远程西安交通大学17年课程考试钢结构大体原理作业考核试题.docx

1、远程西安交通大学17年课程考试钢结构大体原理作业考核试题西安交通大学17年3月课程考试钢结构大体原理作业考核试题一、单项选择题（共 25 道试题，共 50 分。）V 1. 单轴对称的轴心受压拄，绕对称轴发生屈曲的形式是（ ）。. 弯曲屈曲. 扭转屈曲. 弯扭屈曲. 三种屈曲都可能标准答案：2. 以下简支梁整体稳固性最差的是（ ）。. 两头纯弯作用. 满跨均布荷载作用. 跨中集中荷载作用. 跨内集中荷载作用在三分点处标准答案：3. 某单跨简支梁，计算跨度l0=6m，永久荷载标准值gk=16kN/m(含自重)，可变荷载标准值qk=7kN/m(可变荷载的组合值系数是，那么大体组合时梁跨中最大弯矩设计

2、值为( ) 。. 标准答案：4. 钢材中硫的含量超过限值时，钢材可能会显现（ ）。. 冷脆. 热脆. 蓝脆. 徐变标准答案：5. 梁的纵向加劲肋应布置在（ ）。. 靠近上翼缘. 靠近下翼缘. 靠近受压翼缘. 靠近受拉翼缘标准答案：6. 关于高强螺栓，以下说法不对的是（ ）。. 摩擦型高强螺栓只利用界面摩擦传力. 承压型高强螺栓先利用摩擦力后利用螺栓杆抗剪和承压传力. 承压型高强螺栓的承载力大于摩擦型高强螺栓. 承压型高强螺栓适宜于直接经受动力荷载的结构中标准答案：7. 在以下因素中，（ ）对压杆的弹性屈曲承载力阻碍不大。. 压杆的残余应力散布. 构件的初始几何形状误差. 材料的屈服点转变. 荷

3、载的偏心大小标准答案：8. 关于受弯构件的正常利用极限状态是通过操纵 ( )来保证的。. 稳固承载力. 挠跨比. 静力强度. 动力强度标准答案：9. 在以下因素中，对轴心压杆整体稳固承载力阻碍不大的是( ) 。. 荷载偏心的大小. 截面残余应力的散布. 构件中初始弯曲的大小. 螺栓孔的局部减弱标准答案：10. 格构式轴压构件绕虚轴的稳固计算采纳了大于的换算长细比是考虑（）。. 格构构件的整体稳固承载力高于同截面的实腹构件. 考虑强度降低的阻碍. 考虑单肢失稳对构件承载力的阻碍. 考虑剪切变形的阻碍标准答案：11. 在结构设计中，失效概率pf与靠得住指标的关系为 ( )。. pf越大，越大，结构

4、靠得住性越差. pf越大，越小，结构靠得住性越差. pf越大，越小，结构越靠得住. pf越大，越大，结构越靠得住标准答案：12. 以下钢结构的破坏属于脆性破坏的是（ ）。. 轴压柱的失稳破坏. 钢板受拉破坏. 疲劳破坏. 螺栓杆被拉断标准答案：13. 格构式轴压构件绕虚轴的稳固计算采纳了大于 x 的换算长细比 ox 是考虑 （ ）。. 格构构件的整体稳固承载力高于同截面的实腹构件. 考虑强度降低的影. 考虑单肢失稳对构件承载力的阻碍. 考虑剪切变形的阻碍标准答案：14. 对格构式轴压柱绕虚轴的整体稳固进行计算时，用换算长细比ox代替x，这是考虑( ) 。. 格构柱剪切变形的阻碍. 格构柱弯曲变

5、形的阻碍. 缀件剪切变形的阻碍. 缀件弯曲变形的阻碍标准答案：15. 为保证格构式构件单肢的稳固承载力，应（ ）。. 操纵肢间距. 操纵截面换算长细比. 操纵单肢长细比. 操纵构件计算长度.承压型高强螺栓适宜于直接随动力荷载的结构中标准答案：16. N/f 的物理意义是（ ）。. 构件截面平均应力不超过钢材抗压强度设计值. 构件截面最大应力不超过构件欧拉临界应力设计值. 构件截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值. 轴心压力设计值不超过构件稳固极限承载力设计值标准答案：17. 摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接（）。. 没有本质不同. 施工方式不同. 承载力计算方式不同. 材料不同标

6、准答案：18. 我国现行钢结构设计标准进行疲劳设计时采纳的是( ) 。. 近似概率极限状态设计方式. 允许应力设计方式. 全概率极限状态设计方式. 屈服应力设计方式标准答案：19. 面尺寸为 1008 的板件，在端部用两条侧面角焊缝焊在10mm 厚 的节点板上，两板件板面平行，焊脚尺寸为 6mm。为知足最小焊缝长度的构造要 求，试选用以下何项数值（ ）。. 40mm. 60mm. 80mm. 100mm标准答案：20. 焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为避免剪应力、局部压应力引发的局部失稳；布置纵向加劲肋为避免（ ）引发的局部失稳。. 剪应力. 弯曲应力. 复合应力. 局部压应力标准答案：21

7、. 与轴心受压构件的稳固系数有关的因素是（ ）。. 截面类别、钢号、长细比. 截面类别、计算长度系数、长细比. 截面类别、两头连接构造、长细比. 截面类别、两个方向的长度、长细比标准答案：22. 摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接（ ）。. 没有本质不同. 施工方式不同. 承载力计算方式不同. 材料不同标准答案：23. 表现钢材塑性性能的指标是（ ）。. 屈服点. 强屈比. 延伸率. 抗拉强度标准答案：24. 关于受弯构件的正常利用极限状态是通过操纵 ( )来保证的。. 稳固承载力. 挠跨比. 静力强度. 动力强度标准答案：25. 关于角焊缝，以下廉洁正确的选项是（ ）。. 正面角焊缝

8、的承载力高. 正面角焊缝的塑性好. 侧面角焊缝的承载力高. 凹形角焊缝应力集中严峻标准答案： 西安交通大学17年3月课程考试钢结构大体原理作业考核试题二、多项选择题（共 5 道试题，共 10 分。）V 1. 阻碍钢材疲劳强度的因素有( ). 构造状况. 最大主应力值. 作用的应力幅. 循环次数. 材料的静力强度标准答案：2. 与轴心拉杆承载力有关的是（ ）. 钢材厚度的组别. 钢种. 杆件长度. 杆件截面积. 轴心拉力标准答案：3. 随着含碳量的增加钢材（ ）. 强度提高. 塑性和冲击韧性下降. 疲劳强度和冷弯性能下降. 可焊性提高. 降低了低温脆性断裂的危险标准答案：4. 标准规定用于繁重结

9、构的钢材机械性能至少保证（ ）. 抗拉强度. 伸长率. 屈服点. 180冷弯. 冲击韧性标准答案：5. 高强度螺栓预拉力的施加方式有（ ）. 估量法. 扭矩法. 转角法. 扭剪法. 体会法标准答案： 西安交通大学17年3月课程考试钢结构大体原理作业考核试题三、判定题（共 20 道试题，共 40 分。）V 1. 同类钢种的钢板，厚度越大强度越高。 （ ）. 错误. 正确标准答案：2. 进行拉弯和压弯构件设计时，拉弯构件仅需要计算强度和刚度；压弯构件那么需要计算强度、局部稳固、整体稳固、刚度。（ ）. 错误. 正确标准答案：3. 格构式轴心受压构件绕实轴的稳固性计算与实腹式轴心受压构件相同。（ ）

10、. 错误. 正确标准答案：4. 钢材牌号Q235F,其中235表示屈服点数值,表示质量品级,F表示沸腾钢。（ ）. 错误. 正确标准答案：5. 梁的抗剪强度不知足设计要求时，最有效的方法是增大腹板的高度。（ ）. 错误. 正确标准答案：6. 构件的长细比是回转半径与计算长度之比。（ ）. 错误. 正确标准答案：7. 在静荷载作用下，焊接残余应力对结构静力强度的阻碍最大。（ ）. 错误. 正确标准答案：8. 梁受压翼缘自由长度越长，其稳固承载力越高。 （ ）. 错误. 正确标准答案：9. 钢材的冷作硬化致使其强度提高。（ ）. 错误. 正确标准答案：10. 计算长度必然的轴心压杆回转半径增大，其

11、稳固承载力降低（ ）. 错误. 正确标准答案：11. 梁要紧用于经受弯矩，为了充分发挥材料的强度，其截面通常设计成高而窄的形式。（ ）. 错误. 正确标准答案：12. 偏心受压柱铰接柱脚只传递轴心压力和剪力，刚接柱脚除传递轴心压力和剪力外，还要传递弯矩。（）. 错误. 正确标准答案：13. 验算工字形组合截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳固时，计算公式中的长细比为两方向长细比的较大值（ ）. 错误. 正确标准答案：14. 焊接结构选用焊条的原那么是,计算焊缝金属强度宜与母材强度相等（ ）. 错误. 正确标准答案：15. 轴心受力构件的强度是以毛截面的平均应力达到钢材的屈服点为承载能力极限状。（ ）. 错误. 正确标准答案：16. 轴压构件的柱脚底板厚度由钢材的抗压强度决定 。（ ）. 错误. 正确标准答案：17. 在屋面重力荷载作用下，腹板垂直于屋面坡向设置的实腹式檩条为单向受弯构件（ ）. 错误. 正确标准答案：18. 轻钢结构要紧包括钢-混凝土组合梁和钢管混凝土柱等。（ ）. 错误. 正确标准答案：19. 柱脚锚栓不宜用以经受柱脚底部的水平反力，此水平反力底板与砼基础间的摩擦力或设置抗剪键经受（ ）. 错误. 正确标准答案：20. 钢材中硫和氧的含量过量会致使钢材热脆。（ ）. 错误. 正确标准答案：