴完成后在其表面涂刷水泥浆防护材料并保证防护材料与碳纤维片材可靠的粘贴。5.4植筋的控制5.4.1成孔:(1)采用冲击钻成孔。根据相应设计图纸,查明所植钢筋的规格,并按钢筋规格选择相应直径的钻头和确定钻孔深度,
12、同时技术参数应符合相关规范标准。(2)根据所选钻头及钻孔深度,在相应的位置进行钻孔,在成孔过程中遇到原砼构件主筋时需要避开,勿将原主筋切断。5.4.2清孔:先用圆形硬塑毛刷清理孔壁,然后用风筒或吹风机往复三至四次将孔内粉尘和积水吹出。保证孔内无粉尘和积水。5.4.3注胶:采用喜利得RE500植筋2号锚固胶,并用喜利得MD2500专用注射器将混合管伸入孔底开始注胶。当孔深较大时,则应加延长管,边注射边提升。注胶量应以插入钢筋后有少许溢出为准,一般为孔深的2/3。最初扳动两下扳机所打出的胶体不能使用。5.4.4植筋:(1)植筋前需作植筋强度试验,合格后方可以植筋。首先将需要植筋的钢筋做除锈、除污、
13、除水处理,下料后应在钢筋上标出植入深度的标记,并且下料时应注意使钢筋的搭接长短错开,满足规范标准要求。(2)必须在粘合剂初凝时间内将所植筋朝一方向慢慢地一次旋转插入。粘合剂凝固时间与施工环境有关,以喜利得粘合剂使用说明书的化学时间为依据。并保证所植入钢筋在1小时内不受外力影响。5.5检查预验收的控制5.5.1梁体切割检查和验收。(1)对梁体切割过程中的振动情况进行检查,避免产生影响既有结构质量的振动。(2)对梁体切割过程中和切割后补强前等时间内其上部堆积物进行检查,不允许其在补强加固前承受外荷载。(3)对梁体切割后的切割面平整度、清洁度及梁体保留部分进行验收,应满足设计和规范要求。5.5.2碳
14、纤维补强加固的检查和验收。(1)碳纤维布外观检查:碳纤维布应编织整齐,束间距离应均等,同时既不宜太密(粘结剂不易渗透,影响粘贴质量),也不宜太稀疏(碳纤维布质量难以保证)。(2)在开工之前,应确认碳纤维布及配套粘贴剂等材料的产品合格证、产品质量检验报告、各项性能和技术指标,并符合相关规范标准。(3)采用碳纤维布及配套粘贴剂等材料进行加固修复时,应严格按照规范有关条款进行各个工序隐蔽工程检验与验收,如果施工质量不能满足规范要求时,应立即采取补救措施或返工处理。(4)碳纤维布材实际粘贴面积不应小于设计尺寸,位置偏差不应大于10mm。(5)碳纤维布与混凝土之间的粘结质量可用小锤轻击或手压碳纤维布表面的方法来检查,总有效粘结面积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积小于10000mm2时,可采用针管注胶的方式进行补救。空鼓面积大于10000mm
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