美日市场优势不再中国反光材料发展强势崛起反光材料科普报告.docx

1、美日市场优势不再中国反光材料发展强势崛起反光材料科普报告美日市场优势不再，中国反光材料发展强势崛起 有一个有趣的现象不知道大家有没有注意到：你在夜色中可以清晰地看到交通标志物，例如交警的背心、公路的标示牌、标线、防撞筒，以及前方车辆的车号牌等等。这些物品明明没有自体发光的功能，我们却能在远处看到亮点。如此强力的反射是怎么做到的呢？保护我们晚间出行安全的背后功臣又是谁？接下来，就让小编带大家了解一下这神奇的反光材料吧！一、反光材料简介 反光材料也称为回归反射材料或逆反射材料，其原理是在相应的材料表面上植入一种高折射率的玻璃微珠或微棱镜结构，将光线按原路反射回光源处，从而形成回归反射（也称“逆反射

2、”)现象。在灯光照射下，反光材料具有比其他非反光材料醒目百倍的视觉效果二通常情况下，反光膜和反光布被统称为反光材料。反光材料属于特种光学应用薄膜型材料，由树脂、颜料和玻璃微珠等材料制作而成。根据国家统一局制定的国民经济行业分类与代码（GB/T4754-2011），中国把反光材料制造行业归入化学原料和化学制品制造业（26）下的其他合成材料制造业，其统计四级码为C2659。二、反光材料分类及应用根据产品应用领域不同，反光膜主要可分为两大类：道路标志标牌类反光膜，包含超强级(钻石级)、高强级、工程级和广告级反光膜；交通运输设备类反光膜，包含车牌反光膜、海事反光膜、车身反光标识等。根据反光膜逆反光性能

3、和耐候性能的不同，上述类型反光膜从高端到低端可分为三个等级，具体情况如下表所示反光布可分为高可视性反光布及一般反光布。反光材料主要反光产品类别性能及运用领域情况如下三、技术水平及技术特点反光材料是多种学科综合技术相结合的新型复合型材料，主要分为玻璃微珠型和微棱镜型。其中微棱镜型反光材料多为超强级反光膜，而玻璃微珠型反光材料是目前应用领域最为广泛的反光产品，其范围涵盖广告级、工程级反光膜、车牌反光膜、高强级反光膜、车身反光标识、海事反光膜等约七大类产品。行业内大型生产企业在该产品生产工艺、生产技术方面都较为成熟。原材料反光材料所使用主要原料包括玻璃微珠、树脂、PET膜等，任何一种原材料对反光产品

4、最终的性能表现都至关重要。对于直接决定反光产品性能的玻璃微珠，必须具有高折射率，高透明性，低失透率，良好的圆度，良好的粒径一致性和流动性。设备玻璃微珠型反光材料现行的生产涉笔大多采用计算机闭环信息集成反馈和控制，试产变频同步运行控制，采用张力恒定控制，分区域温度可调控制，风量。风速运行稳定，涂覆精度可控性高、涂布干燥温度均匀、稳定，产品质量控制较为稳定。工艺目前，国内在玻璃微珠型反光材料生产工艺上有多相突破，如涂布工艺、植珠工艺，采用的以玻璃微珠作为反光元件进行产品生产的工艺和技术已比较成熟，部分产品的生产工艺甚至比国外更为简洁、实用。四、反光材料行业发展概况全球的发展概况起源于上世纪20年代

5、人们发明了猫眼石来制作路标的反光标识；1939年，第一块反光标志牌在美国明尼苏达州使用，当时的反光产品亮度普遍较低；20世纪40年代，“工程级”反光膜开始广泛用于道路交通的路标标示牌；1950年，美国华裔科学家董祺芳博士研发出定向玻璃微珠，随后又研制出反光布等系列反光材料；1968年，美国ROWLAND兄弟发明了微棱镜逆反射工艺。我国的发展概况我国的反光材料行业起步较晚，但整体发展速度较快：20世纪70年代，中国计量科学院光学处的杨永刚老师将有关反光材料的光学原理、光学性能特点和光学检测方法等资料文献引进国内；20世纪80年代，浙江台州定向反光材料厂率先研制出了高折射率的玻璃微珠；20世纪90

6、年代，工程级反光膜、高强级反光膜、车牌级反光膜、广告级反光膜相继形成产业化生产，成为世界上继美国、日本之后第三个能生产反光材料的国家；21世纪，新产品逐步拓展，生产工艺优化。国内反光材料行业区域分布不平衡，同时区域产业集中度较高，长三角地区是我国主要反光材料生产的聚集基地，国内生产规模大、技术水平高的企业都聚集在长三角地区，其中一江苏省和浙江省反光次啊了行业产业集中度较高，浙江省永康市、台州市、杭州市和江苏省常州市反光材料重点区域。2013年反光材料行业销售收入为49.61亿元，同比增长20.6%；2014年反光材料行业销售收入为55.95亿元，同比增长12.8%。五、反光材料上下游产业链条上

7、游行业与本行业的关联性及影响玻璃微珠行业玻璃微珠主要由硅酸盐组成，被广泛应用于军工、宇航、道路交通、化工、石油、冶金、机械、电子纺织工业等各个领域。玻璃微珠作为目前反光材料最常用的反光元件，对反光材料的品质起着举足轻重的作用。国内生产普通型玻璃微珠的厂家较多，主要集中在长三角、珠三角及环渤海等工业发达地区，供应量充足。近两年玻璃微珠的价格波动较小，价格比较稳定，具体情况如下合成材料行业反光材料生产中所使用的丙烯酸树脂、PET、PVC、BOPET（双向拉伸聚酯薄膜）、胶水、颜料、塑料粒子等都为合成树脂类产品，因此合成树脂行业对本行业的影响重大。合成树脂行业鼠疫资源和技术密集型行业，随着需求的扩大

8、和成本的降低，产量也在不断上升，单由于各领域需求旺盛，报告期内合成树脂行业出现明显的供货趋紧的局面，价格逐步上升。下游行业与本行业的关联性及影响反光材料行业的下游客户十分广泛，在计划专用市场，客户主要来源于道路建设等基础设施建设领域、机动车行业、职业防护服装领域；在民用市场，客户主要来源于包括服装和箱包的制造企业、广告领域等。本行业的成长有赖于下游行业的持续、稳定的发展。在道路建设等基础设施建设领域，随着公路网、铁路网、通讯电力等基础设施的持续投入及对现有设施的维护保养，对反光膜产品形成了较大的需求；在机动车领域，市场规模的不断扩大，在车牌用膜及车身反光标识的需求增长迅猛；在职业防护服领域，如

9、警察、消防、城管等户外工作者所配备及穿戴的警示反光服，不仅为反光布及反光服创造了巨大的市场，同时作为易耗品，更新频率较快，形成了持续的市场增量。在个人消费领域，随着人们对出行安全问题的重视，越来越多的服装、鞋类、箱包开始使用反光材料提供了新的市场发展空间。六、反光材料市场分析在全球反光材料市场，大型的反光材料生产企业较少，主要集中在美国、中国、日本等地，其中比较知名的企业有美国的3M、艾利丹尼森，日本的恩希爱，中国的道明光学、常州华日升反光材料有限公司等。在国内反光材料行业，原有国外企业在中高端产品市场中的优势地位正逐步削弱。高品质的国产中高端反光材料不仅快速占领国内市场，同时，出口海外，获得

10、了国际市场的认可，在国际竞争中也占据一席之地。国内大型反光材料企业具有产品种类齐全、市场应变能力强等优势，且兼具规模、品牌效应，这对国内小型反光材料制造企业形成了极大的市场冲击，行业整合将是大势所趋。市场供应状况在中高端反光产品市场中，国内行业内规模企业凭借今年来在技术方面的突破，正逐步成为国内市场中的主要供应商。同时，凭借稳定的产品质量及成本优势，逐步进入国际市场，与国内外品牌共同竞争全球市场。国内中高端反光产品的崛起，丰富了下游客户的品牌选择，改变了原有的市场竞争格局，单限于中高端产品生产企业较少，市场整体供应状况无法完全满足下游快速发展的市场需求。在低端反光产品市场中，以国内生产广告级广

11、告膜、普通反光布以及反光服饰等反光产品的企业为主，其年销售收入大多都在千万元以下。该市场准入门槛较低，因此聚集了大量的生产企业，市场竞争激烈。市场需求状况反光材料的应用领域，可以分为计划专用市场和民用市场两大类。计划专用市场一般是指根据国家法规规定必须使用反光材料的领域，主要是指交通标志、标牌、车牌、车身反光标识等交通安全领域；通信、电力等行业的基础设施警示标志；消防、路政、警察、安全救援类高可视性警示服；民用市场一般是指各类服饰、鞋帽、箱包、广告牌等领域。七、国内需求情况我国道路交通标志标牌市场对反光膜的需求情况公路、城市道路标志标牌是反光材料在计划专用市场中第一大应用领域，也是使用量增长最

12、快的领域之一。计划专用市场所使用的主要是反光膜产品。随着国民经济的持续发展，中国交通设施建设也步入快速发展轨道：公路通车里程屡创新高；城市化进程使城乡道路得到持续改善。国内交通行业对反光材料的需求量进入一个大幅增长的时期。我国公路标志标牌对反光膜的需求情况公路标志牌主要使用工程级、高强级、超强级反光膜。每年公路标志标牌对反光膜的需求主要包括更新需求及新增需求两类。目前我国公路标志标牌用反光膜平均使用寿命约为3年至7年，因此每年都会产生可观的、持续性的更新需求。根据国家相关公路标志标牌设置要求，高速公路平均使用反光膜量为50平方米/公里；二级(含二级)及以上高等级公路平均使用反光膜量为30平方米

13、/公里；普通公路平均使用反光膜量为12平方米/公里。2010年至2015年我国公路标志标牌用反光膜需求量如下图所示我国城市道路标志标牌对反光膜的需求情况城市道路交通标志设置标线指南规定了交通标志标牌的类型为“警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志、可变信息标志”八类，标志标牌的制作材料为“制作标志面的反光材料应采用反光膜”而根据国标GB5768一2009道路交通标志和标线对城市道路标志牌选用、设置的相关标准，预计城市一个十字路口的标志牌所需反光膜的数量如下表所示城市道路标志牌主要使用工程级和高强级反光膜。城市道路标识标牌的特点在于，道路路口多，标识标牌密

14、集；城市道路路面宽，交通状况复杂，标志设置的类型多。按上表数据统计，以保守估计，一个十字路口反光膜使用量至少为67平方米，因此全国城市化进程中每年新增的路牌对相关反光膜产品形成了巨大需求。城市道路其他主要标志牌对反光膜的市场需求城市道路其他标志牌主要包括街牌、巷牌、门牌及各种类型地名牌等。根据国标规定的尺寸和设置要求计算，每公里城市道路上的街牌、巷牌、门牌的反光膜用量约为16平方米，片区，小区及旅游、度假、纪念区的每块地名标志的反光膜用量为0.8平方米。此类标志牌尽管单个尺寸较小，但设置密度大，数量多，因此每年使用的反光膜总量也相当可观，且需求量持续增长。我国机动车行业对反光膜的需求情况近年我

15、国机动车市场呈现出快速增长态势，推动了车牌反光膜及车身贴反光膜需求的大幅增长。汽车中华人民共和国公安部发布的GA666一2006机动车号牌用反光膜行业标准强制要求机动车号牌必须采用符合该标准要求的反光膜，并规定乘用车汽车车牌(蓝牌)规格为440mm*140mm，商用车车牌(黄牌)规格为前牌照440 mm*140mm，后牌照440mm *220mm。根据这一标准，同时考虑实际裁剪中的损耗，2009年一2015年我国新增汽车车牌反光膜需求量约如下图所示：在未来我国车牌反光膜市场中，每年新增车辆车牌及因二手车交易产生的更换车牌对车牌反光膜的需求将成为市场持续稳步发展的重要保证。摩托车根据GA666一2006机动车号牌用反光膜行业标准规定，摩托车前后两块牌照尺寸分别为220mm*95mm，220mm*140mm。根据这一标准，同时考虑实际裁剪中的损耗，2008年至2010年我国摩托车车牌反光膜需求量如表所示预计未来几年，国内摩托车车牌反光膜的市场容量仍可维持在100万平方米。车身反光标识市场为了减少大型车辆在低能见度气象条件下因视认性差而发生的道路交通事故，提高出行安全保证，国家颁布了机动车运行安全技术条件（GB7258-2004），要求所有货车和挂车均应在后部、侧面设置车身反光标识。2011年1月1日起，国家出台关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登