整理四款降噪蓝牙耳机横评.docx

1、整理四款降噪蓝牙耳机横评四款降噪蓝牙耳机横评在今天，追求清晰的通话音质仍然是一件乐此不疲的事情，人们不仅赋予蓝牙耳机以解放双手的特点，同时还将降噪、祛噪的本领授予它，让其担负起清晰通话的任务。传递声音已经成为人类最基本的追求，而清晰的声音不仅能够缩短人们沟通的距离，而且还会让你的周围变得空旷无比，令噪音消失得无影无踪。降噪功能渐流行人们对降噪功能的需求可能从未迫切过，虽然在手机身上我们很少看到这项技术，但降噪却已经成为高端蓝牙耳机赖以生存的卖点，毕竟通话音质就是蓝牙耳机的全部，所以降噪功能没有理由不大行其道。降噪耳机原理解析噪音也是一种声音，通话时与人声混杂在一起，因此必须采用特殊手段进行区分

2、。以最常见到的风噪为例，在时速24公里的风噪环境中，声音的波形图如图A所示，不仅杂乱无章，而且可以看到是连续的、尖锐的、幅度很大的波形，这个时候人声完全被风噪覆盖，所以根本不可能听清。采用降噪手段后，波形图如图B所示，不仅干净、清晰了很多，而且波动幅度没有图A那么大，一段段的话音也能够清晰看到。两张波形图对比就能看出，噪音对于人声的干扰已经达到无法容忍的地步，在很多环境中，不采取降噪手段，根本无法通话。波形图不仅形象化的表现出人声和噪音的关系，同时也能够作为降噪研发的切入点。既然要降低或消除噪音，那么就要先获取噪音的音源，因此可通过单独麦克风拾取噪音的方式来捕捉通话者周围的环境噪音，然后再对比

3、人声的基础上，产生反向波形将其消除，这样就能够传递更加清晰和精准的人声。尖锐且震荡幅度很大的波形，表明噪声十分突出，且抑制了人声。有规律的震荡且时断时续，表面这是典型的通话特征，相比图A显得干净和清晰了许多。蓝牙耳机的降噪级别虽然同样是降噪概念，但各个厂商使用的手段并不相同，因此所获得的降噪效果也是大有差别的，当然有些高端产品会将其中的几项技术综合起来，获得更胜一筹的“清音”效果，下面我们就带大家剖析一下这些降噪手段。第一级过滤风噪风噪现象在开车时非常明显，速度越快，风声也就越恼人，在车窗全开时速60公里的情况下，风噪可完全盖过语音而令对方全然无法听清。初级的过滤手段是在麦克风周围包裹海绵，后

4、来发展到采用不锈钢话筒屏风和声学纤维来更加高效的过滤，并且可以缩减话筒尺寸。而最新的手段就是加入电子滤波器，将风噪产生的波形反向抑止掉，将其彻底消除。第二级双麦克风降噪这是目前蓝牙耳机采用最多的降噪手段，其原理就是“正负抵消”。双麦克风蓝牙耳机一般内嵌了两个话筒，一个用于拾取人声，另一个专门采集周围的环境噪音，然后通过内嵌的芯片进行分析，将采集来的噪音过滤掉，只将人声传递给通话的对方。这种手段简单有效，可方便地将噪音分离出来。而且由于技术的成熟，因此产品的价格也不断下降，大有普及之势。第三级自动调节音量降噪的概念其实应该包括两部分，一部分是语音的发送，另一部分则是收听。前两个级别针对的都是发送

5、，也就是说可以保证对方听到的是清晰的音质，但自己这一方就很难说了，因为通话的对方并不一定使用了降噪耳机，因此需要自己的蓝牙耳机在收听方式上加以处理，这也就是自动调节音量的用途所在。采用此技术的耳机会在侦测到周边噪音增大的同时，将耳机音量调高，便于用户听清通话内容，是很智能的技术。第四级接近人声的自然效果蓝牙降噪耳机不可避免的一个缺陷就是声音传递失真，由于人声在传递之前加入了芯片处理，因此会掺杂进强烈的“电子”味道，甚至会产生音频偏差，将原本属于中音区的人声处理成了低音，在通话时产生一种像是“捂在被子里”的奇怪音效。“自然音效”技术就是为了解决这样一种现象而被开发出来的，它将人声还原到原本的声音

6、频段里，使对方听音更加自然，令降噪技术好上加好。第五级骨传导虽然双麦克风拾音可有效去掉噪音，但不能保证将其消灭干净，因此骨传导技术应运而生，将噪音斩杀在萌芽状态。此种技术摒弃掉了传统的麦克风拾音，而是通过内置传感器，采集说话时的颌骨振动，再将其转换为信号传递出去，根本不给噪音任何渗透的机会。无论外部环境多么噪杂，你的声音都会毫无损失的传递出去。你甚至可以试试在说话的时候不出声，一样能让对方听清你。什么是蓝牙双待？在蓝牙技术诞生的初期，它被定义为一种“一对一”的技术，随之而来的弊病就是局限性太大，一部耳机同时只能连接一款手机，如果要连接其他蓝牙设备，必须先断掉它们之间的连接，非常不便。如果用户有

7、两部手机要连接一个耳机，或者一部手机要连接蓝牙耳机和车载蓝牙免提，都会变得非常繁琐。具有蓝牙双待功能的设备，内嵌了专门的芯片，可以令设备多点连接，这样就能够同时连接两部手机，并具有随时切换和永久待机的功能，达到只佩戴一部蓝牙耳机，但却能同时接听两部手机的效果。从源头消灭噪音摩托罗拉HX1ICON：01骨传导02简易配对03蓝牙双待04丽音技术05真人语音提示降噪的终极手段是什么？我想无外乎是从噪音的源头将其消灭。HX1在这方面可谓具有极致的本领，其采用骨传导技术，在使用蓝牙耳机通话时，声音并不是通过麦克风拾取的方式来传递，而是通过耳机内的传感器捕捉声音所引起的颌骨振动再转换成语音的方式，也就是

8、说，传递出去的声音只有说话者本人的声音，而绝对没有第三方的噪音干扰，并且就连风噪也消失得无影无踪。这种杀手级的专利技术，无疑让HX1具有先天的降噪优势，相对于众多的背景噪音消除手段来说，其降噪技术更加高明。 细节感受佩戴舒适性 如果你是首次佩戴HX1，那么肯定要花费一些时间来把它固定在耳朵上。HX1提供了两种佩戴方式，一种是比较传统的环式耳塞，依托环状结构在耳甲腔内做支撑；另外一种是非常少见的羊角式耳塞，它将软橡胶耳塞固定在了弯月状的耳甲屏区域。无论哪种佩戴方式，HX1都提供了耳挂，这样可以辅助耳机固定在耳廓外围。总体来说，环式耳塞佩戴较为舒适，羊角式耳塞由于太过深入内耳道而有较强的阻塞感，佩

9、戴起来有点别扭，甚至会产生疲劳感。不过用户倒是不必担心HX1佩戴的牢固性，相信你就算是做体操动作，它都不会有丝毫松动的。配对便利性 开机后HX1就会有真人语音提示，指导用户进行一步步的配对工作，相当智能，完全可以将说明书扔在一边。而且HX1会自动侦测与手机的状态，如果是初次使用，开机就自动进入配对状态，不需要用户手动开启。此外，由于采用了简易配对技术，因此在手机端无需输入配对密钥，点击一两个“确认”就轻松完成了配对。充电方便性 HX1是本次横评中最令人省心的一款耳机，它的充电接口为通用的micro USB，不仅摩托罗拉众多的手机使用这种插孔，而且GSM协会也有意将其统一为手机标准的充电接口。也

10、就是说出差或旅游时，不必再携带HX1的专门充电器，与手机共用即可，减轻了行囊。SPEC：尺寸471812mm重量13g蓝牙协议2.1 EDR无线距离10米通话时间7小时待机时间240小时金属时尚穿戴上身Jabar JX20 PURAICON：01钛金属设计02 90度旋转开机03双麦克风降噪JX20是在JX10的基础上的华丽进化，继续走高端时尚路线，采用了航天级的钛金属轻量材料，在获得金属质感的拉丝外观的同时，还拥有了极为轻巧的机身，耳机本身不足13g的重量，戴在耳朵上感觉非常轻松，没有任何累赘的感觉。由于主打高端市场，因此JX20还在销售包装内搭配了底座，这样用户可以方面地将耳机安插在上面进

11、行充电。此外，外出携带时还附送了项链，可将耳机挂在脖子上当做装饰，是个不错的设计。细节感受佩戴舒适性 JX20的佩戴方式并非入耳式，而是普通的听筒方式，因此戴在耳边的时候并不会给耳朵不舒服的感觉，再加上轻便的机身，即使长时间佩戴也毫无问题，这一点是强于竞争对手的。但由此带来的问题就是与耳朵的贴合不够紧密，在做剧烈运动的时候甚至会产生晃动，而声音的传递也会由于耳机并未深入内耳道而不够精密准确。为此，JX20设计了一个耳挂，可帮助用户将耳机挂在耳廓上，算是稍稍缓解了这个问题。此外我们注意到，JX20的开机方式非常独特，与耳朵紧密相接的听筒部分就是隐藏的开关，只要把听筒旋转90度就可开机，非常方便并

12、且独具匠心。为了使用户佩戴更舒适，JX20还提供了两个尺寸的听筒橡胶垫，以便更紧密的贴合耳部。配对便利性 JX20并未采用简易配对的技术，仍然使用传统的密钥方式，用户需要在开机状态下长按应答键，然后在手机端搜寻到耳机后，输入“0000”四位密钥，虽然这对于很多蓝牙玩家来说算是轻车熟路，但若是第一次上手的新用户，就需要查阅说明书才能完成了，便利性与人性化程度稍显一般。充电方便性 与摩托罗拉HX1一样，JX20也采用了通用性极强的micro USB接口，其便利性与通用性自不必细说，倒是其附赠的底座非常引人关注。这个桌面底座能够显示充当状态与当前电量，用户可以随手将耳机插入底座进行充电，而且避免了小

13、巧的蓝牙耳机不易找到的恼人问题。SPEC：尺寸1246012mm重量13g蓝牙协议2.0无线距离10米通话时间6小时待机时间200小时隔绝噪音不手软i.Tech i.VoicePROICON：01自动音量调节02蓝牙双待03双麦克风降噪04 简易配对i.VoicePRO是i.Tech最新推出的蓝牙降噪耳机，其采用了双麦克风设计并辅以自动音量调节的功能，在降噪效果上更胜一筹。i.VoicePRO在自家产品系列中属于高端定位，因此在做工和细节处理方面都更上一层楼，而硬朗的外观设计也更能够打动人心。此外，i.VoicePRO还采用了最新的蓝牙2.1 EDR版本，因此可同时连接两部蓝牙手机，随时拨打或

14、接听两部手机的电话，适合公私分开的商务人士。当然，i.VoicePRO更具有来电转接、语音拨号、呼叫最后通话等较为高端的功能，应用表现不俗。细节感受佩戴舒适性 i.VoicePRO并未采用深入耳道的耳塞式设计，不过听筒的造型为水滴形，因此正好可以卡在对耳屏的内侧，也比较牢靠。此外，耳机还提供了一个可左右调整的耳挂，起到辅助固定的作用。为了保证佩戴的舒适性，耳挂与耳廓相接的部位采用弧形软橡胶设计，具有一定的弹性，在保证佩戴舒适性的同时还可紧贴耳廓。但遗憾的是，i.VoicePRO的整体佩戴感觉比较松散，由于未提供更多尺寸的听筒耳塞规格，因此贴合性不强，走路的时候也会有轻微的晃动。同时由于机身长度

15、较大，所以会有一点点累赘的感觉。配对便利性 i.VoicePRO支持简易配对，因此无需输入配对密钥，但与其配对的手机必须也同样支持蓝牙2.1版本，否则仍需要输入“0000”。i.VoicePRO进入配对的状态比较“苛刻”，需要按住功能键（最大的按键）长达8秒，待指示灯交替闪烁方可松手，不看说明书是很难完成配对的，显得不够智能。充电方便性 i.VoicePRO并没有使用标准的充电接口，而是采用了一种极为细小的USB插孔，通用性不佳，这样用户在外出旅行时，就必须随身携带充电器，相比其他几款蓝牙耳机开说，充电的便利程度不佳。SPEC：尺寸6316.59.8mm重量12g蓝牙协议2.1 EDR无线距离

16、10米通话时间5小时待机时间100小时商务不输时尚缤特力Voyager PROICON：01自动音量调节02蓝牙双待03双麦克风降噪04 简易配对05 过滤风噪06 自动屏蔽噪音07 20波段均衡器自然人声Voyager PRO定位于高端商务人士以及对蓝牙耳机通话音质有着较高追求的专业用户，因此我们可以看到，在蓝牙耳机外形越做越小的今天，Voyager PRO逆势而动，其机身体积和重量均超出同类产品，只为提供更加清晰、纯粹和精准的音质。Voyager PRO不仅具有双麦克风降噪功能，而且采用不锈钢话筒屏风、声学纤维和电子滤波器，这样可以充分过滤掉风噪，同时搭载的AudioIQ和20波段均衡器技

17、术可以提供接近于人声的自然效果。此外，为了提升收听效果，Voyager PRO还具有自动音量调节的功能，为用户想得非常周到。细节感受佩戴舒适性 如果用户之前佩戴过缤特力的蓝牙耳机，那么也应该对Voyager PRO的佩戴方式不陌生，先将耳塞放在耳边，然后将体型较大的耳挂紧贴在耳廓外部，不过要体型的一点是，由于Voyager PRO提供了大小不等的几个软橡胶耳塞，所以用户一定要选择最适合自己的那一款，否则极有可能佩戴不到位。在这里不得不赞叹Voyager PRO的材料选择与重量配比，虽然Voyager PRO体型较大，但佩戴起来十分舒服，一方面是由于所有与耳朵接触的部位都选择了非常柔软的硅胶树脂

18、，令一方面也是由于其重量大多数分布在耳挂后面，而外伸的话筒并没有多少分量，因此不会显得累赘。配对便利性 Voyager PRO内置蓝牙2.1 EDR芯片，并具有简易配对功能，当首次开启蓝牙耳机的时候，就会自动进入配对状态，并且在手机端无需输入配对密钥，为用户省去了很多繁杂的手续，凸显其人性化的一面。充电方便性 毫无疑问，Voyager PRO一定配有通用性极强的micro USB充电接口，这样就可以与很多手机的充电器混用，减少了外出携带的物品。同时，Voyager PRO还具有快速充电功能，1.5小时即可将其充至满电状态，时刻准备为通话服务。SPEC：尺寸1015713mm重量17g蓝牙协议2

19、.1 EDR无线距离10米通话时间6小时待机时间120小时蓝牙耳机戴在哪个位置最舒服一般来说，蓝牙耳机除了要将耳塞深入内耳道作为主要固定方式以外，还会依靠耳甲腔、耳甲屏、对耳轮等几个部位辅助固定，通过选择佩戴合适的耳塞，就能够紧贴这几个部位，获得最舒适的佩戴感受。此外，蓝牙耳机多数还都配有耳挂，或者本身就是弯月状的耳挂造型，这样可以挂在外耳轮或者耳廓上，以减轻耳朵的负担。当然，要想获得舒适的佩戴感受，除了佩戴正确外，还要注意耳塞等处的材质与做工，以免与耳朵产生较硬的摩擦。四大场所全面检验降噪效果降噪耳机就是为吵闹的环境而生，因此我们就将其带到这些常见的实景中，检验其降噪能力。测试时由两组人员相

20、互配合完成，由头戴降噪耳机的A测试者在噪杂环境中拨打电话给B接听者，通过B组人员的实际接听感受来检验降噪效果。我们是如何测试的本次横评采用主观与客观测试相结合的方式进行，主观测试为两组人员佩戴耳机在不同环境下相互通话，通过实际听感来感受耳机降噪的效果；客观测试是将每一段通话都录制下来，导入到电脑后用软件进行波形图分析，并与未采用降噪耳机的环境音进行对比。教你读懂波形图波形图真实记录的声音的高低音量变化，以横轴为0的刻度为基准，越接近0刻度说明音量越低，也就是越安静。如果曲线变化的十分平缓，说明音量较为平和，如果出现陡增甚至是极为突出的针状变化，则一般是出现了刺耳的噪音，变化越激烈，说明噪音越突

21、出，也就是降噪效果不明显。CHECK 01 地铁站测试小档案时间：2009年7月14日19：10地点：王府井地铁站降噪难度：呼啸进站的列车以及刺耳的刹车声。未使用降噪耳机直接通话的声波表现。缤特力Voyager PRO通话表现：Voyager PRO的降噪效果相当理想，地铁列车的声音完全听不到，而且背景声音相当纯净，就好像是在安静的室内通话一样。同时，通话者的声音也几乎没有失真和数码处理的印迹，表现非常自然。摩托罗拉HX1通话表现：由于采用了骨传导技术，因此地铁列车产生的噪音几乎进入不到蓝牙耳机，为通话双方提供了非常静谧的环境，这方面的表现几近完美。但HX1的数码处理印迹较为严重，人声有轻微的

22、失真，而且声音很朦胧，需要提高音量才能听清。Jabar JX20 PURA通话表现：JX20发出的完全是噪声，虽然人声经过了耳机的处理，但仍然无法听清通话的内容。与此同时，地铁列车的声音还是能够传入耳机内，所以通话的过程比较不舒服，与其他耳机差距较大。i.Tech i.VoicePRO通话表现：在这个环节，i.VoicePRO的表现不够好，虽然耳机很努力将列车的噪音降至最低，但仍没有成功过滤掉列车带来的风声，所以干扰了正常通话的声音。同时，人声也被耳机处理得非常低沉，需要调大音量才能听清。CHECK 02 闹市区测试小档案时间：2009年7月17日12：00地点：王府井步行街降噪难度：噪杂吵闹

23、的人声以及宏亮的广播声。未使用降噪耳机直接通话的声波表现。缤特力Voyager PRO通话表现：通话表现几近完美，不仅成功将喧嚣的杂音和宏亮的广播声过滤掉，而且保持了人声的原汁原味，创造了安静、舒适的通话环境。虽然还偶尔能听到背后的广播声音，但由于极为细小，因此不影响正常通话。摩托罗拉HX1通话表现：虽然街面上喧闹的噪音完全听不见了，但背后广播里的声音被处理得极为尖锐，因此影响了正常的通话。此外，人声也需要仔细去分辨，才能听清讲话的内容，因此我们认为HX1对于话音的处理还不够自然。Jabar JX20 PURA通话表现：JX20“原汁原味”地将闹市的噪杂全部收录了进来，相比通话双方的声音来说，

24、背后的广播内容反而听得更加清楚。虽然人声没有失真，但却受到环境的严重干扰，无法进行正常的沟通。i.Tech i.VoicePRO通话表现：值得肯定的是，i.VoicePRO的人声分离非常成功，通话方的声音十分清晰，并且没有任何失真，还原度相当高，正常通话毫无问题。但耳机对于背景噪音的处理不很到位，将广播的声音处理为较为尖锐的噪音，令人感到刺耳。CHECK 03 KTV歌厅测试小档案时间：2009年7月16日21：05地点：钱柜KTV朝阳门店降噪难度：强劲且距离极近的舞曲，声音爆棚。未使用降噪耳机直接通话的声波表现。缤特力Voyager PRO通话表现：可以清晰听到通话方的字字句句，而强劲的背景

25、音乐被处理得难以觉察，只是偶尔还会跳出一两个音符，但总体效果十分令人满意，唯一的遗憾是人声当中混入了强烈的数码处理味道，略有失真。摩托罗拉HX1通话表现：背景音乐完全消失，毫无察觉，但同时通话音也及其朦胧，需要调大几级音量，才能够努力听清对方在讲什么，而且经过耳机处理后的人声有所失真，即使是熟人通话也很难听出对方的声音特点。Jabar JX20 PURA通话表现：JX20的表现很难令人满意，由于其无法区分背景音乐与前景人声，因此二者混杂在一起完全无法区分，虽然勉强可以听清说话的内容，但强大且劲爆的歌曲令通话双方都无法回避。i.Tech i.VoicePRO通话表现：完全听不到人声，所有声音都被

26、强烈的背景音乐掩盖，由于通话者与音箱距离较近，因此二者发出的声音混杂在一起，使耳机无法区分。但即使是背景的音乐也听不清，蓝牙耳机将声音处理得充满数码味道且十分怪异。CHECK 04 高速驾车测试小档案时间：2009年7月15日18：50地点：京石高速公路降噪难度：时速80公里时车窗外连绵不绝的风声，张嘴都困难。未使用降噪耳机直接通话的声波表现。缤特力Voyager PRO通话表现：虽然人声还原不是问题，可以毫不费力地听清对方说话内容，而且受风声的干扰比较少，但风噪并没有完全去除，仍然会不时跳出来作乱，好像从嘴里发出的吹气声一样，令人产生小小的不快。摩托罗拉HX1通话表现：这款耳机的表现相当出色

27、，你根本不会想到对方是在时速80公里且车窗大开的车内和你通话，除了人声以外，察觉不到任何杂音或噪音，风噪已经被消灭得无影无踪，同时人声的保真度也相当高。Jabar JX20 PURA通话表现：JX20的背景噪音比较复杂，除了偶尔出现的风声以外，在通话期间还持续伴有非常明显的本底噪音。不过JX20对于人声的还原还算不错，基本的通话仍不成问题，只是你需要提高音量。i.Tech i.VoicePRO通话表现：虽然听不到风噪，但你也很难听清对方在讲什么，因为人声已经消失在风里了，不得不说，这是i.VoicePRO的失职。通话期间，声音断断续续，并且不时传来尖锐的噪音，表现很难令人满意。缤特力Voyag

28、er PRO表现最优几个场景的严格测试表明，缤特力Voyager PRO无论在分离背景噪音、过滤风噪、对抗劲爆迪曲还是还原人声的真实度等方面，变现都十分优秀，可以创造出静谧、舒心的通话环境，适合商务人士、销售人员等话务量繁多且对通话质量要求较高的人士使用。VoicePRO降噪蓝牙耳机原理解析评测在这个时代，科技迅猛发展，不断改变人们的生活。手机对于人们来说已经不是什么新鲜的东西了，在这个信息化的时代里，随时保持与外界的联系，是至关重要的。不过在使用手机的时候，总是有些不太方便，室外嘈杂的环境，只能让人们通过“喊”来进行通讯。在大城市中生活的人，一定会体会到，城市的建设飞快发展，喧嚣的噪音无处不

29、在，在这种环境下，噪音成为了人们手机通讯的一大障碍。香港和记集团旗下蓝牙专家i.Tech最新推出的i.VoicePRO蓝牙耳机，带有双麦克风设计，蓝牙耳机设计有主动降噪技术，有效的降低了外界的噪音影响，为使用者提供了一个良好的通讯环境。这款带有主动降噪技术的蓝牙耳机，市场售价为399元，从售价上来看，并不是十分昂贵，消费者较为容易接受。笔者通过这段时间的试用，已经了解了这款产品的特点，本文就为大家详细的介绍下这款产品。在介绍产品之前，笔者在这里先来说明一下什么是主动降噪技术。主动降噪技术，是降噪技术的一种，是相对于被动降噪技术来说的。所谓被动降噪技术，就是不消除外界的噪音，通过物理隔绝等方式来

30、降低外界噪音的影响。降噪技术在传统耳机领域应用的较为广泛，如入耳佩戴方式的耳塞就是采用的被动降噪技术。主动降噪技术解析主动降噪技术就是通过技术处理，将外界的噪音消除。这款i.VoicePRO采用的就是主动降噪技术，实现的具体方式是在蓝牙耳机上设计了两个采音MIC，一个用来采集使用者的语言，就是传统蓝牙耳机上的MIC。另外一个MIC用来设计在蓝牙耳机的正面，用来收集外界的声音，收集后进行处理，发出与噪音相反的声波，利用抵消原理来消除噪音。在这款蓝牙耳机的正面设计有采集噪音的MIC在传统耳机领域中，主动降噪技术与被动降噪技术已经不是什么陌生的技术了。不过在蓝牙领域，主动降噪技术这次还是很少被采用，i.Tech推出的这款i.VoicePRO是个不小的突破。在这里要说明一点，传统耳机采用的降噪技术主要是用在放音方面，而对于i.VoicePRO来说，主动降噪技术对于采音的影响更为明显，为手机通讯提供了良好的保障。介绍这款蓝牙耳机，首先就来看一下这款蓝牙耳机的照片吧。熟悉蓝牙耳机产品的朋友，