基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现毕业设计论文.docx

1、基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现毕业设计论文基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现单位名称： 信息科学与工程学院专业名称： 计算机科学与技术东 北 大 学Design and Implementation of WebGIS-Based Logistics Information Systemby ZHANG SanyiSupervisor: Professor LI SierNortheastern UniversityJune 2008毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现设计(论文)的基本内容：(1) 了解项目开发背景，分析项

2、目进度管理系统功能需求，研究其设计及实现技术。(2) 设计基于WebGIS的物流信息系统总体结构，实现物流企业中业务流程的所有必需功能。作为物流企业的管理软件，系统必需能够实现诸如发送货物、运输货物、装载货物、卸载货物、车辆线路编辑等功能。(3) 总结归纳所完成的任务，弥补不足，以最短的时间用最少的投入实现项目的开发。毕业设计（论文）专题部分：题目：设计或论文专题的基本内容：学生接受毕业设计（论文）题目日期第1周指导教师签字：2007年3月5日基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现摘 要随着经济的发展和通信技术的提高，物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低消耗和提高劳

3、动生产率以外的重要的利润源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。本文在物流企业的正常运营中，基于GIS的信息系统已经成为不可或缺的管理工具。在对WebGIS技术和物流企业需求进行分析的基础上，结合不同企业的业务流程的具体特点，设计了一套扩展性较强的基于WebGIS的物流信息系统。系统的主要功能是将企业管理人员与运输车辆之间通过服务器连接起来，实现物流系统的监控和管理。系统采用BS架构，服务器端通过网络与车辆终端通信，向车辆发送控制信息并获取车辆的当前状态。同时它还和Web客户端进行交互，向客户端提供地图服务，并执行Web客户端的请求。Web客户端采用Ajax技术与服务器端进行通信，通过动态

4、地图监控车辆。它还实现了发送货物、编辑线路、发送消息等功能。考虑到可扩展性，系统重点实现了服务器端进行消息中转的消息队列，建立了Web客户端到车辆终端之间的消息通路，并可以随时更新消息队列中消息处理方式。本系统实现了物流系统的主要功能，极大提高了企业的管理水平。本文首先进行了系统的需求获取和业务分析。然后，采用分层的方法对系统进行设计，叙述了消息队列框架的详细设计与实现，并叙述了服务器端和客户端功能模块的设计和实现。并通过对系统的测试，对其功能和性能进行评估。最后，进行了总结，介绍了系统的特点和不足之处，指出了下一步的工作方向。关键词：物流；WebGIS；消息队列Design and Impl

5、ementation of WebGIS-Based Logistics Information SystemAbstractWith development of economy and improvement of communication technology, as an advanced mode of organization and management skill, logistics is widely considered to be the major source of profits in the enterprise besides reducing consum

6、ption and raising labor productivity. It plays an important role in the national economy and social development. The GIS-based information system indispensable management tool in the regular business of logistics enterprise. Based on the analysis of the WebGIS technology and requirements of logistic

7、s enterprise, a WebGIS-based logistics information system with of the system is to make manager communicated with vehicles via the server, and to realize monitoring and management of logistics system. The BS architecture is adopted in the system. The server communicates with vehicles through network

8、, sending them control data and receiving status data from them. At the same time, server interacts with Web clients, providing web map service and executing client requests. Web client communicates with server with Ajax technology, monitoring vehicles by watching dynamic maps. It also implements fu

9、nctions such as sending cargo, editing route, sending message, etc. Aiming at server is seriously implemented. It means that a message channel between the Web client and vehicles is established, and the message queue can be updated at any time. The system meets primary requirements and enhances mana

10、gement quality of customer.Firstly, in this thesis the requirement elicitation and the business analysis are completed. Then system is designed into multi-layer architecture. The particular design and implementation of message queue framework are described. Design and implementation of the functiona

11、l modules of server and client are presented. Function and capability of the system are evaluated through test. At last, system traits and deficiencies are summarized, and next tasks are pointed out.Keywords：Logistics; WebGIS; Message Queue毕业设计（论文）任务书 I摘 要 IIAbstract III第1章 引 言 51.1 课题研究的背景和来源 51.2

12、课题研究成果应用的实际意义 51.3 本文的内容及主要工作 5第2章 相关技术简介 52.1 GIS 技术 52.2 WebGIS 技术 52.2.1 WebGIS介绍 52.2.2 WebGIS协议介绍 52.2.3 WebGIS的开源平台 52.3 Ajax 架构 52.4 Spring 架构 52.5 本章小结 5第3章 需求分析 53.1 系统实现目标 53.2 系统运行环境 53.3 系统的开发环境 53.4 功能性需求描述 53.4.1 发送货物 53.4.2 查询货物状态 53.4.3 提货 53.4.4 查询系统信息 53.4.5 配置车辆线路 53.4.6 实时显示系统信息

13、53.4.7 传递消息 53.4.8 发送实时状态信息 53.4.9 车辆完成运输段 53.4.10 操作货物 53.4.11 补充需求 53.5 非功能性需求描述 53.6 系统术语表 53.7 本章小结 5第4章 系统设计 54.1 系统设计原则 54.2 系统总体设计 54.3 数据访问层设计 54.4 服务层设计 54.5 Web服务层设计 54.6 消息处理部分设计 54.6.1 消息队列设计 54.6.2 消息处理具体功能设计 54.6.3 Socket控制层详细设计 54.7 系统业务功能设计 54.7.1 货物发送功能设计 54.7.2 线路编辑功能设计 54.7.3 货物运输

14、功能设计 54.7.4 权限操作功能设计 54.8 数据库设计 54.8.1 发货操作模块的表设计 54.8.2 线路编辑模块的表设计 54.8.3 货物运输模块的表设计 54.8.4 权限控制模块的表设计 54.8.5 消息处理模块的表设计 54.9 本章小结 5第5章 系统实现 55.1 地图数据传输与显示 55.2 客户端设计与实现 55.2.1 JavaScript语言面向对象编程 55.2.2 客户端请求协议和请求流程实现 55.2.3 客户端框架实现 55.3 系统安全控制实现 55.4 货物处理模块的实现 55.5 消息处理模块的实现 55.6 本章小结 5第6章 系统测试 56

15、.1 单元测试 56.2 集成测试 56.3 系统测试 56.4 本章小结 5第7章 结 论 57.1 本文工作总结 57.2 进一步展望 5参考文献 5致 谢 5第1章 引 言课题研究的背景和来源随着现代科学技术迅猛发展，全球经济一体化的趋势加强，各国都面临着前所未有的机遇和挑战。物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗，提高劳动生产率以外的重要的利润源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。物流业产生于20世纪60年代，发展到90年代，是以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售之间的实现高效率和低成本的正向和逆向的流动和存储所进行的计划执行和控制过程。由于现代生产技术的发展，产品的生命周期越来越短，在社会生产开始由单一品种的大批量生产向小批量、多品种定制化生产的同时，物流业开始由大批量、长周期的物流向小批量、多频次的方向发展，使物流的控制越来越复杂。随着科学技术特别是信息技术的发展，信息化的物流使企业能够在全球范围内进行超时空的交易，又促进了物流业的进一步发展与繁荣。在整个物流决策中，运输成本占到物流总成本的35%50%左