1、常德市沅江西大桥(BT)项目介绍第一章 工程概况第二章 项目进展情况第三章 施工难点2022/11/10第一章第一章 工程概况工程概况 常德市沅江西大桥位于落路口港口上游约400m,在常德沅江大桥上游约5500m处。主线北起武陵区金丹路与竹叶路交点,引桥高架跨越高泗路、沅安路;跨沅江;南至鼎城区武陵镇,跨越滨江路(规划)、鼎盛路(规划),接桃花源路与鼎城路之间设半苜蓿叶互通。项目全长2802.054m,其中主桥梁长1957.85m,跨沅江主桥为48m简支箱梁+(132+264+132m)双塔斜拉桥+(9x47m)顶推箱梁;2022/11/10道路等级:城市主干道I级。设计车速:主线60km/h
2、,匝道30 km/h。设计洪水频率:300年一遇。通航标准:航道等级级,单孔双向通航净宽x净高为171x10m;最高通航水位41.14m,最低通航水位27.127m。设计基准期:100年。该项目由我公司以BT(建设-移交)的模式承担建设任务,投资规模约6.5亿元,合同建设期为三年。2022/11/102022/11/102022/11/10第二章 项目进展情况 项目主要由三个部分组成:主桥段、引桥段和路基段。目前主要施工主桥部分。项目的关键线路为主桥部分的施工。已于5月8日正式打入第一根钢管桩,8月8日主墩桩基开钻,两个试验桩也浇注完成。在临时设施方面,已完成两个主墩钻孔平台及钢护筒、北岸栈桥
3、、北岸进场道路、南北岸搅拌站等。2022/11/10 关键节点:1.2010年11月27日完成主桥钻孔灌注桩施工 2.2011年3月27日完成主桥主墩承台施工 3.2011年12月27日完成主桥主塔封顶 4.2012年8月4日完成边跨现浇,主桥合龙 5.2013年2月15日完成桥面及附属结构 6.2013年3月14日完成竣工验收2022/11/10目前存在的问题:1.南岸房屋拆迁问题 2.施工单位项目部办公楼的建设 3.监控单位未进场 4.当地阻工,参工参建问题2022/11/10第三章 施工难点 该项目主要的施工难点有:1.栈桥及钻孔平台的设计与施工 2.钢围堰的设计与施工 3.主塔柱的爬模
4、施工 4.牵索挂篮施工 5.947m顶推箱梁施工2022/11/10 1.栈桥及钻孔平台的设计与施工 本工程跨越常德沅江,桥位居沅水下游,本河段受洞庭湖顶托,汛期发生在4月至8月,9月至次年3月为非汛期。栈桥的设计荷载:50t履带吊在桥面通行及吊装20t作业、30t砼运输车双向通行,并考虑洪水期间能够抵抗水流作用及漂浮物的撞击。2022/11/10 钻孔平台设计考虑桥梁施工中防船舶冲撞进行整体平台设计,施工平台形成后为确保施工安全,按照海事管理部门的相关规定设置航标灯、安全警示标志。2022/11/102022/11/10 栈桥跨度12m,桩长14m25m不等,利用50t履带吊、DZ90型振动
5、锤施打,较短桩整节沉放,桩长较长时分两节沉放,采用“逐跨递推法”搭设栈桥。为加快工程施工进度,深水区钢栈桥采用大型水上起吊设备搭设。钻孔平台施工工艺流程:浮吊沉放钢管桩下层平联安装贝雷梁安装分配梁安装面板安装2022/11/102022/11/102022/11/102022/11/102022/11/102022/11/10 2.钢围堰的设计与施工 23#、24#主墩承台采用39.2(横桥向)13.8(顺桥向)m承台,厚度5m,流水方向为三角型,C30混凝土,混凝土量为2401m3。2022/11/10 23#主墩承台底标高为21.5m,位于河床原地面以下12.5m,承台采用双壁钢套箱进行施
6、工,套箱顶标高及封底混凝土厚度根据施工时水位条件进行设计,钢套箱平面尺寸39.614.2m,壁体厚度1.5m,钢套箱总重量约500t。2022/11/10 钢套箱按以下几种工况进行受力分析:1.拼(吊)装下沉阶段;2.封底砼施工阶段;3.钢套箱抽水阶段;4.钢套箱内浇承台砼浇注阶段。2022/11/102022/11/102022/11/102022/11/102022/11/103.主塔柱的爬模施工 沅江西大桥23 号索塔总高108m,24 号索塔总高110m,索塔呈曲线花瓶造型。塔柱起步段采用爬模施工,其爬架、模板利用液压爬模的外模和外爬架,施工分层高度为4.5m;其余塔柱采用液压爬模施工
7、,爬模标准施工节段高4.5m,23号索塔共23个施工段、24号索塔共24个施工段。2022/11/10液压爬模工作原理:爬架与模板体系通过顶升液压油缸沿着导轨进行爬升,导轨依靠附在爬架上的液压油缸来进行提升。爬架与导轨爬升功能通过搬动棘爪转换。2022/11/102022/11/102022/11/102022/11/102022/11/104.牵索挂篮施工 主梁连续长度528m,中心线处梁高3.2m,全宽32m。主梁共分69个节段。挂蓝一般为桁架或梁式结构。挂篮的组成由:承载平台、牵索系统、行走系统、定位系统、锚固系统、操作平台及预埋件系统等。2022/11/10挂篮悬浇施工工艺:1)空挂篮
8、前移2)挂篮定位、锚固和精确调整立模标高3)模板施工4)钢筋安装5)索导管制安及预留、预埋6)混凝土施工7)预应力施工8)施工控制要求2022/11/102022/11/10 5.947m顶推箱梁施工 大桥靠南岸主桥副孔为947m预应力砼连续梁,采用顶推法施工。横向为对称的双幅桥,单幅长度423m,每幅分19个节段预制顶推,第1段梁长11.75m,第218段梁长均为23.5m,第19段梁长11.75米。2022/11/10 根据箱梁的设计情况及工期安排,先顶推施工右幅箱梁,然后周转顶推施工设备施工左幅箱梁。整个箱梁顶推施工安排在主桥斜拉桥边跨现浇段施工前完成。2022/11/10 利用34#3
9、5#墩引桥位置作为预制施工场地,在33#34#墩之间设置临时墩,作为顶推的过渡孔。在预制台座上逐段预制箱梁,第1段箱梁前端安装钢导梁,钢导梁与箱梁、以及梁段之间施加纵向预应力后,逐段推出,反复循环,单幅箱梁顶推到位后,按设计要求,拆除临时预应力索,张拉后期预应力索,并完成拆除临时滑道,安装支座等落梁工作。预制平台是支撑预制模板,来满足箱梁符合设计标高,与底模及外侧模相对应。2022/11/10 底模:由9排3台500kN齿轮千斤顶来支承、升降整个底模体系。底模纵梁由3组I50工字钢组成,对应腹板下的2组穿过滑道支承墩,整个底模体系有足够强度和刚度,满足每次梁段反复升降不变形,保证箱梁底板预制符合设计线型,不至于底板不平整,产生附加应力。2022/11/102022/11/102022/11/102022/11/102022/11/10
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